• Title/Summary/Keyword: 자동차 디스플레이

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그라디언트 변이 벡터 기반 패턴 측정에 관한 연구 (A study on the Precision Pattern Measurement Based on Gradient Transition Vector)

  • 김경범
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제20권3호
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    • pp.45-50
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    • 2021
  • The adjustment of lens magnification can make the degree of precision in pattern measurement be improved, but several problems such as high cost, smaller field of view and stage error accumulation are followed. In this paper, a method for precisely measuring patterns is proposed based on gradient transition vector, in order to solve these problems. The performance of our method is evaluated using pattern images with several directions. Also, it is compared with previous methods based on edge and gray-level moment. It is judged that the proposed method outperforms consistent pattern width results, and so could be applied to automation processes for measurement and inspection of precise and complexed patterns in IT, BT industry products.

신경망과 전이학습 기반 표면 결함 분류에 관한 연구 (A Study on the Classification of Surface Defect Based on Deep Convolution Network and Transfer-learning)

  • 김성주;김경범
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제20권1호
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    • pp.64-69
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    • 2021
  • In this paper, a method for improving the defect classification performance in low contrast, ununiformity and featureless steel plate surfaces has been studied based on deep convolution neural network and transfer-learning neural network. The steel plate surface images have low contrast, ununiformity, and featureless, so that the contrast between defect and defect-free regions are not discriminated. These characteristics make it difficult to extract the feature of the surface defect image. A classifier based on a deep convolution neural network is constructed to extract features automatically for effective classification of images with these characteristics. As results of the experiment, AlexNet-based transfer-learning classifier showed excellent classification performance of 99.43% with less than 160 seconds of training time. The proposed classification system showed excellent classification performance for low contrast, ununiformity, and featureless surface images.

친환경자동차의 연구동향 분석을 통한 미래 발전방향 제안 (Part 1) (Future Research Direction through Reviewing Recent Trends in Environment-friendly Vehicles Research (Part 1))

  • 안규환;고장혁
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.144-150
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    • 2022
  • In this paper, we analyze the current research technology trends through the literature reviews of technical outlines of electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles, domestic and overseas policy trends, etc. After analyzing the literature, we found out while the re-use and recycling of waste batteries and the in-wheel motor systems are essential areas for the development of electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles, the related research is not quite sufficient, so the direction for further research is proposed at the conclusion.

친환경자동차의 연구동향 분석을 통한 미래 발전방향 제안 (Part 2) (Future Research Direction through Reviewing Recent Trends in Environment-friendly Vehicles Research (Part 2))

  • 안규환;고장혁
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.151-155
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    • 2022
  • In this paper, we analyze the current research technology trends through the literature reviews of technical outlines of electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles, domestic and overseas policy trends, etc. After analyzing the literature, we found out while the re-use and recycling of waste batteries and the in-wheel motor systems are essential areas for the development of electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles, the related research is not quite sufficient, so the direction for further research is proposed at the conclusion.

딥러닝 기반의 자동차 분류 및 추적 알고리즘 (Vehicle Classification and Tracking based on Deep Learning)

  • 안효창;이용환
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.161-165
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    • 2023
  • One of the difficult works in an autonomous driving system is detecting road lanes or objects in the road boundaries. Detecting and tracking a vehicle is able to play an important role on providing important information in the framework of advanced driver assistance systems such as identifying road traffic conditions and crime situations. This paper proposes a vehicle detection scheme based on deep learning to classify and tracking vehicles in a complex and diverse environment. We use the modified YOLO as the object detector and polynomial regression as object tracker in the driving video. With the experimental results, using YOLO model as deep learning model, it is possible to quickly and accurately perform robust vehicle tracking in various environments, compared to the traditional method.

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자동차 모니터를 이용한 스마트폰 미러링크 방법 및 효용성에 관한 융복합 연구 (Convergence Study on the Method and Effectiveness of Mirror Linking Smartphones to Automobiles)

  • 강희라
    • 디지털융복합연구
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    • 제14권4호
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    • pp.379-385
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    • 2016
  • 최근 IT 기업들에서 미래 산업으로 자동차에 관한 관심이 지속적으로 증가 하고 있다. 구글, 애플, 삼성과 같은 IT전문 기업들이 자동차 산업에 뛰어 들어 커넥티드카 분야에 많은 연구를 집중 하고 있다. 이러한 시점에서 커넥티드카의 개념에 대해 알아 보고 현재 커넥티드카의 여러 방법 중 하나인 미리링크에 관해 알아 본다. 또한 이러한 커넥티드카의 과도기적인 시점에서 아이폰을 이용한 미러링크의 한 방법을 제안하고 이것을 이용한 커넥티드카의 활용방법에 대해 알아보는 것을 본 연구의 목적으로 한다. 이러한 제안은 현재 자동차를 구매한 많은 사람들이 추가 비용을 들이지 않고 앞으로 출시될 커넥티드카의 기능을 포함 하고 있는 자동차를 미리 경험 할 수 있는 기회가 될 것이며 사용하고 있는 스마트 폰을 통해 자동차를 커넥티드카로 만들 수 있는 경험을 하게 될 것이다.

스마트카-IT 융합에 따른 차량용 엔스크린 기술의 변화 및 관련 동향

  • 정구민;김영우;이경수;박창우;손대림
    • 정보와 통신
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    • 제30권9호
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    • pp.33-39
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    • 2013
  • 자동차 IT 융합의 흐름에 따라 차량용 엔스크린 관련 기술이 본격적으로 상용화되고 있다. 정보 제공과 콘텐츠 공유를 주요 특성으로 하는 차량용 엔스크린 관련 기술들은 기기간 연동 이슈가 해결되면서 본격적인 서비스를 예고하고 있다. 차량용 엔스크린의 범위는 주요 이슈인 헤드유닛과 스마트폰의 연동 뿐만 아니라, 넓게 보면 블랙박스, 카메라, 뒷좌석 디스플레이, 클라우드 서버까지를 포함한다고 볼 수 있다. 산업적으로는, 헤드유닛을 중심으로 융합을 가져가려는 자동차 업체와 스마트폰을 중심으로 융합을 주도하려는 IT업계가 주도권을 잡기 위한 다양한 경쟁과 협력이 이루어지고 있다. 본 고에서는 차량용 엔스크린 서비스와 관련된 경쟁 동향을 정리하고 관련 기술 동향 및 발전 방향에 대해서 살펴 본다.

차량용 증강현실 기술개발 동향 (Trends of In-vehicle AR Technology)

  • 김경호;박혜선
    • 전자통신동향분석
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    • 제28권4호
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    • pp.45-52
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    • 2013
  • 차량용 증강현실 기술은 운전자의 신체적 인지적 부하를 최소화함으로써 운전자의 안전과 편의를 달성하기 위한 목적으로 차량에서 제공되는 정보를 운전자의 시야에 맞게 운전자 전방 실세계에 정합하여 제공하는 기술이다. 최근 차량의 지능화와 증강현실기술 접목의 다양화 및 디스플레이 기술의 급진한 발전으로 차량용 HUD(Head Up Display)기술 개발이 활발히 이루어지고 있다. 특히 최근에는 국내외 자동차 제조사 및 연구기관을 중심으로 AR(Augmented Reality)기술을 차량용 HUD에 접목한 AR-HUD 기술 개발이 진행 중이다. 본고에서는 이러한 배경을 토대로 차량용 HUD 기술 및 차량용 AR 기술의 개발 현황과 관련 이슈에 관하여 살펴보고자 한다.

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Application of Inductively Coupled Plasma to PVD and CVD

  • 이정중
    • 한국표면공학회:학술대회논문집
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    • 한국표면공학회 2015년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.43-73
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    • 2015
  • 유도결합 플라즈마(inductively coupled plasma: ICP)를 이용한 물리 및 화학 증착법으로 제작된 박막 재료는 우수한 기계적, 화학적, 물리적 성질 때문에 자동차 부품이나 공구재료의 내마모, 저마찰 경질코팅, 그리고 디스플레이용 코팅 뿐만 아니라 수소 연료전지의 분리막 성능 향상을 위한 코팅, 그리고 기판에 아주 균일한 크기의 나노 분말을 형성 시키는 곳에도 응용을 할 수 있음을 여러 사례를 중심으로 살펴 본다.

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2015년 미래 산업기술 비전 선포식 이모저모

  • 박지연
    • 광학세계
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    • 통권107호
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    • pp.52-53
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    • 2007
  • 산업자원부는 지난 12월 21일 웨스틴조선호텔에서 '미래 산업기술 비전 선포식'을 갖고 2015년을 대비할 미래 전략기술 분야와 R&D 정책방향을 공개했다. 이날 행사에서는 우리나라가 산업 경쟁력 차원에서 확보해야 하는 혁신주도기술 20개 분야의 78개가 선정, 발표됐다. 특히 반도체, 디스플레이, 자동차.조선, 섬유의류, 화학정공소재, 금속재료 등 15개 차차세대 전략기술 분야에는 향후 국가 R&D 예산의 70%가 투입될 전망이다.

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