• Defense and Technology
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• no.5 s.243
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• pp.68-79
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• 1999

수도방위사령부예하 향토사단 등을 비롯한 각급부대에는 "인명구조소대"가 편성되어 있다. 현재 장비가 도입되어 있어 어느 정도 장비운용이 가능하고 나름대로 내규를 정하여 임무수행 준비를 하고 있다. 그러나 이러한 조직이 제기능을 발휘하기 위해서는 사전에 유관기관의 재난관리 도상연습에 관련자를 참석시켜 효과적인 운용방법과 상황조치 요령을 습득하게 하는 것이 필요하다고 생각된다. 물론 해당부대에서는 장비운용 요령을 철저히 숙달해야 한다

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.15 no.3
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• pp.125-130
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• 2015

In this paper, a command and control (C2) system development using a network emulator is treated. Due to the development of information and communication technologies enabling reinforcement of information exchange and computational capability, an operational concept network centric warfare (NCW) was introduced. In here, it summarizes a developmental test environment build based on dummynet, one of the software based network emulator, and an operational concept of target command and control system. Moreover, I explain command and control system developmental test cases and results, and suggest an operational concept to overcome limitations of target communication system. I expect this concept will reduce data traffic of proposed C2 system especially plot messages which is distributed same data with short interval.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.18 no.2
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• pp.189-200
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• 2015

This paper gives an overview on the some potential applications and key technologies of biomimetic underwater robot for naval operations. Unlike most manned underwater naval systems, biomimetic underwater robots can be especially useful in near-land or harbour areas due to their ability to operate in shallow water effectively. Biomimetic underwater robot provide advantages in reaching locations that would be difficult or too dangerous for a manned vehicle to reach, as well as providing a level of autonomy that can remove the requirement for dedicated human operator support. Using multiple or schools of underwater robots would provide increased flexibility for navigation, communication and surveillance ability. And it alleviate some of the restrictions associated with speed and endurance design constraints.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.05b
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• pp.751-754
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• 2003

통신산업환경의 변화 즉 통신시장의 개방화, 글로벌화 및 경쟁체제의 돌입으로 통신사업자는 기존의 단위시설의 운용관리 개념에서 네트워크관리, 서비스관리, 사업관리개념으로 통합 발전되고 있는 국제 표준권고의 통신망의 운용 경영 방식인 TMN(Telecommunications Management Network)에 부합한 개방형 운용정보공유 및 일원화된 통신망 운용관리시스템 구축 및 관리로 전환하려는 추세이다. 본 연구에서는 TMN 컴포넌트 기반 소프트웨어 개발을 위한 망 장애 해결 Use Case 모델링을 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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• 1998.10a
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• pp.102-114
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• 1998

항공기 개발단계에서의 RAM(Reliability, Availability, Maintainability) 예측은 진행중인 설계개념이 RAM 개발 목표값을 달성할 수 있는지를 판단하여 이를 설계에 반영하기 위한 것이다. 본 연구에서 신뢰도 예측 모델은 항공기의 임무에 초점을 둔 임무신뢰도와 시스템신뢰도를 산출하고, 정비도 예측 모델은 군수지원분석자료(LSAR)와의 호환성을 유지할 수 있도록 하였으며, 가용도 예측 모델은 신뢰도와 정비도 자료를 활용한 운용가용도를 예측하는 데에 기준을 두었다. 본 연구는 기존의 RAM 예측이 각각 독립적으로 수행된 점을 보완하여 서로간의 상호관계를 반영한 통합 예측 모델을 개발하는 데에 초점을 두었으며, 실제적인 운용개념을 반영한 모델링으로서 항공기 개발단계에서 뿐만 아니라 실제 운용단계에서의 RAM 분석에 효과적이라 판단된다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2001.05a
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• pp.124-124
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• 2001

한국군 워게임에서 사용되고 있는 시뮬레이션 모델은 주로 대부대 훈련 및 분석용 모델이 주류를 이루고 있다. 대부대 전투모델은 전투요소를 부대단위로 통합하여 부대를 모의 실체(entity)로 설정하고 부대 대 부대의 교전상황을 개략적으로 묘사하므로 개별무기체계의 성능 및 효과분석을 필요로 하는 정밀 전투실험이나 연구개발 및 획득분야의 적용에 많은 제한을 받게 된다. 이러한 대부대 개략묘사 전투모델과 대조적인 개념의 정밀묘사 전투모델은 단위무기체계별 교전상황을 상세하게 묘사하므로 주로 소부대 전장환경을 대상으로 하는 전투모의에서 활용된다. 최근 군사선진국에서는 국방환경의 변화와 함께 교육훈련 분야에서 합성전장 개념에 의한 과학화 훈련을 추진하고 있는데, 이러한 분야에서 사용되는 전투모델도 보다 상세한 시스템의 상호작용 묘사가 필요하므로 정밀묘사 기법을 적용하여 개발되어야 한다. 현재 국내에서 운용되고 있는 대표적인 정밀묘사 전투모델은 JANUS 모델과 EADSIM 모델을 예로 들 수 있지만, EADSIM 모델은 최근에 도입되어 실용화 연구 중에 있기 때문에 실제로는 한국국방연구원에서 운용하고 있는 JANUS 모델이 유일하다고 할 수 있다. 따라서 본 고에서는 먼저 전투모델 분류방법 고찰을 통하여 정밀묘사 모델의 특성을 분석하고 한국군 정밀묘사 전투모델의 운용실태와 함께 한국형 정밀묘사 모델 개발전략을 모색하기로 한다.

• ETRI Journal
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• v.10 no.4
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• pp.75-88
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• 1988

본고는 CCITT에서 통신망의 운용관리를 위해 연구중인 TMN(Telecommunications Management Network)의 개념을 토대로 장차의 통신망에서 필수적으로 요구되는 ISDN 기능과 CCITT의 No.7 기능의 실현을 목표로 하고 국내외적으로 활발한 활용이 예상되는 대용량 전전자 교환기인 TDX-10이 현장에 적용될 경우의 효율적인 운용관리를 위해 요구되는 사항들을 망차원에서 유관센터들의 기능과 관련하여 분석하고, 시스팀화하여 TDX-10 운용 및 보전에 필요한 교환기 유지보수, 과금 및 트래픽 데이터처리, 교환기 DB관리의 다기능을 동시에 제공할 수 있는 운용관리 방식의 구조, 기능 및 TMN환경에서의 외부 환경과의 접속방법 등을 기술한다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.28 no.2
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• pp.201-209
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• 2024

This study investigates the operational facets of low-density urban air mobility (UAM) from an airline's perspective amid burgeoning concerns about urban congestion in megacities. UAM, employing electric vertical takeoff and landing (eVTOL) technology, emerges as a potential remedy to the challenges of traffic gridlock and environmental degradation. As the UAM market progresses from initial stages to maturity, tailored traffic control systems become paramount. Focused on the context of low-density environments during UAM's inception, this research scrutinizes operational frameworks, essential infrastructure, and likely scenarios. It aims to bolster the safety and efficiency of UAM operations by delving into the specifics of traffic control concepts designed for these unique settings. The study seeks to significantly contribute to optimizing UAM's initial phases, providing insights into crucial operational dynamics for a smoother integration of urban air mobility into contemporary urban landscapes.

• Journal of the Korean Society for information Management
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• v.27 no.2
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• pp.75-94
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• 2010

In the current information environment, metadata interoperability has become the predominant way of organizing and managing resources. However, current approaches to metadata interoperability focus on the superficial mapping between labels of metadata elements without considering semantics of each element. This research applied facet analysis to address these difficulties in achieving metadata interoperability. By categorizing metadata elements according to these semantic and functional similarities, this research identified different types of facets: basic, conceptual, and relational. Through these different facets, a faceted framework was constructed to mediate semantic, syntactical, and structural differences across heterogeneous metadata standards.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.22 no.4
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• pp.125-132
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• 2018

The mechanical ground support equipment of a Korea Space Launch Vehicle-II launch complex is a collection of systems used for transporting, erecting and lowering the launch vehicle. It also provides an interface for supplying propellants. In this paper, compositions, functions and design results of mechanical ground support equipment are introduced. Additionally, the operational concept of each piece of equipment is presented with operation procedure.