Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.12
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pp.4752-4759
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2010
Using Technology Acceptance Model and flow theory as our foundation, this paper investigates the interrelationships among social influence, individual cognition, flow, and actual usage in the Web 2.0 environment. According to TAM, users evaluate perceived usefulness(PU) and ease of use(PEU) of information technology(IT) in accepting the innovative IT. Along with users' cognitive evaluation(i.e. PU and PEU), in case of UCC(user-created-contents), which is one of the representative Web 2.0 features, flow also has a significant effect on users' usage. Accordingly, the current study involve cognitive elements such as PU and PEU as well as flow of enjoyable state during using IT in exploring antecedents leading to UCC usage. On one hand, we consider the effect of social influence on users' cognition and flow toward actual usage because the more users creates Web contents, the more long-tail situation prevails on the Internet. Web 2.0 becomes a kind of social phenomena. The empirical results show that social influence affects positively both PU/PEU and flow. Users' cognitive evaluation and flow have positive impacts on users' UCC usage.
Journal of The Korean Association of Information Education
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v.24
no.1
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pp.59-69
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2020
The purpose of this study is to design the framework of evaluation on learner's cognitive skill for artificial intelligence(AI) education through computational thinking. To design the rubric and framework for evaluating the change of leaner's intrinsic thinking, the evaluation process was consisted of a sequential stage with a) agency that cognitive learning assistance for data collection, b) abstraction that recognizes the pattern of data and performs the categorization process by decomposing the characteristics of collected data, and c) modeling that constructing algorithms based on refined data through abstraction. The evaluating framework was designed for not only the cognitive domain of learners' perceptions, learning, behaviors, and outcomes but also the areas of knowledge, competencies, and attitudes about the problem-solving process and results of learners to evaluate the changes of inherent cognitive learning about AI education. The results of the research are meaningful in that the evaluating framework for AI education was developed for the development of individualized evaluation tools according to the context of teaching and learning, and it could be used as a standard in various areas of AI education in the future.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.47
no.1
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pp.125-147
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2013
This study analyzed the effect of the cognitive style of field dependence/independence to the information-seeking behaviors of 250 undergraduate students. The cognitive style of field dependence/ independence was examined by Group Embedded Figure Test (GEFT), information-seeking behaviors were examined by information-seeking performances, and survey for information-seeking behaviors. As a result of the analysis, the cognitive style of field dependence/independence affected items of information-seeking performances except one item among items set in this study. The cognitive style, the cognitive characteristics acting in the process of cognitive activity affected the actual activities of information-seeking behaviors. The cognitive style of field dependence/independence affected the seeking process except the results of seeking and general information-seeking behaviors in the areas of information-seeking behaviors. Therefore, the study of cognitive style can be effective in the seeking process areas of information-seeking behaviors.
Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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2002.05a
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pp.241-250
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2002
본 연구의 목적은 최근 운전자 행동에 대한 연구 방법으로 매우 중요하게 대두되고 있는 운전 시뮬레이션 방법을 이용하여 운전자들이 보이는 기본적인 운전 수행 능력 및 이러한 운전 수행 능력과 관련이 가장 깊은 것으로 기존의 연구들이 밝혀왔던 기본적인 지각적/인지적/운동적 수행 능력을 측정하여 운전자 수행을 평가하는 것을 목적으로 한다. 특히 운전자의 운전 수행 및 운전과 관련된 기본적인 정신/운동 수행 능력은 정보 처리적 관점에서 측정되고 분석되었으며, 이를 통해 운전자들이 보이는 기본적인 정보처리 능력의 패턴에 대한 전반적 이해를 시도하였다. 본 연구에서는 기본적인 운전 수행 능력을 평가하는데 사용되는 차량의 속도 유지와 차선 유지에 대한 측정치와 더불어 운전과 관련한 인간 수행 중에서 단순 반응 능력, 선택 반응 능력, 속도 추정 능력, 청각적 주의나 시각적 주의의 분산 능력 등이 운전 시뮬레이션을 통하여 운전 중에 실시간으로 측정되었다. 본 연구에서 수집된 자료는 운전자들의 실제 운전 수행 및 이와 관련된 정보 처리 활동에 대한 표준화된 준거를 제시하는데 기초적 자료로 사용될 수 있으리라 생각된다.
Kim, Nam-Ju;Kang, Yun-Hee;Kim, Deok-Hwan;Lee, Ju-Hong
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.3
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pp.21-30
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2006
This study applies the cognitive apprenticeship theory a representative learning theory of constructivism. to design and create a web courseware for data device operator license. to enable research that begins with peripheral participation in Problem solving and ends with full participation and initiative, to act as a medium for assisting students in learning, to enable adaptation to actual situations through simulation studies, to allow aggressive interaction, and to help reinforce the level of data processing with regard to learning. The student was made to evaluate learning materials at real time for feedback on insufficient areas, to enable effective learning. The study was done by offering a web courseware without applying the cognitive apprenticeship theory and a web courseware with the cognitive apprenticeship theory, which was followed by an evaluation on study achievement level and learning behavior and then a survey was done after the evaluations. The results of this study were first, the learning group with web courseware applying cognitive apprenticeship theory showed more effect in improving learning achievement than the group with web courseware without the cognitive apprenticeship theory. Secondly, learning with web courseware applying cognitive apprenticeship theory was more effective for improving learning behavior.
The purpose of this study was to compare the perception of medical institution certification evaluation, job stress, turnover intention, safety management cognition of a general hospital nurse before and after the medical institution certification system. Data were collected from June 1, 2016 to July 17, 2016. The collected data were analyzed by mean, standard deviation, and paired t-test using SPSS 21.0. The results of this study showed that there was no significant difference between before and after certification of medical institution recognition, turnover intention, and safety management awareness, but mean score was high and job stress showed significant difference before and after certification.(t = 2.825, p = <. 005). That is, the job stress was higher than that after the authentication. Therefore, in order to reduce job stress of nurses preparing for certification, active and diverse human and physical support of medical institutions that can reduce work burden is needed.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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1999.10a
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pp.233-242
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1999
인터넷을 활용한 전자상거래는 인류가 경험해 보지 못한 가장 크고 효율적인 유통시스템이다. 다가오는 21세기에는 정보산업의 핵심이 현재의 정보기술 관련 산업에서 인터넷 유통으로 변화할 것으로 기대된다. 인터넷 상점의 사용용이성은 전자상거래의 활성화를 위하여 중요한 문제점으로 인식되고 있으나 이를 평가하기 위한 구체적이고 체계적인 평가벙법에 관한 연구는 많지 않은 실정이다. 본 연구에서는 인지과학분야에서 개발된 GOMS를 인터넷상점의 상용용이성 평가에 적절하도록 변형시키고, 이를 근거로 평가시스템(WebGOMS)을 개발하였다. 본 시스템을 이용하면, 인지과학이나 GOMS의 분석 경험이 많지 않은 일반 웹개발자도 쉽게 인터넷상점의 사용용이성을 평가하고, 개선된 디자인을 설계할 수 있을 것이다.
The purpose of this study is to investigate a cognitive model of task commitment on biology classification inquiry. To achieve this goal, first, this study analyzed several literatures on task commitment in biology inquiry, and invented the tentative model of the task commitment. To investigate a tentative model invented, 2 main tasks were developed. These tasks were administered to 8 high-school students, first grade. Raw protocols were collected by thinking aloud method and a retrospective interview method. Collected protocols were converted to segmented protocols and coded by analyzing frame based invented model. The codes were analyzed. As a result, some problems were discovered, tentative model were revised. New analyzing frame based on Improved model were composed, and raw protocols were re-analyzed. Finally, a cognitive model of task commitment on biology classification inquiry was investigated. The investigated cognitive model of task commitment on biology classification inquiry was constructed 3 steps, 'Task commitment Induction', 'Task commitment Reinforcement', 'Task commitment Maintenance'. And each steps were consisted of several sub-factor. And commitment component were changed in each steps. Through this results, base information for strategy that improvement task commitment on biology classification inquiry is provided. Furthermore, the cognitive model of task commitment on biology classification inquiry will assist on evaluation and feedback by stage on task commitment.
Objective: The purpose of this study is to conduct a preliminary research for the development of a Performance-Based Cognitive Function Test (PCFT) to screen the elderly for cognitive function impairment, and examine the reliability and validity of the test. Methods: A draft version of the Performance-Based Cognitive Function Test (PCFT) was developed and utilized in nine healthy elderly individuals. In order to verify its reliability, we analyzed the internal consistency of the PCFT. In order to verify the concurrent validity of the PCFT, this study analyzed the correlation between motor-cognitive dual task assessments and the Korean version of the Mini-Mental State Examination (MMSE-K). Results: The internal consistency of the PCFT for motor and cognitive tasks was 0.871 and 0.959 (Cronbach's ${\alpha}$), respectively. Concurrent validity of the PCFT, which was performed through motor-cognitive dual task assessments, ranged from 0.755 to 0.964 (Spearman's rho statistic, p < 0.05). In addition, correlation between the cognitive assessment tool and the MMSE-K ranged from 0.849 to 0.943 (p < 0.01). Conclusion: This study verified, and established the reliability and validity of the PCFT. Further studies are required to examine other psychometric properties in a modified PCFT, for screening cognitive function impairments in the elderly.
As users constitute one of the three components of a transportation system; and in many respects the most important component, user perception is a critical element within the concept of transportation services as transportation exists to provide high quality service to various user groups. However, this user perception has not been studied because it is difficult to be analyzed. The purpose of this study is to introduce the importance and alternative method to consider transportation user perception for various transportation engineering areas such as service quality and safety level of transportation system. For this purpose, various studies related to transportation user perception were reviewed. In addition, experiment results were analyzed to investigate the characteristics of transportation user perception.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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