• Title/Summary/Keyword: 육지(섬)

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전(電)력질주 - 제주 HVDC

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • s.447
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    • pp.74-79
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    • 2014
  • 제주도는 육지와는 물론 여타의 섬 문화와도 극명한 차별성을 지니고 있다. 전력계통 구성도 매우 특이하다. 섬이라는 독립적인 계통 특성상 일부는 제주 지역 내에 있는 발전소에서, 일부는 육지에서 공급을 받는다. 이 중 육지에서 전력을 공급받기 위한 방안으로 한전은 '송전기술의 꽃'이라 불리는 HVDC(High Voltage Direct Current, 초고압 직류 송전)를 채택, 이를 운영하고 있다. 여기에 지난해 말에는 HVDC 실증을 위한 제주 HVDC 스마트센터가 준공됨으로써 HVDC 기술의 국산화에 박차를 가하고 있다. 이제 제주도가 그야말로 국내 HVDC의 교두보이자 산실이 된 것이다. HVDC 기술 자립화를 통해 글로벌 시장 공략의 든든한 밑거름을 제공할 제주 HVDC의 현재 및 미래를 소개한다.

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송전선에 의한 레이더 영상과 이에 대한 대책

  • Jeong, Tae-Gwon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.206-208
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    • 2019
  • 섬이 많은 우리나라에는 섬에 전력을 공급하기 위하여 섬과 육지 혹은 섬과 섬 사이를 연결하는 전력공급선이 송전선이 많이 설치되어 있다. 송전선에는 또 헬리콥터가 비행을 할 때 헬리콥터와 송전선과의 충돌을 방지하기 위하여 항공장해표시구가 부착되어 있다. 이들 송전선 밑에 항로가 있을 경우 그곳을 지나는 선박의 레이더에 송전선에 의한 거짓상이 나타나 항해자가 소형 선박의 영상을 식별하는 데 어려움이 야기되기도 한다. 이 논문에서는 송전선에 의한 레이더 상이 발생하는 이유와 그 대책을 제시하고자 한다.

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테마 건강여행-섬, 그 이상의 섬 세부

  • Sin, Jin-A
    • 건강소식
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    • v.32 no.6
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    • pp.26-29
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    • 2008
  • 마닐라에서 동남쪽으로 560Km 떨어진 곳에 위치한 세부 섬은 필리핀에서도 가장 오래된 거리나 성벽, 기념비 등이 남아 있어 역사의 향기가 물씬 풍기는 곳이다. 섬이지만 산악 리조트와 골프 코스가 구비되어 육지에서 누릴 수 있는 재미도 함께 느낄 수 있고, 해안에는 세계적인 최상급 리조트와 부대시설들이 잘 갖춰져 있어 편리한 휴양을 즐길 수 있다. 에메랄드빛 바다와 하얀 모래사장 외에도 스노크링, 스쿠버다이빙 등 각종 해양 스포츠를 즐길 수 있는 장소가 풍부하고, 세부 시내로 들어가면 옛 스페인 통치 시대 때의 유물들이 남아 있어 역사를 음미해 볼 수 있는 시간도 가질 수 있다.

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Community Structure of Arbuscular Mycorrhizal Fungi in the Islands of Chungnam, Korea (충남 섬 지역 근권 토양의 수지상균근균 군집 구조)

  • Lee, Jeong-Youn;Lee, Eun-Hwa;Ka, Kang-Hyeon;Eom, Ahn-Heum
    • The Korean Journal of Mycology
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    • v.44 no.1
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    • pp.16-22
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    • 2016
  • Five islands (Sinjindo, Mado, Daenanjido, Wonsando, and Sapsido) and the coastal area (Muchangpo) in Chungnam, Korea, were selected to determine the diversity of arbuscular mycorrhizal (AM) fungi. Soil-inhabiting AM fungi were isolated and identified on the basis of morphological characteristics and sequence analyses of 18s rDNA. The differences in the fungal community structures were compared among sites. As a result, 24 species of AM fungi were identified, of which two species of AM fungi, Acaulospora brasiliensis and Redeckera fulvum, were isolated for the first time in Korea. This study revealed that AM fungal spore abundance was low and the genus Acaulospora was dominant in most of the islands. AM fungal community structures in five Islands were highly similar. However, the coastal area, Muchangpo, had different AM fungal community structure from the islands.

Comparative Analysis of Bathymetry in the Dongdo and the Seodo, Dokdo using Multibeam Echosounder System (다중빔 음향 측심기를 이용한 독도 동도와 서도 남부 연안 해저지형 비교 분석)

  • Lee, Myoung Hoon;Kim, Chang Hwan;Park, Chan Hong;Rho, Hyun Soo;Kim, Dae Choul
    • Economic and Environmental Geology
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    • v.50 no.6
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    • pp.477-486
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    • 2017
  • In this study, we analyze precise seabed geomorphology and conditions for comparing the nearshore areas of the Dongdo(East Island) and the Seodo(West Island) using detailed bathymetry data and seafloor backscattering images, in Dokdo, the East Sea. We have been obtained the detailed bathymetry data and the seafloor backscattering data. The survey range is about $250m{\times}250m$ including land of islets to the nearshore areas of the southern part of the Dongdo and the Seodo. As a result of bathymetry survey, the southern area of the Dongdo(~50 m) is deeper than the Seodo(~30 m) in the water depth. The survey areas are consist of extended bedrocks from land of the Dongdo and the Seodo. The underwater rock region of the Seodo is larger than the Dongdo. In spite of similar extended rocks features from islets, there are some distinctive seabed characteristics between the southern nearshore areas of the Dongdo and the Seodo. The Talus-shaped seafloor environment formed by gravel and underwater rocks originating from the land of the Dongdo is up to about 15 m depth. And the boundary line of between extended bedrocks and seabottom is unclear in the southern nearshore of the Dongdo. On the other hand, the southern coast of the Seodo is characterized by relatively large scale underwater rocks and evenly distributed sediments, which clearly distinguish the boundary of between extended bedrocks and seafloor. This is because the tuff layers exposed to the coastal cliffs of the Dongdo are weak against weathering and erosion. It is considered that there are more influences of the clastic sediments carried from the land of the Dongdo compared with the Seodo. Particularly, the land of the Dongdo has been undergoing construction activities. And also a highly unstable ground such as faults, joints and cracks appears in the Dongdo. In previous study, there are dissimilar features of the massive tuff breccia formations of the Dongdo and the Seodo. These conditions are thought to have influenced the different seabed characteristics in the southern nearshore areas of the Dongdo and the Seodo.

한국의 과학기술 어디까지 왔나 - 해양매립기술

  • Kim, Su-Sam
    • The Science & Technology
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    • v.33 no.3 s.370
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    • pp.15-17
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    • 2000
  • 해양을 무대로 한 육지공간의 창출은 21세기 들어 더욱 본격화될 전망이다. 이웃나라 일본에서는 이미 신오사카 국제공항이 완전한 인공섬에 건설되었고 우리나라도 인천국제공항이 기존 영종도 인근을 매립한 인공섬에 건설중이다. 3면이 바다인 우리나라에서 해양매립 공간 창출은 시급한 과제이지만 국내 기술수준은 아직 열악한 실정이다. 그러나 국내기술도 해양연구소, 각 대학 연구소 및 현대ㆍ대우ㆍ삼성중공업 등 민간기업 연구소에서 기술개발에 박차를 가하고 있어 머지않아 국제수준의 기술확보에 기대를 걸고 있다.

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부산 중죽도를 활용한 해양문화공간 조성방안에 관한 연구

  • Ahn, Woong-Hee
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.198-200
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    • 2014
  • 부산 강서구 천성동에 소재한 중죽도는 해양문화공간으로 조성할 수 있는 다양한 잠재력과 가능성을 가지고 있다. 거가대교의 지상부분으로 연결되는 장소에 있는 중죽도와 대죽도는 거가대교를 건설하면서 육지와 침매 해저터널로 연결된 무인도이다. 이러한 시설을 조성하면서 자연스럽게 형성된 방파제와 매립지는 중죽도와 인접한 까닭에 육지에서 자동차로 접근이 가능한 공간이다. 때문에 무인도라는 섬을 자동차로 갈 수 있다는 장점뿐 아니라 육지의 전기가 공급된다는 장점도 있다. 특히 대형차량을 위한 주차시설과 거가대교 홍보관이 있는 가덕해양파크 휴게소에서 차량을 이용하여 접근이 가능하므로 이 시설과 연계한 관광상품도 개발이 가능한 현실이다. 국내 유일의 이러한 환경을 활용하여 친환경적인 개념을 도입하여 각종 시설을 계획한다면 매우 매력적인 해양문화공간을 조성할 수 있을 것이다. 이에 본 연구는 중죽도와 연결된 매립지을 활용하여 해양문화공간을 조성하는 방안을 제시하고자 한다.

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Tide and Tidal Currents Around the Archipelago on the Southwestern Waters of the South Sea, Korea (한국 남서해 다도해역의 조석·조류 특성)

  • Choo, Hyo-Sang;Kim, Dong-Sun
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.19 no.6
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    • pp.582-596
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    • 2013
  • In order to estimate the tide and flow properties around the archipelago, around Dolsan, Choyak, Geogeom and Jindo which located in the southwestern waters of the south sea of Korea, tidal currents, residual flows and tidal energy dissipation were investigated by using 2-dimensional numerical model. The maximum speeds of tidal currents are small around Dolsando(31.92 cm/s) and large around Jindo(87.55 cm/s). The residual flow is fastest around Choyakdo where many channels and islands as compared with other study areas. The area around Jindo has the highest currents speed, but shows the flat movements. The margins between the maximum and the minimum dispersion rates of tidal energy in the areas are estimated and designate the order of values around Dolsando($392.6{\times}10^7$ erg/s), Geogeumdo($125.7{\times}10^7$ erg/s) and Jindo($23.1{\times}10^7$ erg/s) sequently. These circumstances are same as in the amplitude of M2 constituent. This means that rapid depth changes and narrow channels play an important role in tide and tidal currents energy in archipelago.