• Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
• /
• v.31 no.11
• /
• pp.34-38
• /
• 2013

• Food Industry And Nutrition
• /
• v.17 no.1
• /
• pp.17-24
• /
• 2012

• The Science & Technology
• /
• s.541
• /
• pp.28-30
• /
• 2014

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.24 no.6
• /
• pp.17-24
• /
• 2020

In this study, series of nonlinear seismic analysis were performed on a reinforced concrete intake tower surrounded by water. To consider the fluid effect around the structure, analysis models were composed using an added mass and CEL approach. At this time, the implicit method was used for the added mass model, and the explicit method was used for the fluid structure interaction model. The input motions were scaled to correspond to 500, 1000, and 2400 years return period of the same artificial earthquake. To estimate the counteractivity of the fluid coupled model, models without fluid effect were constructed and used as a reference. The material models of concrete and reinforcement were selected to consider the nonlinear behavior after yielding, and analysis were performed by ABAQUS. As results, in the acceleration response spectrum of the structure, it was found that the influence of the surrounding fluid reducing the peak frequency and magnitude corresponding to the fundamental frequency of the structure. However, the added mass model did not affect the peak value corresponding to the higher mode. The sectional moments were increased significantly in the case of the added mass model than those of the reference model. Especially, this amplification occurred largely for a small-sized earthquake response in which linear behavior is dominant. In the fluid structure interaction model, the sectional moment with a low frequency component amplifies compared to that of the reference model, but the sectional moment with a high requency component was not amplified. Based in these results, it was evaluated that the counteractivity of the additive mass model was greater than that of the fluid structure interaction model.

• The Science & Technology
• /
• v.32 no.12 s.367
• /
• pp.30-31
• /
• 1999

포항공대 첨단유체공학연구센터는 기체나 액체의 흐름을 제어하여 효과적인 에너지 활용을 위한 연구에 총력을 기울이고 있다. 운송체 유동 연구부, 열교환기 연구부, 환경 및 생체유동 연구부로 나누어 효율적인 연구활동을 펴고 있는 이 연구센터는 비행기, 자동차, 건물 등 물체표면의 공기저항을 측정하는 풍동을 비롯해 고성능 수퍼컴퓨터 등 첨단장비를 갖추고 있으며 미국을 비롯한 세계 7개국의 10개 연구기관과 상호 교류를 하고 있다.

• The Science & Technology
• /
• v.32 no.12 s.367
• /
• pp.74-75
• /
• 1999

광주과학기술원에서 방문연구원으로 활약하고 있는 베트남 과학자 Bui박사는 현재 최태선박사팀과 공동으로 '유체 흐름의 패턴과 특성'을 연구중이다. 프랑스에서 전자공학 박사학위를 받은 Bui박사는 양국 장관급회의와 과학자들의 상호방문, 한국기업의 베트남 진출 등을 제의하고 있다.

• The Science & Technology
• /
• v.32 no.9 s.364
• /
• pp.26-27
• /
• 1999

서울대 약대 김진웅교수는 다양하고 강력한 분석과 상호결합 실험을 통해 얻어진 천연물성분의 각종 자료를 데이터베이스화하는 연구를 진행하고 있다. 김교수는 최근 여러 계열의 천연물에서 초임계 유체 추출법을 접목하여 성공시킨 바 있는데 지금까지의 연구결과를 토대로 앞으로 초임계 유체기술을 이용한 고부가가치 천연 의약품 추출 정제기술을 개발해 산업화에도 일조할 계획을 세우고 관련업체와 구체적인 협의를 진행하고 있다.

• Defense and Technology
• /
• no.4 s.170
• /
• pp.64-67
• /
• 1993

초전도 물질을 응용하는 한분야로써 지금까지의 선박 추진과는 완전히 다른 새로운 추진방식인 전자유체(MHD) 추진방식은 차세대 선박 추진장치로 큰 관심을 끌고 있습니다. 현재까지의 연구결과 그 가능성은 충분히 입증되었다고 볼수 있으나, 실용화의 최우선 과제는 강력한 자장을 발전시키는 초전도 자석의 개발에 있습니다. 이러한 강력한 초전도 자석 개발은 수십년 내에 반드시 이루어질 것으로 예측되고 있어서, 초전도 자석을 제외한 주변분야 및 관련장치들에 대한 연구가 전세계적으로 활발히 연구되고 있습니다

• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
• /
• 2001.10a
• /
• pp.428-431
• /
• 2001

토목합성재료(Geosynthetics) 중 배수용으로 사용되는 재료는 기능상 유체의 흐름을 수평방향으로 유도하는 재료를 의미하며, 일반적으로 저장된 유체를 수직으로 이동시키는 필터기능을 가지는 1,000g/㎡ 미만의 지오텍스타일(geotextiles)과 수평방향의 유도로를 확보한 지오네트(geonets)를 결합시킨 지오네트 복합제품이 사용되고 있다. 이러한 배수용 토목합성재료는 쓰레기 매립장의 건설 시 침출수의 외부유출을 차단하기 위하여 설치하는 차수막인 지오멤브레인(geomembranes)을 매립된 쓰레기 하중 및 외부의 충격으로부터 보호하는 용도로 사용된다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
• /
• 2009.05a
• /
• pp.123-127
• /
• 2009

The purpose of this research is to investigate the dynamic characteristics of fluidic thrust vector control using the co-flow injection. In previous research, both numerical and experimental approaches for steady state were conducted to investigate operation-parameters and detail flow structure of the fluidic thrust vector control system. Based upon the previous results, numerical unsteady calculation was conducted to analyze the dynamic characteristics of jet up- and down-ward vectoring so that the transition time and the pressure distribution along the wall, and so on were investigated.