• Journal of the Korean Magnetics Society
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• v.10 no.6
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• pp.291-296
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• 2000

The manufacturing method of permalloy soft magnet with the Ni contents of 46.6 and 47.2 wt% was investigated by powder injection molding technology. The magnetic properties of permalloy were greatly affected on the residual carbon and oxygen content of the sintered magnet. Solvent extraction and thermal debinding process to minimize the residual carbon content in sintered magnet were developed by controlling the debinding atmosphere. The residual carbon content depends on the debinding condition of the binder system for powder injection molding and the residual oxygen content on the sintering atmosphere. The sintered magnet produced by powder injection molding process had a 50 ppm. residual carbon, 150 ppm. residual oxygen. The coercivity and maximum relative permeability of permalloy soft magnet were 0.46 Oe and 14,600 respectively.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2002.05a
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• pp.50-50
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• 2002

탄소 박막은 내마모, 화학적 생물학적 적합성 둥의 특성으로 언하여 많은 연구자들레 의하 여 연구되어지고 있다. 그러나 탄소 박막의 경우 높은 잔류응력과 이에 따른 낮은 밀착력으 로 언하여 증착 두께에 제한이 되어왔다. EB-PVD법을 이용하여 탄소막을 증착하는 경우 이러한 문제점을 해결하기 위하여 탄소막에 제 2의 금속원소를 첨가하거나 화합물 형태의 증착원 이용, 복합공정 (Hybrid process)을 통하여 증착 두께 의 제 한을 극복하고자 하는 연 구가 계속되고 있다. 본 연구에서는 탄소막의 잔류응력 제어와 증착 두께를 높이기 위하여 Plasma Activated E E-Beam Evaporation을 통하여 탄소막을 증착하였다. 탄소막 증착시 잔류응려과 밀착력에 대한 플라즈마의 영향올 알아보기 위하여 RF 플라즈마의 인업 전력에 따라 실험을 수행하였으며 필라멘트 전자 방출원을 이용하여 플라즈마 밀도가 미치는 영향도 알아보았다.

• Proceedings of the KWS Conference
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• 2009.11a
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• pp.98-98
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• 2009

용접에 의해 발생하는 용접잔류응력은 강구조물의 피로성능, 파괴양상 등에 영향을 주고 있으나 이러한 용접잔류응력을 예측하는 것은 쉽지 않다. 이러한 용접잔류응력을 예측하는 방법으로는 열탄소성해석과 같은 수치적 방법과 실험적 방법이 있다. 열탄소성해석의 경우 실제문제를 이상화하는 과정에서 매우 복잡한 모델링 기술이 필요하다. 또한, 측정방법에서는 표면의 잔류응력을 측정할 수 있는 홀드링법과 X-선법 등이 있고, 내부 잔류응력의 측정방법으로는 중성자회절법이 있다. 그러나 홀드링법의 경우, 사용범위의 한계와, 중성자회절법에서의 내부 잔류응력을 측정할 수 있는 두께의 제약이 있어 후판의 잔류응력을 측정하는 것은 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 용접잔류응력의 생성근원인 고유변형도를 측정하고 이것으로부터 맞대기용접에서 발생하는 두께방향의 용접잔류응력을 계측하였다.

• Resources Recycling
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• v.7 no.1
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• pp.14-19
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• 1998

Tile pl~ysimchemical properties of residual or unburned carbon obtaincd from fly ash were mestigated. The carbon-enrichcd samples were extracted from fly ash by flotalion mcthod. Tnz carbon content and chemical compos~lion of t b recovered carbon sample were analyzed. The ash in the carbon sample was also examined. The unburned carbon characterization included measurement oE sire distibution, sudace area, crystal shuchlre md density.

• ETRI Journal
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• v.11 no.1
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• pp.89-96
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• 1989

$C_2F_6$/$CHF_6$ 플라즈마를 이용한 실리콘 산화막의 반응성이온 식각공정시 실리콘 표면에 형성되는 고분자 잔류막과 근표면 손상영역을 X-선 광전자분광법(x-ray photoelectron spectroscopy)과 러더포드 후방산란법(Rutherford backscattering)을 이용하여 연구하였다. 표면 잔류막은 CF, $CF_2$, $CF_3$, $C-CF_x$, 그리고 C-C/C-H 등의 결합을 가진 불화탄소 고분자로 구성되어 있으며, 또한 C 1s와 Si 2p X-선 광선자 스펙트럼으로부터 C-Si 결합이 존재함을 확인하였다. 반응성이온 식각을 거친 실리콘 표면 구조의 연구결과, 불소와 탄소로 구성된 고분자막($<20 \AA$)이 극표면에 존재하며, 식각 후 공기중에 노출됨에 따라 고분자 잔류층으로 산소가 통과하여 기판을 산화시킴으로써 실리콘 산화막( $~10\AA$)이 그 아래에 형성되었음을 알았다. 그리고 실리콘산화막 아래에 탄소-산소 결합영역이 관찰되었다. 플라즈마 가스의 조성에서 $CHF_3$의 량이 증가함에 따라 고분자 잔류막의 두께가 증가하였으며, 본 연구의 실험조건에서 2분간 overetching한 시편의 경우에도 실리콘 표면 영역의 손상정도가 매우 적음을 발견하였다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.25 no.6
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• pp.169-176
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• 2021

In this study, pull-out tests were conducted at room temperature, 150 ℃ and 250 ℃ to evaluate the residual bond strength of carbon fiber reinforcement polymer, CFRP after elevated temperature and deformed steel rebar of D10 and D13 were also evaluated after the high temperature heating for comparison. As a result of the experiment, the bond strength of the CFRP after 150 ℃ and 250 ℃ decreased by 9.94 % and 41 %, respectively. On the other hand, after thermal heating, both the steel rebar of D10 and D13 had a lower rate of reduction in bond strength than that of the CFRP. Also slip at the maximum bond strength also decreased after the heating for both the CFRP and the rebars. Through it, the correlation between the bond strength and the slip reduction due to thermal heating was confirmed and bond slip models were presented. Finally the experimental result was evaluated as relative bond strength to identify the residual bond performance of the CFRP and the rebar after the heating was confirmed by comparing with the existing test result of the bond strength after elevated temperature.

• Resources Recycling
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• v.22 no.2
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• pp.11-17
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• 2013

The recycling technology of carbon residue produced from the process of oil recovery in waste tire pyrolysis is significant in environmental and economical aspects. This study was done to figure out the recycling possibility of carbon residue to activated carbon. For this, the characteristics of the carbon residue obtained from the commercial pyrolysis process of waste tire were studied. Also, the variation of pore structure of carbon residue was studied after 1 hour of carbonization at $600^{\circ}C$ and $800^{\circ}C$ and 3 hours of activation at $950^{\circ}C$. The specific surface area of the carbon residue was $8.0m^2/g$ and it increased to $548.3m^2/g$ after carbonization and activation.

• Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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• 1997.10a
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• pp.32-33
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• 1997

• The Korean Journal of Rheology
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• v.6 no.1
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• pp.10-19
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• 1994

에폭시수지와 CFRP 복합체 구조물의 경화공정 중에 발생하는 잔류응력은 구조물의 기계적물성에 영향을 미친다. 따라서 잔류응력을 낮추기 위해 여러 가지 방법들이 발표되고 있다. 이연구에서는 잔류응력을 낮추는 방법으로 잔류응력의 발새mechanism을 이해하고 반 응속도식과 여러 가지 기초물성을 기초로 한 computer simulation pro-gram을 이용하여 에 촉시수지와 복합체 구조물의 잔류응력을 최소화하는 경화공정을 찾는 연구를 진행하였다. 경화과정에서는 대부분의 경화온도가 구조물의 유리전이온도보다 높기 때문에 잔류응력이 발생하지 않고 대부분의 잔류응력은 냉각과정에서 발생하였다. 잔류응력을 정량화하는 방법 으로 구조물의 표면이 유리전이온도에 도달하였을때 내부 비체적분초를 상대적인 잔류응력 이라 간주하였다. 컴퓨터모사에 의해 최종경화온도와 냉각속도를 바꾸면서 잔류응력을 모사 한 결과 최종경화온도가 낮을수록, 냉각속도가 작을수록 잔류응력이 작게 발생하였다.

• Journal of Energy Engineering
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• v.14 no.4 s.44
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• pp.268-276
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• 2005

Vacuum Residue (VR) combustion tests were carried out with a 20 kg/hr (fuel feed rate) small scale reactor. The nozzle used was a steam atomized, internal mixing type. Compared to heavy oil, vacuum residue used in this work is extremely high viscous and contains high percentages of sulfur, carbon residue and heavy metals. To ignite atomized VR particles, it was necessary to preheat the reactor, and it has been done with LP gas. The axial and radial gas temperature, major species concentrations and solid sample were analyzed when varying the fuel feed rate. The main reaction zone of atomized VR-air flame in a reactor was anticipated within about 1 m from the burner tip by considering the profiles oi gas temperature, species concentration and particle size measured along with the reactor. At downstream, the thermally, fully developed temperature distribution was obtained. SEM photographs revealed that VR carbon particles collected from the reactor are porous and have many blow-holes on the particle surface.