• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1995.05a
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• pp.538-543
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• 1995

영광 3,4호기 FSAR 이후에 인허가 쟁점이 되고 있는 USNRC의 GDC17에 대한 재해석의 적용과 이에 관련된 소외전원상실, 소외전원상실과 원자로정지로 인한 터빈정지사이의 3초 지연시간에 대하여 그 영향이 15장 사고해석에 미치는 영향을 고찰하여보았다. 영광 3,4호기 예비안정성 분석보고서, 최종안정성분석보고서, CESSAR-F, 영광 1,2호기, CESSAR-DC의 개정판 H 및 N의 15장에서 소외전원상실이 적용된 방법을 살펴보고 소외전원상실과 밀접히 관련된 전기계통의 설계차 이점을 살펴보았다. 각각의 접근방법의 차이점 및 타당성에 대한 검토로부터 바람직한 사고 해석 방법론을 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1996.05d
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• pp.195-200
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• 1996

국내 기존원전의 가동기간 증가 및 신규 원전에 대한 투자비 상승으로 인하여, 기존원전에 대해 연장운전을 포함한 종합적이고 체계적인 수명관리가 시급한 문제로 대두됨에 따라 고리 1호기를 시범발전소로 선정하여 주요기기들에 대한 지금까지의 소비수명과 잔여수명을 기술적인 측면에서 평가하고, 연장운전의 경제성, 인허가 가능성을 고찰하여 최적 수명 종료시점까지의 운전에 필요한 수명관리 추진방안을 검토하고자 한다.

• Nuclear industry
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• v.17 no.3 s.169
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• pp.4-9
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• 1997

70만kW급 가압 중수로형 원전(CANDU-PHWR)으로 건설되고 있는 월성 원자력 2호기가 오는 6월의 상업 운전을 목전에 두고 있다. 월성 2호기가 준공되면, 우리 나라의 원전 설비 용량은 1천만kW를 돌파하게 된다. 한국전력공사의 종합사업 관리하에 건설 추진되어 온 월성 2호기는 충분한 운전 경험을 통해 그 안전성과 신뢰성이 입증된 CANDU-600과 동일한 노형으로, 월성 1호기 건설 이후의 설비 개선과 최신 기술 기준 및 강화된 인허가 요건을 적용하여 발전소 안전성과 신뢰성을 제고하였으며, 선행 호기의 건설 경험을 최대한 활용하여 공정 계획을 수립$\cdot$추진하여 왔다. 그간의 건설 경위 등을 특징별로 살펴 본다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2018.05a
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• pp.229-231
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• 2018

원자력 시설에 적용되는 안전 필수 시스템의 소프트웨어는 매우 높은 수준의 신뢰성이 요구되기 때문에 개발 과정은 중요한 인허가 이슈이다. 원자력 안전 필수 시스템에서의 소프트웨어 공학 활동은 산업표준을 준용하는 부분이 있으나, 일부 상이한 부분이 존재하므로 주의해야 한다. 이 논문은 원자력 요건에 적합한 소프트웨어 개발 방법을 제안한다. 원자력 안전 필수 소프트웨어는 기능 및 성능 요건과 더불어, 안전 요건과 보안 요건을 종합적으로 고려하여 계획 수립, 명세화, 확인 및 검증, 시험을 수행하는 것이 중요하다.

• Korean Architects
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• s.613
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• pp.22-25
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• 2020

지지부진한 인허가 과정, 부족한 업무대가와 그로 인한 저하되는 건축 퀄리티⋯⋯. 많은 건축사들이 현장과는 다른 건축 법제도와 행정서비스에 어려움을 겪고 있다. 강부성 교수는 실제 현장과 학계를 오가며 건축 법제도 및 행정서비스 개선의 필요성을 꾸준히 제기해왔다. 올해 실시한 제39대 대한건축학회장선거에서도 이를 공약으로 내걸었다. 제39대 대한건축학회장에 당선된 강부성 서울과학기술대학교 건축학과 교수('20. 4. 24 학회장 취임)를 만나 현재 건축계가 당면한 법제도의 해법에 대해 들어보았다.

• Nuclear industry
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• v.5 no.9 s.31
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• pp.66-67
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• 1985

• Nuclear industry
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• v.8 no.3 s.61
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• pp.70-80
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• 1988

• Nuclear industry
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• v.12 no.4 s.110
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• pp.34-41
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• 1992

• Economic and Environmental Geology
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• v.42 no.6
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• pp.619-626
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• 2009

The price fluctuation of minerals are commonly occurred through the change of market condition, and the redevelopment of closed mines are usually happened if commercial requirement can be satisfied. After 2003, as the price of most of metals increased very rapidly, Korea government tried to find the possibility of reopening for some closed metal mines. The purpose of this article is to suggest the proper ways how effectively to regulate the mine pollution concerning the redevelopment of closed mines. For this work, with the recent price trends of metals and reopening possibility of closed metal mines in Korea were reviewed. And analysing the problems of regulations for the mine development permission and mine pollution control and reclamation process of Korea, several amendments of environmental and mining regulation regimes for redevelopment of closed mines were proposed.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.13 no.4
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• pp.681-696
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• 2010

This paper aims to evaluate the importance of risk factors at each stage of real estate development projects, and to propose risk management plans. For this purpose, possible risk factors at each stage of real estate development projects are extracted through previous studies, questionnaire survey by real estate experts is conducted next. And finally, the importance of risk factors at each stage evaluated using the AHP method. The results of this study are as follows. First, according to the results of evaluating the risk factors by main categories, planning risks in predevelopment stage, licensing risks in developing preparation stage, and cash flow risk in development stage are appreciated as most important risks. Second, according to the results by sub categories, changes in consumer preferences in pre-development stage, contracts and licensing-related work in developing preparation stage, bankruptcy of developers and construction companies in development stage, and compensation for any kinds of accidents in management and operation stage are appreciated as most important risks. Third, the major risk management plans at each stage based on the analysis results are suggested.