• 해운
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• no.2 s.48
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• pp.13-17
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• 2008

인구 470만명의 중소국가인 노르웨이는 오랜 세월동안 해운강국의 위치를 고수하고 있다. 아울러 노르웨이는 해운선진국으로서 여타 국가들이 벤치마킹의 대상이 되곤 한다. 노르웨이가 오래 전부터 해운강국으로 확고한 뿌리를 내릴 수 있었던 것은 아마도 바이킹의 후손으로서 해양지향적인 국민성에 있지 않을까 생각된다. 이 뿐만이 아닐 것이다. 사실상 노르웨이 외항해운산업의 대표적인 강점은 해운연관 산업에 국제경쟁력을 갖춘 유수의 기업들이 두텁게 포진하고 있다. 다음은 한국선주협회가 노르웨이 해운산업의 강점을 조사분석한 것이다.

• 해운
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• no.12 s.23
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• pp.2-13
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• 2005

2005년 한해가 저물어 간다. 지난 한해는 나라 안팎에서 많은 변화와 시련, 그리고 갈등이 있었다. 물론, 세계경제의 지속적인 성장 등 긍정적이 측면에서의 발전과 화합도 있었다. 특히 외항해운분야는 여타 산업분야 못지 않게 크고 이슈가 끊이지 않았다. 다음은 지난해 회항해운분야의 주요이슈를 정리한 것이다.(편집자 주)

• 해운
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• no.1 s.24
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• pp.14-23
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• 2006

• 해운
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• no.12 s.34
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• pp.13-17
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• 2006

매년 연말에 가서 한해를 돌아보면, 다사다난하지 않았던 해가 없을 정도로 1년 동안에 많은 일들이 일어나고 잊혀지기를 반복한다. 2006년 한해에도 국내외에서 크고 작은 일들이 일어났으며, 이러한 일들이 신문지면을 장식했다. 지난 신문들을 들춰보면서 외항해운업계의 주요이슈들을 정리해 본다. (편집자 주)

• 해운
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• no.12 s.46
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• pp.11-19
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• 2007

다사다난했던 정해년(丁亥年)은 이제 노을 속으로 사라지고 곧 무자년(戊子年) 새해를 맞는다. 2007년 한해도 여느 때와 마찬 가지로 나라 안팎에서 크고 작은 사건이 끊이지 않았으며, 특히 해운부문에서도 예외없이 크고 작은 이슈들로 인해 희비가 교차되기도 했다. 특히, 부정기건화물선시황이 폭등하여 발틱운임지수(BDI)가 사상 최초로 1만포인트를 넘어섰는가 하면, 한해를 마무리하는 마지막달인 12월에는 서해안에서 대규모 기름유출사고가 발생하여 모든 이들의 가슴을 졸이게 했다. 다음은 2007년도 외항해운업계의 주요이슈를 정리한 것이다.

• International Commerce and Information Review
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• v.14 no.3
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• pp.323-350
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• 2012

This study analyzes the efficiency of 25 shipping companies in Korea over the period 2005-2009, using Data Envelopment Analysis (DEA). Among 31 companies that listed in order of decreasing sales volume for the period 2006-2010, the sample companies has been selected on the ground of data availability. This study computes the companies' efficiency, estimates their year-on-year Malmquist productivity index, and analyzes the cause leads to the changes in the productivity, In particular, this study attempts, by dividing the companies into two group, listed or not, to compare the changes in the productivity and analyze the reasons. The results from static analysis based on CCR and BCC model indicate that listed companies are higher efficient than unquoted companies. The results from tests on the productivity changes based on the Malmquist productivity index show that 19 unquoted companies increase their average productivity by 16.2 percent year after year during the period but 6 listed companies increase by 0.5% during the same period.

• 해운
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• no.6 s.28
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• pp.2-22
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• 2006

• 해운
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• no.8 s.30
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• pp.11-22
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• 2006

• 해운
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• no.9 s.20
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• pp.2-12
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• 2005

• 해운
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• no.12 s.34
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• pp.2-4
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• 2006