• Title/Summary/Keyword: 영역센서

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An Energy-Efficient Dynamic Area Compression Scheme in Wireless Multimedia Sensor Networks (무선 멀티미디어 센서 네트워크에서 에너지 효율적인 동적 영역 압축 기법)

  • Park, Junho;Ryu, Eunkyung;Son, Ingook;Yoo, Jaesoo
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.13 no.12
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    • pp.9-18
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    • 2013
  • In recent years, the demands of multimedia data in wireless sensor networks have been significantly increased for the high-quality environment monitoring applications that utilize sensor nodes to collect multimedia data. However, since the amount of multimedia data is very large, the network lifetime and network performance are significantly reduced due to excessive energy consumption on particular nodes. In this paper, we propose an energy-efficient dynamic area compression scheme in wireless multimedia sensor networks. The proposed scheme minimizes the energy consumption in the huge multimedia data transmission process by compression using the Chinese Remainder Theorem(CRT) and dynamic area detection and division algorithm. Our experimental results show that our proposed scheme improves the data compression ratio by about 37% and reduces the amount of transmitted data by about 56% over the existing scheme on average. In addition, the proposed scheme increases network lifetime by about 14% over the existing scheme on average.

Determination of Optimal Accelerometer Locations for Bridges using Frequency-Domain Hankel Matrix (주파수영역 Hankel matrix를 사용한 교량의 가속도센서 최적위치 결정)

  • Kang, Sungheon;Shin, Soobong
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.20 no.4
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    • pp.27-34
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    • 2016
  • A new algorithm for determining optimal accelerometer locations is proposed by using a frequency-domain Hankel matrix which is much simpler to construct than a time-domain Hankel matrix. The algorithm was examined through simulation studies by comparing the outcomes with those from other available methods. To compare and analyze the results from different methods, a dynamic analysis was carried out under seismic excitation and acceleration data were obtained at the selected optimal sensor locations. Vibrational amplitudes at the selected sensor locations were determined and those of all the other degrees of freedom were determined by using a spline function. MAC index of each method was calculated and compared to look at which method could determine more effective locations of accelerometers. The proposed frequency-domain Hankel matrix could determine reasonable selection of accelerometer locations compared with the others.

A sensorless control at low speed including standstill for HEV (하이브리드 전기자동차를 위한 매입형 영구자석 동기전동기의 저속영역 센서리스 제어)

  • LEE, Y.K;Park, S.J;Lee, J.S;LEE, K.W;Mok, H.S;Lee, H.D;Kwon, T.S
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.101-102
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    • 2011
  • 기존에 하이브리드 자동차에 전동기는 레졸버등의 위치센서를 사용하여 제어를 하는데 안전성의 문제로 위치센서가 고장이 발생하게되면 센서없이 모터를 제어하는 방법이 연구되고 있다. 중고속 영역에는 모터의 전압모델을 사용하는 센서리스 방법이 주로 사용되는데 저속과 정지 상태에서는 모터 역기전력의 크기가 작아서 사용하기 어렵다. 본 논문에서는 기존의 방법보다 비교적 간단한 저속역역 센서리스 방법을 소개하고 이 방법의 문제의 해결방안을 제시하고 시험을 통하여 이를 검증하였다.

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A Study on the Stable Sensorless Control of a High Speed BLDC Motor (고속 BLDC 전동기의 안정된 센서리스 제어를 위한 연구)

  • Kim, In-Gun;Joo, Kyoung-Jin;Lim, Dong-Gun;Lim, Jong-Suk;Kim, Chang-Hyun;Lee, Ju
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.643-644
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    • 2015
  • BLDC 전동기는 일반적으로 홀센서를 이용하여 위치를 검출한다. 홀센서는 엔코더, 레졸버 대비 가격이 저렴하고, 전동기 전체 사이즈 경량화를 이룰 수 있는 장점을 통해 많이 이용된다. 그러나 열에 취약하고 설치 시 기구적 위치오차가 발생할 수 있으며 다른 위치검출기에 비해 내구성이 약한 단점을 가지고 있어 이를 대신하기 위해 센서리스 제어연구가 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 핸디형 청소기에 사용되는 BLDC 모터를 저,중,고속 영역을 나누어 센서리스 제어를 수행하였으며 각 속도영역에 따른 다른 제어 방식을 제안한다. 또한, 센서리스로 구동되는 동시에 자동 선행각 제어 알고리즘을 적용하여 토크리플을 최소화 하고자 한다.

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Application of Low Cost Acceleration-based Wireless Sensor Node for Structural Health Monitoring of Railroad Bridges (철도교량의 구조건전성모니터링을 위한 저가형 가속도기반 무선센서노드의 활용)

  • Hong, Dong-Soo;Ho, Duc-Duy;Park, Jae-Hyung;Kim, Jeong-Tae
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2010.02a
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    • pp.77.1-77.1
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    • 2010
  • 본 연구에서는 가속도기반 무선센서노드와 MEMS 가속도계 센서를 이용하여 철도교량의 구조건전성모니터링 기법들의 성능을 검토하였다. 이를 위해 다음과 같은 세 단계의 연구가 수행되었다. 첫째, 저가형 가속도기반 무선센서노드를 설계하였다. 둘째, 철도교량의 구조건전성모니터링을 위한 진동특성 및 건전성평가기법을 선정하였다. 마지막으로, 모형 강판형교에 대한 진동실험을 통해 개발된 가속도기반 무선센서노드의 성능을 평가하고 일련의 손상 시나리오를 대상으로 건전성평가 기법의 성능을 검토하였다. 시간영역 기법인 AR 모델과 주파수영역 기법인 파워스펙트럼 상관계수가 강판형교 구조손상 모니터링에 높은 정확도를 보였다.

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유비쿼터스 서비스를 위한 영역기반 상황정보관리 미들웨어

  • Kim, Gang-Seok;Lee, Dong-Cheol
    • Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.381-384
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    • 2007
  • 유비쿼터스 센서 네트워크 기술은 새로운 컴퓨팅 패러다임인 유비쿼터스 컴퓨팅의 핵심 분야로서, 무선 센서 네트워크를 이용한 상황정보 모니터링 시스템에 적합한 기술이다. 이 기술을 모니터링 시스템에 적용하면 열악한 환경에 간편하고 저렴한 비용으로 실시간으로 발생된 상황데이터를 수집 및 분석하여 즉각적인 상황대처와 사용자가 원하는 환경의 조건을 효율적으로 수행할 수 있다. 한편, 센서 네트워크 미들웨어는 에너지 사용에 제약을 가지는 센서 네트워크의 요구사항과 다양한 서비스 제공을 위한 서비스 확장성을 고려하여 센서 네트워크와 응용 서비스가 상호 분리되어 각각의 기능을 수행하고 제어 및 모니터링이 쉽도록 설계되어야 한다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크 기반에서 무선 노드의 센싱 기술을 이용하여 영역기반 상황 정보 관리 미들웨어를 제안한다. 제안된 시스템은 수집될 데이터의 양이 적고 지속적인 모니터링이 불필요하고 일정한 간격으로 특정 지역에서 발생되는 상황을 감지하는 작업에 기존 유선 통신을 이용한 상황감시보다 효율적이다.

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Partial Path Selection Method in Each Subregion for Routing Path Optimization in SEF Based Sensor Networks (통계적 여과 기법 기반 센서 네트워크에서 라우팅 경로 최적화를 위한 영역별 부분 경로 선택 방법)

  • Park, Hyuk;Cho, Tae-Ho
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.22 no.1
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    • pp.108-113
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    • 2012
  • Routing paths are mightily important for the network security in WSNs. To maintain such routing paths, sustained path re-selection and path management are needed. Region segmentation based path selection method (RSPSM) provides a path selection method that a sensor network is divided into several subregions, so that the regional path selection and path management are available. Therefore, RSPSM can reduce energy consumption when the path re-selection process is executed. However, it is hard to guarantee optimized secure routing path at all times since the information using the path re-selection process is limited in scope. In this paper, we propose partial path selection method in each subregion using preselected partial paths made by RSPSM for routing path optimization in SEF based sensor networks. In the proposed method, the base station collects the information of the all partial paths from every subregion and then, evaluates all the candidates that can be the optimized routing path for each node using a evaluation function. After the evaluation process is done, the result is sent to each super DN using the global routing path information (GPI) message. Thus, each super DN provides the optimized secure routing paths using the GPI. We show the effectiveness of the proposed method via the simulation results. We expect that our method can be useful for the improvement of RSPSM.

Improvement of Number of Sensors Simultaneously Connected to Optical Sensor Network Using Frequency domain Optical CDMA with Excess Noise Suppression (엑세스 잡음 억압에 의한 광센서 네트워크에서의 동시 접속 가능한 광센서 수량의 증가)

  • Park, Sang-Jo
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.12 no.6
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    • pp.243-249
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    • 2007
  • I propose the excess noise suppressed optical sensor network using optical CDMA with gain saturated optical amplifier in order to increase number of sensors simultaneously connected to network. Simulation analyses confirm that the maximum number of sensors simultaneously connected to the optical sensor network can be largely increased by increasing the gain of gain saturated optical amplifier owing to the pression of access noises with the assignment of sweeping frequency of optical sensors within 10MHz. In the case of the requested SNR of 20dB and the sweeping frequency of 10MHz, the maximum number of sensors simultaneously connected to the optical sensor network can be increased four times as many as the conventional system.

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Sensor Deployment Simulator for Designing Sensor Fields (센서 필드 설계를 위한 배치 시뮬레이터)

  • Kwon, Oh-Heum;Song, Ha-Joo
    • Journal of Korea Multimedia Society
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    • v.16 no.3
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    • pp.354-365
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    • 2013
  • Node deployment is one of the important problems in achieving good quality of service in wireless sensor network. The purpose of this paper is to develop an interactive system that supports user's decision makings in designing sensor fields. The system provides grid-based initial deployment algorithm supporting three types of node deployment pattern, area-fill, path-cover, and barrier-cover deployment pattern. After initial deployment, an iterative refinement algorithm can be applied, which takes care of the irregularity of the deployment area and the heterogeneity of sensors. The proposed system helps users to effectively deploy nodes in the sensor field, analyse the detection performance of the deployment, and perform network simulations. The developed system can be utilized as a part of the development environment of the surveillance sensor network system.

Object Region Detection using Multi-Sensor Fusion and Background Estimation (다중센서 융합과 배경 추정을 이용한 물체 영역 검출)

  • 조주현;최해철;이진성;신호철;김성대
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2001.09a
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    • pp.443-446
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    • 2001
  • 본 논문에서는 센서 융합과 배경 추정 기법을 이용하여 연속된 영상에서 물체 영역을 검출하는 기법을 제안하였다. IR/CCD각각의 카메라로부터 얻은 입력 영상을 정렬하고 융합하는 과정을 거친 후, 각 화소 단위의 배경 모델을 추정하고 시간이 지남에 따라 이를 갱신함으로써 물체 영역을 효과적으로 검출하는 기법을 제시하고 있다. 실험은 차량을 대상으로 하였고, 카메라가 움직이는 상황과 비교적 복잡한 환경에서도 좋은 결과를 얻을 수 있었다.

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