Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2014.07a
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pp.405-406
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2014
도시의 복잡성이 증가할수록 장애인의 외출은 많은 제약을 받는다. 특히 시각장애인들은 사물뿐만 아니라 사물 주위의 환경을 인지할 수 없어 야외 활동을 하는데 있어 수많은 환경적 어려움을 겪는다. 하지만 현재 국내의 야외 환경은 시각장애인을 포함한 장애인들의 활동을 보조하는 정책적, 수단적 시설이 많이 부족한 것이 현실이다. 이에 본 논문에서는 시각장애인의 야외 활동에 도움을 줄 수 있는 길안내 시스템을 제안한다. 제안한 시스템은 시험을 위해 한국교통대학교 증평캠퍼스에 적용하였다.
Among acoustic signal analysis tasks, acoustic context awareness is one of the most formidable tasks in terms of complexity since it requires sophisticated understanding of individual acoustic events. In conventional context awareness methods, individual acoustic event detection or recognition is employed to generate a relevant decision on the impending context. However this approach may produce poorly performing decision results in practical situations due to the possibility of events occurring simultaneously or the acoustically similar events that are difficult to distinguish with each other. Particularly, the babble noise acoustic event occurring at a bus or subway environment may create confusion to context awareness task since babbling is similar in any environment. Therefore in this paper, a frequency-cepstral feature vector is proposed to mitigate the confusion problem during the situation awareness task of binary decisions: bus or metro. By employing the Support Vector Machine (SVM) as the classifier, the proposed feature vector scheme is shown to produce better performance than the conventional scheme.
Nowadays, it is hard to imagine one's life without smart phones or the internet. Furthermore, not only do people form groups offline, but also online. Based on the cognitive dissonance theory, there have been many studies about how an offline group's initiation affects attitudes toward the group. However, there has not been a study about how an online group's initiation can affect attitudes toward the group. Therefore, this study aims to find out how cognitive dissonance aroused by initiation affects the attitudes toward the online community, which represents groups that are formed online. In addition, this study examined how perceived similarity affects changes in attitude aroused by cognitive dissonance. Participants were assigned to a group in three ways as follows: without a registration process, with a simple registration process, and/or with a complex registration process. Perceived similarity was calculated by the difference between the current body mass index (BMI) and the target BMI of the participant. Attitudes toward the online group were measured by perceived source credibility, perceived information quality, satisfaction, information usefulness, and continuance intention. Contrary to the cognitive dissonance theory, the results showed that when applied to offline social groups, there were conflicting results. There were cases where there was no difference in the evaluation between initiation conditions. However, other cases showed that groups with the most complex registration process were found to have the worst evaluation. People were more favorable toward the group when the perceived similarity was larger. Interestingly, people who had higher perceived similarity had more positive attitudes toward the groups that had been assigned with a registration process compared to the group formed without a registration process. Conversely, people with lower perceived similarity had more positive attitudes toward the group when there was no initiation process. Online communities may use the results of this study to design more suitable registration processes for their communities.
This study analyzed the difficulties and mathematical modeling knowledge improvement that an elementary school teacher experienced in modifying a mathematics textbook task to a mathematical modeling task. To this end, an elementary school teacher with 10 years of experience participated in teacher-researcher community's repeated discussions and modified the average task in the data and pattern domain of the 5th grade. The results are as followings. First, in the process of task modification, the teacher had difficulties in reflecting reality, setting the appropriate cognitive level of mathematical modeling tasks, and presenting detailed tasks according to the mathematical modeling process. Second, through repeated task modifications, the teacher was able to develop realistic tasks considering the mathematical content knowledge and students' cognitive level, set the cognitive level of the task by adjusting the complexity and openness of the task, and present detailed tasks through thought experiments on students' task-solving process, which shows that teachers' mathematical modeling knowledge, including the concept of mathematical modeling and the characteristics of the mathematical modeling task, has improved. The findings of this study suggest that, in terms of the mathematical modeling teacher education, it is necessary to provide teachers with opportunities to improve their mathematical modeling task development competency through textbook task modification rather than direct provision of mathematical modeling tasks, experience mathematical modeling theory and practice together, and participate in teacher-researcher communities.
Design is inseparably related to aesthetics. In spite of that, it is difficult to explain the precise aesthetic variables that affect the aesthetic value of space or environment. Therefore, this study intended to find the relationships between aesthetic variables by perceptual and affective judgement for space design with focus on complexity and preference variables. The research found low level of 'arousing' as well as high levels of affective dimension variables 'pleasant' and 'relaxing' evoked high preference. High preference also appeared in space design cases with high unity, order, and clarity with low contrast and complexity, which are variables of perceptual dimension. Complexity, one variables of preference by Kaplan, is in an inverse proportion to space preference. Thus, space design with high complexity has high level of 'exciting' and 'arousing' affective responses and relatively low level of 'relaxing' response. Additionally, it was confirmed that the most importantly influential factor on complexity was diverse components rather than visual richness and ornamentation.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.3A
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pp.235-243
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2009
In this paper, we investigate the cognitive and cooperative communication scheme to improve the spectral efficiency in multiuser OFDMA systems using wireless relays. First, we propose the frame structure in which the efficient frequency reuse scheme with the cognitive technique is performed to increase the system throughput. And in the case where the THP (Tomlinson-Harashima preceding) is used for the elimination of interference from the relay, we derive the effective signal to noise ratio of the link largely affected by the channel quantization error. From the system level simulation results, it is shown that the proposed cognitive and cooperative communication scheme increases the overall system performance including the feedback overhead.
This study has undertaken for the analysis of the level of recognition on the Transfer Income Tax. The statistical analysis through the questionnaire is made to find out the issues on the equitableness of Transfer Income Tax first with the level of equitableness of the Transfer Income Tax structure and appropriateness of the degree of different tax rate applied under the Transfer Income Tax, level of equitableness of the Transfer Income Tax structure and intent for avoidance of payment under the present tax policies, level of recognition for administrative disposition on those avoiding diligent payment of taxes, and it analyzed the relationship between the levels of understanding of the structure of the Transfer Income Tax and the level of complexity of the structure of the Transfer Income Tax in order to analyze if it has negative impact on the level of understanding for the structure of the Transfer Income Tax. On the basis of the above analysis result, as the improvement plan on the Transfer Income Tax system, following has been presented; enhancement of equitableness of tax rate structure under the Transfer Income Tax for improving the equitableness of tax burden, establishment of regulations to strengthen the appropriate tax investigation for prevention of diligent tax payment avoidance, relaxation of complication of the structure under the Transfer Income Tax.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.27
no.1
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pp.147-162
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2017
With the advent of various services and devices in the change of IT environment, increasing the complexity of the data, and increasing scale of IT, Many organizations are experiencing the difficulty of analyzing and processing with a large amounts of data for security situations awareness. Therefore, propose the enhancement of security situational awareness through visualization in order to solve the problems of slow response and security situational awareness in organizational risk management. In this paper, we selected the evaluation factors and alternatives for effective visualization by considering user type, situational awareness step, and information visualization attributes through various studies on visualization. And established AHP layer model. Based on this, by using the AHP method for solving the problem of multi-criteria decision making, by calculating the factors for effectively visualizing and the importance of alternative by factor, try to propose a visualization method that can improve the effectiveness of the security situational awareness according to the purpose of visualization and the type of user.
As users constitute one of the three components of a transportation system; and in many respects the most important component, user perception is a critical element within the concept of transportation services as transportation exists to provide high quality service to various user groups. However, this user perception has not been studied because it is difficult to be analyzed. The purpose of this study is to introduce the importance and alternative method to consider transportation user perception for various transportation engineering areas such as service quality and safety level of transportation system. For this purpose, various studies related to transportation user perception were reviewed. In addition, experiment results were analyzed to investigate the characteristics of transportation user perception.
본 연구는 시선 추적 방법(Eye-Tracking Method)을 이용한 디지털 컨버전스 제품의 정보 설계 및 평가에 관한 방법론을 제시하였다. Eye-tracking 데이터는 visual search의 효율성 뿐 아니라 타겟의 유의미성이나 가시성등을 측정하는데 유익하다. 응시 횟수와 응시 시간을 통하여 사용자의 심성 모형에 따른 시선 행위와 제품 메뉴 구조간의 전체적인 일치도를 정량적으로 분석하였고, 각 메뉴 item의 세부적인 인지 반응 정도를 평가하였다. 컨버전스 제품의 한 예로 휴대폰을 선정하여 실험을 실시하였으며, 활성화 확산 실험(SAT)을 수행하여 메뉴 항목 상호간의 인지반응 정도를 통한 문제점을 도출한 후 사용자 시나리오를 작성하였다. 1차 테스트를 통하여 피실험자의 시나리오 수행 시 어려움을 알 수 있었으며, 1차 테스트의 결과와 인터뷰 결과를 바탕으로 프로토타입의 메뉴명을 개선하여 2차 테스트를 실시하였다. 실험 결과 개선 전보다 후의 응시 횟수, 응시 시간 또한 감소하여 수행도가 향상됨으로 메뉴 구조의 개선된 결과를 가져왔다. 본 연구는 인간의 눈 움직임 측정치 결과를 토대로 사용자 심성 모형에 부합하여 누구나 접근이 쉬운 정보 구조를 설계할 수 있었다. 그러므로 본 연구에서 제시하는 Eye-tracking Method는 디지털 컨버전스로 인한 복잡한 정보 구조의 설계와 평가에 기여할 것으로 보인다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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