Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.6
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pp.643-649
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2011
For the development of butterfly valves used in liquefied natural gas (LNG) vessels, the seat tightness is one of the important factors to be taken into account in the valve-design process. An O-ring-type metal seal with a retaining ring showing good seat tightness at cryogenic temperatures has been widely used, despite the high manufacturing costs involved. As an alternative, a flexible solid metal seal offers not only sufficient tightness of the butterfly valve, meeting specification requirements, but also relatively low manufacturing costs. In this study, a design criterion to ensure the seat tightness of the butterfly valve using the flexible solid metal seal is proposed. The contact pressure can be calculated by the simulation of the frictional contact behavior between the surface of the metal seal and the valve disc. The geometry of the flexible solid metal seal is determined so that it satisfies the design criterion for sufficient seat tightness, and is verified by experiments according to BS6755 and BS6364.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.8
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pp.899-904
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2014
Thickness profiled blank is designed using optimization techniques for maximizing the bulged heights during the free bulging of Inconel 718. The thickness of the blank was described by the Bezier curve and the locations of the control points were used as the design variables for optimization. The maximization of the bulged heights within the limited strain range served as the objective function and constraints for optimization. The equivalent static loads method for non-linear static response structural optimization (ESLSO) was used and the result of the optimization revealed 22 increased bulged heights. A free bulging test using a blank with an optimized profile was conducted to verify the optimization process. The results were compared with those of numerical analysis in terms of bulged height and deformed shape.
The directed energy deposition (DED) process of metal 3D printing technologies has been treated as an effective method for welding, repairing, and even 3-dimensional building of machinery parts. In this study, stainless steel 316L (STS316L) and Inconel 625 (IN625) alloy powders are additively manufactured using the DED process, and the microstructure of the fabricated STS316L/IN625 sample is investigated. In particular, there are no secondary phases in the interface between STS316L and the IN625 alloy. The EDS and Vickers hardness results clearly show compositionally and mechanically transient layers a few tens of micrometers in thickness. Interestingly, several cracks are only observed in the STS 316L rather than in the IN625 alloy near the interface. In addition, small-sized voids 200-400 nm in diameter that look like trapped pores are present in both materials. The cracks present near the interface are formed by tensile stress in STS316L caused by the difference in the CTE (coefficient of thermal expansion) between the two materials during the DED process. These results can provide fundamental information for the fabrication of machinery parts that require joining of two materials, such as valves.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.1
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pp.43-50
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2012
The effects of parameters related to the finite element simulation of the laser shock peening(LSP) process on the residual stresses of Inconel alloy 600 steel are discussed. In particular, we focus on the maximum pressure, pressure pulse duration, laser spot size, and number of shots. It is found that certain ranges of the maximum pressure and pulse duration can produce the maximum compressive residual stresses near the surface, and thus proper choices of these parameters are important. The residual stresses are not affected by the laser spot size, provided it is larger than a certain size. The magnitudes of the compressive residual stresses and the plastically affected depths are found to increase with an increasing number of shots, but this effect is less pronounced for more shots.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.24
no.4
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pp.315-324
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2004
In eddy current testing(ECT), differential probes have been frequently used since they .an reduce the number of parameters that influence ECT signals. However, differential signal is actually the difference of the two coils' impedance so that signal prediction and interpretation are not easy, On the other hand, absolute coil signal is rather straightforward to predict and analyze. Therefore, combined use of the two types of signals would increase the test reliability. In this paper, absolute coil signals from Inconel plate and tubes are predicted by the finite element analysis and efforts of lift-off, fill-factor, conductivity, operating frequency, test specimen thickness, inner diameter defects, and outer diameter defects are investigated. As a result, various impedance plane diagrams are drawn and analyzed. Significant practical knowldege about absolute signals is accumulated and similar characteristics of the two types of signal could be understood. Finally, slope angle versus defect depth calibration corves are prepared for three different frequencies.
Titanium carbide (TiC) reinforced Inconel 718 matrix composites were successfully fabricated by a novel liquid pressing infiltration process. Microstructure and mechanical properties of the fabricated 55 vol% TiC-Inconel 718 composite are analyzed. The composite exhibits superior mechanical properties, such as hardness and compressive strength as compared with Inconel 718. It is believed that Mo and Nb, which are alloying elements in the matrix, diffuse and solidify into the TiC reinforcement, resulting in generation of core-rim structure with excellent interfacial properties.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.26
no.4
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pp.211-219
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2006
The UET(ultrasound excited thermography) for the ,eat-time diagnostics of the object employs an infrared camera to image defects of the surface and subsurface which are locally heated using high-frequency putted ultrasonic excitation. The dissipation of high-power ultrasonic energy around the feces of the defects causes an increase In temperature. The defect's image appears as a hot spot (bright IR source) within a dark background field. The UET for nondestructive diagnostic and evaluation is based on the image analysis of the hot spot as a local response to ultrasonic excited heat deposition. In this paper the applicability of VET for fast imaging of defect is described. The ultrasonic energy is injected into the sample through a transducer in the vertical and horizontal directions respectively. The voltage applied to the transducer is measured by digital oscilloscope, and the waveform are compared. Measurements were performed on four kinds of materials: SUS fatigue crack specimen(thickness 14mm), PCB plate(1.8 mm), CFRP plate(3 mm) and Inconel 600 plate (1 mm). A high power ultrasonic energy with pulse durations of 250ms Is injected into the samples in the horizontal and vertical directions respectively The obtained experimental result reveals that the dissipation loss of the ultrasonic energy In the vertical injection is less than that in the horizontal direction. In the cafe or PCB, CFRP, the size of hot spot in the vortical injection if larger than that in horizontal direction. Duration time of the hot spot in the vertical direction is three times as long as that in the horizontal direction. In the case of Inconel 600 plate and SUS sample, the hot spot in the horizontal injection was detected faster than that in the vertical direction
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.29
no.5
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pp.450-457
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2009
Periodical thermal shock can introduce defects in thermal barrier coating made by layers of CoNiCrAlY bond coating(BC) and $ZrO_2-8wt%Y_2O_3$ ceramic top coating(TC) on Inconel-738 substrate using plasma spraying. Thermal shock test is performed by severe condition that is to heat until $1000^{\circ}C$ and cool until $20^{\circ}C$. As the number of cycle is increased, the fatigue by thermal shock is also increased. After test, the micro-structures and mechanical characteristics of thermal barrier coating were investigated by SEM, XRD. The TGO layer of $Al_2O_3$ is formed between BC and TC by periodical thermal shock test, and its change in thickness is inspected by eddy current test(ECT). By ECT test, it is shown that TGO and micro-crack can be detected and it is possible to predict the life of thermal barrier coating.
In this research, $5\times5cm^2$ unit cells were fabricated via liquid condensation process and uniaxial pressing followed by the screen printing of electrolyte and cathode layer. The SOFC stack was assembled with unit cells, gasket-type sealant and metal interconnect. The stack was designed to have a single column with internal-manifold and cross-flow type gas-channels. The SOFC stack produced 15 W, which is $50\%$ of the maximum power being expected from the maximum power density of the unit cell. Controlling factors for the proper operation of the SOFC stack and other designing factors of stack manifold and gas channels were discussed.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.27
no.5
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pp.375-382
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2007
Nondestructive testing (NDT) by using the electromagnetic methods are useful for detecting cracks on the surface and subsurface of the metal. However, when the material contains both ferromagnetic and paramagnetic materials, it is difficult for NDT to detect and analyze cracks using this method. In addition the existence of a partial ferromagnetic material can be incorrectly characterized as a crack in the several cases. On the other hand a large crack has sometimes been misunderstood as a partially magnetized region. Inconel 600 is an important material in atomic energy plant. A nickel film is coated when a crack a appears on an Inconel substrate. Cracks are difficult to detect on the combined material of an Inconel substrate with a nickel film, which are paramagnetic and ferromagnetic material respectively. In this paper, a scan type magnetic camera, which uses a complex induced current-magnetic flux leakage (CIC-MFL) method as a magnetic source and a linearly integrated Hall sensor array (LIHaS) on a wafer as the magnetic sensors, was examined for its ability to detect cracks on the combined material. The evaluation probability of a crack is discussed. In addition the detection probability of the minimum depth was reported.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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