• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제20권3호
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• pp.11-18
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• 2011

한국 육군은 K-9자주포용 탄약보급 장비로 K-10 탄약운반 장갑차를 운용하고 있으며, K-55 자주포용 탄약운반 장갑차의 전력화를 검토하고 있다. K-55용 탄약운반 장갑차는 현재 시제장비로 개발 된 상태로, 이 장비의 전력화 여부 및 소요대수를 결정하기 위해서는 사전에 이 장비의 운용효과를 분석할 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 시뮬레이션을 이용하여 K-55용 탄약 운반장갑차의 운용효과를 제시하였다. 시뮬레이션 모델은 육군의 화포 편성 및 기타 포병무기체계 작전계획 분석 등을 위해 사용되는 워게임 모델인 화력운용분석모델을 활용하였다. 화력운용분석모델 모의결과에 따른 K-55 자주포용 탄약운반차의 운용효과는 탄약운반장갑차의 전력화 여부에 대한 의사 결정에 활용할 수 있을 것이라 판단된다.

• 국방과기술
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• 3호통권241호
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• pp.86-95
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• 1999

현대전은 군수면에서의 기술적 우세에 의해 전쟁의 승패가 결정되며, 최종목표달성은 지상전에 의해서 이루어진다는 걸프전의 교훈을 바탕으로, 지상무기 체계의 핵심인 전차/장갑차에 의한 전력증강 방법이 크게 대두되고 있다. 이러한 전쟁증강 방법으로 러시아 도입 T-80U/BMP-3와 북한의 전차/장갑차를 철저하게 분석하고, 우리군의 활용방안에 대해서 검토하여 앞으로의 나아갈 바를 판단할 수 있는 계기를 마련하면서 향후 이를 적극적으로 대처하는 연구.개발 활동과 접근자세가 내부적으로 더욱 필요하다고 판단된다

• 국방과기술
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• 3호통권289호
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• pp.58-65
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• 2003

접이식 방호부양장치체계 설계안은 전투장갑차의 부양장치로서 요구되는 부력, 방호성, 독자적 수상운행성을 위한 탑재운용성, 수상운행 준비시간을 최소화하는 구동장치의 최적화 및 수상안정성 극대화 등을 충족시키면서도 중량 증가 요인은 최소화하는 것이 가능할 것으로 검토된 바, 기존 방법으로는 기대할 수 없는 높은 수준의 수상운행성능 구현이 가능할 것으로 기대된다.

• 국방과기술
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• 1호통권71호
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• pp.46-51
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• 1985

• 국방과기술
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• 6호통권6호
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• pp.58-62
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• 1979

• 국방과기술
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• 1호통권37호
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• pp.7-15
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• 1982

• 국방과기술
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• 6호통권160호
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• pp.14-17
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• 1992

• 국방과기술
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• 6호통권18호
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• pp.45-56
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• 1980

• 국방과기술
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• 8호통권8호
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• pp.61-75
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• 1979

• 국방과기술
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• 8호통권8호
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• pp.76-79
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• 1979