• 제목/요약/키워드: 이동 중계기

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1xEVDO 서비스망에서 이동통신 중계기가 미치는 영향 및 규격연구 (Study on the Affects and Specifications of Repeaters in 1xEVDO Networks)

  • 이규화;서창석;김종관;이병철;임병철
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신설비학회 2003년도 하계학술대회
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    • pp.141-142
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    • 2003
  • 본 논문은 기존에 사용하고 있는 음성 및 저속데이타 서비스용 이동통신 중계기가 초고속 무선 데이터 서비스용 1xEVDO서비스에서도 적합한지 그리고 중계기 전송 특성상 문제가 있는 부분이 있다면 규격을 어떻게 개정할 것인지에 대한 연구에 관한 것이다. 우선 기존에 KTF무선망에 설치되어 있는 이동통신 중계기에 대해 종류별로 선정하여 중계기를 통한 1xEV-DO신호의 전송특성이 얼마나 열화되는지를 현장시험 하였다. 측정결과 대부분의 이동통신 중계기에서 출력된 1xEV-DO신호 전송률이 1xEV-DO BTS에서 직접 출력된 신호의 데이터 전송률에 비해 데이터 전송률이 거의 저하되지 않는 정도의 특성을 보인 반면 몇몇 이동통신 중계기는 그보다 훨씬 큰 10%의 데이터 전송률이 저하되는 특성을 보였다. 데이터 전송률에서 많은 특성 저하를 나타내는 이동통신 중계기의 특성을 분석하여 그에 해당된 규격을 개정하였고, 그 규격에 적합한 중계시스템을 개발하여 동일한 시험을 수행한 결과 그렇지 못한중계기들에 비해 많은 특성 향상을 보여주는 것을 알 수 있었다.

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중계기 Network 관리 기술 동향 (Repeater Network Management Technology Trend)

  • 김응석
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신설비학회 2004년도 하계학술대회
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    • pp.173-176
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    • 2004
  • CDMA 무선 이동전화 서비스가 대중화됨에 따라 사업자의 무선 망 환경도 보다 넓은 지역과 시스템 용량의 확대가 절실히 요구되기 시작했으며, 우리나라의 지형적 특성과 인구 밀집도의 특수성으로 인해 최적의 무선환경을 설계하는데 있어서 많은 음영지역에 대한 대책이 필요하게 됐다. 이러한 대책으로 중계기시스템이 도입되었고 이로 인해 이동전화 통화 품질 향상을 이루어 왔다. 중계기의 이동전화 서비스 장애 유무와 상태에 대한 모니터링은 이동 통신 사업자의 공통된 관심사가 되어왔다. 이를 위해 중계기 Network 관리 기술이 도입되었으며, 이 기술은 지금까지 이동 통신의 세대별 발전 과정에 발맞추어 발전해 왔다. 향후 도입될 제4세대 이동 통신 서비스의 환경에 맞게 발전할 것이다.

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1x EV-DO 서비스망에서 이동통신 중계기의 전송 특성에 관한 연구 (A Study on Transmit Performance of Repeaters in 1x EV-DO Networks)

  • 김선근;이영섭;김기문
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제8권3호
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    • pp.598-604
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    • 2004
  • 본 논문은 기존에 사용하고 있는 음성 및 저속 데이터 서비스용 이동통신 중계기가 초고속 무선데이터 서비스용 1x EV-DO 서비스에서도 적합한지 그리고 중계기의 전송 특성상 문제의 발생 여부에 대해 연구한 것이다. 이러한 시험을 하기 위해 이동통신 사업자의 무선망에 설치되어 있는 이동통신 중계기에 대해 종류별로 선정하여 중계기를 통한 1x EV-DO 신호의 전송 특성이 얼마나 열화 되는지를 현장시험 하였다. 측정 결과, 대부분의 이동통신 중계기에서 출력된 1x EV-DO 신호 전송률이 1x EV-DO AN(Access Node)로부터 직접 받는 것에 비해 데이터 전송률이 거의 저하되지 않는 정도의 특성을 보인 반면, 몇몇 이동통신 중계기는 그보다 훨씬 큰 10%의 데이터 전송률이 저하되는 특성을 보였다. 따라서 본 논문에서는 데이터 전송률에서 많은 특성 저하를 나타내는 이동통신 중계기의 특성을 분석하였다. 그리고 여러 가지 환경에서 즉, 페이딩, RSSI 등에 따른 중계기의 전송 특성이 열화되는 부분에 대해 특성 시험을 하였다.

스위칭 중계기를 사용한 이동통신 시스템의 채널용량 (Channel Capacity of Mobile Communication System Using Switching Repeater)

  • 김장욱;최완;오창헌;조성준
    • 한국전자파학회:학술대회논문집
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    • 한국전자파학회 2001년도 종합학술발표회 논문집 Vol.11 No.1
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    • pp.68-73
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    • 2001
  • 이동통신 시스템에서 지하 주차장, 지하상가, 터널, 빌딩내부등과 같이 기지국에 의한 신호의 커버리지가 충분하지 못한 지역들이 발생하게 된다. 이러한 영역의 경제적인 해결 방안으로 중계기가 널리 사용된다. 그러나, 중계기의 수가 증가할수록 역방향 링크의 기지국으로 유입되는 잡음 전력이 중계기의 숫자에 비례하여 증가하기 때문에 채널 용량이 감소하게 된다. 수십, 수백개의 중계기가 하나의 기지국에 연결되는 상황에서 이러한 채널 용량의 감소는 더 이상 무시할 수 없다. 본 논문에서는 커버리지 내에 통화중인 사용자가 없을 때에 자동적으로 동작하지 않는 스위칭 중계기를 제안하였다. 스위칭 중계기를 사용하면 중계기의 커버리지 내에 통화중인 사용자가 없을 때 불필요한 잡음 레벨을 줄일 수 있다. 스위칭 중계기를 사용한 이동통신 시스템의 역방향 링크 채널 용량을 수학적으로 분석하여 스위칭 중계기를 사용하지 않는 상황과 비교하였다. 그 결과 스위칭 중계기를 사용할 때 충분히 채널용량이 개선되었음을 알 수 있었다.

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차량 탑재형 이동 중계기의 분산 주파수 분할 기법 (Decentralized Frequency Allocation Scheme in Vehicle-mounted Mobile Relay System)

  • 신윤재;이정륜
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37권7C호
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    • pp.592-600
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    • 2012
  • 본 논문에서는 이동형 중계기 시스템에서 네트워크 진입절차를 거치지 않는 분산적 주파수 분할기법을 제시하였다. 이를 위해 각기 중계기들의 주파수 분할의 기준 신호, Frequency Indicator(FI) 신호와 이를 전송하기 위한 Energy Detection(ED) 구간을 정의 하였다. 또한 중계기간 통신을 원활하게 하기 위하여 중계기 자신에게 연결된 단말을 이용하여 인접한 곳에 위치한 중계기들에게 ED구간에 FI신호를 전송하는 기법을 정의하였다. 그리고 이를 바탕으로 여러 토폴로지 환경에서의 시뮬레이션을 진행하여 셀 수율에서 향상이 있음을 확인하였다.

CDMA 기반의 실내 측위 시스템을 위한 중계기 보정 알고리즘에 관한 연구 (A Study of Repeater Effect Adjustment Algorithm in CDMA Indoor Positioning System)

  • 최희동;김선미;최정희;박용완
    • 한국통신학회논문지
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    • 제33권8C호
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    • pp.605-612
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    • 2008
  • 본 논문에서는 CDMA 망의 실내 환경에서 이동국에 수신된 신호들 중 중계기에 의하여 지연된 신호 도달 시간을 보정하여 위치 측위 성능을 향상시키는 알고리즘을 제안한다. 천재 중계기는 사용자 용량을 중대시키고 통화품질 향상 및 서비스 영역을 확대시키기 위하여 많은 건물 및 터널과 같이 전파가 잘 도달하지 않는 지역에 보편적으로 설치 되어있다. 그러나 중계기를 통과한 신호는 중계기 내부 및 통화 선로에 의하여 신호 도달 시간이 지연된다. 따라서 중계기를 통과한 신호를 사용하여 이동국의 위치를 추정하면 위치 측위 오차 값이 증가되는 문제점을 가진다. 그러나 현재 중계기의 물리적 특성으로 인하여 중계기 신호와 기지국 신호를 구분할 수 없으며, 이를 해결하기 위한 알고리즘이 고려되고 있지 않다. 이에 본 논문에서는 위치 측위 오차 값을 줄이기 위하여 중계기 보정 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 기지국으로부터 수신된 PN 파일롯 신호를 사용하여 이동국, 기준 기지국 및 주변 기지국을 꼭짓점으로 하는 삼각형을 구성하구 각 거리에 대한 지리적인 관계를 삼각형의 수학적 특성을 이용하여 중계기 신호를 검출 및 중계기 영향을 보정하는 알고리즘을 수행한다. 제안된 측위 시스템은 컴퓨터 모의실험을 통해 향상된 파라미터 추정 및 측위 성능을 보임을 확인하였다.

스위칭 중계기를 사용한 이동통신 시스템의 채널용량 (Channel Capacity of Mobile Communication System using Switching Repeater)

  • 김장욱;최완;오창헌;조성준
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제13권1호
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    • pp.33-39
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    • 2002
  • 이동통신 시스템에서 지하 주차장, 지하상가, 터널, 빌딩 내부 등과 같이 기지국에 의한 신호의 커버리지가 충분하지 못한 지역들이 발생하게 된다. 이러한 영역의 경제적인 해결 방안으로 중계기가 널리 사용된다. 그러나, 중계기의 수가 증가할수록 역방향 링크의 기지국으로 유입되는 잡음 전력이 중계기의 숫자에 비례하여 증가하기 때문에 채널 용량이 감소하게 된다. 수십, 수백개의 중계기가 하나의 기지국에 연결되는 상황에서 이러한 채널 용량의 감소는 더 이상 무시할 수 없다. 본 논문에서는 커버리지 내에 통화 중인 사용자가 없을 때에 자동적으로 동작하지 않는 스위칭 중계기론 제안하였다. 스위칭 중계기를 사용하면 중계기의 커버리지 내에 통화중인 사용자가 없을 때 불필요한 잡음 레벨을 줄일 수 있다. 스위칭 중계기를 사용한 이동통신 시스템의 역방향 링크 채널 용량을 수학적으로 분석하여 스위칭 중계기를 사용하지 않는 상황과 비교하였다. 그 결과 스위칭 중계기를 사용할 때 충분히 채널용량이 개선되었음을 알 수 있었다.

단문 메시지 서비스를 이용한 모니터링 시스템 (Monitoring System by using Short Message Service)

  • 정경호;금유환;이성준;안광선
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2002년도 봄 학술발표논문집 Vol.29 No.1 (A)
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    • pp.178-180
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    • 2002
  • 최근 네트워크 고속화로 인한 무선 정보전송의 이용이 다양해져 이동국과 이동전화 교환기간 문제가 생긴 중계기를 발견할 수 있다. 이러한 문제 발생시 문제 사항들을 감시하여 적절한 조치를 취할 수 있도록 도와주는 모니터링 시스템이 요구된다. 본 논문에서는 중계기에 리눅스 임베디드 운영체제를 장치한 장비를 통해 네트워크 관리 프로토콜인 SNMP를 이용하여 중계기 사망을 감시하고 CDMA의 단문 메시지 서비스를 통해 관리자와 중계기간에 정보를 네트워크 상으로 전달될 수 있도록 설계하였다. 이에 중개기상의 SNMP 데이터 패킷을 CDMA 방식의 SMS로 변환하여 관리자의 시스템으로 메시지를 전달하는 모니터링 시스템 설계를 제안한다.

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다원접속(Multiple)이란

  • 유재우
    • 정보화사회
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    • 통권107호
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    • pp.75-77
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    • 1996
  • 위성통신에서는 위성에 실린 고가의 중계기를 가능하면 많은 지구국이 공용하는 편이 효율적이 된다. 그 때문에 중계기에 할당된 주파수 대역을 나누어 각 지구국에 할당해야 한다. 또 자동차와 휴대전화 등의 이동통신에서도 기지국과 이동기를 연결하는 무선회선에서는 다수의 가입자가 제한된 무선을 이용할 수 있는 것과 같은 방법을 사용할 필요가 있다.

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CDMA 기지국과 중계기의 시스템 최적화를 위한 Traffic 분석 기법 (A Study on Traffic analysis for System Optimization of CDMA base station and repeaters)

  • 조웅;진용옥
    • 한국통신학회논문지
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    • 제27권4C호
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    • pp.333-341
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    • 2002
  • 본 논문은 CDMA 이동전화 기지국에서 처리되는 이동전화 Traffic을 과학적이고 체계적으로 분석하여 BTS(Base Station Transceiver Subsystem)와 중계기의 통화량을 정확하게 예측함으로써 무선망 엔지니어링을 효과적으로 수행할 수 있는 기틀을 마련한 연구이다. 중계기는 BTS와 물리적으로 직접 연결되어 원격 중계 역할을 담당하는 단순한 기능을 가지고 있고, 중계기에 유입되는 Traffic을 계산 할 수 없는 구조를 가지고 있다. 기지국 Traffic은 BTS와 중계기 Traffic이 혼합된 통계 데이터를 의미한다. BTS와 중계기의 Traffic을 구분하기 위해서 기지국과 이동국 사이의 통화거리 분포 측정이 가능하도록 제안된 RTD(Round Trip Delay)를 활용하여 Traffic을 분석하고자 하였다. BTS를 기준으로 BTS와 이동국이 직접 통화하는 경우보다, BTS에서 일정거리에 있는 중계기를 통해서 이동국과 통화로를 구성하는 경우에 상당한 호(call) 지연이 발생하교 BTS와 중계기 사이의 이격 거리에 따라 시간지연이 커지는 현상에 착안하였다. 이러한 근거를 바탕으로 중계기에 임의의 Time Delay를 설치 실험한 결과 Traffic 구분이 불가능하던 중계기 Traffic이 일정한 시간 지연상태로 BTS에 유입되어 99.78%가 구분되었다.