In object based coding, binary shape ccx:ling plays an important role by ccx:ling the outer shape of object. Here we propose a new shape ccx:ling tool, which enccx:les the outline of shape from a baseline. Different from 2-D (Vertex) shape ccx:ling algorithms. the proposed method encodeds the data that are extracted in a I-D fashion. The enccx:led data consist of the starting position, distance lists, and turning point lists. In the lossless ccx:ling mode, every contour pixel is input for ccx:ling, whereas variable sampling has been employed to enccx:le fewer contour pixels while preserving reasonable distortion. For interframe ccx:ling, a fast motion compensation was achieved by use of distance and turning point lists. Subjective viewing tests proved that the proposed method outperforms the current shape ccx:ling standard, CAE, in MPEG-4. In objective results for compression efficiency, the proposed method was significantly better in intraframe coding than CAE, whereas CAE was better in interframe ccx:ling.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.8
no.3
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pp.37-43
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2004
Water-jet trajectory visualization and velocity deficits from a high pressurized steam-generator nozzles were experimentally observed. In order to find an optimal nozzle configuration. several parameters affecting plugging and erosion onto the steam generator tube were quantitatively analyzed. For the experiments, a high-pressurized pump (pressure in use: 200 kg/$\textrm{cm}^2$, 15 HP, 11 kW, output flow Q : 301/min) was utilized. Visualization, velocity distribution, and spray growth rate with different nozzle configurations have been mainly focused using a 2-D PDPA system. The results indicated that trajectories along the centerline regardless of their configurations has its potential core region. However, the phenomena from the peripheral part need to be meticulously considered. Accordingly, it is evident that quantitative velocity deficits at the outer region are outstanding due to the aerodynamical drag and entrainment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.38
no.2
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pp.179-190
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2001
In this proposed study, observing and analyzing contrast enhanced abdominal CT images, we segmented the liver automatically. We computed the ratio of each gray value from the estimated gray value range. With the average value of mesh image, we distinguished the liver from the noise parts. We divided the region based on immersion simulation. The threshold value is determined from the mesh image which is generated from each gray value portion of the liver and is used in dividing the liver to the noise region. To get the outline of the liver, we generated template image which represents the lump of the liver, and subtracted it from the binary image. With the results we use the proposed algorithm using 8-connectivity instead of the present opening algorithm, to reduce the processing time. We computed the volume from the segmented organ size and presented a clinical demonstration with the animal experiment
Generally, The way of long hole blasting is carried out in coal-face, basic excavation for dam, mine etc. Recently, this long hole blasting has been implemented in civil engineering for efficiency & economic feasibility. National express no.600 of Pusan outer high-express ${\bigcirc}$ construction site with four lanes of the length of 8km was also a site applied by long hole blasting. But After blasting, tunnel advance rate is less than 75%. As a result of that, Follow-up working time is influenced. Thereby, The total of working process is significantly so increased that planned excavation cannot be implemented many times. For not only improve excavation rate but reduce working process time in job site, we introduce blasting case which apply the ${\phi}36mm$ explosive suited for high desity of charging among long hole blasting in order to overcome mentioned problem.
Pile load tests were carried out to investigate the contribution of the pile cap to the carrying capacity of a pile group and load transfer characteristics of piles in the group. A group of 24 piles$(4 \times6 array)$ of 92.5mm diameter steel pipe were installed to the depth of 3m fron the ground surface, the top of weathered rock. A maximum load of 320ton was applied to the pile cap, $1.5\times2.3m$, in contact with the ground surface. At the maximum load of 320ton, the pile cap has carried 22% of the total load. Average ultimate capacity of pile in the pile group was estimated to be 16.4ton, substantially higher than that of single pile, installed at the corner and tested before pile cap construction. For the same magnitude of settlement, the pile in the center carried less load than the pile at the perimeter due to strain superposition effect. Piles in the group showed almost constant contribution(approx. 60%) of side friction to the total capacity for all of the loading stages, while that of single pile decreased from 82% to 65%.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.423-426
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2002
The foundation for developing a cost estimation system based on historical data has been being prepared in Korea. Historical data is a priori of developing a cost estimation model. Cost Index, one of the historical data, is used to estimate construction cost and to adjust the amount of contract money in the foreign country, whereas it is not used in domestic except for the road construction project in Korea. Construction cost indices can be used by an estimator in tender analysis, pricing, price adjustment, cost planning, and forecasting. In this regards, this paper identified the problems in developing Cost Index evaluation process by comparing the standard of framing Cost Index used in British to the one used in Korea. Then, the scheme for improving a Cost Index required for Site Developing Construction was proposed. Twenty-two cases of engineering estimate data were used to compare the domestic standard to the foreign one in deriving a Cost Index.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.13
no.5
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pp.15-20
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2009
Hot-firing tests were performed on two 30 tonf-class regenerative cooling combustion chambers, with different injector distribution and wall cooling method. In the paper, the combustion stability test results were analyzed and presented. The pressure fluctuation and stability rating test(SRT) results of the combustion chambers were examined to evaluate combustion stability. The combustion chambers exhibited satisfactory results on combustion stability. The RMS values of the chamber pressure fluctuation were less than 3% of the chamber pressure and the decay time of artificial pressure peaks was measured to be around 10% of the reference decay time. It is interesting that the RMS values of pressure fluctuation in the combustion chamber with film cooling are smaller than those in the chamber with cooling injectors at the periphery row.
Seo, Kyoung-Won;Bae, Gyu-Jin;Nishimura, Kazuo;Domon, Tsuyoshi
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.8
no.2
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pp.141-149
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2006
For application of NATM, the self-supporting until installation of the supporting system must be satisfied. However, the face of a tunnel are always unsupported and therefore it is fairly vulnerable to tunnel collapses. Face blots are well known and widely used to prevent the deformation of the tunnel face and its circumference, which are installed horizontally toward the tunnel axis generally. To maximize the supporting effect of face bolts, this study has analysed the effective design patterns of face bolts by changing their installation angles. As the conclusion, it has been found that the axial displacement of the face increases slightly by installing the outermost bolts upward from the axis but surface settlement at 2.5D behind the face decreases up to 18%.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.42
no.3
s.303
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pp.7-14
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2005
In this paper we proposed the block-based color image segmentation method using the cylindrical metric to solve the problems such as long processing time and over segmentation due to noise and texture properties in the conventional methods. In the proposed method we define the new similarity function and the merge condition between regions to merge initial regions with the same size considering the color and texture properties of chromatic and achromatic regions which is defined according to the HSI color values, and we continue to merge boundary blocks into the adjacent region already segmented to maintain edges until the size of block is one. In the simulation results the proposed method is better than the conventional methods in the evaluation of the segmented regions of texture and edge region, and we found that the processing time is decreased by factor of two in the proposed method.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.37
no.4
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pp.35-45
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2000
The vertex-based boundary encoding scheme is widely used in object-based video coding area and computer graphics due to its scalability with natural looking approximation. Existing single framebased vertex encoding algorithm is not efficient for temporally correlated video sequences because it does not remove temporal redundancy. In the proposed method, a vertex point is selected from not only the boundary points of the current frame but also the vertex points of the previous frame to remove temporal redundancy of shape information in video sequences. The problem of selecting optimal vertex points is modeled as finding shortest path in the directed acyclic graph with weight The boundary is approximated by a polygon which can be encoded with the smallest number of bits for maximum distortion. The temporal redundancy between two successive frames is efficiently removed with the proposed scheme, resulting in lower bit-rate than the conventional algorithms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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