• Title/Summary/Keyword: 작업자

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Application for Arrangement of Drawing Pieces and Their Cutting Sequences (도면 조각 배치 및 절단 응용)

  • Han, Jin-Ho;Rho, Young J.
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2016.04a
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    • pp.437-439
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    • 2016
  • 절단을 위해 한번 자를 때 끝까지 잘라야만 하는 길로틴 절단 시에, 작업자가 잘라야 하는 조각 배치를 생각하면서 작업을 해야 한다. 이때, 어떤 식으로 배치해야 할 것인 가에 대해 생각하는 시간이 많이 들고, 최적의 배치를 만들어 내는데 한계가 있어 낭비되는 조각들이 생겨난다. 이러한 문제를 해결하기위해 조각 배치를 프로그램으로 구현하였고, 철판절단 숙련 작업자와 비교하여 보았다.

Method to Acquire Safety of Work Spaces by Ensuring Proper Ratio of Visibility of Unsafe Factors in Building Construction Sites (건설현장 위험요소의 관측비율분석에 의한 작업공간의 안전성 확보방안)

  • Choi, Heebok;Jang, Myung-Houn
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.13 no.6
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    • pp.557-564
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    • 2013
  • Unsafe and dangerous factors or environments on building construction sites often cause safety accidents. Sometimes, accidents happen despite the existence of warning and caution signs. Such warning signs are likely to be hidden by stacked materials or temporary facilities on site. If workers cannot see the signs when moving or working, they could be injured, sometimes fatally. Many studies have focused on each worker's position, and various systems have been developed using GPS signals and sensors. This paper suggests a method for identifying the problem of worker inability to see the unsafe factors, to manage the problem in the construction planning phase by considering things from the worker's perspective. The method uses CAD software to investigate the relation between the height of stacked materials and the visible ratio of the unsafe factor. The results of a sample project show that the changes in the height and location of stacked materials make the site safer.

Use of Non-Parametric Statistical Method in Identifying Repetitive High Dose Jobs in a Nuclear Power Plant (비모수통계방법을 이용한 원자력발전소 작업자 반복성 고피폭작업 도출)

  • Young-Ho Cho;Young-Hoi Herr
    • Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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    • v.2 no.1
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    • pp.41-51
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    • 2004
  • The cost-effective reduction of occupational radiation dose (ORD) at a nuclear power plant could not be achieved without going through an extensive analysis of accumulated ORD data of existing plants. Through the data analysis, it is required to identify what are the jobs of repetitive high ORD at the nuclear power plant. In this study, Percentile Rank Sum Method (PRSM) is proposed to identify repetitive high ORD jobs, which is based on non-parametric statistical theory. As a case study, the method is applied to ORD data of maintenance and repair jobs at Kori units 3 and 4 that are pressurized water reactors with 950 MWe capacity and have been operated since 1986 and 1987, respectively in Korea. The results was verified and validated, and PRSM has been demonstrated to be an efficient method of analyzing the data.

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Development of Smart Safety Management System using IoT based assistant equipment for Industrial Fields (산업현장에서 IoT 기반의 작업자 보조기기를 활용한 스마트 안전 관리 시스템 개발)

  • Kim, Ju-Su;Umarov, Jamshid;Kim, Deo-Hoo;Lee, Chol-U;Oh, Ryum-Duck
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2015.01a
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    • pp.93-94
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    • 2015
  • 최근 산업 현장에서 재해는 설비의 다양화, 인적 구성의 복잡성, 작업환경의 변화 등으로 다양하게 발생되고 있다. 특히 경제적 자립도가 취약한 중소기업에서는 관리능력이 미흡하여 안전에 대한 조직 및 관리, 교육 등이 큰 문제점으로 대두되고 있다. 우리나라의 안전관리의 현실은 대기업 중심으로 이루어지고 있는 실정이나 재해율은 일본 등 주변국보다 2~4배 높은 수준으로 선진국에 비해 아직도 매우 심각한 문제이다. 한편, 환경과 재난방지, 헬스케어 등과 같은 분야에 널리 활용되고 있는 고도화된 IoT 기술은 최근 빌딩, 도시 관제 시스템뿐만 아니라 산업 현장의 설비와 인력관리 등 IoT 기술의 활용이 활발해지는 추세다. 본 논문에서는 IoT를 활용한 기술 개발을 통해 다양한 분야의 산업현장에 산재하고 있는 각종 위험인자를 포함하여 작업자의 근로 환경 정보를 영상 및 센싱 데이터를 이용하여 인지하고 작업자에게 현장 위해요인을 파악함으로써 합리적인 대책의 마련을 통해 작업자의 안전을 보장하고, 이와 더불어 업무지원 정보를 실시간으로 제공하여 인명피해의 감소, 작업능률과 생산성 향상을 야기할 수 있는 스마트 안전제어 및 원격 업무 지원을 위한 지능형 산업안전 관리 시스템을 개발하였다.

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A Study on Ergonomic Design for Cargo-working Crane Control Room (제품하역기 운전실의 인간공학적 설계에 관한 연구)

  • 송도의
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.87-91
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    • 2003
  • 포항제철소는 제품의 선적 및 하역업무를 위래 13기의 하역기를 운영 중에 있다. 제품하역기의 운전실태는 1명의 작업자가 탑승하여 제품이 놓여질 선박 내 location을 관리한다. 특히, 중량물을 다루는 만큼 안전사고 방지를 위산 고도의 주의를 요하는 작업이다. 그러나 운전실의 위치가 지상 $13\~24m$에 위치해 있어, 하방 관측을 위해 장시간 머리를 구부려야 하므로 작업피로는 물론 요통 발생 가능성이 높다. 또한, 13기 하역기의 제작사 및 제작 시기에 차이가 있어, User Interfare가 각기 다르다. 주기적으로 하역기를 바꿔 탑승하는 작업자로서는 오조작 가능성이 있어 문제점으로 지적되고 있다. 근본적으로는 이동통로 폭의 협소함에 따른 진$\cdot$출입의 문제, 전장품의 부적절한 배치에 따른 작업자 충돌 문제 등, 기본적인 인간공학적 원칙이 반영되지 않은 운전실설계로 제품하역기 작업자의 업무부하가 가중되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 인간공학적 설계원칙을 반영하여 제품하역기 운전실을 가상환경으로 제작해보고, 3차원 인제 모형을 실제로 탑승시켜 주요 설계 제약조건의 검증을 실시하였다. 3차원 가상환경 및 인체모형의 제작은 상용 3D Tool인 3ds Max 5와 Anthropos Ergomax라는 프로그램을 이용하였다. 이와같은 방법을 통해, 실제 공사 후에 발견될 문제점에 대한 사전 도출이 가능함은 물론, 보다 인간공학적인 운전실 설계가 이뤄질 수 있었다.

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CORBA에 기반한 워크플로우 엔진 프로토타입 개발

  • 김동수;김영호;강석호
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.33-36
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    • 1997
  • 본 연구에서는 공동 작업에 참여하는 작업자들의 업무흐름(workflow)을 관리하기 위한 워크플로우 엔진의 프로토타입을 개발하였다. 분산 객체관리의 표준으로 정착되어 가고 있는 CORBA(Common Object Request Broker Architecture)를 이용하여 네트워크 프로그래밍을 하였으며, JAVA를 사용하여 프로그램의 호환성과 이식성을 높였다. 또한, HAD(heterogeneous and autonomous and distributed) 환경에서 작동 가능하도록 엔진을 설계하였다. 따라서, 공동작업에 참여하는 작업자들이 플랫폼에 상관없이 네트워크를 통해 엔진에 접속할수 있으며, 워크플로우 엔진은 공동 작업을 진행 및 감독할 수 있다. 본 연구에서 개발한 시스템을 설계 작업에서의 변경요청(ECO:Engineering Change Order)이라는 업무흐름에 적용하여 보았다.

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Evaluation of Fatigue with Color Temperature (II) (조명의 색온도에 따른 작업자의 피로도 평가 (II))

  • 양희경;고한우;김묘향;임석기;윤용현
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.251-254
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    • 2001
  • 조명 색온도에 따른 작업자의 피로도를 평가하기 위하여 세 종류의 조명 색온도 (2700K, 4000K, 6500K)를 실험변수로 하여 오류수정작업이 수행되었다. 작업수행 중 피로도와 집중도에 관한 주관평가를 실시한 결과, 시각 및 정신피로가 가장 적고 집중도가 높은 2700 K에서 작업수행도가 가장 좋았다. 6500 K에서는 정신피로를 가장 많이 느끼고 집중도가 제일 낮았으며, 4000 K에서 시각 및 정신피로를 가장 많이 느끼며 작업수행도는 가장 낮았다.

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Effects of Self-efficacy Beliefs on Industrial Accidents Associated with Manufacturing Companies (안전효능감과 산업재해의 관계에 대한 분석 -제조업을 중심으로-)

  • Park, Dong-Hyun;Im, Su-Jung;Choi, Soon-Young
    • Journal of the Korea Safety Management & Science
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    • v.13 no.1
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    • pp.11-22
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    • 2011
  • 본 논문에서는 자기효능감(Self-efficacy belief)과 산업재해의 관계에 대한 분석을 수행하였다. 먼저 연구의 예비 단계에서는 크게 세 그룹 즉, 현장의 작업자, 현장 및 안전관련 자문업체에 근무하는 안전 관리자, 그리고 산업안전에 관계되는 정부기관 종사자 등을 대상으로 집중면접(Focus group interview)을 실시하였고, 이 집중면접의 결과를 근거로 하여 연구의 본 단계에서 적용될 설문지를 개발하였다. 본 설문지는 산업안전, 산업안전교육프로그램의 평가, 산업안전교육을 향상시키기 위한 방법, 자기만족, 스트레스, 산업재해율, 그리고 인구사회학적요인관련 정보 등과 관련되는 효능감을 평가 하도록 설계되었고, 총 917명(현장작업자: 542명, 안전 관리자: 210명, 정부기관종사자: 165명)에게 설문조사를 시행하였다. 주요 결과를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 작업자 그룹의 경우에 안전관련 효능감과 관련한 세 가지 요인(자기관리, 사회적 지원, 환경관리)은 해당 회사의 산업재해율과 부(negative)의 상관관계를 갖는 것으로 나타났다. 둘째, 안전효능감이 높은 현장 작업자는 낮은 현장작업자들과 비교하여 안전관련 수칙을 더 잘 지키고, 자기 인생에 대한 만족도가 더 높으며, 스트레스의 정도가 더 낮은 것으로 나타났다. 셋째, 안전관리자의 경우에 안전효능감은 안전교육 프로그램의 효율성과 정(positive)의 상관관계를 그리고 해당회사의 산업재해율과는 부(negative)의 상관관계를 갖는 것으로 나타났다. 넷째, 정부기관 종사자의 경우에는 경력이 길고 높은 지위에 있을수록 산업안전관리관련 안전효능감이 높은 것으로 나타났다.

Digital Transformation of the Future of Work, 2019 (미래 사업의 디지털 전환)

  • Frost & Sullivan
    • KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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    • v.6 no.1
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    • pp.1-5
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    • 2020
  • 사물인터넷, 인공지능, 로봇공학, 증강현실, 가상현실과 같은 고급 기술의 융합과 사용자 행동의 변화가 미래 사업의 모습을 다시 만들고 있다. 기업이 어떻게 잠재적 변화, 작업 공간의 설계, 업무의 정의, 업무 절차를 인식하느냐가 기업이 경쟁 우위를 갖게 하는 데 도움이 되는 중요한 요인이다. Frost & Sullivan은 사회적 진화, 미래에도 견고한 사업 모델, 기술 혁신 등 미래 사업의 모습을 만들어갈 3개의 중요한 동인을 찾아냈다. 실제 작업 공간에서 작업자와 기계의 융합, 사람과 공간의 융합과 같은 트랜드가 사이버 작업 공간에 일어날 것으로, 이를 통해 점진적으로 사업과 업무의 미래 모습을 만들 것이다. 하지만 디지털 전환을 받아들이는 와중에 기업은 숙련된 인력의 부족, 기술의 정렬, 직원 반발, 사이버 보안, 조직 구조와 사고 방식 등과 같은 문제를 해결해야만 한다. 이런 문제들을 해결하기 위해 SHARED 방법론이 기술 수용과 업무 절차 개선에 관심이 있는 기업을 위한 가이드라인 역할을 할 수 있다. 시장에서 성공하기 위해 기술 솔루션 제공자(Technology Solution Provider)는 서비스 제공자로서 역할을 계속하는 동시에, 고객에게 인력 관리 솔루션의 필요성을 교육해야 한다. 기술 솔루션 제공자는 디지털 전환 과정에서 기업과 동반할 믿음직한 조언자이자 장기적 파트너에 기초한 사업 관계를 구축해야만 한다.

Characteristics of Operator to Malfunctions of Multi-jointed Manipulator Arm during Maintenance and Decommissioning of Nuclear Facilities (원자력시설 유지보수 및 해체 작업시 다관절 매니퓰레이터 이상동작에 대한 작업자의 특성)

  • Jeong, Kwan-Seong;Moon, Jei-Kwon;Lee, Kune-Woo;Hyun, Dong-Jun;Choi, Byung-Seon
    • Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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    • v.10 no.2
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    • pp.87-96
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    • 2012
  • With a view to determine a safe speed the limit of a manipulator arm, several experiments was performed with a multi-jointed manipulator in maintenance and decommissioning tasks of nuclear facilities. Under the simulated emergency conditions, which were generated with random combinations of manipulator arm speed, failure probability and failure type, response characteristics of human operators to various malfunctions of a manipulator arm were measured in terms of reaction time, number of false alarm, and number of misses. This paper demonstrated that failure type, manipulator axes and manipulator arm speed has significant effects on human reaction time. As a whole the reaction time was slightly increased with manipulator arm speed, which is showed somewhat different pattern due to failure type. The reaction time to an axis acting on a workpiece directly, which could flex and extend, was fastest and much more its standard deviation was small. Various factors which may affect safe speed were also described.