• The Korean Journal of Pesticide Science
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• v.9 no.1
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• pp.11-22
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• 2005

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.44 no.3
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• pp.123-127
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• 2012

• Feed Journal
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• v.4 no.9 s.37
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• pp.145-151
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• 2006

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.12 no.4
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• pp.95-104
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• 2013

As global warming and depletion of fossil fuel are considered as urgent problems, the development of electric vehicle (EV) is getting more attention by automobile industry. However, the wide adoption of EVs is not coming yet, because of many issues such as long recharging time and high cost of batteries etc. As an alternative solution to the conventional battery charging EV, the idea of battery exchanging EV is introduced. To realize the battery exchanging business model, one should solve the issues of ownership and reliability of battery. To address such issues, the concept of battery sharing should be considered together with good traceability system. In this study, we studied RFID code structure to provide better visibility and traceability for shared EV batteries. The proposed RFID code and code generation system is based on GRAI-96 of EPCglobal and included factors such as chemical, physical, and manufacturing features. The designed code can be also used as the ID of each battery.

• Proceedings of the Korean Society for Food Science of Animal Resources Conference
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• 2005.05a
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• pp.274-277
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• 2005

보다 위생적인 한우육 생산을 위해서는 단계별의 위해요소중점관리(HACCP)의 적용은 물론, 생산 및 유통단계에서 가축 및 축산물의 이동경로를 추적, 관리함으로써 생산, 가공 및 유통 정보가 투명하고 정확하게 소비자에게 제공되도록 각 단계의 정보들이 통합되어져야 한다. 또한 필수적으로 개체이력 관리체계 구축 및 추적을 위한 도축장 전산화, 판매장 전산화가 이루어져야 한다. 따라서, 생산${\cdot}$도축${\cdot}$가공${\cdot}$판매 단계의 정보를 통일화 할 수 있는 ID 체계 및 ID 식별 체계를 구축하고 각 단계에서 발생하는 정보를 공유하여 효율적이며 위생적인 생산이 될 수 있는 전산시스템을 구축하고 개체추적이 가능한 생산단계, 도축단계, 가공${\cdot}$판매단계 자동화 시스템이 개발 되어야 한다. 소비자 선호도 및 도축${\cdot}$가공 정보를 생산자, 관련기관 및 단체에 효과적으로 전달하여 차별화된 브랜드 개발을 유도하고 생축 및 한우육 유통단계를 투명화 하여 소비자 및 생산자의 이익을 극대화 시켜야 한다. 고품질 축산물을 소비자에게 안전하게 제공할 수 있도록 생산이력관리시스템을 구축하는 것은 궁극적으로 수입육과의 차별화 및 고품질 한우육 공급으로 국내산 한우육의 신뢰성을 회복하여 지속적이며 안정적인 한우 경영을 유지${\cdot}$발전의 기반을 마련하는 계기를 제공하는데 있다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.11a
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• pp.254-257
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• 2008

안전식품에 대한 요구와 국제적 관심사로 대두된 농수축산물의 이력추적관리시스템에 RFID 기술 적용 시, 객체식별을 위한 국제표준 준수와 국가별 표준 코드체계의 정립이 최우선시 된다. 최근 국내에서 표준화 고시된 가축 및 동물개체식별체계 상의 코드구분, 적용형태, 중복, 호환성 및 복제방지 등에 대한 단점 지적과 이견으로 개선의 필요성이 제기되고 있다. 본 연구1)에서는 기존의 국내외 이력추적관리 및 개체식별코드체계 관련 쟁점 및 표준화 동향을 분석한 후 개선방향을 제시한다.

• Safe Food
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• v.8 no.1
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• pp.24-29
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• 2013

• Korean Deer Journal
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• v.10 no.2
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• pp.20-20
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• 2005

음식점 식육 원산지표시 난기류 - 경관보전직불제 시범지역 39곳 328ha 선정 - 검역원$\cdot$식검, 책임운영기관서 해제 - 쇠고기 이력 추적시스템 소비자들 신뢰 - 농산물 외상거래 조심

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2010.07a
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• pp.361-364
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• 2010

글로벌 시장환경체제에서 유통구조가 복잡해짐에 따라 제조사에서 유통업체 및 소비자까지 아우르는 전체 공급망에서 제품에 대한 이력추적관리는 투명한 유통구조를 형성시킬 뿐만 아니라 더 나아가 소비자들의 안전에 지대한 영향을 미친다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 선진국에서 부정 전문의약품의 유통비중은 전체 의약품의 1% 정도이며 이를 미국에 적용할 경우(2006년 기준), 미국에서 유통된 34억 개 전문의약품 중 3,400만 개의 전문의약품이 가짜일 가능성이 있는 것으로 보고되고 있다. 이로 인해 미국 캘리포니아주에서는 유통망의 투명성과 소비자의 안전을 보고하기 위하여 2D 바코드나 RFID(Radio Frequency IDentification)를 통해 의약품 제조에서 약국까지의 유통과정 계보를 추적할 수 있도록 제약기업에 2015년부터 제품에 시리얼번호를 부착한 이력장치(serialized e-pedigree)를 시행할 예정이다. 따라서 본 연구에서는 국내 외적으로 물류/유통과정에서 제품의 위 변조를 예방하기 위한 e-pedigree에 현황 및 동태를 파악하고 국내 e-pedigree에 대한 방향성을 고찰하는데 그 목적이 있다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.6 no.1
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• pp.114-125
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• 2006

Since wireless Internet services and small mobile communication devices come into wide use as well as the use of GPS is rapidly growing, researches on moving object, whose location information shifts sequently in accordance with time interval, are being carried out actively. Especially, the researches on vehicle moving object are applied to Advanced traveler information system, vehicle tracking system, and distribution transport system. These systems are very useful in searching previous positions, predicted future positions, the optimum course, and the shortest course of a vehicle by managing historical data of the vehicle movement. In addition, vehicle historical data are used for distribution transport plan and vehicle allocation. Vehicle historical data are stored at regular intervals, which can have a pattern. For example, a vehicle going repeatedly around a specific section follows a route very similar to another. If historical data of the vehicle with a repeated route course are stored at regular intervals, many redundant data occur, which result in much waste of storage. Therefore this thesis suggest a vehicle historical data store scheme for vehicles with a repeated route course using similar trajectory which efficiently store vehicle historical data.