• Title/Summary/Keyword: 자력

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Soft Decision Approaches for Blind Decision Feedback Equalizer Adaptation (소프트 판정을 이용한 자력복구 적응 판정궤환 채널등화 기법)

  • Chung Won-Zoo
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.43 no.8 s.350
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    • pp.69-76
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    • 2006
  • In this paper, we propose blind adaptation strategies for decision feedback equalizer (DFE) optimizing the operation mode between acquisitionand tracking modes based on adjustable soft decision devices. The proposed schemes select an optimal soft decision device to generate feedback samples for the DFE at a given noise to signal ratio, and apply corresponding adaptation rules which combine a blind infinite impulse response (IIR) filtering adaptation and the decision-directed least mean squared (DD-LMS) DFE adaptation. These adaptation approaches attempt to achieve not only smooth transition between acquisition and tracking of DFE but also mitigation of error propagation.

A Study on a Detachment of a Permanent Magnet Wheel for a Wall-Climbing Mobile Robot using Magnetic Inducement (자력선 유도를 이용한 벽면이동로봇용 영구자석바퀴의 탈착에 관한 연구)

  • Han, Seung-Chul;Yi, Hwa-Cho
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.19 no.1
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    • pp.143-149
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    • 2002
  • Robot are necessary to automate the work on a vertical plane of work piece to produce a large structure like a ship, so that a permanent magnet wheel has been attempted to be used for a mobile robot. Its adhesive power was enhanced by restricting the occurrence direction of magnetic flow. Furthermore a method which weakened the adhesive force was developed for easy detachement of the wheel by changing magnetic flow with metal pin. To measure the characteristics of the adhesive and detaching farces, a load call and a gaussmeter were used. The result showed that the adhesive power was reduced to 1/3 of normal state by using 4 inducing pins.

A study on egress planning safety factor of weak person for PBD (성능기준도입을 위한 재해약자의 피난 안전 요소에 관한 연구)

  • Kim, Jong-Sung;Hwang, Eun-Kyung;Youn, Ho-Ju
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.219-226
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    • 2011
  • 최근 대형화 고층화 복합화 등 점차 발전하는 건축물의 피난 안전성을 확보하기 위하여 성능위주 중심의 피난안전계획이 이루어지고 있다. 그러나 관련 법규의 세부적 기준이 없어 국외 기준에 기반하여 피난안전계획이 진행되고 있다. 특히 신체적 약자로 대변되는 재해약자는 전체 인구 중 17%를 차지하여 점차 증가되는 추세로 그 필요성이 강조된다. 따라서 본 논문에서는 재해약자의 피난 안전성 확보를 위하여 재해약자의 연구 문헌을 검토한 결과 신체적인 장애보다는 장애에 따른 이동 형태에 따라 재해약자의 보행형태를 구분하여 크게 도보를 이용한 자력 이동과 보조기구를 이용한 조력 이동, 보조기구를 이용한 자력 이동으로 구분할 수 있었으며 연령과 장애 모두 영향 인자로 작용하였으며 연령이 높아질수록, 자력 이동이 불편할수록 이동 속도가 저하되는 것으로 분석되었다. 향후 국내의 현실을 반영하여 조사된 내용을 기반으로 실험적 연구가 필요하다.

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에너지 저장용 초전도 벌크체의 제조 및 특성

  • Kim, Chan-Jung;Park, Sun-Dong;Jeon, Byeong-Hyeok
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.93.1-93.1
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    • 2012
  • 세라믹 고온초전도체는 에너지 저장장치의 핵심소재로 사용된다. 초전도 플라이휠 에너지 저장장치(Superconductor flywheel energy storage system)는 전기 에너지를 운동 에너지로 변환하여 저장하는 친환경, 고효율 에너지 저장장치이다. 에너지를 최소화하는데 사용되는 초전도 베어링은 고온초전도체와 영구자석으로 구성된다. 베어링에는 희토류계 초전도 물질(RE-Ba-Cu-O, RE:Rare-earth elements)가 사용된다. 베어링의 효율은 영구자석의 자력크기, 초전도체의 자기부상력과 포획자력에 비례한다. 에너지 저장효율을 높이려면 고온 초전도체의 임계전류밀도(초전도체 내부에 흘릴 수 있는 전기량)를 높이고, 초전도 결정립의 크기를 키워야 한다. 결정크기를 키우는 공정으로 종자결정성장법(Seed growth process)이 사용된다. 초전도체 제조공정은 분말의 성형, incongruent melting을 포함하는 부분 용융, 액상에서의 입성장, 포정반응을 통한 초전도 결정의 성장과정을 포함한다. 본 발표에서는 초전도 에너지 저장장치의 기본 원리, 초전도 베어링의 구성, 베어링용 초전도체의 제조방법과 특성(자기부상력과 포획자력) 평가기술, 차세대 에너지 저장장치로서의 초전도 플라이휠 에너지 저장장치의 전망에 대해 요약하였다.

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충적층하부 대규모 파쇄대의 파악을 위한 물리탐사

  • 황학수;문창규;박윤성;염병우
    • Proceedings of the KSEG Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.285-290
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    • 2002
  • 조사지역은 전라남도 함평군 함평읍으로부터 남쪽으로 엄다면 화양리, 학야리, 성천리 일대에 발달한 충적층으로서. 이 지역에는 남서-북동방향으로 광주단층이 통과하고 있는 것으로 추정된다. 충적층 하부에 발달한 단층을 포함한 대규모 파쇄대 파악에는 지표지질조사로서 한계가 있다. 따라서 이 연구에서는 물리탐사방법을 적용하여 충적층 하부의 대규모 파쇄대의 방향과 연장성을 파악하고자 하였으며, 사용된 물리탐사법은 전기비저항 2차원탐사, 전자탐사 그리고 자력탐사이다. 전기비저항 탐사결과 충적층 내에서 남북방향의 연장성을 갖는 전기비저항 이상대가 파악되었으나, 자력탐사와 전자탐사의 측정자료에는 이 이상대에대한 반응을 관찰할 수 없었다. 이는 전자탐사의 경우, 가탐심도가 매우 작은 EM31을 사용하였고, 또한 자력탐사는 주변 지질매체 간의 대자율 차이가 없는 것에 기인한 것으로 판단된다. 따라서 향후 지하심부의 탐사를 위해 전자탐사법중 TEM 탐사를 실시할 계획이며, 또한 낮은 전기비저항 이상대의 연장성을 정확히 파악하기 위하여 기 측정된 전기비저항 탐사 측선 사이를 탐사할 예정이다.

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Beneficiation Experiment by High Gradient Magnetic Separation (HGMS) for the Talc Ores from the Yesan-Gonfju-Cheongyang Area (예산-공주-청양 지역에서 산출되는 활석 광석에 대한 고구배자력 분리를 이용한 정제 실험)

  • 김건영;김수진
    • Journal of the Mineralogical Society of Korea
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    • v.7 no.2
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    • pp.128-137
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    • 1994
  • 예산-공주-청양 지역에는 여러 큰 규모의 활석 광상이 분포한다. 이 지역에서 산출되는 활석 광석은 초염기성암 기원의 사문암이 열수변질작용을 받아서 주로 생성된 것으로알려져 있으며 녹니석, 운모, 각섬석 등의 규산염 광물들은 불순물로 다량 함유하고 있다. 활성 광석에 포함되어 있는 이들 함철규산염 광물들을 분리해 내고 활석 광석의 품질을 향상시키기 위하여 고구려배자력분리방법을 실험적으로 적용함으로써 활석 광석의 정제법을 강구하고자 하였다. 활석광석을 구성하고 있는 광물들의 자기적, 광물학적 특성을 토대로 하여 인공 혼합 표준 시료와 활석 광석 시료를 준비하고 이들을 대상으로 각각 실험하였다. 정제 실험 결과 고구배자력분리기를 통과한 정광의 경우 활석의 양이 증가하였고 다른 불순광물들의 양은 현저히 감소하였으며 활석 광석의 백색도에 있어서는 대흥광산의 원광석의 경우 60.6에서 65.5로, 평안광산의 경우 61.6에서 65.0으로, 신양광산의 경우 71.2에서 74.5로 향상되었다.

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Preliminary Study on Precombustion Cleaning for Coal-fired Utility Plants (발전용 석탄의 연소전 탈황탈회 처리시스템 설계를 위한 기초연구)

  • 최우진;정진도;지평삼
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.4 no.1
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    • pp.5-12
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    • 1995
  • 본 연구에서는 자력 및 정전기 선별법에 의한 발전용 석탄의 연소전 탈황탈회 가능성 조사를 미국 PETC와 공동으로 수행하였다. 정전기 선별법에 의한 석탄의 탈황실험은 국내무연탄 및 미국 유연탄 시료를 대상으로 수행하였으며, 본 선별법은 석탄으로부터 유황을 함유하는 광물은 물론 회분을 제거하는데 매우 효율적임을 확인하였다. 또한 본 연구에서는 고강도 자력선별기를 이용하여 국내무연탄에 대한 건식자력선별 가능성을 검토하였다. 삼척 및 동원탄광 시료에 대한 입도별 2단계 선별실험을 수행하였으며, 본 실험 결과 동원탄광 시료가 삼척탄광 시료보다 회분제거가 용이하였으며 유황분의 경우는 두 시료 모두 40∼50% 제거가 가능하였다. 기초실험을 통하여 향후 발전용 석탄의 연소전 탈황탈회처리시스템 개발에 필요한 기초자료를 제시하였다.

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Shallow subsurface structure of the Vulcano-Lipari volcanic complex, Italy, constrained by helicopter-borne aeromagnetic surveys (고해상도 항공자력탐사를 이용한 Italia Vulcano-Lipari 화산 복합체의 천부 지하 구조)

  • Okuma, Shigeo;Nakatsuka, Tadashi;Komazawa, Masao;Sugihara, Mitsuhiko;Nakano, Shun;Furukawa, Ryuta;Supper, Robert
    • Geophysics and Geophysical Exploration
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    • v.9 no.1
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    • pp.129-138
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    • 2006
  • Helicopter-borne aeromagnetic surveys at two different times separated by three years were conducted to better understand the shallow subsurface structure of the Vulcano and Lipari volcanic complex, Aeolian Islands, southern Italy, and also to monitor the volcanic activity of the area. As there was no meaningful difference between the two magnetic datasets to imply an apparent change of the volcanic activity, the datasets were merged to produce an aeromagnetic map with wider coverage than was given by a single dataset. Apparent magnetisation intensity mapping was applied to terrain-corrected magnetic anomalies, and showed local magnetisation highs in and around Fossa Cone, suggesting heterogeneity of the cone. Magnetic modelling was conducted for three of those magnetisation highs. Each model implied the presence of concealed volcanic products overlain by pyroclastic rocks from the Fossa crater. The model for the Fossa crater area suggests a buried trachytic lava flow on the southern edge of the present crater. The magnetic model at Forgia Vecchia suggests that phreatic cones can be interpreted as resulting from a concealed eruptive centre, with thick latitic lavas that fill up Fossa Caldera. However, the distribution of lavas seems to be limited to a smaller area than was expected from drilling results. This can be explained partly by alteration of the lavas by intense hydrothermal activity, as seen at geothermal areas close to Porto Levante. The magnetic model at the north-eastern Fossa Cone implies that thick lavas accumulated as another eruption centre in the early stage of the activity of Fossa. Recent geoelectric surveys showed high-resistivity zones in the areas of the last two magnetic models.

Inversion of the Magnetic Field Generated by a Car (차량이 발생하는 자기장에 대한 역산)

  • Lim, Mu-Taek;Park, Yeong-Sue;Rim, Hyoung-Rae;Koo, Sung-Bon;Jung, Hyun-Key;Kwak, Byoung-Wook
    • Geophysics and Geophysical Exploration
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    • v.11 no.4
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    • pp.343-349
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    • 2008
  • We have constructed a car-borne magnetic exploration system, in which a car drags a non-magnetic cart on which a magnetometer is installed. In the total magnetic field measured as a vectorial sum in this system, are included the magnetic field generated by the car itself. This magnetic field, doing the role of a magnetic noise, should be eliminated. For this purpose, we have set up a measurement condition to get the same effect as if we have put the car in one point and thereafter measured the magnetic field around it. In this case, if there is any magnetically anomalous body in the area, we can consider all the remaining magnetic field to have been generated by the car itself, once the geomagnetic field eliminated. We tried to invert the magnetic field considered to have been generated by the car and succeeded to derive the magnetic moment and the direction of the induced and remanent magnetic field of the car respectively. Once the magnetic moment and the direction of the induced and remanent magnetic field have been calculated, the magnetic field generated by them in specific points can be directly and analytically calculated. This result can be used in the future to eliminate the magnetic field generated by the car itself doing the role of a magnetic noise during the procedure of reduction of the measured magnetic exploration data by the car-borne magnetic exploration system.

Soft Magnetic Properties of FeTaNC Nanocrystalline Thin Films (FeTaNC 초미세결정박막의 반응가스 분압에 따른 자기특성 변화)

  • 고태혁;신동훈;김형준;남승의;안동훈
    • Journal of the Korean Magnetics Society
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    • v.6 no.3
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    • pp.151-157
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    • 1996
  • Magnetic properties and microstructures of FeTaNC thin films, which were deposited by magnetron reactive sputtering rrethod, were investigated as a function of $CH_{4}$ and $N_{2}$ gas partial pressures. Magnetic properties of FeTaNC films depended on total reactive gas pressure as well as $CH_{4}/N_{2}$ pressure ratios. For reactive gas partial pressures of 5~10 %, optimum magnetic properties were observed in the FeTaNC films with proper $CH_{4}/N_{2}$ ratio. On the other hand, at 15% of gas partial pressure, FeTaN and FeTaC films showed superior properties to FeTaNC films. Above 15%, the magnetic properties of films rapidly degraded due to an excess incorporation of C and/or N atoms. Excellent soft magnetic properties of 17 kG of Bs, 0.3 Oe of He, and 4000 of $\mu'$(at 5 MHz) were obtained in the FeTaNC films. High permeabilities of FeTaNC films could be explained by the Fe lattice distortion caused by N atoms, hence reduction of magnetic anisotopy. While precipitated TaN and TaC particles effectively supress the growth of $\alpha-Fe$ grains leading to a good soft magentic properties, FeN and FeC phases such as $Fe_3N$, $Fe_4N$, FexC have detrimental effects.

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