• Title/Summary/Keyword: 이동부하

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Priority based Load Shedding Method using Range Overlap of Spatial Queries on Data Stream (데이터 스트림에서 공간질의의 영역 겹침을 이용한 우선순위 기반의 부하 분산 기법)

  • Ho Kim;Sung-Ha Baek;Yan Li;Dong-Wook Lee;Weon-Il Chung;Hae-Young Bae
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.401-404
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    • 2008
  • u-GIS 환경에서 발생하는 시공간 데이터는 지속적으로 발생하는 데이터 스트림의 특성을 갖으며, 그런 특성으로 인하여 데이터 발생량이 급격히 증가함에 따라 데이터 손실 및 시스템 성능 저하현상이 발생한다. 이를 해결하기 위해 부하 분산 연구들이 활발히 진행되어 오고 있다. 그러나 기존의 연구 방식인 랜덤 부하 분산 방식과 의미적 부하 분산 방식은 현 u-GIS 환경에서 부하 분산 속도 및 질의 결과의 정확도 측면에 만족스럽지 못한 결과를 준다. 그래서 본 논문에서는 우선순위를 이용한 차등적 부하 분산(DLSM : Different Load Shedding using MAP table)기법을 제안한다. DLSM 기법은 등록된 공간질의의 공간연산을 통해 영역의 우선순위를 미리 부여하고, 데이터가 발생하여 질의 처리기로 유입되기 전 우선순위를 파악한다. 데이터는 우선순위 단계에 따라 유입량을 확인 후 삭제 여부가 결정된다. 결과적으로 부하 분산 속도와 질의 결과의 정확도를 향상시켰다.

Efficient Informal ion Extracting System using Remote Distributed Processing (원격 분산처리에 의한 효율적인 정보수집 시스템)

  • 공용해;최인석
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.228-231
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    • 2001
  • 사용자에게 제공할 정보 수집의 효율을 증대하기 위하여 Java 기반 정보 수집 이동 에이전트 시스템을 구현하였다. 정보수집 이동 에이전트는 원격 사이트로 이동하여 XML 문서를 파싱하고, 정보를 추출하여 호스트의 데이터베이스에 저장하도록 한다. 이동 에이전트는 원격 사이트에서 XML파서를 활용하여 필요한 정보만을 수집하여 전송하므로 네트워크의 부아를 줄일 수 있음과 동시에 호스트의 처리 부하를 크게 줄일 수 있을 뿐만 아니라 향후 원격 사이트의 고유한 문서 특성에 적합한 정보 추출이 가능하도록 확장할 수 있다.

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A Method for Finding Articulation Points on a Mobile Agent Enviroment (이동 에이전트를 갖는 네트워크 환경에서 단절점을 찾기 위한 방법)

  • 김영균;김경하;김영학;오길호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.214-216
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    • 2000
  • 분산 네트워크 환경에서 단절점의 존재는 신뢰성을 떨어뜨리는 주요한 요인이며, 통신 트래픽의 부하가 집중될 수 있는 지점이다. 본 논문에서는 분산 이동 컴퓨팅 환경을 갖는 네트워크상에서 분산 깊이 우선 탐색 방법을 이용하여 단절점을 찾는 효율적인 방법을 제안 한다. 시작 노드는 단절점을 발견하기 위한 이동 에이전트를 인접한 노드에 보내고, 파견된 이동 에이전트는 네트워크상의 각 노드들을 차례로 방문하여 깊이 우선 번호를 기본으로 하여 단절점을 찾게 된다.

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Paging for Hierarchical Mobile IPv6 (계층적 이동 IPv6 망에서의 페이징 기법)

  • 김수미;최종원
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.676-678
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    • 2004
  • 인터넷이 활성화되고 무선통신 가입자들이 늘어남에 따라 이동성에 대한 요구는 커져 가고 있고. 이에 대한 요구는 현재 IETF의 Mobile IP WG에서 진행중이다. 계층적 이동 IPv6은 MAP(Mobility anchor PDint)을 도입하여 지역적 이동성을 효율적으로 관리하게 했다. 이러한 HMIPv6 환경에서 활동상태 노드와 비활동상태 노드의 상태를 구분하여 망의 부하 문제를 해결해 주는 페이징 기법이 적용된 P-HMIPv6 프로토콜이 있다. 본 논문에서는 P-HMIPv6의 문제점을 살피고, 이를 보완할 수 있는 방법을 적용한 MP-HMIPv6 프로토콜을 제안한다.

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Implementation of Inter-subjob communication for Grid applications on Clusters (클러스터 기반 그리드 응용의 부작업 간 통신 구현 사례)

  • 정평재;이윤석;조금원
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04a
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    • pp.103-105
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    • 2003
  • 클러스터 자원이 그리드 환경에서 효율적으로 운영되기 위해서는 클러스터를 구성하는 노드 간의 부하균형이 필요하며 이를 위해 실행 중 프로세스 이동은 당연히 지원되어야 한다. 그러나 대부분의 그리드 지원 환경에서는 작업 시작, 실행 중 동기화 과정 등에서 프로세스들의 실행 중 이동이 고려되지 않았으며, 프로세스의 이동을 지원한다 하더라도 TCP 소켓 이전 등의 오버헤드가 따른다. 본 연구에서는 클러스터 내의 프로세스들이 실행 중에 노드 간을 이동하더라도 상호 통신이 가능하도록 별도의 통신 지원 쓰레드를 설계하고, 이를 매개로 간접 통신이 이루어지도록 개선된 방법을 제안하였다.

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An Adaptive Load Control Scheme in Hierarchical Mobile IPv6 Networks (계층적 모바일 IP 망에서의 적응형 부하 제어 기법)

  • Pack Sang heon;Kwon Tae kyoung;Choi Yang hee
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.29 no.10A
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    • pp.1131-1138
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    • 2004
  • In Hierarchical Mobile Ipv6 (HMIPv6) networks, the mobility anchor point (MAP) handles binding update (BU) procedures locally to reduce signaling overhead for mobility. However, as the number of mobile nodes (MNs) handled by the MAP increases, the MAP suffers from the overhead not only to handle signaling traffic but also to Process data tunneling traffic. Therefore, it is important to control the number of MNs serviced by the MAP, in order to mitigate the burden of the MAP. We propose an adaptive load control scheme, which consists of two sub-algorithms: threshold-based admission control algorithm and session-to-mobility ratio (SMR) based replacement algorithm. When the number of MNs at a MAP reaches to the full capacity, the MAP replaces an existing MN at the MAP, whose SMR is high, with an MN that just requests binding update. The replaced MN is redirected to its home agent. We analyze the proposed load control scheme using the .Markov chain model in terms of the new MN and the ongoing MN blocking probabilities. Numerical results indicate that the above probabilities are lowered significantly compared to the threshold-based admission control alone.

Sliding Knots and the Effect of Additional Half-Hitch Knots on Optimal Knot-Holding Capacity (체이동 매듭과 추가적인 반 매듭 증가에 따른 매듭의 장력 변화와 최적 유지력)

  • Hur, Chang-Yong;Kim, Seung-Ho;Kim, Byung-Kwan;Yoo, Jae-Chul
    • Journal of the Korean Arthroscopy Society
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    • v.8 no.1
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    • pp.37-44
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    • 2004
  • Purpose: To evaluate the optimal number of additional half hitches for achieving an optimal knot-holding capacity (KHC) of Lockable sliding knots. Methods: Four configurations of arthroscopic knots (Duncan loop, Field knot, Giant knot, and SMC knot) were tested for their knot-holding capacity. For each knot configuration, 6 sequential knots were made including the initial sliding knot and additional 5 knots by incrementing one half hitches at a time. Each added half-hitch were in reversing half-hitches with alternate posts (RHAPs) fashion. For each sequential knot configuration, 12 knots were made by No. 2 braided sutures. On the servo-hydraulic material testing system (Instron 8511, MTS, Minneapolis, MN), cyclic loading, load to clinical failure (3-mm displacement), load to ultimate failure, and mode of failure were measured. Results: Most of the initial loop without additional half-hitch showed dynamic failure with cyclic loading. The mean displacement after the end of cyclic loading decreased with each additional half-hitches. SMC and Giant knot reached plateau to 0.1 mm or less displacement after one additional half-hitch, shereas Field and Duncan loop needed 3 additional half-hitches. The SMC and Duncan knots needed 1 additional half-hitch to reach greater than 80N at clinical failure, whefeas the other 2 knots needed2 additional half-hitches. For the load exceeding 100N for clinical failure, the SMC knot required 3 additional half-hitches and the other three knots needed 4 additional half-hitches. As the number of additional half-hitches incremented, the mode of failure switched from pure loop failure (slippage) to material failure (breakage). Duncan loop showed poor loop security in that even with 5 additional half-hitches, some failed by slippage (17%). On the other hand, after 3 additional half-hitches, the 3 other knots showed greater than 75% of failure by material breakage mode (SMC and Field 92%, Giant 75%). Conclusion: Even with its own locking mechanism, lockable sliding knot alone does not withstand the initial dynamic cyclic load. For all tested variables, SMC knot requires a minimum of 2 additional half-hitches. Duncan knot may need more than 3 additional half-hitches for optimal security. All knots showed a mear plateau in knot security with 3 or more additional half-hitches.

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이동가공 공정에서 속도차에 기인한 장력변동의 자동제어에 관한 연구

  • Heo, Yu
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 1998.04a
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    • pp.197-202
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    • 1998
  • 연속 섬유공정은 섬유물이 이동하는 가운데 연속적으로 기계적인 처리 또는 물리/화학적 가공이 행하여진다. 따라서 원료의 공급속도 (feeding speed)와 생산되는 제품의 방출속도(delivery speed)사이에 정확한 속도비를 유지하는 것은 공정처리를 받고 있는 섬유물에 가해지는 부하를 일정하게 하므로써 제품의 물리적, 화학적 성질을 균일하게 하여 품질유지에 큰 영향을 미치게 된다.(중략)

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A MDR Location Polling Algorithm for Location Based Alert Service (위치기반 경보서비스를 위한 MDR위치조회 알고리듬)

  • Ahn, Byung-Ik;Yang, Sung-Bong
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.8 no.3
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    • pp.89-103
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    • 2006
  • Location-Based Services(LBS) has been varied and expanded rapidly in local and overseas markets due to technology developments and expanded applications of wireless internet. Location Based Alert Service(LBA) capable of automatically furnishing data when entering or outing a specific location is expected to become one of the most important services in LBS. For LBA operation, it is essential to periodically get location information about moving object. However, this can cause a serious system load because system should continuously and largely receive location information of many moving objects. Existing and current methods for location polling of moving object are not suitable for an efficient location acquisition and a search structure required for LBA. In this study, to acquire large-scaled location information for LBA, a MDR moving object location polling algorithm will be suggested to reduce unnecessary location information and decrease system load by using mobility patterns of moving object.

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