• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.32 no.1
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• pp.151-163
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• 2016

This research analyzes the effect of the competitive edge in Information Communication Technology (ICT) on supply chain integration in business processes through a comparative analysis by industry that suggests a way of achieving competitive edge in ICT for effective supply chain integration. Based on the theoretical background, there are two research hypotheses. The first hypothesis is about the effect of a competitive edge in ICT on the supply chain. The second is that the effect of the competitive edge on supply chain integration varies from industry to industry. ICT infrastructure must be acquired in advance in order to attain a competitive edge in ICT to secure corporate competitiveness. Building a competitive edge in ICT itself by methods such as introduction, integration, and application, can directly improve company results. Therefore, it must be utilized strategically for improvement in standards of supply chain integration like information integration, organization integration, and strategy integration. If supply chain integration is accomplished effectively by gaining competitive edge in ICT, company results can be improved. By analyzing the effect of a company's competitive edge in ICT on supply chain integration, and comparing differences in features of each category of businesses, measures for developing a competitive edge in ICT and therefore supply chain integration are presented.

• Korean small business review
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• v.42 no.4
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• pp.123-146
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• 2020

This study, targeting KOSDAQ-listed companies, examined the relationship between variability of accruals and corporate characteristics. First, the analysis results show that executives of companies with high debt ratios are more likely to violate debt contracts, so there is a strong temptation to use discretionary accrual items. Second, for companies with large volatility in operating cash flows, Executives of these companies are strongly inclined to utilize accruals for the purpose of abuse of discretion. Third, the larger the company, the more sensitive it is to political costs, so it is less tempted to use the accruals item than a smaller company. Fourth, the corporate age is thought to be the maturity of the company, Executives of such companies have little room to use accruals to abuse their discretion. Fifth, in the case of profit dummy variables, the companies reporting losses have more temporary accrual items than those reporting profits, so this increases the uncertainty in their accounting information than the latter. Sixth, for those companies that are indicated as inappropriate as a result of audit, the more likely their executives are to use the accrual items, and the lower the quality of their accounting profits is. Lastly, Companies audited by 4 Big domestic accounting firms have less discretionary accrual fluctuations than companies audited by non-big 4 accounting firms. Thus, it was found that the accrual amount allows the discretion of corporate executives differently according to the characteristics of the company.

• KDI Journal of Economic Policy
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• v.11 no.1
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• pp.125-143
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• 1989

본(本) 연구(硏究)에서는 우리나라 화물자동차운송산업(貨物自動車運送産業)에 대한 각종 정부규제(政府規制)의 문제점(問題點)과 개선방안(改善方案)을 제시하였다. 주요 개선방안으로서는 사업구성제한(事業區城制限)의 폐지(廢止), 사업공탁금제도(事業供託金制度)의 도입(導入)을 통한 면허제도(免許制度)의 개선(改善), 톤급에 의한 업종구분(業種區分)의 폐지(廢止) 등을 제시하였다. 종합적으로 고찰해 볼 때, 현재의 업계관항(業界慣行)은 이미 높은 경쟁상태에 도달하여 있으며, 정부의 비현실적인 규제가 오히려 건전한 경쟁질서(競爭秩序)의 확립에 장애(障碍)가 되고 있다고 할 수 있다. 따라서, 정부규제(政府規制)가 현실의 시장상황(市場狀況)과 사업자들의 합리적(合理的) 사업욕구(事業欲求)를 따라가지 못하고 있다고 말할 수 있으며, 화물자동차운송산업(貨物自動車運送産業)에 있어서의 정부규제개선(政府規制改善)이란 정부규제(政府規制)의 현실화(現實化)로 표현할 수 있을 것이다. 또한, 지입제(持?制)의 억제(抑制), 직관기업화(直管企業化)의 추진(推進)등의 정책목표(政策目標)의 타당성(妥當性)과 정책수단(政策手段)의 실효성(實效性)에 대한 근본적인 재검토가 필요하다고 하겠다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2012.05a
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• pp.393-396
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• 2012

우리나라 지역발전정책은 80년대 들어서 심화된 국토불균형 문제를 해소하기 위하여 지역경제 활성화 및 지방투자 촉진 목적의 다양한 정책 수단을 마련하면서 본격화 되었다. 수도권 소재 기업의 지방 이전을 위한 각종 법률과 제도가 제정 시행된 결과 일정 부분 성공했다는 평가가 있다. 충북지역 역시 수도권 소재 기업의 유치를 위하여 다양한 노력을 기울이고 있다. 이러한 중앙정부와 지방정부의 다양한 노력 결과, 2000년 이후에 충북으로 이전한 총수는 약 170여개 기업 정도가 되었다. 이들 기업은 업종별이나 지역별 등과 같은 그 구성 비율로 볼 때 고르지 못한 면이 있다. 예를 들어 기업의 지역별 이전기업 수를 보면 충주 46개, 청원 28개 기업으로 주로 충북 북부지역과 중부권에 집중되어 있고 영동과 보은 등의 남부권으로 이전한 기업은 거의 없어, 균형 개발 차원에서 남부 3군(옥천 포함)에 대한 충북도 차원의 지원이 필요할 것으로 보인다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.04a
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• pp.203-204
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• 2002

시화, 반원공단은 수도권의 공장 분산정책에 의해 형성된 다양한 업종의 영세한 중소기업에 의해 구성된 공단이다. 서해안과 인접한 지역에 위치하며, 풍하방향에 배후 주거단지가 입주하면서 악취민원이 지속되고 있는 지역이다. 이러한 악취현상에 대응하기 위해 관련부처와 연구기관에서는 다양한 방법으로 악취현상의 규명노력과 저감대책을 시행하여 왔다 지금까지의 대부분의 악취 측정에 관한 연구는 주요 악취 발생지점에서의 악취원인물질을 규명하려는 노력에 집중되었고, 이 지역 악취현상의 공간적인 분포를 파악하기 위한 자료는 부족하였다. (중략)

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.1169-1173
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• 2007

본 연구의 시험유역은 기존에 제시되고 있는 회귀율 분석에서 각 지역별 및 업종별 다양한 회귀율을 나타내고 있어 어느 일정한 값을 결정하기 어렵고, 또한 최근 들면서 하수관거정비사업 등을 통하여 하수 차집비율이 과거에 비해 매우 높아짐에 따라 기존에 제시된 회귀율과 하수관거사업에 의해 변화되는 회귀율을 비교 분석하기위해 시험유역을 운영하였다. 물 사용량에 대한 회귀율의 정확성을 위하여 한강수계의 하남시를 대상으로 총 4개 지점에 대한 시험유역을 구성하여 생활용수의 회귀율 및 최근 환경부에서 중점적으로 추진하고 있는 하수관거 정비 사업에 따른 회귀율 변화에 대하여 계절별 회귀율을 제시하고 분석을 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.10a
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• pp.57-58
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• 2001

플라스틱 붕장어 통발은 양승이나 투승과정의 실수로 혹은 황천시 부표나 멍의 파손 또는 저인망과 같은 다른 업종의 어선이 어구를 망가뜨리는 바람에 바다에 버려지게 된다. 그러나 이들 통발 가운데 대부분은 원래의 어구 구성에서 분리되었을 뿐이지 어구 본래의 기능은 그대로 가지고 있어, Ghost Fishing의 기회가 어느 어구보다 높다고 할 수 있다. 특히 통발에 수산 생물이 들어오는 이유에 대해서는, 대부분의 통발이 미끼를 통발 안에 넣어서 조업하고 있어 미끼에 유인된 수산생물이 통발 안으로 들어오는 것으로 생각하거나, 혹은 통발의 차폐작용 때문에 들어온다는 것 또는 통발 미끼가 통발을 통하여 다량으로 수중에 뿌려지므로 통발 속에는 먹이가 있을 것이라는 학습에 의해 미끼가 없는 통발에도 들어온다는 가설 등이 있는 만큼 통발이 온전하게 수중에 머물러 있으면, 언제든지 Ghost Fishing이 일어날 가능성이 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2005.11a
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• pp.77-83
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• 2005

기후변화협약에 의해 탄소세가 부과될 경우 한국의 에너지 집약 산업에 어떠한 영향을 미치며 그에 대한 대응방안이 어떻게 마련되어야 하는지에 대한 관심이 증대되고 있다. 이에 본 연구에서는 탄소세가 부과됨으로 인하여 에너지 다소비 업종인 시멘트산업의 각 에너지원별 사용량에 미치는 파급효과를 시스템 다이내믹스 방법론에 의한 시뮬레이션 모델을 이용하여 분석하였다. 시뮬레이션 모델은 환경모듈, 경제모듈, 에너지모듈로 구성하였고 모델의 예측력 검증을 위해 의태분석을 수행하였다. BAU 시나리오와 탄소세 부과 시나리오를 설정하여 각 시나리오의 총수요의 예측치, 이산화탄소 배출량의 추이, 에너지원의 사용변화를 분석하였다. 본 연구는 향후 기후변화협약의 부담이 큰 에너지 집약산업에 있어서 에너지원의 사용 및 수요를 예측하고 이를 평가하기 위한 지침을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.443-446
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• 2004

최근 인터넷 정보통신 분야와 데이터베이스 응용기술의 성숙과 급속한 발전은 사회전반에 많은 영향을 주고 있다. 특히 실무에서 사용되는 응용프로그램의 형태는 기존의 패러다임에서 벗어나 웹을 기반으로 하는 네트워크 환경에 맞는 그룹웨어 형태로 전환되고 있다. 요즘 떠오르는 헤드헌터는 그 업무형태가 많은 사람들 중에 탁월한 능력을 가진 인재를 리서치를 통해 발굴하고, 그를 필요로 하는 회사와 컨설팅을 통해 적시에 연결해 주는 최근 각광을 받는 신종 업종이다. 이 실무를 효율적으로 처리하기 위해서는 장소나 시간에 구애 없이 클라이언트의 요구에 신속하게 대응할 수 있도록 방대한 량의 데이터베이스에 대한 효율적인 검색 방법과 웹 환경에서의 표준화된 인터페이스를 요구한다. 본 논문에서는 이러한 헤드헌터들의 실무를 원활히 수행한 수 있고, 인재에 대한 리서치나 컨설팅을 신속 정확하게 처리할 수 있는 인터넷 웹 기반의 데이터베이스 시스템에 대한 설계 방법을 제안하고 구현하였다. 본 논문에서 제안한 시스템 모델은 효율적인 실무를 위해 모두 5개의 기본 모듈로 나누어 구성되며, 구현 결과 인재에 대한 리서치 업무와 컨설팅 업무를 연계 운영할 수 있고, 효과적인 직원 관리, 효율적인 항목별 검색 방법과 클라이언트 관리가 가능하게 되었다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.135-137
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• 2011

POS(Point of Sales) 시스템이란 매출을 발생시키는 유통업체 금전출납계에 설치되어 매장에서 발생하는 판매시점의 모든 정보를 실시간으로 수집, 가공, 처리, 저장하여 각 부문별 정보를 분석, 평가, 종합 할 수 있는 상품의 판매 결과를 기록하는 시스템이다. 다양한 업종에서 POS SYSTEM(주문 관리 시스템)의 도입으로 보다 효율적인 업무를 처리하고 있지만 기존의 획일적인 POS 시스템들은 고가의 전용장비를 이용하고 물리적인 제약으로 인하여 비용, 규모, 구성면에서 적합하지 않다. 본 논문에서 제안한 유비쿼터스 기반의 ZigBee 를 이용한 시스템은 휴대단말기의 무선제어 기술과 연계를 통해 여타 기술 대비 편리성, 재사용성 및 시스템 구축 비용의 절감을 통해 시스템의 효율성을 높일 것 이다. 또한 네트워크 단축 경로 검색 기술과 양방향 통합 리모콘 설계와 같은 유비쿼터스 기반의 ZigBee 기술을 통해 시스템의 부가가치를 높이는 등 산업에 보다 나은 발전을 가져오게 될 것으로 전망된다.