For several decades, productivity in construction industry has been regressed and it is inevitable to improve productivity for major EPC players. One of challenges to achieve this goal is automatically extracting information from imaged drawings. Although computer vision technique has been advanced rapidly, it is still a problem to detect pipe lines in a drawing. Earlier works for line detection have problems that detected line elements be broken into small pieces and accuracy of detection is not enough for engineers. Thus, we adopted Contour and Hough Transform algorithm and reinforced these to improve detection results. First, Contour algorithm is used with Ramer Douglas Peucker algorithm(RDP). Weakness of contour algorithm is that some blank spaces are occasionally found in the middle of lines and RDP covers them around 17%. Second, HEC Hough Transform algorithm, we propose on this paper, is improved version of Hough Transform. It adopted iteration of Hough Transform and merged detected lines by conventional Hough Transform based on Euclidean Distance. As a result, performance of Our proposed method improved by 30% than previous.
본 논문은 시스템 엔지니어링 프로세스 및 방법론에 입각하여 조직의 시스템 엔지니어링 전산지원도구 인프라를 구축한 사례에 대해 제시한다. SE 표준 프로세스인 EIA-632를 기준으로 시스템 설계의 요구사항 정의 프로세스, 해결방안 정의 프로세스, 제품구현의 구현 프로세스, 기술평가의 시스템 분석 프로세스를 효율적으로 수행할 수 있도록 전산지원도구 인프라를 IBM 사의 Rational 제품들로 구축한 것을 보여주고, 각 프로세스 별 구축된 전산지원도구의 활용법을 보여준다.
체계적이고 효율적인 경량전철시스템 건설 및 운영을 위해 시스템엔지니어링(SE) 기술의 적용은 필수적인 활동이 되었다. 이에 따라 사업수행과정에서 다양한 요구사항과 위험요소를 적기에 식별하고 조치하는 시스템엔지니어링 인력의 전문성이 매우 중요하게 고려되고 있다. 이에 본 연구에서는 경량전철 시스템엔지니어링 사업과 관련된 이해관계자들(획득자 및 공급자, 그리고 협력업체 등)을 위한 SE 교육교재를 개발하여 사업수행 전 및 수행과정에서 활용할 수 있도록 하였다. 교육교재는 일반(공통)과정, 수행자(실무자)과정, 심화수행자(관리자)과정)으로 구분하여 개발하였다. 이는 경량전철사업의 성공과 우수한 성과 창출을 위해 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
시스템 엔지니어링은 하나의 학문분야로 인지되어온 이래, 프로젝트의 성공적인 완료를위한 기술적인 선도학문으로서 그 역할을 수행하여 왔다. 또한, 오늘날 치열한 경쟁시장 속에서 프로젝트를 수행하는 많은 조직들은 다양한 프로젝트 이해 당사자의 요구와 기대를 충족시키기 위해 시스템 엔지니어링을 적용해오고 있다. 본 논문은 시스템 엔지니어링 표준의 기본적인 내용과 발전추세 등을 기반으로 항공기 개발 프로젝트에 조정하여 적용한 시스템 엔지니어링 프로세스를 기술하고자 한다.
트래픽 엔지니어링(Traffic Engineering)은 트래픽을 네트워크 전체에 가능한 균등히 분배하여 사용자들이 원하는 서비스 품질을 보장해주면서 동시에 네트워크 자원의 활용도를 극대화시키는 기술이다. 트래픽 엔지니어링의 주요 목적은 트래픽 레벨과 자원 레벨에서 네트워크의 성능을 향상시키는 것인데, 이것은 네트워크 자원을 경제적으로 그리고 신뢰성 있게 이용하면서 트래픽에 관련된 성능 요구사항을 만족해야 한다. 본 논문에서는 IP/WDM 트래픽 엔지니어링을 구현하기 위한 두 가지 모델에 대해서 비교 분석하고 마지막으로 IP/WDM 트래픽 엔지니어링의 기능 구조에 대해서 설명한다.
Software has become an integral part of almost any system, triggered by the ever-growing demand for automation and artificial intelligent throughout engineering domains. The complexities of software-centric systems are also increasing, which make software test efforts become essential in software development projects. In this study, we applied systems engineering methodology in generating software test cases. We found out the similarities between requirements analysis and traceability concept of systems engineering and test specification contents of software test. In terms of acceptance test, software test cases could be considered as validation requirements. We also suggested a method to determine test order using a SysML modeling tool.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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