• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.504-506
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• 2000

대표적 분산 미들웨어인 OMG CORBA 는 이질적인 하드웨어와 소프트웨어가 다양한 매체를 통해 네트워크로 연결된 분산 컴퓨팅 환경에서 객체 지향적 시스템을 통합 기반 환경을 제공한다. 그러나 CORBA를 구현한 상용이나 연구용 제품은 CORBA 규격을 정의된 대로 지원하지 않아 OMG에서 CORBA를 통해 성취하려고 하는 중요한 목표인 상호운용성과 이식성 보장되지 못하는 결과를 야기하고 있다. 이러한 문제의 해결은 CORBA 규격 준수 여부를 시험하는 시험 도구를 필요로 한다. CORBA 규격 시험 도구는 규격에 정의된 API 등을 시험하기 위한 많은 분산 시험사례와 이들의 실행을 자동으로 제어해 줄 수 있는 실행제어기가 기본적으로 필요하다. 본 논문은 CORBA 규격 시험을 위한 분산 시험사례를 자동으로 실행시키는 분산 시험사례 제어기의 설계와 구현에 대하여 기술한다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.11D no.6
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• pp.1341-1348
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• 2004

As of an international standard in e-business domains, ebXML solutions are required to be tested and authenticated whether they can satisfy the conformance and interoperability requirements. In this paper, we design and implement the ebXML conformance and interoperability testing tools that observe the standard specification in conformity with ebXML Message Service v2.0, ebXML Registry Service v2.0 and ebXML CPP/A Y2.0. With this regard, our research would serve in building the verification and authentication service infrastructure for fitting standard ebXML e-business solutions with ebXML conformance and interoperability testing tools.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.6 no.1
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• pp.222-229
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• 2007

Environmental tests should be carried out to show that design performance is in an operational condition in an actual operational environment to assure maintainability and reliability. Aero-products electromagnetic compatibility tests are performed mainly for the individual parts and Specifications MIL-STD-461E and RTCA DO-160E are developed for the military and commercial parts tests respectively. The MIL-STD-461E which is a military environmental test standard is targeting all munitions and that user can apply by selecting applicable requirements from this specification. On the other hand, requirements are applied exclusively for the Avionics Equipments in commercial test standard.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.28 no.1
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• pp.116-122
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• 2024

In this paper, course structure and course width were studied among the main performances of the system to derive the required performance of the modulation index, output power, and phase change specifications of the instrument landing system (ILS) localizer power amplifier. To satisfy the course structure's deviation standard (± 5 uA), the difference in depth of modulation (DDM) deviation standard of the carrier with sideband (CSB) amplifier was standardized to ± 1 uA(0.001 DDM). CSB 30 W power amplifier was designed, and through the modulation compensation circuit, sum in depth of modulation (SDM) is 40% ± 0.1% and DDM is ± 0.0005 DDM in the operating output range(45 dBm ~ 35 dBm). In addition, the course width and displacement sensitivity specifications were analyzed through simulation, and the ± 0.1° change applied during comissioning inspection, which is the most stringent standard, was applied. The output variation of the suppressed with sideband only ( SBO) amplifier was ± 2 mW or less, The phase was standardized to within ± 3 ° and the characteristics were satisfied. By applying a compensation circuit according to output power and temperature, stable modulation index, output, and phase characteristics were obtained.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.177-179
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• 2000

IETF에서는 레이블 스위치의 제어를 위하여 개방형 인터페이스로 GSMP 프로토콜에 대한 표준화를 진행 중에 있다. GSMP 프로토콜은 연결, 구성, 장애, 성능, 관리 기능과 동기화 기능이 정의되어 있다. GSMP에는 ATM 스위치의 운용 및 유지보수를 위하여 요구되는 ATM-Forum 규격의 M4에 정의되어 있는 관리 기능들이 충분히 정의되어 있지 않다. 본 논문에서는 ATM 스위치의 운용 및 유지보수가 가능하도록 GSMP 프로토콜을 M4 규격에 준하도록 확장하여 GSMP*로 정의하였으며, GSMP*의 컨트롤러 기능을 웹 기반의 원격 제어가 가능하도록 구현하였다.

• Review of KIISC
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• v.24 no.3
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• pp.44-53
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• 2014

최근 전력 제어시스템의 자동화 효율(Automation Efficiency)과 상호운용성(Interoperability)을 높이기 위해 공개된 표준 프로토콜과 상용 시스템을 사용하게 되었고 외부망과의 연결 필요성이 증가됨에 따라 SCADA 시스템에 대한 공격 위협성이 증가하고 있다. 그러나 전력 제어시스템의 중앙제어장치(Master)와 현장 운영장치(Outstation) 간 데이터를 교환하기 위한 통신 규격인 DNP(Distributed Network Protocol) 프로토콜은 보안을 고려하지 않고 개발되어 통신규격 자체에 보안 취약점을 가지고 있었고, 제어시스템에 대한 사이버 위협 요소도 크게 증가하고 있다. 정보통신 기술의 발전과 개방형 망이 갖는 장점을 취하기 위하여 DNP3 프로토콜은 TCP/IP 네트워크를 지원하게 되었고, TCP/IP 네트워크가 가지고 있는 기존의 보안 취약점(Vulnerability)이 전력 제어시스템 및 통신망에 그대로 이전되고 있어 중앙제어장치와 현장운영장치 간에 DNP3 표준에서 제시한 사항 외에 추가적인 보안 메커니즘이 요구된다. 본 논문에서는 SCADA 시스템이 보안성을 갖고 안전하게 운용되기 위한 IEEE DNP3 표준과 ISO/IEC TC57 WG15에서 권고하고 있는 IEC 62351 표준의 인증 및 암호화 메커니즘을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.629-631
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• 1999

최근의 분산처리 기술은 이질적인 분산환경에서의 상호 운용성을 보장하는 시스템통합 기술을 중심으로 발전해 나가고 있다. 이러한 환경을 제공하는 대표적 분산 미들웨어인 OMG CORBA는 현재 많은 산업체와 연구기관에서 구현하여 상용화하거나 연구용으로 제공하고 있다. 그러나 하나의 제품에서 개발된 CORBA 응용 프로그램을 다른 제품에서 이식에 필요한 코드 수정 없이 바로 사용할 수 없는 문제점을 보이고 있어 OMG에서 CORBA를 통해 성취하려고 하는 중요한 목표인 이식성과 상호운용성을 보장하지 못하고 있다. 본 논문은 Java 언어 매핑을 지원하는 ORB를 대상으로 위 문제의 해결에 필요한 CORBA 규격 준수 시험을 수행하는 ORB 기능 시험에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2000.11a
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• pp.27-27
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• 2000

본 연구에서는 풍력발전용 복합재 회전날개의 개념설계 및 상세 설계 과정에서 고려하지 않았던 특수 하중 조건에 대한 유한요소해석을 통해 회전날개의 구조적 안전성을 확인하였다. 하중조건으로는 IEC1400-1 국제규격을 기초한 GL 인증규격에 정의된 것으로 대기온도변화에 의한 열 응력 효과로 $40^{\cire}$ 에서 경화시킨 후 운용되는 환경조건이 $-20^{\cire}$ 인 경우를 고려하였으며, 실제 운용중의 회전날개 표면에 발생 할 수 있는 결빙에 따른 하중증가 효과, 그리고 풍력발전기의 급작스런 정지와 정상 작동 중에 순간적인 돌풍 및 발전기 고장 등으로 발생되는 동적 하중증가 효과 등을 고려하였다.(중략)

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.1229-1232
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• 2007

산업용 감시 제어 시스템이 대용량화, 개방화 되어 감에 따라 시스템 사용자는 시스템을 보다 효율적으로 운용 관리하고자 한다. 이를 위해서는 산업용 감시 제어 시스템의 구조와, 시스템을 구성하는 장치들 간의 통신 네트워크 방식 등에 국제 표준 규격을 적용해야 한다. 본 논문에서는 90년대 후반까지 국내 전력 자동화 통신프로토콜로 많이 사용되었던 HARRIS-6000 프로토콜과 국제 표준 규격에 따라 개발된 DNP(Distributed Network Protocol)3.0을 비교 분석함으로써, 효율적으로 산업용 감시 제어시스템을 설계하고 운용 관리 할 수 있도록 하고자 한다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.19 no.4
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• pp.102-109
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• 2015

The methodology to calculate loads on the bearings of the gas-turbine engine is presented for design of high-speed bearing. Firstly, the loads on the bearings are formulated according to the force and moment equilibrium with gyroscopic moment in three-dimensional space. Afterward, operating loading conditions of the engine are presented by applying the Joint Service Specification Guide, and magnitudes of transient and steady bearing loads are estimated based on the operating conditions. The calculated loading conditions of the bearings will be used for the essential design boundaries for the detail structural design and rig test.