• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.15 no.2
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• pp.127-146
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• 1989

여러 암호화 방식 중 비교적 비도가 높으며 표준화되어 있어 가장 널리 사용되고 있는 것이 DES이다. 그러나 DES의 안전성에 대하여 많은 문제점과 의문이 제기되어 왔으며 이들은 주로 DES S-Box에 관한 것이다. 이 S-Box의 구성은 평문과 암호문 사이의 상호관련성을 제거해주는 데 도움을 주지만 여기에 비밀통로가 숨겨져 있을 수 있는 가능성이 문제되고 있다. DES의 S-Box에 대한 이러한 문제점을 해결할 수 있는 방법의 하나는 0부터 15까지의 수를 무작위하게 순열하여 S-Box를 구성하는 것이다. 본 연구에서는 키에 의존하는 S-Box를 설계하며 아울러 이 변형된 DES를 수행할 수 있는 소프트웨어를 구축하여 변형된 암호화 방법의 안전성을 검토하고자 한다.

• Defense and Technology
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• no.10 s.176
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• pp.8-9
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• 1993

록히드사가 제작한 마하 3의 첩보 비행기 SR-71 Blackbird가 1990년에 첩보 비행 임무를 종료하게 되었을 때, 많은 항공 전문가들은 미 공군이 무언가를 숨기고 있다고 생각하였다 지금까지 나타난 여러가지 징후들을 종합해 보면 SR-71의 후속비행기로서 마하 6의 속도를 가진 첩보 비행기가 존재한다는 심증이 굳어지고 있다 다른 첩보 비행기를 운용할 계획도 없이 SR-71만 운용 중지키로 하고 더 이상 이 문제에 대한 언급이 없는데 대해, 대부분의 군사 전문가들은 미 공군이 세계에서 가장 빠르고 고공으로 비행하는 비행기를 운용 중지하면서 그 후속 대안없이 손을 뗀다는 것과, 그럴 경우 정보수집임무의 많은 것을 포기해야한다는 점에 강한 의문을 소개한다 미 정부 관리들은 이런 종류의 비행기를 보유하고 있지 않다고 부인하면서 위성을 이용해 첩보 비행기가 수행하던 임무를 충분히 수행할 수 있다고 말하며, 또한 록히드사에서도 SR-71 후속 첩보기를 개발하는데 참여한 바 없다고 부인하고 있으나, 그동안 수집된 자료를 종합해보면 미 정부가 이 비밀 첩보기의 존재를 자의로 밝히던지 또는 타의에 의해 밝혀지던지 곧 노출될 것으로 보인다