• Title/Summary/Keyword: 운영 및 유지보수

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다중임무운영 설계개념

  • Jeong, Dae-Won;Choe, Su-Jin;Jeong, Ok-Cheol;Park, Seon-Ju;Lee, Myeong-Sin;Cheon, Yong-Sik
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
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    • 2009.10a
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    • pp.48.2-48.2
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    • 2009
  • 아리랑위성 2호는 2006년에 발사되어 정상 운영 중이다. 아리랑 위성 5호와 아리랑위성 3호는 각각 2010년과 2011년에 발사될 예정이다. 아리랑위성 2호의 운영시스템은 하나의 위성을 운영하는 개념에 따라서 개발되었다. 그러나 아리랑위성 3호 운영시스템과 아리랑위성 5호 운영시스템은 다중위성운영 개념을 도입하여 개발되고 있다. 다중위성운영 개념이란 (1) 임무를 준비하고 수행하기 위해서 충분한 임무 요소, 시설 요소, 인원 및 운영절차를 확보한다. (2) 각각의 운영시스템은 독자적인 임무 요소, 시설 요소, 인원 및 절차를 소유하나 하위 상세 부분들은 다른 운영시스템과 공유된다. 다중위성운영의 경우에 장비, 서브시스템, 운영절차 등이 다를 수 있고, 독자적인 운영시스템 구성이기 때문에 운영이 복잡하고 운영비용이 많이 든다. 이 논문에서는 이러한 점을 개선시키기 위해서 다중임무운영 설계개념을 제시한다. 다중임무운영 개념은 (1) 임무를 준비하고 수행하기 위해서 최근 수정 및 변경된 임무 요소, 시설 요소, 인원 및 운영절차를 확보한다. (2) 최근 수정 및 변경된 임무 요소, 시설 요소, 인원 및 운영 절차는 이전 개발된 운영시스템이 수행하는 기능을 지원한다. 이러한 개념의 다중임무운영은 비슷한 임무와 기능을 가진 위성들이 같은 운영자와 조직에 의해서 운영될 때 잘 적용될 수 있다. 다중임무운영시스템은 각각의 임무에만 사용되는 모듈과 다른 임무와 공통으로 사용되는 모듈로 구성된다. 이러한 개념에 따라서 운영시스템을 개발하면 개발하기 위한 시간과 예산을 크게 감소시킬 수 있다. 또한, 발사 이후 운영의 편리, 운영인력의 효율적인 활용 및 유지보수의 편리성으로 인해서 운영 상황이 크게 개선된다.

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The Analysis on the Effects of the Failure Reduction Strategies of the Railway Facilities (도시철도 시설물 장애감소 전략과 효과 분석- 서울도시철도공사를 중심으로 -)

  • Yun, Seong-Chan;Park, Jong-Hun;Kim, Sung-Chun;Eum, Sung-Jik
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.13 no.6
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    • pp.608-616
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    • 2010
  • Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, managing the line number 5,6,7 and 8 has inspected and maintained for the maintenance of the facilities spread in the extended 152km and 148 stations. Despite the thorough inspection for prevention of the facility failure, the failure has continuously occurred, due to the environmental factors of the underground, mechanical worn-out caused by frequent use, aging facilities, system error, negligence on use, etc. We have achieved a 53.4% reduction in the number of failure by the end of June, 2010 by breaking the conventional way of inspections and maintenance and by adopting quantitative goal management and new way of work. In this paper, we will analyze the problems of inspections and maintenance of the railway facilities, the failure reduction strategy and the performance of each strategy.

A Case Study on the Experience of Using a Cloud-based Library Systems (클라우드 기반 도서관 시스템의 사용경험에 대한 사례연구)

  • Lee, Soosang
    • Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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    • v.55 no.1
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    • pp.343-364
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    • 2021
  • In this study, as examples of domestic libraries currently using the cloud-based library system, the main characteristics and issues that appeared in the experience of use divided into the processes of introduction, conversion, and operation of each system were investigated, and the results are as follows. First, it is said that new systems were introduced as alternatives to problems caused by the operation of the existing system, and the current products were selected because they were cost-effective. Second, the main issues in the conversion process were data migration work, implementation of existing service functions, and linking problems of internal and external systems in the library. Third, the main advantages identified in the operation process were cost reduction, simple installation and automatic management and maintenance, and convenient use in mobile devices. The main drawbacks were the difficulty of customizing that reflects the characteristics of the library, and the need for stability of the network. The disappeared role of the information technology librarian is the regular system inspection and maintenance support, and various new roles have been suggested. The responses of librarians and users to the new system were generally satisfied rather than dissatisfied.

A Study on Separating Design from Program on Web Project (웹 프로젝트에서 디자인과 프로그램의 분리에 관한 연구)

  • Jung, Gang-Yong;Kim, Won-Jung;Heo, Yeong-Nam
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.05c
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    • pp.1765-1768
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    • 2003
  • 웹 프로젝트는 다양한 언어와 기술들이 결합되어 매우 복잡하고, 개발 및 유지보수의 생산성이 낮은 분야이다. 특히, 화면의 디자인과 프로그램 코드가 혼재되어 있다는 것이 공동개발과 이해를 가장 어렵게 한다. 웹 기반 시스템을 개발하기 위해서는 사용자 인터페이스 디자이너가 먼저 화면 레이아웃을 설계한 후 그 화면의 레이아웃 소스를 가지고 다시 프로그램 로드 개발자가 코딩을 하여 프로젝트를 완성한다. 유지 보수를 하는 경우에도 이와 비슷한 형태로 작업이 진행된다. 이러한 웹 기반의 소프트웨어 개발 방법은 JSP의 태그 라이브러리와 같은 다양한 형태로 제안되었으나 실제로 적용하는데 여러 가지 문제점이 있으며, 기존치 C/S 기반의 소프트웨어 개발에 비해 생산성 측면에서도 매우 좋지 않다. 본 논문에서는 웹 환경에서 운영되는 정보 시스템의 개발 과정에서 발생하는 디자인(사용자 인터페이스)과 프로그램을 분리하기 위한 방법론들의 문제점들을 제시하고 효율적인 분리 방법론이 갖추어야할 조건들을 제시하였다.

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신뢰도와 Weibull 모델의 적합성 연구

  • Won, Hyeong-Gyu
    • ETRI Journal
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    • v.14 no.1
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    • pp.76-86
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    • 1992
  • 시스팀의 구조가 복잡하면 할수록 신뢰도는 중요한 문제로 부각된다. 신뢰도는 시스팀의 신뢰도 예측, 시스팀 설계시 신뢰도 배분, 장기간에 걸친 운영시 시스팀 유지와 보수 또 이에 따른 인원계획에도 영향을 미치고 있으며, 시스팀의 효율성 및 경제성 파악에 중요한 척도로 이용되고 있다. 본고에서는 신뢰도 모델로서 와이블 (Weibull) 분포의 이용과 적합도 판정문제를 고찰한다. 특히 새로운 통계방법을 이용하여 계산이 간편한 적합도 판정법을 소개한다.

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KMTNet 18k Mosaic CCD Camera System Performance Improvement and Maintenance (외계행성 탐색시스템 18k 모자이크 CCD 카메라 시스템 성능개선 및 유지보수)

  • Cha, Sang-Mok;Lee, Chung-Uk;Kim, Seung-Lee;Lee, Yongseok;Atwood, Bruce;Lim, Beomdu;O'Brien, Thomas P.;Jin, Ho
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.43 no.1
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    • pp.40.1-40.1
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    • 2018
  • 외계행성 탐색시스템 18k 모자이크 CCD 카메라는 4개의 9k CCD로 구성되며 총 32개 채널의 영상영역과 리드아웃 회로를 가진다. 관측 영상에는 각 영상영역에 대한 오버스캔(overscan) 영역이 포함되는데, 영상 신호에 의한 오버스캔 영역의 바이어스(bias) 교란을 최소화하기 위해 리드아웃 회로의 인버팅 앰프에 대한 Common Mode Rejection Ratio(CMRR)를 미세 조정하였다. 그 결과 세 사이트의 평균 CMRR이 55 dB에서 73 dB로 향상되었고, 기존에는 영상 신호에 따른 오버스캔 바이어스 레벨의 선형적 관계가 약 2/1,000의 기울기를 가졌으나 조정 후에는 약 2/10,000로 바이어스 오차가 줄어들었다. CCD 리드아웃 회로의 미세조정과 클락(clock) 개선을 통해 물결무늬 잡음 제거 및 읽기 잡음 감소가 이루어졌으며, 향후의 추가적인 바이어스 안정화와 크로스톡 개선 방안이 검토되고 있다. 카메라 전자부 조정 과정 및 결과와 더불어, 카메라 듀어와 부대장비 유지보수, Polycold CryoTiger 냉각기 운영 및 개선 관련 노하우도 함께 발표한다.

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A Study on Software Fault Analysis and Management Method using Defect Tracking System (결함 추적 시스템에 의한 소프트웨어 결함 분석 및 관리기법 연구)

  • Joon, Moon-Young;Yul, Rhew-Sung
    • The KIPS Transactions:PartD
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    • v.15D no.3
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    • pp.321-326
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    • 2008
  • The software defects that are not found in the course of a project frequently appear during the conduct of the maintenance procedure after the complete development of the software. As the frequency of surfacing of defects during the maintenance procedure increases, the cost likewise increases, and the quality and customer reliability decreases. The defect rate will go down only if cause analysis and process improvement are constantly performed. This study embodies the defect tracking system (DTS) by considering the Pareto principle: that most defects are repetitions of defects that have previously occurred. Based on the records of previously occurring defects found during the conduct of a maintenance procedure, DTS tracks the causes of the software defects and provides the developer, operator, and maintenance engineer with the basic data for the improvement of the software concerned so that the defect will no longer be manifested or repeated. The basic function of DTS is to analyze the defect type, provide the measurement index for it, and aggregate the program defect type. Doing these will pave the way for the full correction of all the defects of a software as it will enable the defect correction team to check the measured defect type. When DTS was applied in the software configuration management system of the W company, around 65% of all its software defects were corrected.

A Suvey on Satisfaction Measurement of Automatic Milking System in Domestic Dairy Farm (자동착유시스템 설치농가의 설치 후 만족도에 관한 실태조사)

  • Ki, Kwang-Seok;Kim, Jong-Hyeong;Jeong, Young-Hun;Kim, Yun-Ho;Park, Sung-Jai;Kim, Sang-Bum;Lee, Wang-Shik;Lee, Hyun-June;Cho, Won-Mo;Baek, Kwang-Soo;Kim, Hyeon-Shup;Kwon, Eung-Gi;Kim, Wan-Young;Jeo, Joon-Mo
    • Journal of Animal Environmental Science
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    • v.17 no.1
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    • pp.39-48
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    • 2011
  • The present survey was conducted to provide basic information on automatic milking system (AMS) in relation to purchase motive, milk yield and quality, customer satisfaction, difficulties of operation and customer suggestions, etc. Purchase motives of AMS were insufficient labor (44%), planning of dairy experience farm (25%), better performance of high yield cows (19%) and others (6%), respectively. Average cow performance after using AMS was 30.9l/d for milk yield, 3.9% for milk fat, 9,100/ml for bacterial counts. Sixty-eight percentage of respondents were very positive in response to AMS use for their successors but 18% were negative. The AMS operators were owner (44%), successor (44%), wife (6%) and company worker (6%), respectively. The most difficulty (31%) in using AMS was operating the system and complicated program manual. The rate of response to system error and breakdown was 25%. The reasons for culling cow after using AMS were mastitis (28%), reproduction failure (19%), incorrect teat placement (12%), metabolic disease (7%) and others (14%), respectively. Fifty-six percentages of the respondents made AMS maintenance contract and 44% did not. Average annual cost of the maintenance contract was 6,580,000 won. Average score for AMS satisfaction measurement (1 to 5 range) was 3.2 with decrease of labor cost 3.7, company A/S 3.6, increase of milk yield 3.2 and decrease of somatic cell count 2.8, respectively. Suggestions for the higher efficiency in using AMS were selecting cows with correct udder shape and teat placement, proper environment, capital and land, and attitude for continuous observation. Systematic consulting was highly required for AMS companies followed by low cost for AMS setup and systematization of A/S.

A Study of Port Facility Maintenance and Decision-making Support System Development (항만시설 유지관리 의사결정 지원 시스템 개발 연구)

  • Na, Yong Hyoun;Park, Mi Yeon;Choi, Doo Young
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.18 no.2
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    • pp.290-305
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    • 2022
  • Purpose: Currently, port facility informatization technology is focused on the planning and design phases, so the necessity of research and technology development on the port facility maintenance system based on life cycle-level information is emphasized. Method: Based on the maintenance history data of port facilities and facility operation information, from the perspective of the life cycle of port facilities, the system is configured to enable maintenance decisions for port facilities through analysis of aging patterns, performance degradation prediction models, and risk analysis and proposed a method of expressing information. Result: A function was developed to simultaneously display the SOC performance evaluation and the comprehensive performance evaluation developed in this study, so that mid-to long-term maintenance and reinforcement and facility expansion can be applied and comparatively judged. Conclusion: The integrated port performance system developed in this study induces and supports the risk minimization of port facility management by proactively promoting appropriate repair and reinforcement measures through historical and operational information on port facilities.

Design and Implementation of KPX's next control center (전력거래소 차기 계통운영시스템 설계에 관한 연구)

  • Choi, Young-Min;Park, Min-Ryung;Lee, Jin-Su;Lee, Gun-Woong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.380-381
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    • 2011
  • 전력거래소는 2014년 나주본사이전 이후 1억kW 대용량 전력계통을 운영하기 위한 차기 계통운영시스템(이하 차기EMS) 구축을 계획하고 있다. EMS(Energy Management System)는 전국의 발, 변전소에서 계통정보를 실시간으로 취득하여 전력계통을 감시하며, 연료비 기반의 최적 경제점을 찾아 발전기를 제어하고, 전력계통을 수식화한 상태추정 결과를 기반으로 상정사고분석, 고장전류계산 등 전력계통운영을 위한 종합시스템이다. 국내 EMS의 역사는 1979년 미국의 L&N 시스템 도입을 시작으로 1988년 일본의 Toshiba EMS, 2001년 Alstom사의 NEMS를 구축하여 현재 운영중에 있다. 하지만, 외산 제품 도입에 따른 기술이전, 유지보수의 어려움을 타개하기 위해 2004년 한국형 EMS(이하 K-EMS) 연구개발계획을 수립하고 전력거래소를 주축으로 한 산학연을 구성하여 2010년 K-EMS 개발을 성공적으로 완료하였다. 차기 EMS는 국내 기술력으로 개발된 정부연구과제 성과물인 K-EMS를 기반으로 구축이 이루어지며, 총 3년간의 개발 및 시험과정을 거쳐 실계통운영을 담당할 예정이다. 차기EMS가 설치되어 운영예정인 급전소는 전력수급 균형유지와 발전소 운영 총괄 지휘 및 765kV, 345kV 송전망 운영역할을 담당할 나주급전소와 154kV 비수도권 송전망 운영을 담당할 천안급전소, 154kV 수도권 송전망 운영을 책임질 서울급전소 이상 3곳이다. 차기EMS는 발전 및 송, 변전 설비의 대형화, 다양한 FACTS 설비, 신재생에너지원으로 대표되는 분산전원의 등장과 같은 급변하는 전력계통 변화에 능동적인 역할을 성공적으로 수행할 것으로 기대하고 있다.

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