• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.7A
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• pp.1117-1123
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• 2001

본 논문에서는 국내 IMT-2000 이동통신 사업의 경제성을 분석한다. 투자비 산출을 위해 IMT-2000 망 구성요소를 추출하고 각 구성요소별 설비물량을 구한다. 이를 위해 IMT-2000 가입자의 기준트래픽 및 기지국의 용량을 수율(throughput)의 단위로 평가하여 기지국의 소요 물량을 산출하고 기존 2세대 이동통신 시스템의 종단용량을 기준으로 핵심망 부문의 설비물량을 구한다. 동기식 및 비동기식의 기술방식과 기존 시스템의 활용도를 고려하여 발생 가능한 시나리오를 설정하고 각 시나리오별 경제성을 비교, 분석한다. 그리고 시장 점유율 변화에 따른 순이익 변동을 평가한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2003.10a
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• pp.707-711
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• 2003

상호접속원가는 통신망의 가입자 액세스 비용 인정여부에 따라 크게 달라지게 된다. 이동망은 유선망과 달리 가입자에게 할당된 직접적인 가입자 선로가 없는 대신 서비스 지역내 어디에서든지 호를 접속할 수 있는 능력 즉 커버리지를 제공하고 있으며, 이 커버리지 비용은 유선망의 가입자 선로비용에 해당하는 것으로 간주할 수 있다. 2002년 12월 개정 전기통신설비의 상호접속기준 22조의4의 장기증분비용 방식을 적용함에 있어 유선망은 각국에서 선행연구가 진행되어 왔고 실제 적용사례도 많기 때문에 비교적 사업자간 합의점을 찾기 용이한 측면이 있으나 이동망의 경우 선행연구가 부족하기 때문에 원가범위를 둘러싼 당사자간 논란의 여지가 많은 실정이다. 본 연구에서는 국내 이동시장환경을 분석하여 합리적인 이동망의 가입자 액세스 구간인 커버리지 정의와 범주를 살펴보고, 이동망 커버리지 비용 처리 방안을 살펴보고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.17 no.3 s.75
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• pp.87-94
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• 2002

1990년대 중반 이후, 우리나라 뿐만 아니라 세계적으로 이동통신시장이 급격히 성장하고 있다. 이에 따라 고정전화에서 이동전화로 통화할 때 내는(LM 통화요금)의 적정성을 둘러싸고 사업자간의 의견 대립이 증가하면서, 이 요금의 인하 문제가 전 세계적으로 정보통신 산업계의 중요한 이슈로 등장하고 있다. 최근 영국의 규제 기관인 OFTEL은 이동통신 사업자들에게 LM 착신 접속요금을 인하하기 위한 권고 안을 발표하였다. 본 논문에서는 영국의 현행 LM 요금제도의 현황과 OFTEL이 제안한 권고 안의 주요 내용 및 이 안에 대한 이동통신 사업자들의 반응을 살펴보고, 이어서 우리나라 LM 요금정책에의 시사점을 제시하고자 한다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.5 no.12
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• pp.3214-3220
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• 1998

국내 차세대 지능망은 ITU-T IN CS-1 권고안을 근간으로 개발 중에 있으며, 한국통신은 1999년부터 UPT, VOT서비스를 상용화할 예정이다. 다양한 통신서비스를 제공하기 위해 국내에서는 많은 통신 사업자들이 등장하였고 사용자 요구를 만족시키기 위해 사업자간 경쟁하고 있다. 번호 이동성 문제는 통신시장의 경쟁 구도를 지향하고 있는 국내 통신 환경에서도 앞으로 중요한 문제로 대두될 것이다. 따라서, 본 논문에서는 차세대 지능망을 이용하여 번호이동성을 제공하는 방식을 살펴보고, 개발 중인 차세대 지능망 시스템을 이용하여 각 통신사업자마다 번호이동성을 구현하는 효율적인 방안을 제안한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.38C no.10
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• pp.867-873
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• 2013

Competition policy for growth and activation of market should consider structural nature of relevant industry closely. In this viewpoint, whether domestic MNOs(mobile network operators) are competing while securing the effect of scale economies and maximum production efficiency is an important element when looking for competition policy means of domestic mobile communication market. With this, present study analyzed level of MES (Minimum Efficient Scale) and whether achieving them or not through investigating the relation between the cost per minute and call traffic of domestic MNOs. This analysis is differentiated from existing econometric studies entailing several assumptions by enhancing a reality reflection through directly deducing of cost curve using verified data(cost per minute and call traffic). As a result of analysis, the levels of minimum efficient scale were different from each other between domestic MNOs, and an incumbent MNO(SKT) accomplished minimum efficient scale while entrant MNOs(KT and LGU+) could not yet reach minimum efficient scale level. This result demonstrates a gap exists in production efficiency level among domestic MNOs and implies that the policy to alleviate the gap among operators is required when establishing competitive policy in the future.

• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.68
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• pp.42-45
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• 2011

설립된 지 올해로 34년을 맞으며 1억 달러 수출기업으로 우뚝 선 (주)유양디앤유(대표 김상옥)는 화공약품 유통과 반도체 사업을 일구며 시티폰, 케이블모뎀, 이동통신 중계기 및 기지국시스템 등을 아우르는 전자정보통신 전문업체로 발돋움해 왔다. 하지만 여기에 머무르지 않고 전자, 정보통신 뿐 아니라 이제 신재생에너지, ESCO까지 사업영역을 확장하며 또 한번의 도약을 준비하는 중이다. 세계 속의 에너지절약전문기업이 되기 위해 또 한 번 힘찬 발걸음을 시작하는 (주)유양디앤유를 찾아가 보았다.

• Venture DIGEST
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• s.121
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• pp.28-31
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• 2008

우리나라의 이동전화 사업이 7월 1일로 성년의 날을 맞았다. 이날은 지난 1988년 7월 1일 SK텔레콤의 전신인 한국이동통신이 미국 AT&T의 AMPS(Advanced Mobile Phone Service) 방식의 개인용 이동전화 서비스를 처음 시작한 지 꼬박 20년이 되는 날이다. 이제까지 새로운 기술 개발과 서비스를 위해 도전하며 세계 최초의 기록을 세워왔던 수많은 벤처의 기록과 휴대전화와 함께 해온 우리 일상을 담아본다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2002.08a
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• pp.242-245
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• 2002

정부는 시내전화 및 지능망서비스(080)에 대하여 2003년 상반기부터 번호이동성 서비스를 제공하도록 규정하고 있다. 번호이동성 서비스는 사업자간에는 경쟁을 활성화시키고 가입자에게는 이용의 편리함을 제공하기 위한 서비스로 서비스 유형으로는 서비스제공자 이동성(Service Provider Portability), 위치이동성(Location Portability) 및 서비스이동성(Service Portability)이 있다. 그리고 서비스 구현방식으로는 크게 교환기 기반 방식(Remote Call Forwarding)과 지능망방식(All Call Query, Query on Release)이 있다. 국내 번호이동성 서비스 적용 방식은 지능망 방식인 QoR 방식으로 결정되었으나 최근의 통신환경의 변화를 감안하여 서비스 도입 초기의 효율적인 서비스 도입을 위한 종합적인 재검토가 이루어지고 있다. 이에 따라 본 논문에서는 QoR 방식의 번호이동성 서비스를 위하여 교환기에서 필요한 필요 기능 및 기술적 문제점들을 교환계위별로 고찰하고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.21 no.2 s.98
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• pp.66-73
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• 2006

PC-to-PC 또는 PC-to-Phone에서 구현되었던 초기 VoIP 서비스의 낮은 음성 품질은 기존 유선 전화서비스와 경쟁이 되지 않는 것으로 인식되었고 규제의 대상에서 제외되었다. 그러나 기술의 발전에 따라 향상된 품질의 음성서비스 및 다양한 응용서비스 등을 저렴한 가격에 제공할 수 있게 되었으며, 식별번호의 부여를 통해 VoIP 서비스는 기존 음성전화서비스와 동등한 수준의 경쟁력을 확보할 수 있는 것으로 평가되어, 기간통신서비스로서 기존 음성전화서비스와 유사한 수준의 규제를 받게 되었다. 최근에는 이러한 VoIP 서비스가 유선 환경에서뿐만 아니라 무선 LAN 환경에서도 구현되었고, 나아가 VoWLAN과 이동전화를 묶음으로 제공하는 기술이 가능하게 되었으며, 궁극적으로 VoIP가 이동전화서비스와 같이 완전한 이동 환경에서의 구현이 멀지않은 것으로 전망되고 있다. 이에 따라 무선 또는 이동 환경에서의 VoIP 서비스에 대한 이슈가 수면 위로 부상할 전망이며, 특히 이동 환경은 기존 이동전화사업자의 주파수 할당대가 납부 등의 측면에서 유선 환경과는 다소 차이가 있으므로 이동 환경에서의 VoIP를 어떤 식으로 규정해야 될지에 대해 많은 논란이 일 것으로 예상된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.11c
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• pp.468-470
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• 2004

현재 세계적인 열차제어의 추세는 궤도회로에 의한 고정폐색방식을 이용한 열차 운행이 아닌 발리스 또는 무선통신에 의한 이동권한을 이용한 열차제어방식을 적용하고 있으며, 국내에서도 이에 맞추어 철도청에서는 ATP 사업을 통하여 발리스에 의한 이동권한을 이용한 열차제어시스템을 적용하고 있다. 또한 분당선에서는 통신기반 열차제어시스템인 CBTC 시스템을 시범구축하고 있다. 이러한 추세에 맞추어 통신기반 열차 제어 시스템을 적용하기 위한 열차제어 알고리즘이 요구되며, 본 논문에서는 이러한 이동권한에 의한 열차제어 알고리즘을 개발하고 이를 시뮬레이션 하였다.