• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.405-414
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• 1998

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.5 no.2
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• pp.63-69
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• 2004

During and after the construction of embankment on soft ground, consolidation settlements and lateral displacements develop. But generally it's very difficult to predict the magnitude of lateral deformations and the correct distribution of lateral displacements with depth under the toe of embankment because the consolidation and the shear deformations of soft ground occur simultaneously. This study shows that later displacements of ground surface arise by embankment loading act on soft clay hight water contents in laboratory model testing. The results of model test are observed settlement of embankment, amount of maximum rising and displacement of ground surface with loading velocity. The formula were proposed to predict lateral movement by test series.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.5
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• pp.47-53
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• 2002

근래 지구촌의 산업화가 가속됨에 따라 대지의 활용도가 급속하게 증가하고 있으며 아울러 인구의 증가 및 개개인 삶의 공간적 범주가 점점 확대되면서 지구상에 광범위하게 분포되어 있는 연약지반으로의 관심이 집중되고 있는 실정이다. 최근 국내에서도 고속철도, 인천국제공항, 도심지 지하철 및 서ㆍ남해안 항만공사 등 대규모 국가건설공사가 진행 중에 있으며 더더욱 임해시설의 확충이라든지 인공섬 등의 건설이 활발해지면서 연약지반에 대한 관심이 고조되고 있다. 하지만 연약지반의 특성을 경시한 나머지 터널의 붕락, 주변지반 및 인접건물의 부등침하, 측방유동에 의한 구조물변위 등 대형 안전사고가 빈발하게 발생되어 왔다. 이러한 안전사고의 대책으로서 지반보강을 위한 여러 가지 신공법이 개발되었고, 새로운 터널보조공법이 국내 지하철건설현장에서 널리 쓰여지고 있으며 이러한 공법 등을 통한 성과도 적지 않게 보고되고 있다.(중략)

• 기술발표회
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• s.2006
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• pp.199-209
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• 2006

현재 연약지반의 개량 및 구조물기초 지반의 보강을 위하여 약액주입공법 및 고압분사주입공법 등의 주입공법이 널리 행해지고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 00교 교대 전면 옹벽기초 하부지반을 고압분사주입공법을 이용해 보강한 사례로서 설계 및 시공, 시험 자료를 분석하고, 보강작업에 따른 지반의 개량효과를 분석하였다. 개량효과학인을 위한 시추조사와 시추공영상 촬영 이미지 관찰결과에서는 고압분사에 의해 양호한 상태의 고결체(토사 + 시멘트 페이스트)가 형성되었음을 확인 할 수 있었으며, 고결체와 원지반의 복합지반상에서 실시한 평판재하시험 결과 및 시추조사시 채취된 고결체 Core에 대해 실시한 일축압축강도시험 결과에서도 설계시 가정한 값을 모두 만족하는 것으로 나타나 연약지반의 강도가 개량되어 안정성을 확보한 것으로 확인되었다.

• Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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• 2003.03a
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• pp.249-258
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• 2003

강진을 고려한 지진설계 규준은 약진지역에서는 불필요한 경제적 손실을 가져올 수 있고, 지반-구조물 상호작용을 고려한 성능기준 설계가 합리적인 지진설계를 위해서 중요하다는 것이 인식되었다. 이 연구에서는 연약지반 위에 놓인 단자유도계의 탄성, 비탄성 지진응답 해석을 지반의 비선형성을 고려하여 최대지진가속도를 0.07g와 0.11g로 조정한 11개 중, 약진에 대해 수행하였다. 지진 응답해석은 지반-구조물체계에 대해 유사 3차원 동적해석 프로그램으로 암반에 지진기록을 입력하여 한 단계에 일괄적으로 수행하였다. 연구 결과에 의하면 고정지반이나 선형지반을 가정한 지진응답 스펙트럼은 구조물-지반체계의 실제적인 거동을 보여주지 못하는 것으로 나타났으며, 합리적인 지진설계를 위해서는 지진규준에 정해진 일상적인 설계절차에 따라서 수행하는 것보다 다른 성질을 가진 여러 지반에 대해서 성능기준 지진설계를 수행하는 것이 필요하다. 약진을 받는 연약지반의 비선형성도 입력지진동을 증폭시켜 탄성, 비탄성 지진응답 스펙트럼에 심하게 영향을 미쳤으며, 그 현상은 특히 탄성 응답스펙트럼에서 두드러졌다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.24 no.11
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• pp.5-16
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• 2008

Field monitoring data of nine sites were investigated to suggest an evaluation method on lateral movement of the quaywall on soft grounds. It was found that in order to evaluate the lateral movement of quaywalls with foundation piles such as the landing pier, the safety factor of slope should be applied with consideration of the stabilizing effect of the piles. If the required safety factor of slope is greater than 1.6 in slope stability analysis with consideration of the stabilizing effect of the piles, the quaywalls are considered to be safe against lateral movement. On the other hand, for the gravity-type quaywalls such as the caisson type quaywall, the required safety factor of slope should be greater than 1.3.

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.32 no.1
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• pp.18-22
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• 1999

• Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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• 2004.11a
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• pp.52-52
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• 2004

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1997.10b
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• pp.63-66
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• 1997

• Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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• v.35 no.1
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• pp.6-13
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• 1993