• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.82-83
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• 2012

To achieve higher customer service, the operational efficiency of container terminal is important. So, to improve loading/unloading speed and reduce the time spending of berth, efficient ship planning is performed in advance. But, the condition of container terminal can be changed frequently and the pre-planning is not enough to operate container terminal sufficiently, so that we need real-time planning. This paper aims to define the problem of job reallocation of quay crane to minimize total operation time, and find the solution.

• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
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• 2003.03a
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• pp.10-14
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• 2003

• 대한한약신문
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• s.123
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• pp.1-8
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• 2007

"한약재 유해물질, 탕전시는 안전하다"/'전주약령시 한방 엑스포 2007' 개막/복지부,규격한약재 제조품 96개 품목 추가/한약재 수급조절제도 해법 위한 정책토론회/식약청 한약재 위해물질 기준 마련 추진/"한약재 유해물질 기준 현실성 고려돼야"/2007 경남한의학 박람회 23일 개막/의사 IMS 시술 논란 재연되나/한약재 중금속 허용기준치 신축운영 시급/산자부, '한방 의료기술 표준화 추진 계획'/한방의료기관 규격품 사용 이행률 조사/부적합 판정을 받은 한약재/비증 이야기/명칭이 비슷하여 감별하기 어려운 한약재/지부탐방-경북지부장에게 듣는다/우리 약초를 찾아서-적작약

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.12 no.3
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• pp.370-375
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• 2009

This study draws from the hands-on experience of designing railway routes that pass very close to the Cultural Heritage Protection Areas. There have been many cases where the rail route plan is rejected during the deliberation process of National Cultural Heritage Alteration although it has been selected as the best alternative after much time and expenses are spent and public consensus is obtained. When the route has to be realigned, this often leads to project delay and possible counter protest from the local public. In an effort to prevent such problems from occurring over again, this study looks at the projects where railways pass close to the Cultural Heritage Protection Areas. We examine the nature of public protests and the route selection process that reflects these protests into consideration. Based on the experiences drawn from these cases, we offer a few suggestions that we hope will contribute to the success of the project. The suggestions include the right timing for the application of Cultural Heritage Alteration and route alignment technique.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2003.10a
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• pp.55-55
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• 2003

• KPRC NEWS
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• no.4
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• pp.1-11
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• 2004

2004년도 의무이행 계획 제출$\cdot$승인 - 제2기 정기총회 개최 - 2003년도 재활용 공제사업 - 재질별 재활용 소위원회 개최 - 필름류 포장재 분리배출 실태조사 실시 - 필름류 포장재 재활용 인조목재화 제품 목재, 석재, 철재 등의 대체추세 - 플라스틱에 대한 이미지 및 재활용 설문조사 결과 - 일본의 폐플라스틱 재활용율 55$\%$ - 환경부, $\ulcorner$국가환경종합계획$\lrcorner$ 수립 - 환경부, 올 환경정책연구사업 확정

• Product Safety
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• s.36
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• pp.72-75
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• 1995

현대산업사회의 발전으로 널리 보급된 가전제품중 TV, 냉장고, 세탁기, 전자레인지, 에어컨디셔너, 퍼스날 컴퓨터 등 6개품목의 합성수지 재질 포장재에 대해서는 환경정화사업의 일환으로 '96. 1. 1부터 년차별 감량화 목표율에 따라 당해연도 감량화 자체 계획 및 실적을 작성하여 환경부장관과 통상산업부 장관에게 각각 제출하여야 한다. 다만 당해연도 자체 계획서 및 전년도 실적을 제출함에 있어 제조$\cdot$수입을 함께하는 경우는 한국

• Journal of Intelligence and Information Systems
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• v.8 no.2
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• pp.71-89
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• 2002

In this paper, an integrated planning system is introduced for the efficient operation of container terminal. It consists of discharging and loading planning, yard planning, and berth scheduling subsystem. This interface of this system is considered for user's convenience, and the rule-based system is suggested and developed in order to make planning with automatic procedures, warning functions for errors.

• Nuclear industry
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• v.4 no.6 s.22
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• pp.19-23
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• 1984

현재 우리나라에는 3기의 원전이 운전중에 있으며 6기가 건설중에 있다. 즉, 2기의 가압경수로(PWR)의 1기의 가압중수로(HWR)가 운전중에 있으며 건설중인 것은 모두 PWR이다. 현재 추진되고 있는 원전계획을 수행하면, 1990년에는 사용후핵연료가 년간 약200톤씩 방출될 것이며, 2000년에는 500톤 정도가 방출되게 된다. 이와 같은 핵사용후연료는 현재 소내저장하고 있으나 '90년대 중반 부터는 소내저장용량이 한계에 달하게 될 것으로 전망되고 있다. 따라서 본교에서의 이와 같은 소내저장 한계성에 대처할 수 있는 가능한 방안을 검토하고, 이를 경제성 측면에서 분석하고자 하였다. 사용후핵연료의 관리방안에 대한 경제성 분석을 위해서는 장래의 원전계획, 원자로형 및 핵연료주기방식 등에 대한 여러 가지 가정이 필요하게 된다. 원전계획은 정부에서 발표한 $\ulcorner$5차5개년 수정계획$\lrcorner$에 의거하여 원전시설용량은 현재의 2GWe에서 2000년에는 22GWe로, 2025년에는 44GWe로 늘어나는 것으로 보았다. 이와 같은 원전계획을 바탕으로 6가지 핵연료주기에 관한 시나리오를 설정하였다. 즉, 사용후핵연료를 비순환방식으로 운영하는 2가지 경우, 순환방식으로 운영되는 3가지 경우 그리고 FBR에 활용하는 1가지의 경우에 대하여 검토하였다. 사용후핵연료의 관리방식에 따른 장기적인 안목에서의 경제성 분석은 핵연료주기비용 뿐만아니라 원전의 투자비도 함께 분석하는 것이 합리적이며, 따라서 본교에서는 계획기간 동안의 6가지 시나리로에 따른 원전 및 핵연료주기에 관한 총 투자비를 비교하였고, 1982년 가격으로 현가화한 단가도 비교${\cdot}$검토 하였다. 이와 같은 6가지 시나리오에 대한 경제성을 비교해 본 결과, 핵연료주기선택의 경제성평가에 큰 영향을 주는 핵연료주기요소는 재처리비, 재처리시 방출되는 폐기물의 처리${\cdot}$처분비 그리고 사용후핵연료 저장방식으로 판명되었으며 6가지 시나리오에 대한 경제성 비교평가 결과, 다음과 같은 결론을 얻었다. 단기적인 안목에서는 소내저장용량을 확장하는 방안이 가장 바람직하며, 중기적인 관점에서는 소외집중저장설비가 활발히 수행되는 시점에서는 사용후핵연료를 재처리하여 재활용하는 방안도 강구되어야 할 것이다.

• 한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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• 2003.09a
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• pp.151-155
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• 2003

본 연구에서는 비측량용 디지털 비디오 카메라를 이용하여 석조문화재인 석탑을 대상으로 하여 촬영에 대한 오류를 사전에 검사할 수 있을 뿐만 아니라 재촬영을 하지 않도록 하였으며, 문화재 정밀 측량에 있어서 기대할 수 있는 양호한 정확도를 얻을 수 있었다. 차후 문화재 원형 보존에 대한 계획의 수행에 있어서 문화재에 대한 자세한 정보를 제공하기 위해 효율적이고 경제적인 방법을 제시하고자 한다.