• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권11호
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• pp.7878-7884
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• 2015

해수의 접촉이 많은 금속 임펠러는 해수의 염분에 의해 부식이 되므로 탄소섬유로 제작된 임펠러를 사용한 해수펌프가 개발되었다. 해수펌프의 임펠러와 와류실의 최적설계를 수치해석을 통해 수행하였고 관련인자(임펠러 두께, 표면 거칠기)의 영향을 평가하였다. 임펠러의 두께는 무게 때문에 재료에 따라 제한된다. 탄소섬유를 사용한 임펠러는 경량이므로 최대효율을 나타내는 임펠러 두께를 사용할 수 있다. 표면 거칠기의 경우 같은 운전 조건에서 펌프의 효율에 7 % 범위에서 영향을 주는 것을 확인하였다.

• 한국유체기계학회 논문집
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• 제14권1호
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• pp.11-17
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• 2011

The numerical study was conducted to investigate the pump performance due to impeller related parameters change in centrifugal pump of very low specific speed by using CFD code. A small centrifugal pump whose specific speed is $N_s=76.2$ was used, and the performance characteristics were discussed for different number of vanes, rotational speed, and the length and height of vane. The numerical results at a very low specific speed show that the increase of the number of vanes has little effect on improvement of output pressure but results in the reduction of pressure fluctuation, and that the head increases with the increase in the rotational speed. The decreasing the length of vane has a considerable reduction of the capacity coefficient in comparison with decreasing the height of vane.