• 광학세계
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• 통권135호
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• pp.35-37
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• 2011

국내 재제조 산업은 대부분 자동차부품, 토너 카트리지 등에 집중되어 있으며, 소규모 영세업체가 상당한 비중을 차지하고 있다. 판매되는 재제조 부품의 반품회수율(불량률)은 5~10% 정도이나, 재제조 기술 수준은 미국, 유럽 등 선진국의 30% 정도로 평가된다. 최근에는 규모는 크지 않지만 컴퓨터, 카메라, 가전 등 전자제품 분야에서도 재제조 시장이 형성되고 있다. 우리나라 재제조 산업은 대상 부문 및 시장 규모 등에서 미국에 비해 매우 초보적인 단계에 있지만, 재제조 산업이 갖는 경제적 환경적 가치를 고려하여 관련 산업의 활성화 방안을 모색할 때이다. 본 고는 한국산업연구원에서 7월 5일에 발표한 보고서 내용을 발췌 정리한 것이다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제19권1호
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• pp.38-44
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• 2011

Remanufacturing is restoring or manufacturing the worn-out or discarded components of an end of life product in order to bring it to the "like new" condition. The aim is to reprocess used products in such a manner that the quality of the products is as good as or better than the new one, in terms of appearance, reliability and performance. This paper investigates the automotive remanufacturing industry in Europe. To further knowledge in this field, the paper focuses on the remanufacturing of the automotive components of end-of-life vehicles. The paper scope emphasizes key remanufacturing companies, which are identified and were surveyed in terms of their business structures. The research aims to address the potential for growth within the remanufacturing industry, with regard to various players. The state of the art in remanufacturing of automotive equipment will be identified.