• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.50 no.10
• /
• pp.677-690
• /
• 2022

By using an actuator disk method based flow solver, aerodynamic analysis is carried out for a dual ducted fan aircraft, which is one of the VTOL compound aircrafts, and its associated ground effect is analyzed. The characteristics and accuracy of the solver for ground effect analysis is evaluated through a comparison with the results obtained from the sliding mesh technique. The aerodynamic performance and flow field characteristics with respect to the distance from the ground are analyzed. As the ground distance decreases, the fan thrust increases, but the deterioration of total normal force and hovering flight efficiency is identified owing to the decrease in the vertical force of the duct, fuselage, and wing. By examining the flow field in the bottom of the fuselage, the ground vortices and fountain flow generated by the interaction of the fan wake and ground are identified, and their influence on the aerodynamic performance is analyzed. The strength and characteristics of outwash with respect to the ground distance and azimuth direction are analyzed through comparison/examination of velocity profile. Influence of the ground effect with respect to collective pitch angle is also identified.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
• /
• autumn
• /
• pp.239-242
• /
• 2004

터보팬엔진등에서 발생하는 음장의 특징은 지배적인 음향모드 구조를 가진다는 점이다. 이러한 구조를 파악 해내는 것은 소음원을 찾아내고 그 소음원의 전파를 규명하여 소음을 저감하는데 중요한 기여를 할 수 있다. 음향모드의 검출을 위해서 많은 연구가 이루어져 왔으며 센서의 이용방식에 따라 원음장에서의 측정법, 회전형 갈퀴 (rotating rake)를 이용한 측정법, 덕트내 벽면에 센서를 분포시키는 측정법으로 나눌 수 있다. 이중 벽면에 센서를 위치시키는 방법은 다른 방법에 비해 빠르게 측정결과를 얻을 수 있으며 측정장치가 간단하다는 장점이 있다. 본 연구에서는 기존에 이 방법의 단점으로 여겨져 왔던 많은 수의 센서를 줄이는 새로운 센서 배치에 대해 기술하였으며 측정하고자 하는 주파수에 존재하는 전체 모드의 개수와 비교하여 최소한의 센서 개수를 설명하였다.