• 제목/요약/키워드: 열전달 촉진관

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흡수식 냉동기의 재생기에 사용되는 전열촉진관의 관 내측 열전달계수 및 마찰계수에 대한 실험적 연구 (An Experimental Study on Tube-Side Heat Transfer Coefficients and Friction Factors of the Enhanced Tubes Used in Regenerators of Absorption Chillers)

  • 김내현
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제17권3호
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    • pp.716-723
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    • 2016
  • 전열 촉진관은 흡수식 냉동기에 널리 사용되고 있다. 본 연구에서는 흡수식 냉동기의 재생기에 주로 사용되는 평활관, 리브 튜브, 코류게이트 튜브, 플로랄 튜브에 대하여 관 내측 열전달계수 및 마찰계수를 측정하였다. 실험 결과 열전달계수 및 마찰계수는 코류게이트 튜브에서 가장 크게 나타나고 다음으로 리브 튜브에서 크게 나타났다. 한편 플로랄 튜브의 열전달계수 및 마찰계수는 평활관 값과 4% 내에서 일치하였다. 이로부터 플로랄 튜브의 열전달 및 압력손실 특성이 수력직경으로 적절히 표현될 수 있음을 알 수 있다. 실험 데이터로부터 코류게이트 튜브와 리브 튜브의 B(e+)와 g(e+) 상관식을 구하였는데 코류게이트 튜브의 B(e+)와 g(e+)는 기존 상관식의 예측치와 20% 내에서 일치하였다. 본 연구 결과는 고온 영역에서 재생기용 전열촉진관의 관 내측 열전달 계수 및 마찰계수 산정에 활용될 수 있을 것이다.

열전달 촉진관의 개발동향

  • 윤정인
    • 대한설비공학회지:설비저널
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    • 제29권9호
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    • pp.79-82
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    • 2000
  • 동관은 열전달성, 내식성, 가공성이 우수하여 각종 열교환기용 열전달관으로 각각의 열전달특성요구에 맞게 가공되어 사용되고 있다. 최근 제품가격의 하락에 따라 열전달특성 개선 뿐만아니라 코스트다운에 대한 요구도 커지고, 또 냉매도 HFC계로 변화하고 있어 새로운 관점에서 열전달관개발을 하여야 한다. 일본의 Kobe제강소는 1917년부터 동관을 제조하기 시작하여, 일본 국내는 물론 미국과 아시아 지역에서 높은 보급률을 가지고 있다. 특히 냉동공조용 열전달관 부분에 강한 면모를 보이고 있다. 여기서는 최근 개발된 열전달관에 관하여 그 개발 경위와 열전달특성에 관하여 소개하고자 한다.

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열전달 촉진관에서 탄화수소계 냉매의 풀비등 열전달계수 (Pool Boiling Heat Transfer Coefficients of Hydrocarbon Refrigerants on Various Enhanced Tubes)

  • 박기정;정동수
    • 설비공학논문집
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    • 제18권12호
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    • pp.1017-1024
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    • 2006
  • In this work, pool boiling heat transfer coefficients (HTCs) of five hydrocarbon refrigerants of propylene, propane, isobutane, butane and dimethylether (DME) were measured at the liquid temperature of $7^{\circ}C$ on a 26 fpi low fin tube, Turbo-B, and Thermoexcel-E tubes. All data were taken from 80 to $10kW/m^2$ in the decreasing order of heat flux. The data of hydrocarbon refrigerants showed a typical trend that nucleate boiling HTCs obtained on enhanced tubes also increase with the vapor pressure. Fluids with lower reduced pressure such as DME, isobutane, and butane took more advantage of the heat transfer enhancement mechanism of enhanced tubes than those enhancement ratios of $2.3\sim9.4$ among the tubes tested due to its sub-channels and re-entrant cavities.

CFC11, CFC12, HCFC22 대체냉매의 응축 열전달계수 (Condensation heat transfer coefficients of alternative refrigerants for CFC11, CFC12 and HCFC22)

  • 정동수
    • 대한설비공학회지:설비저널
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    • 제28권5호
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    • pp.389-395
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    • 1999
  • 냉동공조설비, 발전설비, 화학플랜트설비 등에 사용되는 응축기는 주로 증기가 관의 외부에서 응축을 하고 냉각수가 관 내부로 흐르는 쉘-튜브(shell and tube)형 태를 취하고 있다. 초기투자비용 및 운전비용을 줄이기 위해서는 응축기의 열교환 성능을 향상시키는 일이 필수적이며 이를 위해 코팅 표면(coated surfaces), 거친 표면(rough surfaces), 코일 튜브(coiled tubes), 선회 흐름장치(swirl flow), 전열면적을 넓힌 낮은 핀관과 3차원 형상을 갖는 열전달 촉진관의 사용이 제시되고 있다.

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열전달 촉진관에서 신냉매의 풀비등 열전달계수 (Pool Boiling Heat Transfer Coefficients of New Refrigerants on Various Enhanced Tubes)

  • 박진석;김종곤;정동수;김영일
    • 설비공학논문집
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    • 제13권8호
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    • pp.710-719
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    • 2001
  • Pool boiling heat transfer coefficients (HTCs) of HCFC123, HFC134a, HCFC22, HFC407C, HFC410A and HFC32 wre measured on a horizontal smooth tube, 26 fpi low fin tube, Turbo-B and Thermoexcel-E enhanced tubes. AN experimental apparatus was designed such that all tubes heated by cartridge heaters could be installed at the same time to save the refrigerant. Data were taken in the pool of $7^{\circ}C$ with the heat flux decreasing from 80 kW/$m^2\;to\;5kW/m^2$. Test results showed that HTCs of pure refrigerants and those of a azeotrope were greatly influenced by reduced pressure. HTCs of HFC407C were 21~25% lower than those of HCFC22 due to mass transfer resistance. For all refrigerants, enhanced tubes with sub-surface and sub-tunnels showed the largest heat transfer enhancement. Especially the largest heat enhancement was obtained for HCFC123 whose reduced pressure is the lowest among al the refrigerants tested. This indicates that either Turbo-B or Thermoexcel-E enhanced tube would be the best choice when used with a low vapor pressure refrigerant.

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열전달 촉진관에서 CFC-11 및 CFC-12 대체냉매의 응축 열전달 특성 연구 (Condensation heat transfer characteristics of alternative refrigerants for CFC-11, CFC-12 for enhanced tubes)

  • 조성준;황수민;정동수;김종보
    • 설비공학논문집
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    • 제10권5호
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    • pp.569-580
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    • 1998
  • In this study, condensation heat transfer coefficients(HTCs) of a plain tube, low fin tube, and Turbo-C enhanced tube for CFC-11, HCFC-123, CFC-12, HFC-l34a are measured and compared against each other. All data are taken at the vapor temperature of 39$^{\circ}C$ with a wall subcooling temperature 3~8$^{\circ}C$. Test results show that HTCs of a low vapor pressure refrigerant, HFC-123, for a plain, low fin, and Turbo-C tubes are 10.5~20.5%, 8.2~12.2%, 16.5~19.2% lower than those of CFC-11, respectively. On the other hand, HTCs of a medium vapor refrigerant, HFC-l34a, for a plain, low fin, and Turbo-C tubes are 20.6~31.8%, 0.0~8.0%, 13.2~20.9% higher than those of CFC-12, respectively. For all refrigerants tested, HTCs of Turbo-C tube are the highest among the three tubes showing almost 8 times increase in HTCs as compared to those of a plain tube. Nusselt's prediction equation for a plain tube yielded 12% deviation for all plain tube data while Realty and Katz's prediction equation for a low fin tube yielded 20% deviation for all low tube data.

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열전달 촉진관에서 2원 혼합냉매의 외부 응축열전달계수 (Condensation Heat Transfer Coefficients of Binary Refrigerant Mixtures on Enhanced Tubes)

  • 김경기;서강태;채순남;정동수
    • 설비공학논문집
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    • 제14권2호
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    • pp.161-167
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    • 2002
  • In this study, external condensation heat transfer coefficients (HTCs) of two non-azeotropic refrigerant mixtures of HFC32/HFC134a and HF0134a/HCF0123 at various compositions were measured on both low fin and Turbo-C enhanced tubes of 19.0 mm outside diameter All data were taken at the vapor temperature of 39$^{\circ}C$ with a wall subcooling of 3- 8 K. Test results showed that HTCs of the tested mixtures on the enhanced tubes were much lower than the ideal values calculated by the mass fraction weighting of the pure compo- nents'HTCs. Also the reduction of HTCs due to the diffusion vapor film was much larger than that of a plain tube. Unlike HTCs of pure fluids, HTCs of the mixtures measured on enhanced tubes increased as the wall subcooling increased, which was due to the sudden break up of the vapor diffusion film with an increase in wall subcooling. Finally, heat transfer enhancement ratios for mixtures were found to be much lower than those of pure fluids.

삼각 단면을 갖는 회전 열파이프의 열전달 특성에 관한 연구 (A Study on Characteristics of Heat Transfer for a Rotating Heat Pipe with a Trigonal Cross Section)

  • 이진성;김철주;김윤제;최영준;홍성은
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 1997년도 추계학술발표회 논문집
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    • pp.114-121
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    • 1997
  • 회전 열파이프의 열전달 성능은 액막 두께 및 증발부로 귀환되는 응축 액막 유동율에 의해 결정된다. 그 동안 응축액 유동율을 촉진시키기 위하여 용기 내벽에 groove, 테이퍼 및 나선형 코일을 삽입하여 유동율을 높이는 방법들이 연구되었다. 본 연구도 회전 열파이프의 내부 관벽 구조에 관한 것으로써 삼각 단면을 갖는 회전 열파이프의 열전달 특성을 파악하고자 하였다. 삼각 단면을 갖는 회전 열파이프는 고속 회전 영역에서 모서리 부분으로 액막이 집중되어 관 내벽에 형성되는 액막 두께를 줄일 수 있으나 증발부에서 국부적인 과열이 발생되어 불안정한 작동 상태를 나타내었다. 따라서 본 연구에서는 개선방안으로 증발부에 부분적으로 원형관을 접합하였으며, 그 결과 dry-out의 억제와 함께 삼각 유동 단면에 의한 액막 두께 감소 효과를 볼 수 있었다. 회전체 발열부 냉각에 적용시키기 위해서는 앞으로 최적의 기하학적 형상에 따른 충전율 및 액막에서의 열전달에 대한 정량적인 해석 연구가 필요할 것으로 생각된다.

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환형관에서 나선파형관의 형상이 열전달에 미치는 효과 (Effects of Heat Transfer on Geometries of Spirally Corrugated Tubes in Annuli)

  • 안수환;오세경
    • 동력기계공학회지
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    • 제5권4호
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    • pp.18-23
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    • 2001
  • This paper is to present the results of a comprehensive study on heat transfer in annuli with spirally corrugated inner tubes in the turbulent regime. Tube surface-temperature measurements were used to explain the enhancement phenomena in the annuli with several different corrugated tubes. Nusselt numbers were between 1.1 and 2 times the smooth annulus values. These enhancement values can be used to determine the appropriate range of applicability for spirally corrugated annuli.

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열전달 촉진 핀-관 열교환기의 공기측 압력강화 및 열전달 특성에 관한 실험 (Experimental Study of Air Side Pressure Drop and Heat Transfer Characteristics of Enhanced Fin-Tube Heat Exchangers)

  • 윤백;길용현;박현연;김영생
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제22권11호
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    • pp.1555-1563
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    • 1998
  • Heat transfer and pressure drop for ${\phi}10.07$ dry surface fin-tube heat exchanger with wave and wave-slit fins were measured for different fin spacings and number of tube rows. Longitudinal and transverse tube spacings of the heat exchangers are 21.65mm and 25mm respectively, and wave depth of wave fin is 1.5mm. The experiments were performed for 4 different fin spacings, 1.3, 1.5, 1.7 and 2.0mm, and the number of tube rows were 1,2 and 3 rows. The present results were compared with the previous results for the wave depth of 2mm. Also hydrophilic coated and bare fins were tested. Correlations for Colburn j-factor and friction factor were developed.