• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.33 no.7
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• pp.98-105
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• 2005

In this paper, the decryption function of CCSDS telecommand of CTU EQM for the security of communications satellite was verified. In order to intensify the security level of DES CFB decryption algorithm applied to CTU EM, 3DES CFB decryption algorithm using three keys is implemented in the CTU EQM. As the decryption keys increased due to the 3DES algorithm, the keys and IV are stored in PROM memory, and used for the telecommand decryption by taking the keys and IVs corresponding to the selected key and IV indexes from the memory. The operation of the 3DES CFB is validated through the timing simulation of 3DES CFB algorithm, and then the 3DES CFB core implemented on the A54SX32 FPGA. The test environment for the telecommand decryption verification of the CTU EQM was built up. Through sending and decrypting the encrypted command, monitoring the opcodes, and confirming LED on/off by executing the opcodes, the 3DES CFB telecommand decryption function of the CTU EQM is verified.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.33 no.4
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• pp.100-109
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• 2005

This paper introduce electromagnetic environmental requirements, test procedures and test results for the Command Telemetry Unit(CTU), which is engineering qualification model for communication satellite in geostationary earth orbit. Also, through debugging of the CTU during the Electro Magnetic Compatibility(EMC) tests, this paper evaluates characteristics of noise generated by the CTU. It is also obtained that better EMC performance can be acquired by improving electrical power converter module of the CTU.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.4 no.1
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• pp.86-94
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• 2005

This paper shows the results of design, analysis, manufacturing and test performed to develop the CTU(Command Telemetry Unit) EQM(Engineering Qualification Model). According to the key requirement specifications, the logics and circuits of each board are designed. In order to validate designs, some worst case, part stress, reliability, FMECA, radiation environment and launch environment analyses are performed. After manufacturing and assembling all boards, all functions of CTU EQM are verified through the functional test, environmental test and ETB test.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.32 no.9
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• pp.114-121
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• 2004

Thermal design changes and analysis on the engineering model of Command Telemetry Unit(CTU) for a geostationary communications satellite arc performed for the purpose of developing an engineering qualification model. A thermal model is developed by using power consumption measurement values of each functional board and thermal cycling test results. In modeling heat dissipated EEE parts, heat dissipation is imposed evenly on the EEE part footprint area which is projected to the printed circuit board. All the EEE parts of CTU meet the requirement of their allowable temperature range when placed on the engineering qualification level of thermal vacuum environments in accordance with the proposed thermal design changes.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.3 no.2
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• pp.170-176
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• 2004

In this study, the relay driver circuit which controls the spacecraft configuration change are implemented and validated. First of all, the specification of the relay driver circuit is defined, and then its circuit meeting the specification defined is designed. In order to verify the design of the relay driver circuit, its circuit was simulated, and then it's confirmed that the relay pulse current and voltage level defined in the specification are obtained, and the results obtained through the functional test of the relay driver circuit are compared and well matched with the simulation results. Also the worst case analysis for confirming the stable operation of the relay driver circuit under the tolerance of each component is performed.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2002.11a
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• pp.59-64
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• 2002

위성의 자세 및 궤도, 추진기 등 상태의 동적 반응과 위성체 내부의 원격 명령 및 원격측정 처리 과정을 시뮬레이션하여 관제시스템의 운용자 교육 및 위성 이상상태 분석을 위한 위성 다목적실용위성 2호 시뮬레이터을 객체지향설계기법을 이용하여 설계한 내용을 기술한다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2003.10a
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• pp.53-53
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• 2003

과학위성 1호는 기존의 우리별 1,2,3호의 개발경험을 바탕으로 기술 습득과 독자 개발의 단계를 거쳐 기술의 최적화와 동시에 원자외선 분광기, 우주과학 탑재체, 원격 자료 수집 등의 우주 환경 측정 및 지상 생명체 탐사의 임무를 수행하기위한 최초의 국내 위성이다. 과학위성 1호 지상국 시스템은 과학위성 1호의 맡은바 임무를 원활히 수행할 수 있도록 각종 명령이나 프로그램을 위성으로 송신하여 위성을 조정하고, 위성의 건강상태를 파악할 수 있는 원격검침정보와 탑재체로부터 측정된 실험자료를 수신하며, 수신된 모든 자료를 저장, 처리 및 관리하여 위성의 상태를 정상적으로 유지하고 수신 자료를 요구하는 사용자들에게 분배하기 위한 목적으로 개발되었다. 본 연구에서는 과학위성 1호 지상국 시스템의 개발 및 설치에 관한 전반적인 사항에 대하여 살펴보았다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2002.11a
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• pp.65-69
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• 2002

위성의 운용 중 발생할 수 있는 Contingency에 대한 분석과 이의 해결을 위한 운용자의 대응 과정은 매운 중요하다. 현재 한국전자통신연구원에서는 2004년 5월 발사 예정인 다목적 실용위성 2호 관제시스템을 개발 중에 있으며 위성 시뮬레이터는 관제 시스템을 구성하는 하나의 서브시스템이다 개발 중인 위성 시뮬레이터는 순수 소프트웨어 시뮬레이터이며 위성의 하드웨어 서브시스템, 위성의 비행 소프트웨어, 위성 비행역학을 높은 정밀도를 갖는 모델로 구성하여 원격측정과 원격명령의 처리, 위성시스템, 기능검증, 위성 비행운동 예측과 분석, 위성 운용자 교육 등의 기능을 수행 할 수 있도록 설계되었다. 본 논문은 위성 운용 중 발생 예측되는 Contingency 상황을 설정하여 시뮬레이션 할 수 있는 다목적 실용위성 2호 관제시스템의 위성 시뮬레이터 기능과 그 이용 방법을 설명하고자 한다.