• 전력전자학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.105-110
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• 1999

이 논문은 역률제어회로를 갖는 인버터 구동 에어컨에 관해 설명한다. 정류기에 역률제어회로를 적용함에 의해서 전원선으로의 고조파 삽입을 줄일 수 있고, 효율을 향상시킬 수 있으며, 기존의 인버터와 비교해서 전체 시스템 가격을 낮출 수 있다. 또한, 역률제어회로의 출력전압을 안정화함에 의해서 시스템 성능을 향상시킨다. 본 논문에서는 역률제어회로의 자세한 설계절차를 제시하고, 역률제어회로의 여러 가지 장점을 시뮬레이션과 실험을 통해서 확인하였다.

• 설비공학논문집
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• 제10권2호
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• pp.202-216
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• 1998

A computer simulation for the performance analysis of automobile air conditioning components is carried out for the various operating conditions. The automobile air conditioning system consists of laminated type evaporator, swash plate type compressor, parallel flow type condenser, externally equalized thermostatic expansion valve and receiver drier. The overall heat transfer coefficient and the pressure drop in laminated type evaporator were obtained through experiments. In parallel flow type condenser, the performance analysis computer program using the empirical equation for heat transfer coefficient has been developed and the results are compared with experimental results. A model for matching the performance analysis programs of respective components .of automobile air conditioning system is introduced. Further, the effects of varying condenser size and refrigerant charge on the performance of automobile air conditioning system are discussed clearly.

• 대한기계학회논문집B
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• 제29권11호
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• pp.1220-1228
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• 2005

Fault detection and diagnostic (FDD) systems have the potential to reduce equipment downtime, service costs, and utility costs. In this study, model based algorithm and fuzzy algorithm were used to detect and diagnose various fault at System multi-air conditioner. various fault include the Refrigerant Low charging, Fouling of Indoor Heat Exchanger, Fouling of Outdoor Heat Exchanger A experimental verification was conducted in the 6HP System multi-air conditioner on an 8-floor building. Test results showed diagnosis result about 78 $\~$ 90$\%$ for given faults. This Study lays the foundation fur future work on develope the real-time fault detection and diagnosis system for the System multi-air conditioner.

• 대한기계학회논문집A
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• 제32권11호
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• pp.1035-1040
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• 2008

Replacement period for vehicle cabin filter of most automobiles is fixed without consideration of conditions of filter and environment. Auto alarm system of replacement period at vehicle cabin filter and interception system of high concentration dust were developed. Control program which is related with the AQS has been developed based on the circuit drive algorithm. This system is expected to be beneficial to passenger's health and to extend the life of the filter which regulates vehicle HVAC system by ventilation mode change at the time of high concentration dust.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제31권3호
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• pp.53-58
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• 2002

대부분의 가정용 냉난방겸용 공기조화기(히트펌프)는 실외온도가 $5^{\circ}C$ 이하이고, 습도가 높은 저온고습조건에서 난방운전을 하면 열교환기 표변에 서리가 발생하고, 이로 인해 시스템의 성능이 떨어지게 된다. 이를 방지하기 위하여 어느 일정 조건이나 시간이 되면 히트펌프는 제상운전을 하게 되는데, 보통의 가정용 히트펌프의 경우 난방운전도중에 사이클을 냉방운전으로 전환하여 실외 열교환기의 온도를 높여 줌으로써 제상을 하는 방식 (Cycle reversing method)을 사용하고 있다. 이 방식은 부가적인 제상회로플 구성하 거나 히터를 첨가하는 등의 재료비 증가 없이 제상을 수행한다는 장점이 있으나, 시스템의 에너지 효율 측면에서 불리할 뿐만 아니라, 소비자의 입장에서 보면 제상운전이 진행되는동안에 따뜻한 바람이 공급되지 않아 쾌적한 공조를 제공받지 못한다는 단점이 있다. 본 자료에서는 먼저 제상방석에 관하여 그 종류와 특정을 알아보고, 최근에 진행되고 있는 착상 지연기술 중 어큐물레이터 내에 히터를 설치하는 방식(Viung C. Mei, et al., 2002, ASHRAE TRANSSACTIONS, V 108, Pt. 1)에 대하여 소개하고자 한다.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제42권10호
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• pp.68-77
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• 2013

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2008년도 하계학술발표대회 논문집
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• pp.351-356
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• 2008

• 한국산학기술학회논문지
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• 제12권1호
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• pp.68-73
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• 2011

본 논문에서는 서로 다른 종류 또는 다수의 동일 가전기기를 그룹별로 관리할 수 있는 HBS(Home Bus System)을 분석하고, 기존의 독립된 제어시스템으로 중앙제어기를 구축하던 방식을 PC로 대체한 새로운 방식의 HBS 시스템을 설계하였다. 설계한 시스템은 빌딩에 설치된 에어컨을 통제실 또는 사무실에서 모니터링 및 제어할 수 있어 에너지를 효율적으로 관리할 수 있게 되었으며, 향후 유사 대규모 가전기기 통합 및 개별관리에 적용할 수 있어 홈오토메이션 구축에 크게 기여할 것으로 기대된다.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제33권8호
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• pp.41-47
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• 2004

최근 국내에서도 개별제어를 지향하는 공조시스템의 오피스건물에의 적용이 적극적으로 검토되고 있으며 또 몇몇 실제 적용된 사례가 보고되고 있다. 그 내용을 보면, 바닥취출공조시스템이나 시스템 에어컨이 대부분으로 어떤 의미에서 본격적인 개별공조 (personal air-conditioning system)라고 할 수 없으며, 오히려 실의 공조죠닝을 세분화해 국부적인 재어성을 향상시킨 쾌적성 향상 또는 에너지절약 시스템이라고 할 수 있다. (중략)

• 설비공학논문집
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• 제17권11호
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• pp.1079-1087
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• 2005

In this paper, thermal comfort and ventilation performance characteristics in the lecture room with the ventilation system and two different air-conditioning systems, system air-conditioner or fan coil unit, were evaluated by experimental and numerical methods. We compared the measured data with the computational results of the predicted mean vote and carbon dioxide concentration. Additionally the ventilation effectiveness was calculated numerically. From a viewpoint of the uniformity of PMVs in the lecture room, the thermal distribution performance of the system air-conditioner was more effective than the fan coil unit. Carbon dioxide concentration and ventilation effectiveness were barely affected by the type of the air-conditioning system.