• Title/Summary/Keyword: 외부소음

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An Analysis of the radiation acoustic field of a Aircraft Engine Noise (비행기 엔진 소음의 방사 음향장 해석)

  • 전완호;이재규;이덕주
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1997.04a
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    • pp.649-655
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    • 1997
  • 본 논문은 항공기의 외부소음 중 엔진에 의한 소음의 전방으로의 방사에 대한 연구이다. 우선 엔진소음의 소음원을 살펴보고 주된 소음원인 압축기/팬 소음을 Tyler & Sofrin의 논문에 의해서 모델한 후 FEM을 이용하여 내부 음원에 의한 외부의 방사음압을 해석하였다.

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External Noise Reduction with LSTM-Based ANC (LSTM 기반 ANC를 이용한 외부 소음 저감에 관한 연구)

  • Jun-Yeong Jang;Hyun-Jun Cho;Hwan-Woong Kim;Seung-Hun Kang;Jeong-Min Kim
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.1108-1109
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    • 2023
  • 본 논문은 선박 내부 소음을 효과적으로 감소시키기 위한 ANC(Active Noise Cancellation)및 인공 지능 (AI) 결합 시스템의 개발과 적용에 관한 연구를 다룬다. 선박 환경에서의 소음은 승원의 스트레스 증가와 불편을 초래하므로, 이를 해결하기 위한 방법을 제안하고자 한다. 외부 소음과 내부 소음 데이터를 수집하고, STFT(Short-Time Fourier Transform)알고리즘을 통해 소음 데이터를 분석 가능한 형태로 전처리한다. 그 후, LSTM(Long Short-Term Memory)알고리즘을 사용하여 선박 외부에서 발생한 소음을 입력으로 받아 내부에서 들리는 외부 소음을 예측하고 제어하는 모델을 훈련시킨다. 이후 최적화 과정을 거쳐 예측 소음의 반대 파형을 생성 및 출력을 통해 ANC 를 구현한다.

A quantitative analysis of aerodynamic noise by sound sources from a nozzle inflow (노즐 내부 유동 소음원에 의한 공력 소음의 정량적 분석)

  • Kwongi, Lee;Cheolung, Cheong;Kyeonghun, Park
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.41 no.6
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    • pp.698-704
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    • 2022
  • In this paper, the radiated aerodynamic noise generated from sound sources of a nozzle inflow is quantitatively investigated and compared with experimental results of externally radiated noise. A high-resolution unsteady compressible Large Eddy Simulation (LES) technique is used to accurately predict the internal and external flow of three types of nozzle shape. Through using the vortex sound source for sound sources, the geometry of nozzle neck is identified as most significant aerodynamic noise sources. For validation of quantitative analysis, the vortex sound source intensity of internal nozzle flow is compared with results of external radiated noise of calculation and experiment.

자동차 파워트레인의 소음 및 진동

  • 강구태
    • Journal of KSNVE
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    • v.11 no.2
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    • pp.207-215
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    • 2001
  • 삶의 질적 향상에 대한 소비자의 욕구가 증대되고 환경문제에 대한 관심이 실생활과 밀접한 관계가 있는 자동차에 미치게 되면서, 배기가스 규제 강화와 함께 소음에 대한 소비자의 요구 수준이 점점 높아지고 있다. 자동차의 소음은 일반적으로 주행시 외부로 방사되는 주행소음(pass-by noise)과 승차감에 영향을 미치는 실내소음으로 구분할 수 있는데, 주행시 외부소음은 국내 2002년 법규와 유럽의 법규 등에서 그 규제가 점점 강화되고 있고, 실내소음은 자동차의 상품성을 좌우하는 요소로서 그 중요성이 점점 커지고 있다 각 자동차 생산업체들은 NVH (noise, vibration and harshness) 개선에 많은 관심을 두고 있으며, 특히 주행소음 및 실내소음 전반에 있어 발생요인으로 큰 비중을 차지하고 있는 파워트레인(엔진 및 트랜스미션)에 대한 NVH 개선에 많은 투자를 하고 있다. 최근 개발되고 있는 차세대 자동차 엔진들을 보아도 EU의 2005년 EURO-IV배기가스 규제 및 북미의 SULEV 규제를 만족함과 동시에, 연비 향상과 NVH 향상을 개발 목표로 하고 있음을 알 수 있다.(중략)

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Design and evaluations of Tonpilz Transducers with self noise suppressing structures (저소음 Tonpilz 트랜스듀서의 설계방안 연구)

  • 임종인
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1996.06a
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    • pp.1-3
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    • 1996
  • 수중 트랜스듀서는 진동하는 물체위에 설치되어 다양한 외부 소음원이 유입되는 환경에 노출되어 있다. 외부 소음원으로는 선체 진동. 프로펠러 소음, 그리고 유동 유기 소음들을 들 수 있고, 트랜스듀서의 실제 작동시 이들의 레벨이 상당히 높아서 센서의 정확한 작동에 장애가 되고 있다. 본 논문에서는 외부 소음원에 무관한 고 정밀, 저 소음 특성을 지닌 음향센서를 개발하기 위하여 유한요소법 (FEN)을 사용하여 소음 전달 특성을 분석하고, air pocket과 음향 감쇠층의 다양한 조합으로 이루어진 구조를 개선한 음향센서의 설계 및 내소음성 평가를 하였다. 또한 사용한 음향 감쇠층의 최적 물성을 제시하고자 한다. 그 결과 센서 측면 하단부에 소음원이 위치할 경우 가장 큰 잡음 신호로 작용하며, 구조를 변경한 결과 기존 음향센서에 비해 55% 이상 내 소음성을 증진 시켰다. 그리고 음향 감쇠층의 최적 음향 임피던슨는 1 Mrayl 이하 혹은 4mrayl 이상으로 분석되었다.

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Assessment of Noise Externalities by Using Hedonic Price Model (헤도닉모델을 이용한 소음 외부효과의 평가)

  • Kwon, Suk-jae;Grigalunas, Thomas A.;Lee, Moon-Suk;Kang, Gil-Mo
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.14 no.4
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    • pp.275-287
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    • 2008
  • Noise externalities are a ubiquitous problem in modern societies. Research to estimate damages and potential efficient solutions therefore is important for addressing such problems. The results of a hedonic property model show that noise has a statistically significant and quantitatively important negative effect on property values. The key results for the best model show that damages (in year 2000 dollars) are - $5000 ${\ast}$ (ln dB), where dB is noise measured in decibels, allowing for the influence of other factors. Because ln(dB) is a strictly concave funaion, the "noise damage function"exhibits diminishing marginal effects with noise.

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Evaluation and improvement of external electric blinds through field application (실증 적용을 통한 외부 전동블라인드의 성능 평가 및 개선 방안)

  • Min-Woo Kang;Hee-Dong Lee;Yang-Ki Oh
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.42 no.3
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    • pp.181-188
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    • 2023
  • In a typical living space, windows are directly exposed to the external noise environment. The best way to reduce outside noise is to block it from the outside, not the inside. Exterior blinds for blocking sunlight are commercialized in various ways. However, it has not yet been actively utilized in Korea. In the previous study, an experiment was conducted in an accredited laboratory to verify the sound insulation performance of an external motorized blind manufactured for shading. And it was verified that there is a sound insulation performance of 6 dBA compared to the reduction performance of a general window. In this study, we tried to confirm the reduction performance by applying the sound insulation performance of external electric blinds to windows in actual living spaces. In addition, an improvement plan was sought to increase the effective noise reduction performance. As a result of the measurement, the reduction performance of the external motorized blind itself was insufficient at the level of 1 dBA to 3 dBA. However, additional reduction performance of the 2 dBA level was confirmed by filling the gap between the blind slits.

Experimental contribution analysis of external aeroacoustic noise sources to interior noise of automobile (자동차 외부 공기음향 소음원들의 실험적 실내 기여도 분석 기술 개발)

  • Lee, Myung Han;Ih, Kang Duck;Hwang, Seongil;Kim, Yong-Joe
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.37 no.5
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    • pp.300-308
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    • 2018
  • The contribution analysis of various external aeroacoustic noise sources to interior noise is important, enabling to design an automobile with a low interior noise level. With a new technique, the CD (Cholesky Decomposition), it is proposed to decompose an overall interior noise spectrum into multiple spectra, each representing the contribution of a specific noise source to the interior noise. In order to validate this method, three kinds of experiments were conducted. Furthermore, it is proposed to improve the CD-based contribution analysis method to be integrated with existing exterior microphone arrays in the wind tunnel. This method was validated with an experiment with two speakers.

Field Measurements of Exterior Noise at Apartment Houses (공동주택 외부소음 현장측정방법)

  • Song, Min-Jeong;Jung, Sung-Soo;Jang, Gil-Soo;Kim, Sun-Woo
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.359-362
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    • 2005
  • Road traffic noise level and railway noise level are important factors on apartment inhabitant's comforts. The measurement methods which noted by Ministry of Construction & Transportation(MOCT) and Ministry of Environment(ME) are used for measurement of exterior noise at apartment houses. But these methods are out of date because the height of apartment houses have increased dramatically and owing to the sampling methods of the measurement time interval, rating values are induced differently due to sampling methods. In this study, the sound level of each floor of apartment houses is measured and compared. And rating value due to sampling methods are compared. As a result, the KS outline of 'Field Measurement of Exterior Noise at Apartment Housess' is suggested.

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