• Title/Summary/Keyword: 인프라조성

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A Study on the Leading Issue for Efficient Integrated Management of CCTV Video Information (CCTV 영상정보자원의 효율적 통합 관리를 위한 선행과제 연구)

  • Jeong, Kun-Ho;Kim, Yun-Hyung;Ryu, Do;Kang, Byeng-In
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2012.11a
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    • pp.900-902
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    • 2012
  • 자치단체를 대상으로 영상정보자원의 통합 관리를 목적으로 통합관제센터 구축 사업이 활발히 진행되고 있다. 자치단체의 영상정보자원을 효율적으로 통합 관리할 수 있는 통합관제센터 인프라가 본격적으로 구축됨으로써 영상정보자원의 효율적 통합 관리를 위한 정책적 선행과제 발굴이 시급한 상황이다. 국가영상정보자원의 통합 관리 기반을 조기에 마련하기 위해 자치단체의 영상정보 통합관리 체계가 구축되어야 한다. 본 논문에서는 자치단체 영상정보자원 통합관리 체계 구축을 위한 선행과제를 정책 수립, 인프라 조성, 서비스 적용, 법제도 지원 관점에서 제시하고자 한다. 본 연구를 통하여 정부에게는 국가영상정보자원의 통합관리를 위한 정책과제 발굴에 대한 방향성을 제시하는데 도움을 줄 수 있고, 자치단체에게는 통합관제센터의 구축 및 운영을 위한 가이드라인을 제공해 줄 수 있을 것이라 기대한다.

Metaverse Ethics in the Movie 'Ready Player One' (영화 '레디 플레이어 원(Ready Player One)'을 통해 살펴본 메타버스 윤리)

  • Kim, Seong-Hee;Yi, Sang-Wook;Bang, Jun-Seong
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2022.06a
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    • pp.568-571
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    • 2022
  • 2007년에 '메타버스 로드맵(Metaverse Roadmap)보고서가 발표된 이후, 메타버스 로드맵에 축이 되는 라이프 로깅, 증강현실, 거울세계, 가상세계의 의미와 활용내용에 대한 연구 역시 활발히 이루어지고 있으며, 이것이 갖는 산업적·경제적 영향에 대해 다양한 방송매체·미디어 등을 통해 접할 수 있다. 또한 메타버스를 활용한 사회적 기능으로는 ①경제(메타버스 활용 산업 생태계 육성), ② 교육(메타버스 기반 체감형 학습지원), ③문화관광(시공간 제약 없는 온택트 문화마케팅), ④소통(시민 중심의 맞춤형 열린 소통), ⑤도시(현실과 가상을 결합한 XR기반 도시혁신), ⑥행정(현실보다 편리한 신개념 가상 행정), ⑦인프라('메타버스 서울'의 안정적인 인프라 조성)를 통해 메타버스의 순기능을 극대화하기 위한 전략으로 활용되고 있음을 확인할 수 있다. 이에 본 논문은 메타버스에 대한 기술 및 활용에 관한 관심에 비교해 메타버스 윤리에 대한 논의가 부족한 상황이라는 점에 주목한다. 그래서 메타버스에 대한 사회적 기능에 대해서 살펴보고, 메타버스에서 발생할 수 있는 사회·윤리적 문제를 영화 '레디 플레이어 원(Ready Player One)'을 통해 살펴보았다.

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A Master Plan for the 2002 World Cup Sports Complex in the Suwon City, Korea (수원시 2002 월드컵 종합체육공원 기본계획)

  • Kim, Sung-Kyun
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.30 no.6
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    • pp.119-127
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    • 2003
  • 본 연구는 수원시의 다양한 레크레이션의 수요증대와 지역주민을 위한 운동시설의 부족에 대응하기 위해 지역주민의 근린생활 체육시설을 확충하고, 수원시 연고의 삼성 블루윙즈 프로축구팀의 축구전용구장 및 연습구장 마련 및 2002널 월드컵 축구대회를 유치하고자 조성된 복합 스포츠판지에 대한 기본계획안이다. 개발방향은 1) 21세기의 생활패턴에 맞는 생활체육공간 조성, 2) 국제적 수준의 운동시설 및 인프라구축, 연중이용이 가능한 시민을 위한 커뮤니티 공간조성, 3) 친환경적이고 지속가능한 공간조성, 4) 복합적 토지 이용 개념을 도입하여 토지 활용도 및 재정 수입의 증대, 5) 쾌적한 보행시스템 제공, 6) 도시의 랜드마크로서 주변 도시체계와 연계성 강화, 7) 수원의 역사, 문화적 상징성 제고 등이다. 이를 위해 축구전용구장, 보조경기장, 잔디연습구장, 흙연습구장, 헬리포트장 능 축구전용구장 관련시설, 실내체육관, 실내 아이스링크 등 기타 체육시설, 야외 수영장, 농구장, 테니스장, 게이트볼장, 볼링장, 헬스장 등 생활체육시설, 스포츠용품 몰, 식음시설 등 편익시설, 야외공연장, 어린이정원, 영화관, 축구박물관 등 위락/문화시설, 산책로, 체력단련코스, 전망대 등 휴양시설, 그리고 주차장, 녹도, 녹지 등 기타 부대시설이 도입되었다. 본 연구는 종합체육공간이 단순히 체육시설이 모여 있는 곳이 아니라 시민들이 운동과 더불어 휴식, 등산, 놀이, 자연 학습 등 다양한 여가활동을 할 수 있도록 계획되었다. 상업시설, 커뮤니티 시설 등이 복합적으로 개발되어 있기 때문에 경기가 열릴 때뿐만 아니라 4계절 내내 주중, 주말 및 휴가기 간에 가족과 더불어 휴식을 취할 수 있는 레크레이션 및 커뮤니티 공간으로 중요한 역할을 하도록 계획된 새로운 개념의 체육공간이라는데 의의가 있다.

경남 항공우주산업 클러스터 구축의 타당성분석과 발전전략

  • An, Yeong-Su
    • The Journal of Aerospace Industry
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    • s.69
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    • pp.1-27
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    • 2007
  • 항공우주산업은 생산유발효과가 높고 고용창출도 높을 뿐만 아니라 부가가치산업이나, 대규모적 투자에 따른 투자 위험과 기술적 위험이 높아 정부차원에서의 개입이 불가피한 산업으로 인식된다. 최근 항공우주산업에 대한 정부의 지원 형태는 클러스터 조성, 지방세 감면, 토지 임대를 통한 기업지원 등 과거에 비해 더욱 다양한 형태로 발전되고 있다. 이와 같은 정부지원 형태의 다양성은 기존의 전통적 방식에 의한 지원으로는 글로벌 경쟁이 치열해지는 국제경쟁에서 경쟁력 우위를 유지하기 어렵다는 것을 반증하는 것이라고 할 수 있다. 특히 기존의 산업 중심의 정부지원 전략에서 기업중심의 정부지원 전략으로의 선회 경향은 산업의 주체는 기업이기 때문에 기업의 전체적 역량에 의한 경쟁우위가 글로벌 경쟁에서 보다 중요하다는 점을 시사하고 있다. 경남의 항공우주산업 클러스터 조성 여건은 인프라 구축면에서 여타 지역에 비해 매우 우수한 하부 기반을 구축하고 있어 클러스터 구축에 따른 효율성과 국제경쟁력 확보 가능성이 높다고 할 수 있다. 먼저, 클러스터 구축의 핵심이 되는 핵심선도기업인 KAI가 15년 전부터 대상지역에서 생산활동 중이며, 교육 및 훈련 기능도 비교적 풍부할 뿐만 아니라 공항도 인접해 있어 신속한 물류 및 정보공유, 해외시장과의 접근성이 높다고 할 수 있다. 결론적으로 볼 때, 경남지역의 항공우주산업 클러스터 구축의 타당성은 높다고 할 수 있다. 특히 현재의 항공우주산업 발전 단계상으로 볼 때, 부품산업의 발전이 긴요한 과제이므로 동 클러스터는 항공우주 부품 수출중심의 핵심 거점 클러스터로의 조성할 필요성이 높다고 할 수 있다. 이와 같은 클러스터 조성에 따른 경남 항공우주 클러스터의 운영체계는 “항공우주산업 혁신 클러스터 추진단”을 중심으로 입주 업체, 항공우주 수출 지원단, 관련 R&D 기관 및 교육기관 등이 긴밀하게 연계 되어 운영되어야 할 것이다. 이외에도 중앙정부와의 협의 및 관련 단체들과의 연계를 통해 클러스터의 효율성과 경쟁력 제고를 위한 활동을 적극 추진해야 할 것이다.

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A Study on Singapore Startup Ecosystem using Regional Transformation of Isenberg(2010) (싱가포르 창업생태계 연구: Isenberg(2010) 프레임워크의 지역적 변용을 통한 질적 연구를 중심으로)

  • Kim, Soyeon;Cho, Minhyung;Rhee, Mooweon
    • Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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    • v.15 no.2
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    • pp.47-65
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    • 2020
  • With the era of the Fourth Industrial Revolution in sight, innovative business models utilizing new technologies are emerging, and startups are enjoying an abundance of opportunities based on the agility to respond to disruptive innovations and the opening to new technologies. However, what is most important in creating a sustainable start-up ecosystem is not the start-up itself, but the process of research-start-investment-investment-the leap to listing and big business-in order to build a virtuous circle of startups that leads to re-investment. To this end, the environment created in the hub area where start-ups were conducted is important, and these material and non-material environmental factors are described as being inclusive by the word "entrepreneurial ecosystem." This study aims to provide implications for Korea's entrepreneurial ecosystem through the study of the interaction of the elements that make up the start-up ecosystem and the relationship of ecosystem participants in Singapore. Singapore has been consistently mentioned as the top two Asian countries in assessing the start-up environment and business environment. In this process, six elements of the entrepreneurial ecosystem presented by Isenberg(2010)-policies, finance, culture, support, human resources, and market-are the best frameworks for analyzing entrepreneurial ecosystems in terms of well encompassing prior studies related to entrepreneurial ecosystem elements, and a model of regional transformation is formed focusing on some elements to suit Singapore, the target area of study. By considering that Singapore's political nature would inevitably have a huge impact on finance, Smart Nation policy was having an impact on university education related to entrepreneurship, and that the entrepreneurial networks and global connectivity formed within Singapore's start-up infrastructure had a significant impact on Singapore's start-up's performance, researches needed to look more at the factors of policy, culture and market. In addition, qualitative research of participants in the entrepreneurial ecosystem was essential to understand the internal interaction of the elements of the start-up ecosystem, so the semi-structured survey was conducted by visiting the site. As such, this study examined the status of the local entrepreneurial ecosystem based on qualitative research focused on policies, culture and market elements of Singapore's start-up ecosystem, and intended to provide implications for regulations related to start-ups, the role of universities and start-up infrastructure through comparison with Korea. This could contribute not only to the future research of the start-up ecosystem, but also to the creation of a start-up infrastructure, boosting the start-up ecosystem, and the establishment of the orientation of the start-up education in universities.

A Study on the Master Plan of Street Creation in Daedeok Science Culture (대덕과학문화의 거리 조성 기본계획에 관한 연구)

  • An, Se-Yun;Jeon, Jin-Bae;Kim, So-Yeon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.18 no.7
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    • pp.262-271
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    • 2018
  • Recently, Daejeon Metropolitan City is planning a futuristic city with Daedeok Special District at the center of its transformation into a city of nature, science and culture along with the fourth industrial revolution. Therefore, this research will divide the 1.5 km distance from the in Doryong-dong, Daejeon, science park intersection to the (Former)Daedeok Science and Culture Center, and propose a space design concept that incorporates IT technologies that fit the characteristics. The center will analyze the space status and derive an experience-oriented space design concept for user-centered planning so that it can serve as a guideline that will provide the fundamental direction for the promotion of the Daedeok Science Culture. Through the field survey, we will look for ways to integrate IT technology with infrastructure that needs improvement and change the distance of Daedeok Science culture as a smart street. The results of the field survey were : (1) made by connecting the persistence of comfort and safety issues, (2) uniformity and efficiency issues, and (3) the experience of identity problems and the orientation of the smart city. To create user-centered distances, we attempted to avoid uniform zoning based solely on infrastructure and zoning focusing on user behavior.

A Study on Reliquefaction Behavior of Railway Embankment Using 1g Shaking Table Test (1g 진동대 실험을 이용한 철도 제방의 재액상화 거동 연구)

  • Chae, Minhwan;Yoo, Mintaek;Lee, Il-Wha;Lee, Myungjae
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.37 no.11
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    • pp.71-81
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    • 2021
  • The purpose of this study is liquefaction phenomenon was simulated using the 1g shaking table test. Analysis of liquefaction and Re-liquefaction behavior according to the ground conditions was analyzed when an embankment exists above the ground. The soil used in the experiment was silica sand and the ground composition was a liquefied layer of 50cm (Case 1), a non-liquefied layer of 17.5cm and a liquefied layer of 32.5cm (Case 2). The embankment was formed by fixing the height of 10cm and the slope of the slope at a ratio of 1:1.8. For seismic waves, excitation of a 5Hz sine wave was performed for 8 seconds, and a total of 5 case excitations were performed. In Case 1, it was confirmed that liquefaction occurred at all depths during the first vibration excitation at the free-field and that liquefaction did not occur at all depths except 5cm at the third vibration excitation. At the center of the embankment, liquefaction occurred up to a depth of 20cm during the first vibration excitation, and it was confirmed that liquefaction did not occur at all depths except for a depth of 5cm during the second vibration excitation.

Analysis of Coastal Circulation Environment for Multiple Ocean Resort Complex at Yangpo Harbor (양포항 복합해양관광단지 조성을 위한 연안유동환경 분석)

  • Kim, Pill-Sung;Lee, Joong-Woo;Kim, Ki-Dam;Kang, Suk-Jin;Lee, Hak-Seung
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.156-157
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    • 2009
  • 최근 경제의 발전과 근무형태의 변화로 인한 여가활동이 점차 증가함에 따라 해안지역에 관광인프라 건설이 늘어나는 추세이다. 본 연구는 동해안 지역의 국제적 성장 가능성과 지역의 자원 개발 잠재력을 토대로 한 광역관광권 개발사업의 일환으로 제안된 울산과 포항사이의 양포항에 복합해양관광휴양단지 구상안에 대한 주변수역의 변화양상을 파악하고자 하였다. 이에 신뢰성 있는 수치도형 구현을 위해 3차원 수치모델을 구축하고 이를 바탕으로 해양관광휴양단지 조성시 발생하는 파동 및 유동장의 변화, 표사 및 해저지형 등의 해양환경변화를 예측하여 구상단계에서 기초자료로 활용하고자 하였다.

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Smart Work-based IT System Modeling for SMEs in Korea (한국의 중소기업에 적합한 스마트워크 기반 IT 시스템 모델링)

  • Kim, Bong-Gi
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.16 no.2
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    • pp.1420-1425
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    • 2015
  • Lately, information and communications environmentis in accordance with the smartphone release is changing the paradigm of working environments setting a high value on mobility and efficiency as well as the ecosystem of information and communication technologies. In this paper, we proposed smart work-based IT system modeling suitable for SMEs in order to transform the paradigm of working environments, strengthen the competitiveness of SMEs, and to establish a foundation on which SMEs could leap to the global economy, by fostering the acceleration of information service implementation and smart work foundation. We conducted a survey of the change in awareness and creation of smart work environment targeting companies with less than thirty workers and proved it. will also contribute to smart work diffusion in SMEs by drawing a positive result of more than 75%.

An Analysis on the Evolutionary Characteristics of Ubiquitous City through Evolutionary Map of Ubiquitous City (유시티 진화 지도를 통한 유시티 진화 특성 분석)

  • JO, Sung-Soo;LEE, Sang-Ho;LEEM, Youn-Taik
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.18 no.2
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    • pp.75-91
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    • 2015
  • This study aims to analyse the U-City characteristics through the U-City historical mapping. The U-City characteristics were analysed by building the U-City historical map in terms of STIM model which consists of service, technology, infrastructure and management. The data for analysis is the National Informatization White Paper published by the NIA (National Information Society Agency) from 2002 to 2013. As a result, first, the U-City service were evolved from administration informatization, enterprise informatization, administration/living informatization and administration/space/private informatization through the intelligence facilities and space. Second, the U-City technology were changed through wire network, sensor/network, processing/super-highway network, convergence of network/security. Third, the U-City infrastructure have had evolutionary process such as wire computer network, wire/wireless network, intellectualization facility and intelligent facility space. Forth, the U-City management were carried out with making the unit network/infrastructure management, information connection/operating management and information integration/participation management. Therefore, the history of U-City has been making rapid development in government computerization, computer oriented society, information city and ubiquitous city.