• Title/Summary/Keyword: 작업부하

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Analysis of Work Load for Developing the Control Strategy of Hybrid Agricultural Tractor (하이브리드 농업용 트랙터의 제어 전략 개발을 위한 작업 부하 분석)

  • Kim, Jinseong;Park, Yeongil
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.23 no.2
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    • pp.239-245
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    • 2015
  • In order to control the hybrid power system efficiently, the knowledge for the required load of the system is important. The agricultural tractor performs various farm works such as plow, rotary, and baler. When it performs rotary tillage and baler operation, the generated work load is analyzed. To analyze trend of work load, moving average technique is applied to the measurement data. Optimal control inputs for the two works are obtained from simulation using the dynamic programming. The novel fundamental control strategy for parallel hybrid tractor called Max. SOC is proposed.

Sensor Data Standardization using K-means Clustering in Distributed-Gateway System (분산 게이트웨이 환경에서의 K-means Clustering을 이용한 센서 데이터 평준화 기법)

  • Lee, Tae-Ho;Lim, Hwan-Hee;Lee, Byung-Jun;Kim, Kyung-Tae;Youn, Hee-Yong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2018.07a
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    • pp.195-196
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    • 2018
  • 본 논문에서는 IIoT(Industrial IoT) 환경에서 사용되는 각 종 센서의 특성을 고려하여 K-means clustering을 이용해 측정 주기에 따른 군집화를 통해 평준화함으로써 센서에서 게이트웨이로의 데이터 전송 시 일어날 수 있는 1:1 독점 통신 현상 및 작업부하를 해결 할 수 있는 기법을 제안한다. 본 논문에서는 해당 기법의 효율을 보다 극대화할 수 있는 분산 게이트웨이 환경에서 실험을 진행하였으며, 해당 실험의 결과에 따르면 분산 게이트웨이 시스템에서 사용되는 게이트웨이들의 작업부하가 현저히 낮아졌고 각 종 센서들이 할당되는 빈도수가 일정하게 나타남으로써 신뢰성과 정확성을 확보에 보다 우수함을 보인다.

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Scheduling of Shipyard Block Assembly Process using Constraint Satisfaction Problem (제약만족기법을 이용한 조선 블록조립 공정의 일정계획에 관한 연구)

  • 김희문;강장하;박성수
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.697-703
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    • 2002
  • 본 연구에서는 선박 건조 공정 중 블록조립공정을 다룬다 블록과 정반(bay)의 정보가 주어져 있을 때, 각 블록의 조립작업을 하게 될 정반과 조립작업을 시작하는 시작시점을 결정해야 한다. 정반에서 중요하게 고려할 두 가지 자원은 바로 면적과 시수이다. 본 연구에서 다루는 문제의 목적식은 정반에 할당피지 못하거나 작업시점을 결정하지 못해 작업을 할 수 없게 된 실패 블록의 수를 죄소화시키는 것과 시수 부하의 부하평준화를 이루는 것이다. 이 문제를 풀기 위해 제약만족기법(CSP)에 기반을 두는 알고리듬을 제안한다. 그리고 이 알고리듬은 실제 데이터를 가지고 실험을 하게 되며 그 결과와 기존의 일정계획 결과와 비교 분석하게 될 것이다.

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Development of Measurement Method of Musculoskeletal Load for Construction Workers using Wearable Motion Recognition Sensor (웨어러블 장비를 이용한 건설 근로자 근골격계 부하 측정방안 제시)

  • Pyo, Ki-Youn;Lee, Dong-Min;Cho, Hun-Hee;Kang, Kyung-In
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2019.05a
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    • pp.123-124
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    • 2019
  • In the labor-intensive construction site, potential threats of the musculoskeletal diseases mainly caused by various repetitive physical tasks, vulnerable environment, and the aging of the labor worker exist. However, quantitative measuring method of construction labor worker's work posture has not been improved yet. This study proposed musculoskeletal measuring method by using wearable motion recognition sensor for quantitative evaluation and analysis of working posture of construction workers. This method is expected to be used as a basic data for posture analysis and prevention construction safety accidents, as well as physical workload and labor productivity analysis by labor work type.

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요통재해예방을 위한 작업공정 개선

  • 양성환;이동하;나승훈
    • Proceedings of the ESK Conference
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    • 1996.10a
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    • pp.119-124
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    • 1996
  • 최근 산업재해가 기업의 경영에 직.간접적으로 많은 손실을 끼치고 있는 가운데 협착 등의 재래형 산업재해는 감소하는 한편 용통 등의 근골격계통 직업성 재해가 급격히 증가하고 있는 추세이다. 이는 전공정에서 운반작업은 이루어 지고 있으며, 운반대상물, 기계설비, 작업방법 등이 작업자의 신체조건 을 고려하지 않은 부적절한 설계에 의한 무리한 동작의 유발이 그 원인으로 볼 수 있다. 따라서 본 연구에서는 현장의 데이터를 미국 및 일본의 인력작업기준 으로 한 기계설비의 인간공학적인 설계와 생체역학적인 인체의 요추부하의 분석을 통하여 중량물 취급 기준을 마련하여 작업공정 개선전과 개선후비를 비교 검토하고자 한다.

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인체부위별 근력에 관한 평가

  • 서승록
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.3 no.1
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    • pp.93-100
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    • 1998
  • 인력운반작업(Manual Materials Handling)에 의해 초래되는 요통의 발생을 줄이기 위해서 작업설계부터 작업부하량에 영향을 미치는 요인들에 대한 과학적이고 체계적인 고려가 이루어진 분석방법이 도입되어야 할 필요성이 크다고 하겠으며 이를위하여 우선 최대근력의 측정과 평가가 선행되어야만 될 것이다. 따라서 신체적인 특성과 각 근력의 상호관계가 분석·고찰되었으며 최대근력을 실험적으로 측정하여 평가하였다.

Sensor Network Simulator for Ubiquitous Application Development (유비쿼터스 응용 개발을 위한 센서 네트워크 시뮬레이터)

  • Kim, Bang-Hyun;Kim, Jong-Hyun
    • Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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    • v.13 no.6
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    • pp.358-370
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    • 2007
  • Software simulations have been widely used for the design and application development of a wireless sensor network that is an infrastructure of ubiquitous computing. In this study, we develop a sensor network simulator that can verify the behavior of sensor network applications, estimate execution time and power consumption, and simulate a large-scale sensor network. To implement the simulator, we use an instruction-level parallel discrete-event simulation method. Instruction-level simulation uses executable images loaded into a real sensor board as workload, such that it results in the high degree of details. Parallel simulation makes simulation of a large-scale sensor network possible by distributing workload into multiple computers. The simulator can predict the amount of power consumption based on operating time of modules in a sensor node and counting the number of executed instructions by kind. Also it can simulate ubiquitous applications with various scenarios and debug programs. Instruction traces used as workload for simulations are executable images produced by the cross-compiler for ATmega128L microcontroller.

Performance of Excessive Mental-workload under Limited Reaction Time (제한된 반응시간에서 과도한 정신부하작업의 수행도에 관한 연구)

  • Oh Young-Jin;Kim Che-Soong
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.10 no.2
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    • pp.21-25
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    • 2005
  • Human performance of system control under excessive mental-workload may differ from stable situation. In this study, design guidelines of secondary control system were introduced to enhance performance of safety control system. Under urgent situation, the first performance criterion is not a reaction time but safe control reaction that prevents system disaster. Therefore it is important to find out the facts that are mainly related system safety. Experimental results show performance of primary task didn't reflect whole system influence within a limited short reaction time. In this situation, the secondary task is more sensitive to system influence that varied with some factors of urgent status. Therefore, when a system proceeds to abnormal and unsafe status, and even more the reaction time is limited within a very short time to control the system, the estimation of human performance is more sensitive using secondary task performance then primary task performance. Those results mean it is required to develop various secondary tasks to design safety control systems preventing disaster, And also require many studies of estimation methods human performances especially when system status varies dangerous and/or unsafe situation.

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Development of Scheduling and Operation system for multi-manufacturing line of the assembly parts (조립부품 다중 제작라인의 일정계획 및 운영 시스템 개발)

  • Lee, Sang-Hyeop;Min, Sang-Gyu;Lee, Byeong-Yeol;Ha, Jae-Tae;Lee, Won-Tae;Jo, Jeong-Ho
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.425-428
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    • 2005
  • 본 연구는 건설장비 차량 조립부품을 제작하는 가공공장의 계획 및 운영 시스템 개발에 대한 내용이다. 연구의 대상은 건설장비 차량인 굴삭기, 휠로더, 지게차의 조립부품을 제작하는 공장으로 제작품별 제작라인이 구성되어 있다. 그리고 각 제작라인에는 여러 개의 공정이 있으며, 일부 공정은 작업자에 의해 작업이 이루어지고, 용접 및 가공 등은 자동화된 장비 및 설비에 의해 작업이 된다. 가공공장에서 관리 및 운영의 주요 관점은 이후 공정인 조립공장의 조립 착수일에 늦지 않게 제작된 부품을 공급하는 것이다. 그리고 공장 자체적으로 제작라인 내의 재공재고 감소, 작업일간 작업부하평준화, 자동화 장비 및 설비의 효율 극대화 등이 공장의 주요 관리 사항이다. 따라서 본 연구에서는 가공공장에서 제작되는 조립부품의 납기일 준수, 재고 감소, 부하 평준화, 장비효율의 극대화를 위해 공장을 체계적으로 관리하기 위한 계획 및 운영 시스템을 개발하였다. 개발시스템에는 제작라인별 제작 착수 및 자재발주${\cdot}$입고 관리, 공정별 실적관리, 실시간 작업 진행 관리, 용접 불량 관리 기능 등이 있다. 시스템은 MSSQL 서버, 오라클과 Visual Basic, Visual C# ASP로 개발되었다.

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2인 들기 작업시 신장 및 근력 차이에 따른 작업 능력 평가

  • 이관석;이준한;고휘정
    • Proceedings of the ESK Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.31-34
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    • 1997
  • 본 연구에서는 들기 작업 중 특히 2인이 행하는 들기 과업시 신장과 근력의 차이가 작 업 능력에 어떠한 영향을 미치는가를 실험을 통해 심리육체적(Physchophysical approach)/ 생리학적(Physiological approach)으로 분석하였다. 실험은 건설 현장 작업의 Form 들기 작업을 시뮬레이션하였다. 남자 대학생 14명을 대상으로 2인 작업팀을 신장/근력 차이가 있는 팀과 비슷 한 신장/근력 팀으로 설정된 기준에 따라 나누었고 20분간 심리육체적인 실험을 통해 이 두 그룹간 의 최대 허용 하중 (Maximum Acceptable Weight of Load, MAWL)과 생리적인 부하(Load)의 차이를 측정하였다. 생리적 부하는 K4를 신장과 관계없이 근력이 약한 피실험자에게 착용케하여 심박수와 에너지 소비량을 산출하여 두 그룹을 비교하였다. 실험 결과 최대 허용하중의 경우 다른 신장/근력 팀에 분당 2회의 빈도의 경우 각각 16.2kg, 14.0kg, 분당 4회의 경우 각각 12.6kg, 10.6kg으로 비슷 한 신장/근력 팀의 경우가 다른 신장/근력 팀의 경우보다 높은 최대 허용 하중을 보였고, 에너지 소 비량은 다른 신장/근력 팀과 비슷한 신장/근력 팀에 대해 분당 2회의 경우 각각 6.01 kal/분, 5.82 Kal/분, 분당 4회의 경우 각각 7.81 kal/분, 7.43 kal/분, 심박수는 분당 2회의 경우 98.62(회/분), 94.60(회/분), 분당 4회의 경우 122.00(회/분), 117.43(회/분), 으로 다른 신장/근력 팀의 경우가 비슷한 신장/근력 팀의 경우보다 높은 에너지 소비량과 심박수를 보였다.

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