Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.27
no.6
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pp.781-788
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2003
In the present study, the heat and flow characteristics of a parallel-flow heat exchanger are numerically analyzed by using three-dimensional turbulent modeling. Heat transfer rate and pressure drop are evaluated using the concept of the efficiency index by varying the locations, the shapes and angles of inlet/outlet, and the protrusion height of flat tube. It is found that negative angle of the inlet improves the heat transfer rate and pressure drop. Results show that the locations of the inlet and outlet should be toward the right side and the left side to the reference model, respectively, in order to enhance the heat transfer rate and pressure drop. Increasing the height of the lower header causes pressure drop to decrease and yields the good flow characteristics. The lower protrusion height of flat tube shows the improvement of the heat transfer rate and pressure drop. The heat transfer rate is greatly affected by the parameters of outlet side such as the location and angle of the outlet. However, the pressure drop is influenced by the parameters of inlet side such as the location and angle of inlet and the height of the header.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.4
no.4
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pp.318-326
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1999
Recently, electronic systems including computers have been rapidly shrinking in size while at the same time the complexity and the capability of these systems continue to grow/sup [1]/. Thus, system volumes have decreased as system power has increased, resulting in dramatic increases in system heat density. The high temperature of the computer system is considered as the major reason for low performance and shortening life of the product. It is necessary to solve this problem due to the heat density increased and to develop the design skill of the computer cabinet according to miniaturization. M4500 desk-top computer was selected for analyzing the thermal management inside cabinet. The cabinet volume, the configuration of the heating devices, the size and location of air ventilation, and the fan selection have been investigated as the important parameters to find out an optimal cabinet design. The objectives of this project were to analyze which design parameters would affect cooling performance by thermal strategy, to design an optimal model, and to measure the temperatures of the main parts to confirm the effect of the thermal design. The temperatures of each part of the optimal model were compared with those of the existing model. As a result. the volume of this miniaturized model was about 16% smaller than that of M4500 without any change in operating performance.
Kim, U-Seung;Kim, Yeong-Min;Chen, Kuan;Cheon, Won-Gi
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.3
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pp.439-447
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2002
The microchannel flow in miniature TCDs (thermal conductivity detectors) is investigated numerically. The solutions based on the boundary layer approximation are not very accurate in the region of the duct inlet for low Reynolds numbers. In this study, two-dimensional Navier-Stokes equations are considered to analyze the gas flow in a miniature TCD. Effects of channel size, inlet and boundary conditions on the heat transfer rate are examined. When the gas stream is not preheated, the distances for a miniature TCD to reach the conduction-dominant region for duct flow are found to be approximately two and three times the thermal entry length for duct flow with constant properties, respectively, leer constant wall temperature and constant wall heat flux boundary conditions. If the gas temperature at the channel inlet is close to the mean gas temperature in the conduction-dominant region, the entrance region is much shorter compared to other cases considered in this study.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.4
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pp.1376-1384
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1996
Measuring the velocity of fluid flow, semiconductor flow sensors are widely used in the various fields of engineering and science such as the semiconductor manufacturing processes and electronic control engines for automobiles. In the near future, this type of sensors will replace present hot wire type sensors or other type flow sensor due to its low price, easy handling and small size. To develop the advanced semiconductor flow sensor, it is necessary to obtain characteristics of the flow and the heat transfer around the sensor in advance. In the present study, the theoretical analysis including mathematical modeling and numerical calculation to predict the characteristics of heat transfer and flow field around the sensor was carried out. The main parameters for optimum design of the flow sensor are the free stream velocity, the heat generation rate of silicon arm and the distance between arms. Effects of these parameters on flow and heat transfer around the sensor and the temperature difference between arms are examined.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.33
no.5
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pp.637-645
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2009
The main purpose of this study lies on the improvement of micro dilution tunnel based on the typical porous tube type chamber. The characteristics of flow and temperature fields for steady state has been obtained by numerical analysis using FLUENT. Three different geometrical variations of the porous tube; a) increase of thickness at center, b) step increase of thickness at center and downstream, c) tapered increase of thickness, have been proposed. Accordingly results are obtained and compared in terms of penetration velocity and velocity ratio to therrmophoretic velocity for improvement against particulate deposition inside the tube. The penetration velocity and velocity ratio distributions in the upstream portion and portion of impinging of dilution air are apparently shown to be improved for the case of the step and tapered change of porous tube. The tapered change of tube thickness addition are shown to be the most effective among three geometrical changes. In addition, the considerable improvement against deposition are shown that its thickness should be at least 2mm.
Numerical analyses have been performed to obtain the absorption heat and mass transfer coefficients and the absorption mass flux from a falling film of LiBr solution. In the present study, the behavior of laminar-wavy falling film in the vertical absorber was studied analytically and experimentally. The change of absorption performance on mean film thickness, wave amplitude, wave celerity was analysed. The heat and mass transfer equations are solved simultaneously to give the temperature and concentration variations at the LiBr solution/refrigeration vapor interface and at the wall. Effects of uniform film, wavy film and film Reynolds number on the heat and mass transfer coefficients have been estimated. The analytical results of the uniform and wavy falling film in the bare tube was higher than experimental result for $Rd_{t}<100$. The absorption performance showed the maximum at the wavy film by the insert device(spring).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.5
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pp.678-686
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1999
The purpose of this work is to Investigate the pressure drop and the heat transfer characteristics in the channel of plate heat exchanger with crossed-discrete ribs. The flow is assumed to be three-dimensional, laminar and periodically fully developed. Computations have been carried out for angles of attack from $0^{\circ}$ to $90^{\circ}$ and ratios of rib height from 0.15 to 0.46 for various values of Reynolds and Prandtl numbers. The heat transfer was improved by inclined ribs generating helical vortices and secondary flows. The results show that the pressure drop has a maximum value at $70^{\circ}$ and the heat transfer has a maximum value at $45^{\circ}$. As the rib height increases, the pressure drop and the heat transfer increase quadratically, and the increasing rate of pressure drop is higher than that of the heat transfer. As Reynolds number increases, the pressure drop increases in proportion to the square of Reynolds number and the heat transfer increases linearly.
Park, Seung-Hwan;Kim, Jin-Wook;Park, Dal-Yung;Kim, Jae-Dong;Lee, Do-Hyung
The KSFM Journal of Fluid Machinery
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v.14
no.6
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pp.61-67
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2011
The study is to analyze the chemical and heat-flow reactions in the hydrogen generation unit(autothermal reformer), using computational numerical tools. Autothermal reformer(ATR) is involved in complex chemical reaction, mass and heat transfer due to exothermic and endothermic reactions. Therefore it is necessary to reveal the effects of various operation parameters and geometries on the ATR performance by using numerical analysis. Numerical analysis needs to dominant chemical reactions that includes Full Combustion(FC) reaction, Steam Reforming(SR) reaction, Water-Gas Shift(WGS) reaction and Direct Steam Reforming(DSR) reaction. The objective of the study is to improve theoretically the reformer design capability for the goal of high hydrogen production in the autothermal reformer using methane. Hydrogen production reached maximum in a certain value of Oxygen to Carbon Ratio(OCR) or Steam to Carbon Ratio(SCR). When the longitudinal distance to dimeter ratio(L/D) is increased, hydrogen production increases.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.10
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pp.66-72
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2003
The cooling mechanism for a liquid rocket engine of 10tf-thrust using kerosene as a fuel was studied from the viewpoint of both the regenerative and curtain cooling. Based on the concept of a highly-stratified gas flow in the combustion chamber, the cross section of the combustion chamber was spilt into 2 independent parts, core and exterior part. Additional fuel is injected into the exterior section and gas temperature can be reduced in the exterior section. Consequently, the heat flux into the coolant and wall temperature are reduced and the thermal stability of a liquid rocket en g i.ne could be improved.
In this study. two-dimensional heat flow and residual stress in arc brazing to join the pipe and plate structure were analyzed by using a commercialized FEM package. Advantages offered by arc brazing are that strong joints can be produced with lower heat input than that of previous gas metal arc welding and narrower heat affected zone can usually be obtained than that in the case of torch brazing. To investigate the effects of process variables and minimize the thermal effects on the structure, this study presents a method for analyzing the heat flow and residual stress in arc brazing process according to variables such as traveling speed, torch angle and position. The simulation results were compared with the experimental ones to verify the numerical analysis method. The experiments include the measurement of HAZ size from the section of joints and residual stresses by using strain gages named 'section method'. A comparatively good agreement between the results of numerical analysis and experimental ones could be obtained in both of the temperature distribution and residual stress of the brazed structure. Using the proposed numerical analysis method, the process parameters were evaluated to get proper arc brazing conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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