• Title/Summary/Keyword: 재사고

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CE LBLOCA EM의 개선 방향 고찰

  • 최동수;박병서;이상종;조창석
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.707-712
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    • 1998
  • 이종 코드에 의한 CE형 발전소의 대형 냉각재 상실 사고 해석이 수행되었다. 이 연구는 상대적으로 최근에 개발된 웨스팅하우스 대형 냉각재 상실 사고 해석 코드를 사용하여 영광 3&4호기의 대형 냉각재 상실 사고를 계산해 봄으로써 CE 대형 냉각재 상실 사고 해석 코드의 개선 방향을 고찰하는 것을 목적으로 하였다. 계산은 가장 제한적인 대형 냉각재 상실 사고의 Blowdown 및 Refill 기간 동안 수행하였다. 이 기간 동안의 RCS내 열수력적 거동 및 연료봉 온도 변화는 CE 대형 냉각재 상실 사고 해석 코드를 사용하여 계산한 경우와 크게 다르지 않음을 확인하였다. 따라서 향후 CE 대형 냉각재 상실 사고 해석 코드의 성능 개설은 Reflood 해석용 코드의 개선 및 개발을 중심으로 이루어져야 한다는 결론을 얻었다.

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Smart fender robot for preventing ship berthing accident (선박 접안 사고 방지 위한 스마트 방충재 로봇)

  • Jo, Hyeong-Jun;Jung, Tae-Won;Lee, Su-Bin;Im, Yeong-Ju;Kim, In-Soo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2021.11a
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    • pp.1364-1367
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    • 2021
  • 불량 방충재 납입 사건에 따른 방충재 관리의 중요성 및 선박 접안사고가 화두가 되면서 본 논문에서는 현재 방충재 점검 시스템과 그로 인해 발생하는 선박의 접안사고 위험에 대해 문제를 제기한다. 문제를 해결하기 위해 본 논문은 "스마트 방충재 로봇"을 제안하며, 제안하는 로봇의 기능은 다음과 같다. 첫째, 부두에 부착된 방충재의 상태를 실시간으로 확인하고, 전용 애플리케이션을 통해 방충재를 관리한다. 둘째, 방충재 교체 시 부두 위치에 따른 해상조건을 수집하여 적합한 방충재를 추천한다. 셋째, 방충재 손상 또는 선박이 제한 접안속도 초과 시 스마트 방충재 로봇을 투입하여 선박의 접안사고를 방지한다.

Effective Cultural Properties management and Accident Prevention Using GIS (GIS를 활용한 효율적인 문화재관리 및 사고예방)

  • Song, Sang-Hun;Jeong, Jong-Pil
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.307-310
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    • 2010
  • 본 연구에서는 GIS(Geographic Information System : 지리정보시스템)을 활용한 문화재 유형 및 위험요인 분석을 통해 문화재사고 위험성 분석 지역을 선정하였다. 선정된 지역의 문화재 방재 시스템 구축현황 분석, 체크리스트 평가 모델에 의한 문화재사고위험성평가를 통해 도출된 결과로 문화재 관리에 대한 문제점과 종합적인 대책 및 사고 예방을 위한 개선방안 제시로 사고발생을 최소화 할 수 있을 것으로 사료된다.

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핵연료 건전성 관점에서의 증기관 파단사고 해석 방법에 대한 고찰

  • 김철우;이병일;백승수;서성기;김희철
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05b
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    • pp.525-530
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    • 1996
  • 1000 MWe 국내 표준발전소의 증기관 파단사고에 대한 초기 노심 유량의 영향과 감속재 반응도 값의 영향을 증기관 파단사고시의 핵연료 건전성 관점에서 고찰하였다. 최대 핵연료 손상은 원자로 정지 후 약 2.5초 정도에 발생하였으며, 초기 노심 유량이 클수록 더 많은 핵연료 손상이 예측되었다. 또한, 감속재 반응도 값에 대한 분석 결과, 최소 핵비등이탈률 발생 싯점에서의 감속 재 반응도 계수를 사용한 해석 방법이 타당한 것으로 나타났다.

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Improvement of cultural heritage disaster management - The Case of Sungnyemun's Collapse in Fire - (문화재 재난관리의 필요성과 발전방향 - 숭례문 화재사고사례를 중심으로 -)

  • Han, Beum-Deuk
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.8 no.10
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    • pp.189-197
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    • 2008
  • The present study purposed to assert the necessity of cultural property disaster control through analyzing the fire of the Sungnyemun and to suggest directions for the development of cultural property disaster control in the future. For these purposes, we reviewed literature such as research papers and books on cultural property disaster control, and presented problems in current cultural property disaster control and solutions for the problems through case study of the fire of the Sungnyemun. In a word, the fire of the Sungnyemun is a representative case showing difficulty in disaster prevention activities for wooden cultural properties. Accordingly, we need to recognize the necessity of cultural property disaster control and to prepare measures. For this, first, it is essential to reinforce preventive systems against cultural property disasters. Second, early actions should be taken in consideration of the characteristics of each cultural property. Third, for cultural property disaster control, it is important to maintain cooperative relations among the Cultural Properties Administration, National Emergency Management Agency, and relevant local self.governing bodies. Lastly, standards for cultural property fire protection systems should be tightened by improving related laws, and institutional bases should be intensified through preparing grounds for aggravated punishment for crimes against cultural properties such as arsons.

The Analysis on the Soongrae-Mun fire and it's improvement measure (경비업무적 관점에서의 숭례문화재사고 분석과 대책)

  • Chung, Tae-Hwang;Lee, Choong-Soo
    • Korean Security Journal
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    • no.16
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    • pp.321-338
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    • 2008
  • Soongrae-Mun Fire shows safety problem in Korea intimately. People have pressed for the responsibility of persons in charge and have asked for improvement measure whenever Fire accident occur, but similar accidents occur again without any improvement. This research is to provide improvement. measure on the base of the analysis of the cause of Soongrae-Mun fire to prevent similar accident, also to help private security company do effective security job. This research is approached from a security point of view. A lot of accidents occur by direct cause such as people's unsafe action and unsafe condition. but it is very difficult to remove the facts of direct cause, so the facts of indirect cause should be analyzed together. Drew-up of security related legislation should be included when the establishment of fire fighting related legislation is examined, also technical improvement should be examined with legislation. security company should be concerned about securing of expertise and reinvestment for the improvement of expertise to overcome limitations of private security such as job boundary, capability and responsibility. Also private security company should try to service for public benefit and to examine practical compensation for loss occurred by mistake of security company.

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The Loss of Coolant Flow Accident Analysis in Kori-1 (고리1호기 원자로 냉각재 유량상실사고 해석)

  • Kook Jong Lee;Un Chul Lee;Jin Soo Kim;Si Hwan Kim
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.17 no.4
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    • pp.256-266
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    • 1985
  • The loss of coolant flow accident is analyzed for the pressurized water reactor of Korea Nuclear Unit-1. The loss of coolant flow accident is classified into three types in accordance with its severity; partial loss of coolant flow, complete loss of coolant flow and pump locked rotor accident. Analysis has been carried out in three stages; system transient and average core analysis, DNBR calculation and hot spot analysis. The purpose of developing KTRAN is to simulate the transient fast. For the DNBR calculation, the thermal hydraulic codes, SCAN and COBRA IV-1, are adopted. And for the hot spot analysis, the fuel thermal transient code LTRAN is employed. This code system should be fast responding to the transient analysis. In case the transient occurs, severity comes within a couple of seconds. So response should be fast to accomodate the following sequence of the accident. Unfortunately this purpose could not be achieved by KTRAN. However, the calculated results are well comparable with FSAR results in range. Thereby, the effectiveness of KTRAN code analysis in this type of accident is proven.

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일체형 원자로의 안전용기 냉각이 설계에 미치는 영향

  • 서재광;김주평;윤주현;이두정;장문희
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.11a
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    • pp.276-282
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    • 1996
  • 일체형원자로는 노심, 증기발생기, 가압기, 펌프 등 1차측 주기기들을 하나의 압력용기안에 모두 포함하고 있고, 또 1차측 냉각재가 원자로 안에서만 순환하므로 기존의 분리형원자로에 비해 구조특성상 대용량 원자로 냉각재 상실사고(LBLOCA)의 발생 가능성을 원천적으로 제거할 수 있다. 반면 원자로 냉각재의 보충 등을 위한 소형 배관의 파단 가능성은 역시 존재하므로 소용량 원자로 냉각재 상실 사고(SBLOCA)는 여전히 존재한다. 따라서 현재 한국원자력연구소에서 연구 개발중인 중소규모 전력생산 및 열 활용 목적의 일체형 원자로에는, 원자로 압력용기 외부에 별도의 압력용기(안전용기)를 설치하여 SBLOCA시 원자로 압력용기로부터 방출되는 냉각수를 안전 용기내에 보관하도록 함으로써 사고시 외부로의 방사성 물질 유출 가능성을 획기적으로 줄 일수 있는 설계 개념을 도입하고 있다. 본 논문에서는 안전용기의 설계시 효율적인 냉각방식에 대한 열유체 해석적 접근을 시도하였고, 예비개념설계된 일체형 열병합원자로의 설계상의 특징들 및 안전용기 설계시 앞으로의 연구방향 등도 간략히 소개하였다.

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A Study of Thinking Style and Consumption Behavior in Comsumer's Decision Making (소비자의 구매의사결정에 있어 제품별 사고유형과 소비행동에 대한 연구)

  • Choi, Nak-Hwan;Ahn, Ri-Na;Na, Kwang-Jin
    • Science of Emotion and Sensibility
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    • v.14 no.2
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    • pp.279-292
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    • 2011
  • This research explores the differences of two consumption behaviors from the thinking style they elicit. Specifically, we predict that more utilitarian attributes(vs. hedonic attributes) may be used when evaluating utilitarian products whereas more hedonic attributes(vs. utilitarian attributes) may be used when evaluating hedonic products. In addition, this research considered two different thinking styles: rational thinking style and experiential thinking style, and try to find out whether different product attribute information could elicit different thinking style and whether the thinking style has any effect on product evaluation. The data reported in this research demonstrates the following results. Firstly, people use different criteria when judging different types of product. That is, when judging utilitarian product, they are more likely to use utilitarian attribute as evaluation criteria, on the contrary they inclined to use hedonic attribute as evaluation criteria when choosing hedonic product. Secondly, different types of attribute informations could elicit different thinking style. Utilitarian attribute informations elicit rational thinking style whereas hedonic attribute informations elicit experiential thinking style. Finally, if people engage in rational thinking elicited in processing utilitarian attribute informations, the evaluation of utilitarian product is enhanced. But even though people engage in experiential thinking in processing hedonic attribute informations, the evaluation of hedonic product is not improved.

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