• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.676-678
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• 2004

이동 임시 무선망은 잦은 망 구성의 변화, 라우터의 수, 제한된 사용 자원 등 기존 유선 네트워크와는 다른 특성들을 가지게 된다. 따라서 기존의 유선 네트워크에서 사용하던 라우팅 프로토콜들을 이동 임시 무선망에 그대로 적용시킨다면 많은 문제점들이 발생하게 된다. 본 논문에서 제안하는 라우팅 프로토콜은 이동 임시 무선망의 특성을 고려하여, 네트워크 내의 이동 호스트를 멀티 홉을 갖는 클러스터로 묶고. 클러스터 헤드로 하여금 자신의 멤버 호스트들과 이웃 클러스터들의 헤드 정보를 유지하게 하여, 경로 설정에 대한 요구가 있을 때에 적은 지연 시간과 적은 패킷으로 목적지까지의 최단 경로를 설정할 수 있도록 한다. 또한 경로 설정과 데이터 전송 모두가 클러스터 헤드를 이용한다. 이러한 경우 모든 데이터와 경로설정 시 발생하는 패킷들이 클러스터 헤드로 집중되어 네트워크 부하가 발생하게 되는데 본 제안에서는 네트워크의 부하를 줄이기 위하여 후보 클러스터 헤드를 이용하는 방법을 제시한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.14 no.11
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• pp.91-96
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• 2009

In this paper, interoperability in heterogeneous wireless mesh network, and mesh nodes for providing efficient IP mobility technique offers multi-hop ARP. Heterogeneous wireless mesh networks to MANETs based on a wireless mesh network backbone and non-MANET architecture is based on a client wireless mesh network and the two mobile networks, combined with a hybrid wireless mesh network are separate. In two different hybrid wireless mesh network routing protocols used to connect the two protocols in the protocol conversion at the gateway to parallel processing problems seriously overload occurs. All of the network reliability and stability are factors that reduce. Therefore, for efficient integration with L3 routing protocols, design techniques to build ARP multi-hop go through the experiment to increase the number of mesh nodes, the packet forwarding rate and an increased hop number of the node was to ensure reliability and stability.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.11a
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• pp.91-96
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• 2000

차세대 무선 통신 서비스의 응용은 다양한 형태로 발전하고 있다. 그 중에서 응급상황이나 학내망 같이 특수한 경우에 제공될 수 있는 시나리오로 다중 홉(Multi-hop) 다중 링크(Multi-link) ad-hoc 망을 들 수 있다. Ad-hoc망은 한정된 자원 문제와 변화가 심한 링크 용량문제가 있으며, 다중 홉상의 노드가 이동함으로 토폴로지의 동적 변화문제도 발생한다. 이러한 망의 노드는 송·수신단 역할을 할 뿐만 아니라 패킷을 전달하는 중간 노드의 역할도 하기 때문에 파워의 절약 매카니즘이 절실히 필요하게 된다. 본 논문은 PAMAS에 기반하여, 별도의 제어 채널에 버퍼를 두어 송·수신자 주소와 전송할 데이터의 크기의 정보를 버퍼에 기록하여 예약하고 제어 채널에서 데이터 채널의 파워를 제어할 수도 있으므로 데이터 전송에서 충돌을 예방하고 효율적으로 파워를 절약할 수 있다. 데이터 전송 발생율을 바꿔가며 시뮬레이션 결과 일반적인 방법을 사용한 노드들보다 훨씬 좋은 파워 절약을 이루고 있음을 알 수 있었다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.33 no.1
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• pp.120-130
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• 2009

In recent years, many mobile wireless communication devices and applications have been deployed on the planet. The mobile multi-hop wireless network models appeared to provide means to access to networks where few infrastructure exists. However, the mobile multi-hop wireless networks have weaker points in attacks and intrusions than the wired and one-hop wireless networks. In this paper, the secure routing issues in most mobile multi-hop wireless network models are surveyed in depth. The state-of-the-art technologies and research activities are explained. Finally, the issues and technologies for the secure routing specific to a maritime network model are sufficiently discussed as conclusions.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.127-129
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• 2002

인터넷에는 다른 하드웨어적 특성을 갖는 다양한 형태의 이동노드가 존재한다. 이러한 특성이 무선통신 과정에 반영되어 다양한 문제가 발생한다. 이동 노드로만 구성된 무선 ad-hoc 네트웍은 이와 같은 특성에 큰 영향을 받게 된다. 기존의 ad-hoc 네트웍 라우팅 프로토콜은 목적 노드에 도달하기 위한 경로의 발견과 관리에 연구가 집중되었으며, 최근 이동노드의 특성을 라우팅 과정에 반영하기 위한 연구가 시작되고 있다. 본 논들은 ad-hoc 라우팅 프로토콜에서 이동노드가 갖는 이질적 특성을 라우팅에 반영하고, 이를 AODV 라우팅 프로토콜에 적용하기 위한 메커니즘을 제안한다. 본 메커니즘은 이동노드의 특성을 이용한 Proactive 방식의 노드가 추가되어 일반 이동노드에게 다중 홉의 경로에 대한 패킷 전송을 대신하며 주변 이동 노드에게 다중 홉의 라우팅 정보를 제공한다. Reactive 방식의 노드는 Proactive 방식의 노드를 발전하고 이용하기 위해 기능을 확장하였다. 이를 통하여 안정적인 경로를 선택 할 수 있으며 ad-hoc 네트워크 망의 확장이 가능하다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.7 no.6
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• pp.1161-1167
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• 2003

The nodes of Ad hoc network are made up of location registration for sending informations and a great number of packet transmissions to maintain routing route among the nodes. Under this environment, a huge number of traffics would be generated as mobility variable occurs more than in physical network. Hence, in this paper, focused on to study the relationship of nodes to analyze the extent of the traffic in order to control the traffics of the multi-hop in Ad hoc.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.13 no.10
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• pp.2004-2010
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• 2009

The characteristic of the backbond for distribution service in WMNs(Wireless Mesh Networks) is that WMNs has multiple links connected to mesh points and dynamic routing protocol such as AODV to establish routing paths. When the terminal is communicating with the service through new AP, mobile nodes can resume communication by setting only the link between new AP and mobile node in the case of existing WLANs, but WMNs needs path establishment process in multihop networks. Our goal in this paper is to support the seamless communication service by eliminating path establishment delay in WMNs. We present the method that eliminates the handover latency by predicting the location of handover using GPS information and making the paths to their destination in advance. We implement mesh nodes using embedded board that contains proposed handover method and evaluate performance of handover latency. Our experiment shows that handover delay time is decreased from 2.47 to 0.05 seconds and data loss rate is decreased from 20~35% in the existing method to 0~10% level.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2003.10a
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• pp.141-144
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• 2003

The mobile radio networks can be divided into networks that has the base station or the infrastructures like AP(Access Point) and Ad Hoc network that hasn't any infrastructures. As there aren't any fixed infrastructures in Ad Hoc Networks, mobile nodes should transmit the data only among mobile nodes themselves. To supplement these weakpoints of the two networks, many studies about Ad Hocs based on the 802.11 are in progress. In this thesis, we try to propose the efficiency of the suggested protocols by comparing and analyzing power saving protocols according to the Beacon intervals in multi hop Ad Hoc Networks based on IEEE 802.11.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.7 no.7
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• pp.1415-1420
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• 2003

The mobile radio networks can be divided into networks that has the base station or the infrastructures like AP(Access Point) and Ad Hoc network that hasn't any infrastructures. As there aren't any fixed infrastructures in Ad Hoc Networks, mobile nodes should transmit the data oかy among mobile nodes themselves. To supplement these weakpoints of the two networks, many studies about Ad Hon based on the 802.11 are in progress. In this thesis, we try to propose the efficiency of the suggested protocols by comparing and analyzing power saving protocols according to the Beacon intervals in multi hop Ad Hoc Networks based on IEEE 802.11.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.9 no.1
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• pp.58-64
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• 2005

The nodes of Ad-hoc network are made up of location registration for sending information and a great number of packet transmissions to maintain routing route among the nodes. under this environment, a huge number of traffics would be generated as mobility variable occurs more than in physical network. Hence, in this paper, focused on to study the relationship of nodes to analyze the extend of the traffic in order to control the traffics of the multi-hop in Ad-hoc.