• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 2000.04a
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• pp.197-200
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• 2000

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 1999.05a
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• pp.78-78
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• 1999

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.30 no.1
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• pp.30.1-30.1
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• 2005

• 시스템엔지니어링워크숍
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• s.6
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• pp.81-85
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• 2005

• The KSFM Journal of Fluid Machinery
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• v.12 no.2
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• pp.84-93
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• 2009

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.117-120
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• 2000

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.113-116
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• 2000

• Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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• v.66 no.1
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• pp.48-54
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• 2024

• 한국ITS학회:학술대회논문집
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• 2008.11a
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• pp.364-366
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• 2008

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.5A
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• pp.801-808
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• 2001

본 논문에서는 전파의 도달시간을 이용한 이동통신 측위 시스템에서 사용되는 직접해, 최소 자승, 테일러 시리즈 그리고 찬 알고리즘의 성능을 분석하고, 각 알고리즘을 사용하여 계산된 결과를 궤환시켜 이동국의 위치를 재계산함으로써 보다 향상된 측위를 할 수 있는 결정 궤환 방법을 제안한다. 제안된 방법은 규칙 7셀 좌표와 불규칙 셀 좌표를 이용하여 이동국을 위치시킨 후, 전파의 지연시간에 따른 측위오차와 표준편차 그리고 각 알고리즘별 발산횟수를 조사하였으며, 실험결과 결정 궤환 방법을 사용하였을 경우 기존의 방법보다 향상된 성능을 보였다.