• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.177-179
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• 2006

현재 전세계적으로 공급 안정성과 전력 신뢰도 및 품질을 높이는데 국가간 연계가 하나의 대안으로 떠오르고 있다. 특히 동북아 전력연계는 정치적 또는 경제적 제약들 때문에 연계가 이루어지지 못하고 있다. 향후 동북아 전력계통 연계를 고려해 볼 때 국가간 계통 상황 및 효율적인 방안을 분석하여 합당한 거래 제도를 수립할 필요가 있다. 본 논문의 목적은 현재 각국의 전력 거래제도를 분석하여 동북아 전력연계시장에 맞는 거래제도를 제시하는 것이다. 서론에서는 동북아 연계의 의의를 알아보고, 현재까지 진행된 동북아 연계방안에 대한 자료조사를 바탕으로 조사연구들에 대한 특징을 간략하게 알아본다. 본문에서는 동북아 각국의 시장 상황과 세계 각국의 전력 연계 시장에 대해 살펴보고 현재 동북아 시장에 알맞은 연계 시장의 거래제도를 제시하고자 한다. 마지막 결론에서는 동북아 전력계통 연계 시 현재와 미래상황에 맞는 연계 시장의 거래제도를 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.11a
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• pp.109-112
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• 2004

지식정보화 사회에서는 정부기관 간 정보연계가 정보의 원활한 운영을 위해서는 필수적인 요소가 되었다. 하지만, 효율적이고 체계적인 정보연계를 위해서는 서비스 제공 측면뿐만이 아니라 DB관리, 연계대상, 확장성 등을 종합적으로 고려한 정보 레파지터리가 필요하고, 이를 위해서는 보다 효과적인 정보연계 모델이 필요하다. 특히 산재되어 있는 장애인 정보는 기관간의 독립적인 정보시스템에 의해 정보연계가 물리적인 기법과 서비스적 측면에 한정되어 있다. 이에 따라 본 논문에서는 연계의 용이성 및 효율성을 고려한 EAI 기반의 장애인정보 레파지터리 정보연계 모델을 제시한다. EAI 구조는 데이터 라우팅 등으로 이기종간의 정보연계를 용이하게 해주며, 장애인정보 레파지터리는 기존 서비스측면의 정보연계의 한계점을 극복할 수 있는 형태이다. 이로써 본 논문에서 제시한 연계모델을 이용하여 저비용고효율의 정보연계가 가능하게 되어 정부/공공기관 간 정보교류가 활발히 이루어질 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2008.05a
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• pp.823-826
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• 2008

This paper shows linkage management for external services. There are many services for specific entities such as DBLP and OntoWorld. OntoFrame, as a Semantic Web-based research information service portal, aims at one-stop service in ways that it connects external services with hyperlinks. For managing the linkage, linkage rules are manually edited by human administrators and automatically verified and tested by linkage management system. It consists of linkage rule management, linkage rule verification, linkage test, and dynamic link generation. Linkage rule management creates and edits linkage rules to connect external services on the Web. After finished rule editing and verification step, linkage management invokes linkage test with entity list. Only valid links are visible to enable users to click on our system, and thus it increases user's reliability on the system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.05a
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• pp.206-209
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• 2001

지역 간 계통연계를 함으로써 얻을 수 있다는 장점은 발전소 용량을 절감할 수 있고 긴급한 상황하의 전력의 교환이 가능하며 예비전력의 양을 줄일 수 있다는 것 등이 있다. 그러나 전력 시스템의 연계는 경제적이고 기술적인 고려가 요구되어진다. 연계에 대한 계획은 광범위한 기술적인 측면을 고려해야하고 체계적인 연구가 필요하다. 계통 연계는 다른 대륙에서 이미 많이 시도되어 왔으며 실행되고 있다. 하지만, 동북아시아 지역은 복잡한 정치적인 문제들 때문에 아직 연계가 되어 있지 않은 상태이다. 이러한 상황 하에 남한과 북한의 연계는 극동아시아지역의 연계의 시발점이 될 수가 있기 때문에 매우 중요하다. 본 연구에서는 남한과 북한의 전력 계통의 연계에 대한 시나리오에 의해 가상으로 연계한 후, PSS/E Tool을 사용하여 조류 계산을 하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.28 no.6
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• pp.167-177
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• 2010

This study proposes a methodology for assessing the improvement of network connectivity of transport hubs. Extending a previously developed model that measures the connectivity of a node in transportation networks, we define two quantities called the supplied connectivity and the experienced connectivity. Using these quantities, we provide a systematic procedure for analyzing the network connectivity of a transport hub and also suggest criteria for determining whether a given project is effective in improving the network connectivity of the transport hub. The application of the methodology to a test site produces reasonable results, and as such it is expected that the methodology can be used for various transport hubs in the national road network. Once enough data from the application of the methodology are accumulated, a further study on the level of service in terms of network connectivity needs to be followed.

• Spatial Information Research
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• v.15 no.3
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• pp.189-202
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• 2007

As applications of GIS technology have grown in local governments, the wider and integrated use of spatial information is demanded more than before. Particularly because 70-80% of administrative information in local governments are related spatial, it becomes a key issue to connect and integrate non-spatial information with spatial information for more advanced use of GIS applications in local governments. The purpose of this study is to establish an advanced Implementation model by analyzing obstacles in existing GIS applications and suggesting implementation strategies. The strategy, as an important part of the model, includes efficient information sharing, establishment of commonly usable GIS Database, architectural improvement for Enterprise GIS in terms of database and system implementation, standardization far the model, and establishment of spatial infrastructure in the local governments. The study concludes that administrative collaboration in a horizontal and vertical perspective has a highest priority for the implementation of the model.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.529-530
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• 2006

분산형 전원이 전력계통에 연계됨에 따라 역조류, 보호협조, 계통 동기화, 전기품질 문제 등 여러 가지 문제를 야기한다. 이에 따라 전력회사에서는 분산형 전원의 계통연계 기술 기준을 제시하고 해당 분산형 전원의 계통 연계에 대한 기술 검토를 수행한다. 본 논문에서는 동기발전기형 2500KVA 소수력발전기 2대의 배전계통 연계에 대한 기술적 검토를 수행하였으며 해당 분산형 전인이 동기발전기임을 고려하여 계통연계시 상시전압변동 및 보호방식에 대해 집중 분석하였다. 먼저 소수력발전기가 연계되는 지점에서의 기존 선로 및 전력설비의 여건과 소수력발전기의 출력용량 및 역률을 고려하여 연계 지점에서의 전압변동을 검토하여 적절한 연계방식을 제시한다. 그리고 시간대별 소수력발전기의 발전량과 해당 배전선로의 부하량을 고려하여 기 설치된 보호계전기에 의한 단독운전 검출 능력을 검토하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2002.09a
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• pp.171-174
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• 2002

지구적 차원의 물부족 현상은 우리에게도 심각한 사회적 문제로 대두되고 있으며, 이에 대처하기 위한 방안의 하나로 지표수-지하수 연계이용이 거론되고 있다. 지표수와 지하수 연계이용은 유역의 지표 및 지하수자원을 수문학적 순환 사이클의 통합적 관점에서 파악하는 것으로부터 시작한다. 본 연구는 국내에서 지금까지 이렇다 할 사례가 없는 지표수-지하수 연계이용의 첫 단계로서 연계이용 가능지역을 선정하기 위한 체계적인 적지분석 방법론에 관한 것이다. 복잡한 의사결정 문제를 계층적으로 나누어 분석하는 기법(AHP)이 채택되었고, 분석에 필요한 의사결정인자가 도출되었다. 각 인자의 상대적 중요도가 정량화 된 후, 이를 바탕으로 특정 지역의 지표수-지하수 연계이용 적합도가 산정될 수 있다. 개발된 방법론을 국내 두 개 지역에 적용하여 그 적용성을 예시하였다 개발된 방법론에 의한 적합도 분석은 중앙정부나 지자체가 특정 지역의 연계이용 사업의 추진과 관련된 의사결정을 내릴 수 있도록 판단근거를 제공할 것이며, 지역 간 연계이용 우선순위를 평가하는데도 활용될 수 있을 것이다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.13 no.2
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• pp.34-41
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• 2014

The purpose of this study is to present the improvement of connection system between traffic information centers for reliable traffic information service. We recognized traffic information error caused by too much time in conjunction between traffic information centers, lack of reliability of traffic information caused by absence of generation time and generation institution of traffic information. We presented minimization methods of connection time, improvement methods of reliability of traffic information and development methods of connection state management system.

• Korean Journal of Social Welfare
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• v.54
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• pp.35-64
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• 2003

This study is to explore experience on the inter-organizational linkages for vocational rehabilitation of people with psychiatric disabilities and to find out predictors affecting the linkages. This study used triangulation a way as to combine the advantages of both the qualitative and the quantitative approach. The qualitative approach is based on grounded theory by Strauss & Cobin. The quantitative research used the samples of 122 organizations, and was analyzed by multiple regression & logistic regression. The results are as follows. First, as results of in-depth interview, interviewees perceived linkage experience as 'turning the eyes on the other organization in community', namely 'the pursue of collaboration'. This concept is classified four types: initiative, cooperative, authoritative and passive type. Second, according to Tobin(1986)'s five phase of the closeness of inter-organizational linkages, our linkages were found to be in third phase, "coordination". Finally, predictors of the attempt of having linkages & linkage strengthening were analyzed by logistic regression & multiple regression. 'The experience of professional training on people with psychiatric disabilities' and 'the resource dependency' have statistically significant relation with the attempt to have linkages. 'The length of current service', 'the experience of professional training on people with psychiatric disabilities', and 'recognition about other organizational activities' are significantly related to strengthening linkage. Based on the results of this study, alternatives for promoting inter-organization linkages for vocational rehabilitation of people with psychiatric disabilities were proposed.