• Title/Summary/Keyword: 이동부하

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Dynamic Load Management Method for Spatial Data Stream Processing on MapReduce Online Frameworks (맵리듀스 온라인 프레임워크에서 공간 데이터 스트림 처리를 위한 동적 부하 관리 기법)

  • Jeong, Weonil
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.19 no.8
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    • pp.535-544
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    • 2018
  • As the spread of mobile devices equipped with various sensors and high-quality wireless network communications functionsexpands, the amount of spatio-temporal data generated from mobile devices in various service fields is rapidly increasing. In conventional research into processing a large amount of real-time spatio-temporal streams, it is very difficult to apply a Hadoop-based spatial big data system, designed to be a batch processing platform, to a real-time service for spatio-temporal data streams. This paper extends the MapReduce online framework to support real-time query processing for continuous-input, spatio-temporal data streams, and proposes a load management method to distribute overloads for efficient query processing. The proposed scheme shows a dynamic load balancing method for the nodes based on the inflow rate and the load factor of the input data based on the space partition. Experiments show that it is possible to support efficient query processing by distributing the spatial data stream in the corresponding area to the shared resources when load management in a specific area is required.

Load Balancing Scheme in the MANET with Multiple Internet Gateways (다중 인터넷 게이트웨이를 갖는 MANET에서의 부하균등화 기법)

  • Kim Youngmin;Yu Hyun;Ahn Sanghyun;Lim Yujin
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.304-306
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    • 2005
  • 이동 애드혹 네트워크(Mobile Ad Hoc Network: MANET)는 유선 인프라 없이 구축된 무선 네트워크로 멀티 홉 통신을 수행할 수 있다. 인터넷 노드와 통신하고자 하는 MANET 노드에게 인터넷 연결을 가능하게 하는 방법이 요구되며 인터넷 연결은 인터넷과 MANET을 중계하는 인터넷 게이트웨이를 통해 지원된다. 게이트웨이들 간의 부하를 잘 분배한다면 네트워크 성능 향상을 얻을 수 있으므로, MANET 내에 여러 개의 인터넷 게이트웨이가 존재할 경우 이들 간의 부하균등화는 중요한 이슈이다. 본 연구에서는 부하균등화 기법을 제어 메시지의 플러딩 방법과 인터넷 게이트웨이를 선택하는 주체에 따라 4가지로 분류하며, 부하균등화 문제를 해결하기 위한 새로운 메트릭(metric)을 제안한다. 시뮬레이션을 통하여 홉 수와 라우팅 엔트리의 수를 메트릭으로 이용하는 새로운 기법의 성능이 기존 기법에 비하여 향상되었음을 보인다.

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Analysis for Power Capacitor Characteristics by Linear and Non-linear Load Operation (선형 및 비선형 부하의 운전시 커패시터 동작 특성 분석)

  • Lee, Eun-Woong;Lee, Dong-Ju;Kim, Il-Joong;Kim, Jong-Gyeum;Park, Young-Jeen
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.04c
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    • pp.22-25
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    • 2008
  • 전력용 커패시터는 부하에 필요한 무효전력을 대신 공급함으로써 공급전력을 줄여 역률을 개선하시키고, 전압을 안정시키며, 손실의 저감으로 전원용량을 증대할 수 있는 등 여러 가지 장점을 가지고 있다. 그러나 전압 불평형과 같은 전기품질의 저하와 비선형 부하등과의 혼합 사용시 전압 및 전류 등의 증가로 인해 전기적인 스트레스를 받게 된다. 본 논문에서는 선형 및 비선형 부하의 사용시 역률 보상으로 운전되고 있는 커패시터가 어떤 특성변화를 나타내는지에 대해 유도성 부하와 컨버터 회로를 사용하여 모의를 실시하였다.

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A Load Balancing Technique for a Massively Multiplayer Online Game Server (대용량 온라인 게임 서버를 위한 부하 평형 기법)

  • 손민규;성영락;오하령;안현식;김정윤
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07d
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    • pp.1339-1342
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    • 2003
  • 클라이언트-서버 구조의 온라인 게임에서 서버의 역할은 매우 중요하다. 그러나 서버에 너무 많은 사용자가 동시에 접속할 경우에는 과도한 부하로 인하여 안정적인 서비스를 제공하지 못하는 경우가 발생할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 여러 대의 분산 서버를 활용한 방법이 사용되고 있다 분산 서버 구조에서는 부하가 특정 서버로 집중되는 것을 막는 것이 전체 시스템의 성능 향상을 위하여 필요하다. 이를 위하여 부하 평형 기법을 사용하고 있으며 관련 연구도 활발히 진행 중이다. 본 논문에서는 분산 서버를 이용한 온라인 게임 서버의 구조를 설계하고, 대량 사용자의 제약을 극복하기 위한 하나의 방안으로 다중 서버 시스템에서 실행되는 게임 서버 프로세스들에 대한 부하 평형 기법을 제시한다. 제안된 기법에서는 전체 게임을 소규모의 여러 게임 세상(Game World)으로 나누고 서비스가 진행되는 상황에서 게임 세상을 게임 서버들 사이에서 이동시킨다.

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Effective Compensation Method of Power Factor at Induction Load Using MERS(MAGNETIC ENERGY RECOVERY SWITCH) (단상유도성 부하와 직렬 연결된 MERS 효과검증)

  • Lee, Dong-Geun;Choi, Dong-Uk;Ko, Kwang-Cheo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2197-2198
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    • 2006
  • 본 논문은 역률개선 효과가 있는 MERS(Magnetic Enery recovery switch)를 사용하여 에너지 효율에서의 결과를 입증하고자 한다. 전원과 유도성부하에 직렬 연결된 MERS는 Full Bridge와 비슷한 구성으로 전력용 MOSFET(or IGBT) SWITCH 4개와 전해 DC콘덴서 1개로 구성되어진다. MERS의 콘덴서는 부하와 콘덴서의 리액턴스, $X_C<X_L$을 만족하는 콘덴서의 용량을 선택하고 콘덴서에 충전된 전압에 의해 부하의 유도계수를 보상하여 역률을 1로 추종하며 개선된다. 이때 스위치는 전원 전압에 대해 zero-voltage switching 과 zero-current switching을 하게 된다. 만약 부하가 변하더라도 $X_C<X_L$을 만족한다면 자동적으로 역률은 1에 맞추어지게 된다

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Effective Compensation Method of Power Factor at Induction Load Using MERS(MAGNETIC ENERGY RECOVERY SWITCH) (단상유도성 부하와 직렬 연결된 MERS 효과검증)

  • Lee, Dong-Geun;Choi, Dong-Uk;Koi, Kwang-Cheol
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.565-566
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    • 2006
  • 본 논문은 역률개선 효과가 있는 MERS(Magnetic Energy recovery switch)를 사용하여 에너지 효율에서의 결과를 입증하고자 한다. 전원과 유도성부하에 직렬 연결된 MERS는 Full Bridge와 비슷한 성으로 전력용 MOSFET(or IGBT) SWITCH 4개와 전해 DC콘덴서 1개로 성되어진다. MERS의 콘덴서는 부하와 콘덴서의 리액턴스, $X_{c}{<}X_{L}$ 을 만족하는 콘덴서의 용량을 선택하고 콘덴서에 충전된 전압에 의해 부하의 유도계수를 보상하여 역률을 1로 추종하며 개선된다. 이때 스위치는 전원 전압에 대해 zero-voltage switching 과 zero-current switching을 하게 된다. 만약 부하가 변하더라도 $X_{c}{<}X_{L}$을 만족한다면 자동적으로 역률은 1에 맞추어지게 된다

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The Design of Digital ULTC Controller Using Minimum Distance Classification Method Under Network-based Distribution System (네트워크 기반 배전계통하에서 최소거리 판별 기법을 이용한 디지털 ULTC 제어기 설계에 대한 연구)

  • Ko, Yun-Seok;Kim, Ho-Yong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.243-244
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    • 2008
  • 기존의 고정 부하 중심점 방식의 ULTC 운전제어전략은 계절별 부하 변화에 따른 전압보상을 효율적으로 실현하기 어렵다. 따라서 가변 부하 중심점 방식의 ULTC 운전제어전략들이 제안되는데, ANN이나 Fuzzy 멤버쉽 함수를 설계하는 문제는 고도의 전문적 설계경험과 상당한 시간을 요구한다. 따라서 본 연구에서는 적용이 쉬운 최소거리 판별기법을 적용, 부하변화에 따라 ULTC의 운전 부하 중심점을 이동시켜, 전압보상 범위를 개선시킬 수 있는 디지털 ULTC 운전 제어전략을 제안한다.

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Data Allocation and Load Balancing for Different Distributed Video Server (서로 다른 분산 비디오 저장 서버를 위한 데이터 할당과 부하 조정)

  • 송상우;정병수
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.10a
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    • pp.92-94
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    • 2000
  • 비디오 저장 서버를 설계하는데 가장 주안을 두어야 할 점은 서버의 이용률을 증가시키고 그에 따른 비용을 최소화 해야 한다는 점이다. 이를 위한 서버로 분산 비디오 저장 서버가 주로 이용되고 있고, 그 목적으로는 균등한 비디오 할당과 부하조정(load balancing)이 제안되어 왔다. 이에 대한 방안의 하나로 디스크 기반의 비디오 저장 서버 클러스터에서 부하 시프팅(load shifting)이 그 목적을 이루기 위한 한가지 방법으로 연구되었다. 이것은 동일한 용량의 서버로 구성된 비디오 서버 클러스터에서 비디오를 다른 서버에 복사해 놓고 사용되고 있는 비디오 요구시 그 비디오에 대한 요구를 다른 서버의 복사본으로 이동시킴으로써 서버들에 대해 균등한 비디오 할당을 하고 서버나 비디오의 추가와 같은 동적인 변화에 대해 데이터 활당 및 부하 조정을 감안하여 제안된 것이다. 이 논문에서는 기존의 동일한 서버만을 사용한 것과는 달리 용량이 서로 다른 서버나 비디오를 추가할 경우에 요구되는 최적의 비디오 데이터 할당과 부하 조정에 관한 전략에 관하여 설명한다.

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Ocean Tide Loading Effect Prediction using GPS in Coastal Area of Korea Peninsula (GPS를 이용한 한반도 연안의 해양조석 부하영향의 추정)

  • 윤홍식;이동하;조재명;황학
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.33-40
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    • 2004
  • 본 논문에서는 해양조석의 부하효과가 매우 큰 것으로 알려져 있는 우리나라의 서해안을 비롯하여 연안에 설치된 GPS 상시관측소(제주도, 호미곶, 주문진, 마라도, 팔미도, 울릉도, 영도) 데이터를 사용하여 각 관측소의 해양조석의 부하영향으로 인한 지각의 연직변동량을 계산하였다. 총 12개의 해양조석 부하성분의 결과와 실제 해양조석값을 이용한 회귀분석을 통해 실제 해양조석에 대한 한반도 연안의 해양조석 부하영향을 추정하였다. 그 후 이들을 일본과 우리나라 주변에 대하여 지역적으로 개량한 해양조석모델(NAO99jb)로부터 계산된 결과들과 비교ㆍ분석을 실시하여, 지역적인 해양조석 모델의 개발가능성을 검토하였다.

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Effective Compensation Method of Power Factor at Induction Load Using MERS(MAGNETIC ENERGY RECOVERY SWITCH) (단상유도성 부하와 직렬 연결된 MERS 효과검증)

  • Lee, Dong-Geun;Choi, Dong-Uk;Kol, Kwang-Cheo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07b
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    • pp.1231-1232
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    • 2006
  • 본 논문은 역률개선 효과가 있는 MERS(Magnetic Enery recovery switch)를 사용하여 에너지 효율에서의 결과를 입증하고자 한다. 전원과 유도성부하에 직렬 연결된 MERS는 Full Bridge와 비슷한 구성으로 전력용 MOSFET(or IGBT) SWITCH 4개와 전해 DC콘덴서 1개로 구성되어진다. MERS의 콘덴서는 부하와 콘덴서의 리액턴스, $X_C<X_L$을 만족하는 콘덴서의 용량을 선택하고 콘덴서에 충전된 전압에 의해 부하의 유도계수를 보상하여 역률을 1로 추종하며 개선된다. 이때 스위치는 전원 전압에 대해 zero-voltage switching 과 zero-current switching을 하게 된다. 만약 부하가 변하더라도 $X_C<X_L$을 만족한다면 자동적으로 역률은 1에 맞추어지게 된다.

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