• Title/Summary/Keyword: 이동성 시스템

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Failure Restoration of Mobility Databases by Learning and Prediction of User Mobility in Mobile Communication System (이동 통신 시스템에서 사용자 이동성의 학습과 예측에 의한 이동성 데이타베이스의 실채 회복)

  • Gil, Joon-Min;Hwang, Chong-Sun;Jeong, Young-Sik
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.29 no.4
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    • pp.412-427
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    • 2002
  • This paper proposes a restoration scheme based on mobility learning and prediction in the presence of the failure of mobility databases in mobile communication systems. In mobile communication systems, mobility databases must maintain the current location information of users to provide a fast connection for them. However, the failure of mobility databases may cause some location information to be lost. As a result, without an explicit restoration procedure, incoming calls to users may be rejected. Therefore, an explicit restoration scheme against the failure of mobility databases is needed to guarantee continuous service availability to users. Introducing mobility learning and prediction into the restoration process allows systems to locate users after a failure of mobility databases. In failure-free operations, the movement patterns of users are learned by a Neuro-Fuzzy Inference System (NFIS). After a failure, an inference process of the NFIS is initiated and the users' future location is predicted. This is used to locate lost users after a failure. This proposal differs from previous approaches using checkpoint because it does not need a backup process nor additional storage space to store checkpoint information. In addition, simulations show that our proposal can reduce the cost needed to restore the location records of lost users after a failure when compared to the checkpointing scheme

Process Algebra for Specification of Mobile Real-time Systems (이동 실시간 시스템의 명세를 위한 프로세스 대수)

  • Choe, Yeong-Bok;Choi, Woo-Rim;Lee, Moon-Kun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.597-600
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    • 2014
  • 컴퓨터 시스템의 병렬, 분산, 이동, 실시간 적인 시스템들을 명세하기 위한 여러가지 정형기법들이 존재한다. 본 논문에서는 이동 실시간 시스템의 명세를 위한 정형기법으로서 ${\delta}-Calculus$ 를 정의하였다. ${\delta}-Calculus$ 의 가장 큰 특징은 프로세스의 이동성으로써 시간의 흐름에 따라 프로세스 간의 상호작용을 통해 프로세스가 이동하는 것을 표현할 수 있다. ${\delta}-Calculus$ 를 사용하여 프로세스의 이동성을 표현함으로써 시스템의 공간정보와 시간정보를 명세하고, 프로세스의 상태에 따른 보안적 특성을 나타낼 수 있다. 본 논문에서는 ${\delta}-Calculus$ 의 문법과 의미를 설명하고 이동성에 의한 특성을 분석하였다.

Scheme for Development of Meta Architecture of Mobile Agent and Development of Multi-Agent System Architecture Support to Mobility of Agent (이동 에이전트의 Meta 아키턱쳐 개발을 위한 방안 및 에이전트의 이동성을 지원하는 다중 에이전트 시스템 아키턱쳐 개발)

  • 이계휘;김민성;박수용
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.439-441
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    • 2001
  • 에이전트는 보다 폭넓고 정확한 정보를 다른 도메인과 플랫폼의 다중 에이전트 시스템과의 협력을 통해 사용자에게 제공해야 하고, 다른 시스템의 유휴 컴퓨팅 용량을 활용하는 진정한 의미의 분산환경을 제공해야 할 필요성이 대두되었다. 이러한 문제를 해결하기 여러 논문에서는 이동 에이전트를 제안하고 있다. 하지만 이동 에이전트를 보다 효율적으로 개발하기 위해서는 이에 대한 아키텍쳐가 여러 가지 도메인에서 사용될 수 있도록 제시되어야 한다. 따라서 본 논문에서는 이동 에이전트의 아키텍쳐를 재사용이 가능하도록 설계하기 위한 방안을 연구하고, 이동 에이전트를 다중 에이전트 시스템에 적응할 수 있는 방안에 대한 연구 결과로 에이전트의 이동성을 지원하는 다중 에이전트 시스템 아키텍쳐를 제안한다.

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The performance evaluation of the throughput increasement according to the stable adaptive modulation to the mobile communication system (이동통신 시스템에 적용된 안정화 적응변조방식의 전송효율 성능분석)

  • 오의교;차균현
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.10A
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    • pp.780-787
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    • 2003
  • Adaptive modulation is the method to increase the throughput of the mobile system using the power margin of the system design. In this paper, we propose the method to change adaptive modulation parameters for the stable system operation by monitoring the mobility of the mobile station. The proposed method measures the instanteneous mobility of the mobile station monitoring the closed power control data. The MPSK modulation method is used for the basic modulation method because of the hardware implementation. Using the proposed method we can get the more powerful throughput. By the system simulation to verify the evaluation of the proposed algorithm, we can notice the algorithm is more efficient than the typical method

Definition of DATM for specifying of Mobile Distributed Real Time Systems (이동 분산 실시간 시스템의 명세를 위한 DATM의 정의)

  • 박주호;이문근
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10d
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    • pp.28-30
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    • 2002
  • 이동 분산 실시간 시스템(MDRTS:Mobile Distributed Real-time Systems)은 분산 네트워크 상에서 협력 동작하며 특정 시간 내에 요구하는 정보를 제공하는 이동 시스템이다. MDRTS는 시간, 이동성, 분산성 등을 표현하기 때문에 명세 복잡도가 높고, MDRTS의 성공적인 동작을 보장하기 위해 보다 정확하고 효율적인 시스템의 설계가 중요하다. 특히 시스템의 분산성과 이동성에 의해 발생하는 다양한 종류의 제약 사항을 표현한 수 있는 정형기법이 필요하다. 본 논문에서는 MDRTS을 명세하기 위해 PATM(Probabilistic Abstract Timed Machine)[1]을 확장하여 정의한 DATM(Distributed Abstract Timed Machine)에 대해 기술한다. DATM은 PATM에서 표현하기 힘들었던 이동하는 기계의 분산 정보를 명세할 수 있도록 하였고, 시간, 거리, 확률, 보안에 대한 제약 사항을 명세할 수 있도륵 정의하였다. MDRTS가 가진 제약사항들은 영역을 정의하여 표현하였다. 영역의 종류에는 시간영역, 거리영역, 확률영역, 보안영역이 있다. 각 영역의 속성에 시간적인 제약을 표현할 수 있으며, 시간과 공간 논리를 사용하여 모델링하였다.

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A Velocity Based Location Management for Next Generation Mobile Communication Systems (차세대 이동통신 시스템을 위한 속도 기반 위치관리)

  • 황승희;한영희;이보경;양권우
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10c
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    • pp.208-210
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    • 2001
  • 차세대 이동통신 시스템에서 이동단말에 대한 착호를 설정하기 위해서는 위치관리가 필요하다. 기존의 동적 위치관리 기법에서는 시간, 거리, 이동회수와 같은 단편적인 이동 특성을 위치갱신의 기준으로 채택하였다. 이런 기법들은 다양한 이동성을 갖는 이동단말에 대해서 그 위치관리 비용의 편자가 크다. 가장 효율적인 것으로 알려져 있는 거리기반 기법은 이동거리만을 위치관리의 기준으로 택함으로서 이동이 적은 이동단말에 대해서는 갱신비율이 현저히 낮아짐으로서 그 비용이 작지만, 반대로 이동성이 많은 경우에는 갱신비용이 커진다. 따라서 본 논문에서는 위의 거리기반 기법의 이런 단점을 개선하면서 이동단말의 이동성을 이동거리와 시간에 의해 결정되는 속도로 나타내고, 그 속도에 따라 거리 임계값 및 시간 임계값을 조정하여 위치갱신 및 페이징을 수행하는 새로운 위치관리 기법을 제안한다. 세안된 기법의 효율성을 제시하기 위하여 분석적 모델 및 수치적 결과를 통하여 제안하는 기법과 기존의 거리기반 기법의 총 비용을 구하였으며, 그 결과 제안된 기법은 가변적인 속도 변화를 보여주는 이동단말의 이동성에 대하여 효율적임을 보여 준다.

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An Empirical Study of the Beacon Interval based on Mobility in Sensor Network Localization System (센서 네트워크 기반의 위치 인식 시스템에서 이동성을 고려한 비콘 주기에 관한 실험 연구)

  • Kim, Jong-Hyun;Chung, Kwang-Sue
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06d
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    • pp.449-452
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    • 2007
  • 센서네트워크 기반의 위치 인식 시스템은 주변 센서 노드들로부터 거리 정보를 받아 위치를 산출한다. 현재 위치 인식 시스템에서 비콘 주기는 이동성을 고려하지 않고 있다. 본 논문에서는 비콘 주기에 따른 수신 데이터양과 이동성에 따른 거리 산출 성능을 실험을 통해 분석하였다. 이러한 실험을 통해 짧은 비콘 주기에서는 수신 데이터가 증가하지만 고속의 이동 환경에서는 에러율이 급격히 증가함을 확인 할 수 있었다. 이동성에 따라 비콘 주기를 변화시켜 실험을 수행하고, 수신된 데이터의 에러율과 유효 데이터를 근거로 속도에 따라 비콘 주기를 조절할 필요성이 있음을 확인 하였다.

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Network Intrusion Detection System Using Mobile Agents (이동 에이전트를 이용한 네트워크 침입탐지 시스템)

  • Ahn, K.S.;Chung, Tai-M.
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2001.10b
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    • pp.879-882
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    • 2001
  • 본 논문에서는 이동 에이전트를 이용하여 현재 침입탐지시스템이 가지고 있는 문제점을 해결하고자 한 연구들에 대하여 살펴보고자 한다. 현재 대부분 네트워크 침입탐지시스템의 분산되어 있고, 계층화되어 있는 구조에 의하여 시스템의 유연성이 부족해지고 정보가 단일 모듈에 집중되는 문제점이 발생된다. 이러한 문제점을 해결하고자 자치성 및 이동성을 가진 이동 에이전트 시스템을 도입하는 연구들이 진행되고 있다. 이러한 연구들 중에서 침입의 근원지를 추적하는 연구 및 네트워크에 면역 시스템을 구축하는 연구에 대하여 살펴볼 것이며, 이러한 두 가지의 연구 분야 이외에도 이동 에이전트 시스템을 도입할 수 있는 분야에 대해서도 언급할 것이다.

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보행자 이동성을 고려한 Picocell시스템의 핸드오버 통화량 분석

  • 이기동;장근녕;김세헌
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.132-135
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    • 2001
  • 마이크로셀 시스템에서 트래픽(통화량) 성능은 가입자(사용자)들의 이동성에 민감한 영향을 받는다. 셀 내 체류시간 및 채널점유시간은 이동 속도 및 방향의 추계적인 변화에 의하여 특성지어진다. 셀 내 체류시간은 채널점유시간과 같은 통화량 성능을 분석하는데 기초적으로 이용되는 중요한 정보를 제공한다. 차세대 이동통신 네크워크로 진화해 가는 과정에서 증가하는 사용자들의 접속요청을 수용하고 주파수 효용도를 높이기 위하여 셀의 크기는 매우 작아진다. 셀의 크기가 작아질수록 통화량 성능은 사용자들, 특히 보행자들의 가변적인 이동성에 더욱더 영향을 받게된다. 단순화된 모형을 이용한 기존연구는 제2세대 이동통신에서는 수용할만한 정확성을 보였으나, 통화량 분포의 변화가 시간적으로 크고, 보행자의 이동성에 영향을 많이 받는 picocell (피코셀)의 특성을 적절히 반영하지 못하여 성능분석의 정확성을 기대하기 어렵다. 보행자의 가변적인 이동성을 수리적으로 분석하기 '위하여 랜덤 웍 (random-walk)모형을 적용하여 기존의 연구보다 개선시킨 확률모형을 제안한다. 제안된 모형으로 추계적 상관관계가 있는 보행자 이동성의 가변적 특성을 분석할 수 있다. 주요 통화량 성능지표를 제안된 모형으로 분석하였다.

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Understanding and Their Application of GoldSim Transport Pathways to Mass Trasport Simulation (질량 이동 모사 프로그램 개발을 위한 골드심 이동 패쓰웨이의 이해와 활용)

  • Lee, Youn-Myoung;Jeong, Jongtae
    • Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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    • v.12 no.2
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    • pp.135-151
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    • 2014
  • It is very important to properly understand such "Transport Pathways" elements as "Pipe" and "Cell" pathways in commercial GoldSim Transport Module (GTM) for developing higer quality models and programs for performance assessment of complex radioactive waste repositories. With an illustrative case under an earthquake scenario, by which an increasement in the groundwater flow rate occurs though the geological medium, ways of avoiding possible modeling errors in the nuclide transport modeling in the radioactive waste repository system for its safety assessment by utilizing such pathways are discussed and a proper usage of the pathways is proposed.