Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.5
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pp.529-534
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2009
In this study, we investigate the feasibility of modeling entire image strips that has been acquired from the same orbital segments. We tested sensor models based on satellite orbit and attitude with different sets(Type1 ~ Type4) of unknowns. We checked the accuracy of orbit modeling by establishing sensor models of one scene using control points extracted from the scene and by applying the models to adjacent scenes within the same orbital segments. Results indicated that modeling of individual scenes with 1st or 2nd order unknowns was recommended. We tested the accuracy of around control points, digital map using the HIST-DPW (Hanjin Information Systems & Telecommunication Digital Photogrammetric Workstation) As a result, we showed that the orbit-based sensor model is a suitable sensor model for making 1/25,000 digital map.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.2
no.1
s.3
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pp.73-80
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1994
Most terrain information have been generally acquired by map. Because the map presents the real terrain, not by real figure but by contours, geometric figures, symbols, texts, and colors, it is not easy to interpret the real terrain by map. For this reason, aerial photos or terrestrial photos also have been used sometimes in the terrain analysis. But photos have geometrical displacement caused by the position of camera at the exposition time and the relief of the object. So, for accurate posional analysis, orthophoto maps produced by optical rectifier have been used. But, it is hard to produce orthophoto map by optical rectifier and the process is so slow. This study aims to present an accurate and rapid method to produce orthophoto map by generating digital elevation model from stereo aerial photos on common computer using the digital photogrammetric technique and producing orthophoto map digitally using the digital elevation model.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.3
no.1
s.5
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pp.105-113
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1995
Three-dimensional landscape map is very useful in terrain analysis as it looks like real shape of terrain. When three-dimensional landscape map is needed, landscape photos achieved at a position of high elevation or by airplane are generally used. But, this approach can not fully satisfy the user's need to get pictures from various view points. In addition, because photos have some geometric displacement caused by the principle of central projection of camera, it is hard to get accurate locations from the photo. This paper aims to get three-dimensional landscape map similar to real terrain feature from vertical stereo aerial photos by digital photogrammetric techniques. This approach can provide a very useful data for three-dimensional terrain analysis as a function of Geo-Spatial Information System.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2010.04a
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pp.295-299
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2010
The vertical photographs of the existing production role of aerial photogrammetry was sufficient for the purpose. The current variety of purposes, such as image maps are used. However, a 3-D stereoscopic mapping, three-dimensional modeling and obtaining the side information of objects are difficult with limitations. In this study, aerial polyhedral oblique imagery are used for obtaining the a vertical and the side information of buildings at the same time to get used to the urban information. The results of this study, various urban information was available, the existing vertical photos can overcome the limitations of the techniques.
A photogrammetric camera system and a software have been built for capturing planned stereo images. To evaluate the system,25 planar data from a constructed rock slope were measured using both geological compass and photo system. Comparison of the data groups from both system showed matching relationship that falls within the error range of $5.25\pm4.53$ in strike and $3.18\pm3.17$ in dip angles, when the 2 standard deviation error distributions were considered. To evaluate the errors of the Photo matching and non planarity of the surface, orientations of the same plane were repeatedly measured 20times. These measurements showed error ranges of $8.2\pm3.4$in strike and $6.6\pm3.4$ in dip angle, considering the same error distributions. Measured strikes and dips were compared with the corresponding compass measurements in 5 constructed. slopes to test the system. Stereonet plots showed that the photo system measured data coincided well with the compass measurements. With these evaluations, the photo system can measure the planar structure in inaccessible locations with reliable accuracy at the same time reducing the data gathering period therefore resulting to an efficient geological survey.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.3D
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pp.535-540
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2006
This paper presented an effective strategy to extract the buildings and to reconstruct 3-D buildings using high-resolution multispectral stereo satellite images. Proposed scheme contained three major steps: building enhancement and segmentation using both BDT (Background Discriminant Transformation) and ISODATA algorithm, conjugate building identification using the object matching with Hausdorff distance and color indexing, and 3-D building reconstruction using photogrammetric techniques. IKONOS multispectral stereo images were used to evaluate the scheme. As a result, the BDT technique was verified as an effective tool for enhancing building areas since BDT suppressed the dominance of background to enhance the building as a non-background. In building recognition, color information itself was not enough to identify the conjugate building pairs since most buildings are composed of similar materials such as concrete. When both Hausdorff distance for edge information and color indexing for color information were combined, most segmented buildings in the stereo images were correctly identified. Finally, 3-D building models were successfully generated using the space intersection by the forward RFM (Rational Function Model).
Kim, Jin-Gon;Han, Dong-Yup;Yu, Ki-Yun;Kim, Yong-Il
한국지형공간정보학회:학술대회논문집
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2004.10a
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pp.25-31
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2004
To obtain the 3-D coordinates of the urban roads from aerial images, the accurate matching technique in road areas is required. In this paper, we suggest the relational matching method that is performed by comparison of relationships of road pavement markings after they are extracted from aerial images using geometric properties and spatial relationships of the pavement markings. Relational matching requires not only high level description of features but also the solution for inexact matching problems. In addition, it needs a lot of tests for the reliable final result. In this research, we described features as calculating geometric properties of the pavement markings, suggested the solution for inextact matching problems, and performed tests to decide whether the result is acceptable or not, which use the property that road areas are flat. In order to evaluate the accuracy of matching, we made a visual evaluation and compared the result of this technique with those measured by analytical photogrammetry.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2010.06a
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pp.149-152
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2010
본 논문은 지구공간에 존재하는 다양한 공간정보를 이용하여 도로 및 철도 계획과 공사를 위한 최적노선을 선정하는 기법에 관한 새로운 연구이다. 사람과 물자를 수송하는데 있어서 가장 기본적인 공공교통시설인 도로 및 철도를 건설하기 위하여 초기에 가장 중요한 결정이 바로 최적노선결정이므로 환경파괴를 최대한으로 감소시키고 그 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 대상 지역의 여러 가지 조건을 고려하여 가장 적합한 노선의 위치를 결정하여야 한다. 3차원 지형 환경의 공간영상콘텐츠는 국토계획 및 통신설비계획, 철도건설, 시공, 입체적인 유비쿼터스 도시 구현, 안전 및 방재 등에서 많은 요구와 그 중요성이 크게 부각되고 있다. 현재 지리정보 기반의 2차원적인 지도정보와 시설정보를 다차원의 도시공간으로 재현하기 위하여 기존의 등고선을 이용한 DEM 방식은 많은 한계를 가지고 있으며, 특히, 철도와 같은 노선 폭이 좁고 길이가 길어서 궤적 관리가 어려운 작은 구조물의 경우에는 그 고도모델이 무시되기 쉬우므로, 레이저 측량 기술을 이용한 공간대상물에 대한 높은 정확도 취득이 크게 필요한 실정이다. 본 연구에서는 원격탐사 영상 Data를 중심으로 하는 정사보정하고 이에 매칭 할 수 있는 수치 지도 벡터와의 통합 및 전환으로 다차원 공간에서 건물 모델의 생성과 다양한 활용을 제시하는 것을 연구목적으로 하였고, 연구방법으로는 기존의 이미 취득한 2차원적인 평면사진을 지상 기준점에 의하여 정밀기하보정을 하여 얻은 사진영상자료를 이용하여 3차원 공간정보로 구성하기 위해서는 동일지역에 대한 수준 측량결과인 높이 데이터를 매칭하여야 하므로, 항공기에 탑재한 센서로 모든 대상지에 대한 지형지물의 고밀도의 높이 값을 획득하여 위치보정 작업 후에 3D로 매칭할 수는 방법을 연구하여 실험하도록 하였다 또한 본 연구에서는 연구대상지역의 지형조건, 기존 노선과의 비교, 토지이용, 지형경사, 사면방향, 지가 등을 분석하여 각각의 경중률을 고려한 후 선택된 후보노선들을 비교분석함으로서 최적노선을 선정하고자 하였다.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.25
no.1
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pp.9-17
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2007
In this study, Digital Elevation Models (DEMs) were constructed from color images, grayscale images and each bands (Red, Green, Blue) of color image, and the accuracies of each DEMs were evaluated, And then, correlation coefficients between left and right images of each stereopairs were analyzed. The DEM can be constructed conventionally from the digital map and stereopair images using image matching. The image matching requires stereo satellite images or aerial photographs. In case of rotor aerial photographs, these are to be scanned in 3 bands (Red, Green, Blue). For this study, 5 types of images were acquired; color, grayscale, RED band, GREEN band, and BLUE band image. DEMs were constructed from 5 types of stereopair images and evaluated using elevation points of digital maps. In order to analyze the cause of various accuracies of each DEMs, the similarity between left and right images of each stereopairs were analyzed. Consequently, the accuracy of the DEM constructed from RED band images of color aerial photograph were proved best.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.18
no.4
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pp.141-149
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2010
Three-dimensional geo-spatial information is important for the efficient use and management of the country and the three-dimensional expression and analysis of urban projects, such as urban plans devised by local governments and urban management. Thanks to the revitalization of the geo-spatial information service industry, it is now being variously used not only in public but also private areas. For the creation of high-guiltily three-dimensional geo-spatial information, emphasis should be placed on not only the quality of the source image and three-dimensional geo-spatial model but also the level of visualization, such as level of detail and texturing. However, in the case of existing three-dimensional geo-spatial information, its establishment process is complicated and its data are not updated frequently enough, as it uses ready-created digital maps. In addition, as it uses Ortho Images, the images exist Relief displacement. As a result, the visibility is low and the three-dimensional models of artificial features are simplified to reach LoD between 2 and 3, making the images look less realistic. Therefore, this paper, analyzed the quality of three-dimensional geo-spatial information created using the three-dimensional modeling technique were applied using Digital photogrammetry technique, using digital aerial photo images by an existing large-format digital camera and multi-looking camera. The analysis of the accuracy of visualization information of three-dimensional models showed that the source image alone, without other visualization information, secured the accuracy of 84% or more and that the establishment of three-dimensional spatial information carried out simultaneously with filming made it easier to gain the latest data. The analysis of the location accuracy of true Ortho images used in the work process showed that the location accuracy was better than the allowable horizontal position accuracy of 1:1,000 digital maps.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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