• Title/Summary/Keyword: 에너지단위

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An Empirical Analysis of the Effect of Energy Saving Investment on the Improvement of Energy Intensity in Korean Manufacturing (한국 제조업에 대한 에너지절약 투자의 에너지 원단위 개선효과 분석)

  • Park, Changsuh;Yoo, Dongheon
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.16 no.3
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    • pp.485-510
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    • 2007
  • The purpose of this paper is to empirically analyze the economic effect of energy saving investment on the improvement of energy intensity. The data used in this paper are panel data, both time-series and cross-section data. In addition, eight manufacturing sectors has been divided into two groups: massive energy consuming (four industries) and non-massive energy consuming (four industries) ones and the time period of analysis is from 1982 to 2004. According to the empirical results, firstly, energy saving investment has a negative relationship with energy intensity, however, its effect is not high in terms of absolute volume of energy consuming. Secondly, in improving energy intensity of energy saving investment, its elasticity IS higher in non-massive energy consuming sector compared it with massive energy consuming sector. Thirdly, automation investment is also playing an important role in energy conservation. The elasticities of automation investment to energy intensity are larger than those of energy saving investment. In terms of the reduction of greenhouse gas per investment unit cost, however, energy saving investment has larger effect than automation investment.

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FES(Flywheel Energy Storage) is ready for HEV(Hybrid Electric Vehicle) (하이브리드 자동차를 위한 플라이 휠 에너지 저장 기술)

  • Ahn Hyeong-Joon;Park In-Hwang;Han Dong-Chul
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2005.06a
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    • pp.366-369
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    • 2005
  • 최근 환경 및 에너지 문제가 자동차 산업의 중요한 이슈로 인식되면서 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle) 기술과 연료 전지 자동차(Fuel Cell Vehicle)등이 주목받고 있다. 특히 하이브리드 자동차는 요구되는 동력과 생성되는 동력의 차이 때문에 순시 동력 저장 장치 (peak power buffer)가 필요한데, 반복적인 충/방전 싸이클에서 용량의 감소 없이 높은 단위 질량당의 동력과 에너지를 가지며 부피, 효율, 수명 면에서도 우수한 플라이 휠 에너지 저장장치가 이러한 동력 저장 장치로 적합하다. 본 논문은 하이브리드 자동차를 위한 플라이 휠 에너지 저장 장치의 현 상태 (state of art)를 기술한다. 첫번째로, 플라이 휠 에너지 저장장치의 기원과 배경을 설명한다. 두 번째로 하이브리드 자동차를 위한 플라이 휠 에너지 저장 장치의 세부 사항을 요약하고, 플라이 휠 에너지 저장을 이용한 하이브리드 자동차의 예와 플라이 휠 에너지 저장장치의 설계 쟁점과 자동차에 적용시키기 위한 최근 기술적 진보를 논의한다. 마지막으로, 플라이 휠 에너지 저장장치의 파급 효과와 다른 적용 예를 소개한다.

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An Estimation of Domestic Regional Energy Efficiency Using Stochastic Distance Function (확률적 거리함수를 활용한 지역별 에너지효율성 추정)

  • Jeong, Dasom;Kang, Sangmok
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.30 no.4
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    • pp.581-605
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    • 2021
  • The purpose of this study is to provide basic data for improving energy efficiency by estimating the regional energy efficiency in Korea using the stochastic frontier approach beyond the energy intensity that has been traditionally used as an indicator of energy efficiency. In this paper, energy efficiency and energy intensity efficiency were estimated as a stochastic distance function from 1998 to 2018 for 16 cities and provinces in Korea. In addition, the robustness of energy efficiency according to the capital stock estimation methods which had been mixed in previous studies was reviewed. As a result of the analysis, there is a significant change in regional rankings according to the three energy efficiency indicators, so they should be used complementary to each other. Second, while the energy efficiency improved little by little over time, the energy intensity efficiency decreased slightly though. Lastly, energy efficiency by region according to the capital stock estimation method was not robust. Care must be taken in estimating capital stock, which is important in economic analysis.

An Energy Efficiency Analysis of Korea based on the Energy Dependence and Independence rate (에너지순수입의존도 및 에너지자립도 지표를 통한 우리나라 에너지경제효율분석)

  • Min, Yun-Ji
    • International Commerce and Information Review
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    • v.16 no.2
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    • pp.199-218
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    • 2014
  • The study was focused on the Energy Efficiency of Korea. Thus this study calculates Energy Intensity and Energy Dependence, Energy Independence rate using data Korea Energy Statistics. This study calculate 'Energy Intensity', 'Energy Dependence', 'Energy Independence rate', which is making use of the Gross Domestic product, Energy Consumption, Energy Export and Import, Energy Gross Input. The analysis of the pater suggests that this goal can be achieved throuth improved efficiency of Energy consumption and Energy Independence.

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도서 벽지 설치를 위한 100kW급 풍력 발전 시스템 국산화 개발

  • Gang, Seo-Hui
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2005.11a
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    • pp.244-252
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    • 2005
  • 석유 및 석탄 에너지의 고갈에 대비해 향후 지속 가능한 대체 에너지원으로 세계 각국은 다양한 에너지원의 개발에 총력을 기울이고 있으며, 그 중의 하나가 풍력 발전 시스템이다. 이러한 풍력 발전 시스템은 현재 단위 시간당의 출력 효율이 높은 MW급 시스템 개발이 주를 이루고 있어 단위 출력당 에너지 생산 비용이 높은 도서 벽지 및 독립 전원 지역용의 풍력 발전 시스템의 개발이 절실하다. 이에 본 과제에서는 향후 도서 벽지 및 독립 전원 지역에 활용 될 수 있는 100kW급 풍력 발전 시스템 개발 과정중 개념 설계 및 기본 설계 과정을 기술 하였다.

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The Evaluation of Solar Power Promotion Policy: From the Perspective of FIT(Feed-in Tariff) (국내 태양광보급사업의 평가: 발전차액 지원제도를 기준으로)

  • Eo, Sung-Yun;Um, Shin-Young;Lee, Jin-Ho
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2009.11a
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    • pp.401-404
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    • 2009
  • 정부는 신재생에너지 보급지원을 위해 2002년도부터 발전차액지원제도를 시행해 오고 있다. 본 연구에서는 발전차액지원제도와 관련된 에너지관리공단의 내부 자료를 이용하여 119개의 태양광발전사업의 실증평가를 시행하였다. 실증분석을 위해 단위투자비당 발전량을 지수화하고 투자비 대비 효율을 산출하였다. 또한 이 분석을 위해 일사량, 설비용량, 모듈 인버터 투자비 등을 고려하였다. 분석결과 투자대비 효율 산정결과에 일사량과 단위 설비용량당 모 듈 인버터 투자비의 영향이 크게 나타난 것으로 확인되었다. 단위 투자비당 발전량을 분석한 결과 전라도의 태양광발전소의 효율은 분석 대상인 24개 지역의 평균보다는 높으나 발전소별 편차가 높게 나타난다는 점은 향후 보급사업을 평가하는 경우 추가적으로 고려되어야 할 문제라고 판단된다. 기타 자료분석 결과에 따라 효율관리를 위한 대안을 제시하였다.

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단위 건물의 에너지부하 모델 개발

  • 박화춘
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.32 no.11
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    • pp.39-44
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    • 2003
  • 소형 열병합발전의 주 도입대상인 호텔, 병원, 오피스빌딩, 오피스텔, 공공건물, 백화점, 쇼핑센터, 관람시설, 아파트, 주상복합아파트 등을 대상으로 단위건물의 월별 에너지부하 및 일별 에너지부하모델을 소개하고자 한다.

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The Performances and Temperature Distributions of the Circular Molten Carbonate Unit Fuel Cell (원형 용융탄산염 단위 연료전지의 성능과 온도분포)

  • 김미현;정귀영;남석우;오인환;임태훈;홍성안
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.8 no.1
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    • pp.7-13
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    • 1999
  • 원형 용융탄산염 단위 연료전지의 성능 및 온도분포가 수치모사를 통해 얻어졌다. 원형 단위전지내에서는 사각형 단위전지에 비해 비교적 균일한 온도분포가 얻어졌다. 전지의 바깥쪽으로 갈수록 가스전환율이 커졌고 전류밀도도 크게 증가하였다. 운전전압이 감소할수록 각 가스들의 전환율은 커지고 전류밀도도 커졌다. 원형 전지에서의 평균전류밀도나 출력은 전압이 높을 때는 사각형 전지보다 작았고, 전압이 낮을 때는 더 컸다. 음극 및 양극 가스의 전환율도 마찬가지였다. 전압이 낮을 때 가스의 전환율이 커서 원형 전지의 효용성이 크게 나타났다.

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Effects of the composition of Nitrogen Gas, Recycling of Gas, and the Working Pressure on the Unit Cell Performance of MCFC (용융탄산염 단위 연료전지의 질소 조성과 가스의 순환 및 작동압력이 단위 전지의 성능에 미치는 영향)

  • 김태진;정귀영;주재백;남석우;오인환;임태훈;홍성안
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1995.11a
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    • pp.105-109
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    • 1995
  • 본 연구에서는 수치모사로 부터 단위 전지 양극가스내 질소 조성과 각 가스의 순환에 따른 단위전지내의 온도분포 및 성능변화를 구하였다. 양극가스내 질소의 영향은 냉각효과로 나타났고 순환비가 증가할수록 전지내의 온도와 전지의 성능은 감소하였다. 작동압력이 증가할수록 전지의 성능은 증가하였고, 기전력변화 대 압력의 상용대수변화의 직선의 기울기는 문헌상의 실험치와 유사하게 나타났다.

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Structural Decomposition Analysis for Energy Consumption of Industrial Sector with Linked Energy Input-Output Table 00-05-08 (접속불변에너지산업연관표 00-05-08을 이용한 산업별 에너지소비 변화량의 구조분해분석)

  • Kim, Yoon Kyung;Jang, Woon Jeong
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.20 no.2
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    • pp.255-289
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    • 2011
  • This study made linked Energy IO Table 00-05-08 of 76 sectors in intermediate sectors and analyzed structural decomposition analysis in energy consumption change in industrial sector with both by aggregate data and micro data. Structural decomposition analysis focused value added level change, value added share change of each industry, output structural change of each industry and energy intensity change of each industry as factors. Supply side model based on Ghosh inverse matrix was applied as empirical model because Korea has export driven industrial structure. Empirical results with aggregate data showed that value added change increased energy consumption and output structural change of each industry decreased energy consumption in both 2000~2005 and 2005~2008. However value added share change and energy intensity change caused opposite direction in energy consumption change with time. Policy based on aggregate data can not evaluate effort of each industry in energy efficiency and make effective results because aggregate data delete character of each industry.

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