• 대한기계학회논문집
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• 제14권4호
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• pp.850-856
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• 1990

본 연구에서는 자유곡면 상의 특징점 추출을 위하여 실체모형에 인위적으로 격자모형을 만들어 넣어 해결하였다.

• Tribology and Lubricants
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• 제11권3호
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• pp.31-39
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• 1995

Grease thermal elastohydrodynamic lubrication (TEHL) problems of line contacts are analyzed numerically. The effects of temperature and rheological paraineters on grease TEHL are investigated using the Herschel-Bulkley model as a theological model of greases. The pressure distribution, the shape of grease film, mean film temperature and surface temperature of solid wall in line contacts are obtained. It is found that thermal effects on the minimum film thickness become remarkable at high rolling speeds. The effect of yield stress of Herschel-Bulkley model on minimum film thickness is negligible, while the theological index and viscosity parameter have significant effects on minimum film thickness.

• 물과 미래
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• 제49권10호
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• pp.17-27
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• 2016

• 한국구조물진단유지관리공학회지
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• 제18권4호
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• pp.31-36
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• 2014

• 한국펄프종이공학회:학술대회논문집
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• 한국펄프종이공학회 2006년도 춘계학술발표논문집
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• pp.179-185
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• 2006

• 한국진공학회:학술대회논문집
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• 한국진공학회 2009년도 제37회 하계학술대회 초록집
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• pp.295-295
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• 2009

• 한국윤활학회:학술대회논문집
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• 한국윤활학회 1994년도 제19회 학술대회
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• pp.56-64
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• 1994

탄성유체윤활 (elastohydrodynamic lubrication : EHL)이론은 구름 베어링, 기어 및 캠기구 등과 같이 집중 하중을 받는 기계 요소에서의 윤활 현상을 설명하는 이론으로서, 윤활부분에서 금속 접촉이 발생하지 않도록 기계요소를 설계하기 위하여 필요한 최소유막두께를 결정하는 데 사용된다. 그리이스는 대표적인 윤활제로서 구름 베어링의 윤활에 있어서 중요한 위치를 점하고 있다. 현재 집중 하중을 받는 기계 요소의 윤활에는 윤활 구조의 간편화, 보수의 용이성, 먼지나 이물의 침입 방지 등에 유리한 그리이스 윤활의 사용이 확대되고 있다. 현재 전동기, 가정용 전기기기, 측정기 등에 쓰이는 구름 베어링의 경우는 거의 전량 그리이스 윤활이 사용되고 있다. 지금까지의 연구는 유동특성상의 복잡성 때문에 무한장 선접촉 등온 EHL 문제에 대한 해석이었고, 아직까지는 그리이스 윤활 TEHL 해석에 관한 연구는 발표된 바 없다. 본 연구에는 Herschel-Bulkley 모델 그리이스 EHL문제를 열탄성유체윤활해석하여 보다 정확한 접촉부의 압력분포와 유막형상을 예측하고자 한다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.552-555
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• 2004

The reliability issue of the probe tip/recording media interface is one of the most crucial concerns in the Atomic Force Microscope (AFM)-based recording technology. In this work, the tribological characteristics of the probe/media interface were investigated by performing wear tests using an AFM. The ranges of applied normal load and sliding velocity for the wear test were 10 to 50nN and 2 to 20$\mu$m/s respectively. The damage of the probe tip was quantitatively as well as qualitatively characterized by Field Emission Scanning Probe Microscope (FESEM) analysis and calculated based on Archard s wear equation. It was shown that the wear coefficient of the probe tip was in the order of 10$^{-4}$ ~ 10$^{-3}$ , and significant contamination at the end of the probe tip was observed. Thus in order to implement the AFM-based recording technology, tribological optimization of the probe/media interface must be achieved.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2017년도 제55차 동계학술대회논문집 25권1호
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• pp.275-277
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• 2017

사물인터넷(Internet of things)의 발전과 함께 스마트 팩토리에 대한 관심이 증대되고 있다. 제조의 전 과정에서 발생하는 데이터를 실시간으로 수집하고 관리를 자동화하는 것이 스마트 팩토리의 목적이다. 그러나 공장에서는 현재까지도 많이 사용되는 아날로그 게이지를 관리하는 일은 사람의 노동력을 필요로 한다. 또한 아날로그 게이지는 쓰임새에 따라 모양과 형태가 매우 다양하다. 본 논문에서는 아날로그 게이지의 형태에 따라 분류하는 방법에 대해 제안한다. 제안하는 방법은 학습하기 위해 필요한 게이지 영상 데이터를 수집하고 나서 각 분류에 속하는 이미지 데이터를 CNN(Convolutional Neural Network) 딥러닝 기법으로 학습시킨 후, 각 분류에 해당하는 특징 정보를 추출하고 아날로그 게이지의 형태를 인식하는 방법을 제안한다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2003년도 추계학술대회
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• pp.664-669
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• 2003

Recently, the recording density of hard disk drives has improved at an annual percentage rate of 100%. Therefore for faster access, higher disk rotational speeds will be required. The influence of the airflow produced by the rotation of a disk on the positioning accuracy has become a serious topic of research and the aerodynamic aspect of hard disk drives is now quite considerable with the increases in recording density and higher rotational speeds. Unsteady airflow in an actual hard disk drive is numerically simulated by using LES(Large Eddy Simulation) technique, we could predicted and aerodynamic mechanism that was related actuators' surroundings in HDD. At a result, with modifying the various shapes of the E-block and Damper, we estimated the characteristic of the influence of airflow in HDDs.