• Journal of Digital Convergence
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• v.15 no.7
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• pp.97-109
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• 2017

Domestic vehicle penetration rate is growing at 3% per year, but consumers are increasingly buying used cars due to steady price hikes Nevertheless, the used car export market is expected to decline due to import regulations of major countries and the low grade environment of Used car export complex. Therefore, this study using Fuzzy-AHP was aimed to find operational factors of Used car logistics complex and establish a practical management plan of Used car logistic complex in incheon port. Fuzzy-AHP is the method that can be calculated weight of multi-level criteria and change linguistic ambiguity of human to Fuzzy Number. So it's able to propose the realistic decision making alternatives. As a result of the literacture reviews, present study focused on the analysis of the present situation of the logistics of the used car and the activation of the complex, suggested the activation plan and activation of the logistics complex. In the analysis of operational factors, logistic complex cost factors were found to be the most important factors by recording the weighted value of 0.306 in the above factors. The detailed factors were as follows: rent, accessibility, and logistics site size. It is necessary to compute competitive rent for the highly-advanced used car logistics complex, and to realize the rental support policy and to consider designating the free trade zone. In addition, it is necessary to expand the access infrastructure and secure the scale of the company for overseas buyers, and it is necessary to improve the overall government laws and introduce IT system for the future.

• Korea Trade Review
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• v.43 no.1
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• pp.109-130
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• 2018

The cumulative standard is one of the criteria determining the origin of imported goods and is a provision that allows non-origin materials to be treated as origin goods when satisfying certain conditions. Regarding the Korea-Canada FTA, new cumulative standards were applied concerning cross accumulation of automobile products. It would benefit U.S. originating intermediate goods of HS code chapter 84, 85, 87, and 94 obtained into HS code heading from 8701 into 8706. We examine the effectiveness of crossover cumulative standards through the change in the import values of 84, 85, 87, 94, which are target items for cross cumulation. Only items designated for automobile parts were selected and analyzed. From the estimation results, significant changes appeared in 20 of the 35 items. It was found that the import amount increased significantly as of January 2015 or the rate of change in trend increases more than before. In addition, the estimation results show that Korean auto companies utilizing the cumulative standards through increased imports of auto parts form the U.S.

• Korea Trade Review
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• v.43 no.3
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• pp.1-26
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• 2018

This study estimates the technical efficiency and total factor productivity(TFP) of and analyzes the relationship between TFP and exports for Korean manufacturing companies from 2000 to 2016. Specially, TFP is decomposed into Technical Change(TC), Technical Efficiency Change (TEC), and Sale Effect(SE), and compared between large and small enterprises. First, in the case of technical efficiency, the Korean economy has been very vulnerable to external shocks, such as the sharp decline following the 2008 financial crisis. The efficiency of the electronics, automobile, and machinery sectors is low and needs to be improved. In addition, the technological efficiency of large enterprises is higher than that of SMEs in most manufacturing sub-sectors except for non-ferrous metals. In the case of TFP, most changes are due to TC, and the effective combination of labor, capital and the effect of scale have little effect, suggesting that improvement of internal structure is urgent. In addition, volatility due to the impact of the financial crisis in 2008 was much larger in SMEs than in large companies, so external economic impacts are more greater for SMEs than large enterprises. The relationship between TFP decomposition factors and exports shows that TC has a positive effect only on exports of SMEs. Therefore, in order to increase exports, in the case of SMEs, R&D support to promote technological development is needed. In the case of large companies, it is necessary to establish differentiated strategies for each export market, competitor company, and item to link efficiency and scale effect of exports.

• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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• s.411
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• pp.9-12
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• 2014

환경부에서는 에코스마트 상수도 기술, 하 폐수 고도처리기술, 폐금속 유용자원 재활용 기술, 친환경자동차 기술 등 수출 전략형 및 상용화를 위한 4대 글로벌 탑 기술개발사업단 및 Non-$CO_2$ 온실가스 저감기술개발사업단을 발족하였으며, 2014년에는 센서 기술과 ICT 기술을 접목한 원격측정제어 시스템을 개발하여 환경측정기기의 국산화율을 높이고 관련 산업의 경쟁력제고를 위하여 원격 측정제어기술개발 사업단을 발족할 계획이다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.23 no.2 s.110
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• pp.23-33
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• 2008

IT 부품.소재산업은 기업 및 산업 경쟁력의 핵심요소이고, 경제 전체의 수출성과 및 균형발전에 중요하다. 또 고부가가치 중심 산업구조 재편의 핵심이며, 지속적으로 고도 성장할 전망이다. 한편, IT 융합은 IT, BT, NT, CT, ET, ST 등 6T를 중심으로 하는 기술간 융합과 건설, 조선, 자동차, 물류 등 IT와 전통산업간 융합으로 전개되고 있다. 본 고에서는 IT 융합시대의 도래에 따른 IT 부품.소재산업의 대응방향을 살펴보고 정책적 시사점을 도출하고자 한다.

• Defense and Technology
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• no.11 s.129
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• pp.52-59
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• 1989

BAe사는 영국유수의 수출품제작회사로서 세계에서 손꼽히는 대규모 방산업체 가운데 하나이다. 이 회사는 군용 및 민간용 항공기, 유도무기, 방어용 장비, 우주시스템등 어느나라 보다도 더 많은 종류의 제품을 설계 및 제작하고 있다. 또한 자동차, 병기, 건설 및 전자산업에도 진출하여 세계 1백50개국에 고객을 확보하고 있고, 총 작업인원이 13만명을 상회하고 있다. 이 회사는 최근 고객에 대한 요구를 충족시키기 위해 전문성을 갖도록 독립적으로 회사를 재구성하였다. 방산분야를 볼 때 새로 통합된 조직은 영국 우주항공방산회사로서 3개회사(군용기회사, 동력학회사, 로얄병기회사 등)를 통해 광범위하고 복잡한 군사자원들을 결합시키고 있다

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.05a
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• pp.252-254
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• 2009

프로그레시브 노칭과 포밍금형에 있어서 박판성형해석에 의한 사전 분석은 제품을 양산하는데 꼭 거쳐야 하는 필수과정이다. 본 논문에서 연구한 Ez5는 일본 S 자동차의 미국 현지 공장에서 발주한 수출 금형을 가지고 스트립 레이아웃 설계에 관한 것을 연구한 것이다. 광폭 1열 1개 뽑기의 편측캐리어를 단 배열로 블랭크 레이아웃을 최적화하였다. 사용된 3D CAD/CAM 소프트웨어는 Cimatron E Die Design이며 10개 공정으로 스트립 레이아웃설계를 완성하였다.

• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.70
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• pp.22-25
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• 2011

지속적인 고유가의 영향으로 에너지절약에 대한 국민적 참여가 적극적으로 이루어지고 있는 가운데 최근 선진 수요관리 제도인 EERS라는 도입에 대한 관심도 증가하고 있어 이 제도를 독자들에게 소개하고자 한다. EERS는 에너지 효율향상을 에너지공급자가 에너지소비자에게 제공하는 수요관리제도라는 측면에서 새로운 방향점을 제시할 것으로 기대된다. 총 에너지의 97%를 해외에서 수입하고 있는 대표적인 에너지 수입국인 대한민국은 2010년 에너지수입액이 1,217억불로 반도체 및 자동차 수출액 합계인 861억불을 넘는 세계 에너지 소비 10위국이다. 따라서 에너지소비를 감소시키기 위한 노력이 절실하며, 이보다 중요한 것이 에너지효율향상이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2012.05a
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• pp.287-287
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• 2012

주석합금도금 피막은 약한 전류가 흐르는 전자제품, 휴대전화, 자동차 공업용, 장식용으로 사용되고 있다. 현재까지 공업적으로 사용되고 있는 주석합금도금의 합금원소로서 은, 코발트, 니켈 등의 높은 가격의 금속과 납과 같이 ELV 및 RoHS 유해환경물질규제지침에 따라 수출제한을 받는 6가 크롬, 카드뮴 등이 알려져 있다.

• Proceedings of the KSPS conference
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• 2003.05a
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• pp.27-31
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• 2003

음성정보기술 산업을 효과적으로 지원하기 위해서는 상품 및 기술의 개발을 위한 표준화된 음성 코퍼스의 구축 및 보급이 필수적이라고 할 수 있다. 본 논문에서는 음성정보기술산업지원센터(SiTEC)의 1∼2차년도 (2001. 5. 1 ∼ 2003. 4. 30)의 사업기간 중에 구축된 음성 코퍼스의 현황 및 향후 계획을 소개한다. 전통산업분야에 대한 음성정보기술 적용확산을 위한 자동차 소음 및 대규모 다채널 자동차 음성 코퍼스, 수출지원을 위한 다양한 외국어 음성 코퍼스, 방음실 환경에서의 인식 및 운율 합성 연구용 코퍼스, Dictation용 음성 코퍼스, 아동용 음성 코퍼스 등의 구축 내용이 소개된다.