• EDISON SW 활용 경진대회 논문집
• /
• 제2회(2013년)
• /
• pp.371-376
• /
• 2013

고속열차의 운행속도가 증가함에 따라 이전보다 공기역학적인 요소들의 중요성이 커지고 있다. 열차와 터널의 형상설계뿐만 아니라 주변 환경을 위해 고속 주행하는 열차 주변의 유동장을 이해할 필요성이 있다. 본 연구에서는 고속 주행으로 인해 열차 주변에 발생하는 열차풍을 분석하여 선로 주변에 작용하는 풍하중을 계산하였고, 터널 주행 시 발생하는 압력변동과 객차 연결부의 비정상 열린 공동 유동을 살펴보았다. 그 결과 2차원 해석의 정량적 한계점이 나타났지만, 정성적인 경향은 선행연구와 잘 일치함을 확인할 수 있었다. 따라서 고속열차 주변의 공기역학적 특성의 이해와 열차 및 터널의 형상 변화에 따른 상대적인 비교를 위해서는 EDISON_CFD를 이용한 2차원 해석이 유용함을 볼 수 있었다.

• 순환기질환의공학회:학술대회논문집
• /
• 순환기질환의공학회 2002년도 제2회 학술대회 초록집
• /
• pp.38-39
• /
• 2002

• 한국대기환경학회:학술대회논문집
• /
• 한국대기환경학회 1998년도 한국대기보전학회 춘계학술대회 요지집
• /
• pp.113-114
• /
• 1998

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2002년도 제19회 학술발표대회 논문초록집
• /
• pp.49-52
• /
• 2002

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
• /
• 한국전산유체공학회 1998년도 추계 학술대회논문집
• /
• pp.23-28
• /
• 1998

• 한국원자력학회:학술대회논문집
• /
• 한국원자력학회 2003년도 춘계학술발표대회 요약집
• /
• pp.149.2-149.2
• /
• 2003

• 기계저널
• /
• 제48권2호
• /
• pp.34-39
• /
• 2008

• 대한자원환경지질학회:학술대회논문집
• /
• 대한자원환경지질학회 2002년도 춘계 공동학술발표회
• /
• pp.370-372
• /
• 2002

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2001년도 제17회 학술발표회 논문초록집
• /
• pp.70-72
• /
• 2001

• 한국원자력학회:학술대회논문집
• /
• 한국원자력학회 2001년도 추계학술발표회요약집
• /
• pp.144.2-144
• /
• 2001