• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.13 no.1
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• pp.43-53
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• 2007

Rapid geomorphic changes occur in Nakdong River deltaic coast which is composed of deltaic barrier islands and tidal flats. We investigate the pattern of these rapid geomorphic changes by analyzing the distributions of sediment grain size characteristics. The distributions of sediment grain size characteristics analysis is a very efficient method to explain geomorphic changes of deltaic barrier islands. In sediments from Jinwoo Island, Sinja Island, and Doyo Island which are composed of Nakdong River deltaic coast, mean particle size increases to onshore direction and become coarser in tidal inlets. All sediments are very well sorted. Though almost sediments show little negative skewness, several sediments from tidal inlets show negative skewness. These results provide that the stronger and more regular energies affect Nakdong River deltaic coast and make fine sediments selectively move toward tidal inlets. Because of this mechanism, the recurved spits of deltaic barrier islands enlarge.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.1087-1090
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• 2004

인터넷이 발전함에 따라 기업의 업무, 커뮤니케이션 등이 온라인으로 전환되고 있으며, 정보 전달의 통로로써 전자 메일의 사용이 나날이 늘어남과 동시에 전자 메일을 통한 스팸메일의 폭발적인 증가로 인한 심각성 또한 대두되고 있다. 현재 스팸메일을 막기 위한 여러 가지 방법이 제안되었으나, 대부분 메일 서버내의 정책에 따른 메일 필터링 방식으로써 완벽한 스팸메일 탐지를 제공하지 못하며, 스팸메일로 인한 메일서버 및 네트워크 자원 손실 문제는 여전히 해결되지 않고 있다. 본 논문에서는 스팸메일 탐지율을 높이고 네트워크 내 자원 손실을 예방할 수 있는 SMTP 보안 게이트웨이를 제안하고자 한다. 본 SMTP 보안 게이트웨이는 스팸메일 차단 규칙에 의한 메일 필터링을 기본적으로 제공하고, 룰에 정의되지 않은 메일에 대해서는 사용자 선택에 기반한 메일 전송을 제공한다. 이는 규칙에 정의되지 않은 스팸메일에 대한 탐지 가능성을 높이며, 궁극적으로 메일서버의 자원 및 네트워크 자원의 가용성을 높일 수 있다.

• Transactions of the KSME C: Technology and Education
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• v.3 no.4
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• pp.307-312
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• 2015

The passenger boarding bridge which provides a safe and comfort passenger pathway between an airplane and airport terminal gate is one of the apron equipment. This study investigates the effect of the lift column layout design on structural strength of the passenger boarding bridge by using finite element method, comparing deflection and stress. The overlapped zone of the tunnel frame A and B occurred at the maximum stress. The results of this research show that the lift column layout design is closely the value of the maximum stress.

• Journal of Korean Society of Forest Science
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• v.85 no.3
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• pp.343-346
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• 1996

The cultured stain fungus isolated firstly from discolored wood of Pinus rigida was inoculated on wood blocks to investigate the invading pathway of the fungus. The inoculated fungus rapidly colonized in the ray parenchyma and moved radially along them. In process of time the fungus penetrated tracheids where it started to move into vertical direction. After 90 days the fungus colonized all over the wood tissue, therefore some cell lumens were filled with full of hyphae. In addition methanol extracts did not affect the invading pathway of the stain fungus.

• Journal of Wetlands Research
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• v.18 no.1
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• pp.1-9
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• 2016

Areas around of National Park have been severed eco-corridor of wildlife due to urban expansion and development. Habitats have been fragmented into small pieces. Habitat fragmentation reduces the biodiversity of organisms because the exchange loss and inbreeding of wild fauna and flora. The main cause of the fragmentation of ecological networks in areas around of Moodeungsan National Park are are that the cemetery, cutting of mountain, roads, public parking lots, mountain encroachment by land, urban infrastructure, electric transmission towers, urban area. Area around of National Park must be equipped with ecological networks through an ecological design that can communicate with each other in the national park and urban areas.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.87-91
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• 2003

포항제철소는 제품의 선적 및 하역업무를 위래 13기의 하역기를 운영 중에 있다. 제품하역기의 운전실태는 1명의 작업자가 탑승하여 제품이 놓여질 선박 내 location을 관리한다. 특히, 중량물을 다루는 만큼 안전사고 방지를 위산 고도의 주의를 요하는 작업이다. 그러나 운전실의 위치가 지상 $13\~24m$에 위치해 있어, 하방 관측을 위해 장시간 머리를 구부려야 하므로 작업피로는 물론 요통 발생 가능성이 높다. 또한, 13기 하역기의 제작사 및 제작 시기에 차이가 있어, User Interfare가 각기 다르다. 주기적으로 하역기를 바꿔 탑승하는 작업자로서는 오조작 가능성이 있어 문제점으로 지적되고 있다. 근본적으로는 이동통로 폭의 협소함에 따른 진$\cdot$출입의 문제, 전장품의 부적절한 배치에 따른 작업자 충돌 문제 등, 기본적인 인간공학적 원칙이 반영되지 않은 운전실설계로 제품하역기 작업자의 업무부하가 가중되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 인간공학적 설계원칙을 반영하여 제품하역기 운전실을 가상환경으로 제작해보고, 3차원 인제 모형을 실제로 탑승시켜 주요 설계 제약조건의 검증을 실시하였다. 3차원 가상환경 및 인체모형의 제작은 상용 3D Tool인 3ds Max 5와 Anthropos Ergomax라는 프로그램을 이용하였다. 이와같은 방법을 통해, 실제 공사 후에 발견될 문제점에 대한 사전 도출이 가능함은 물론, 보다 인간공학적인 운전실 설계가 이뤄질 수 있었다.

• Spatial Information Research
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• v.16 no.3
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• pp.343-357
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• 2008

Hongdo and Huksando belong to the Dadohae national park parks in Korea and are famous sightseeing spots in Shinahn-gun. One of the keystone species in this area is otter (Lutra lutra). We accomplished field works for finding its present habitat and condition analyses for the potential habitat in the area via spatial analyses with digital elevation model and satellite imagery. Isolated condition with coastal cliffs was one of the superior conditions over habitat in the main land, but the road kills of small animals were also observed. Three underground eco-corridors were suggested for the protection of otter habitat in the Shinahn-gun area. Regional development strategies of Shinahn-gun should be focused on the protection of safe and pristine habitat for otter population.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2006.04a
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• pp.387-390
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• 2006

매립장주변의 대수층 특성과 수리지화학적 특성과의 상관관계 분석은 매립장 환경 위해 요인을 평가하는데 중요한 역할을 하며 이를 위해 생활쓰레기 매립장인 금산 매립장을 대상으로 연구를 수행하였다. 대수층 매질 특성을 파악하기 위해 토양시료를 채취하여 중금속 성분 및 pH, 전기전도도, 용존유기탄소, 양이온교환능력, 유기물함량, 토양 입도분석을 수행하였고, 수리지화학적 특성 파악을 위해 수질검층 및 지하수 시료를 분석하여 매립지역의 수직 및 수평적인 분포 특성을 파악하였다. 대수층의 토양특성과 지하수 수질특성의 비교분석 결과 침출수 집수정을 기점으로 침출수의 영향을 받은 관측정의 전기전도도(EC) 측정값이 배경 지하수에 비해 상대적으로 높은 값을 보여 주었다. 입도분석 결과 상부 표토에 가까운 50cm 이내의 토양은 농경의 영향으로 심부보다 상대적으로 실트질 토양이 많고 이보다. 심부의 토양은 사질 토양으로 되어 있었다. 이러한 투수성이 좋은 사질 토양은 지하수의 이동을 비교적 쉽게 유도하기 때문에 매립장으로부터 침출수가 누출되었을 때 지하수 흐름을 따라 빠르게 이동할 수 있는 통로로 작용될 것으로 판단된다.

• Journal of Korean Society of Forest Science
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• v.85 no.2
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• pp.325-328
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• 1996

The cultured stain fungus isolated firstly from discolored wood of Pinus rigida was inoculated on wood blocks to investigate the invading pathway of the fungus. The inoculated fungus rapidly colonized in the ray parenchyma and moved radially along them. In process of time the fungus penetrated tracheids where it started to move into vertical direction. After 90 days the fungus colonized all over the wood tissue, therefore some cell lumens were filled with full of hyphae. In addition methanol extracts did not affect the invading pathway of the stain fungus.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.34 no.1 s.114
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• pp.10-20
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• 2006

This study is to introduce the improvement and management of Ecoduct located in Uiwang's Mt. Obong, Gyeonggi province. The inner planting of Ecoduct is not very related to the flora of mountain areas nearby. The difference in the index of plant crown volume(GVZ), the similarity index(S.I.), and monitored animals is significant between Ecoduct and mountain areas. Putting together all of the results, the initial selection of movement and target species is excessive in number. Target species must be selected again. They will be species that are currently found on the site. The Ecoduct space must be divided into two parts: buffer planting space and wildlife corridor. Reforestation is needed since the GVZ is remarkably lower in Ecoduct than in the nearby mountain areas. Besides the vegetation of Ecoduct is densely planted in guidance planting space to connect the southern Quercus mongolica community and the northern Quercus acutissima community. Proper upkeep after construction should be continuously conducted to maintain the procedure of natural change.