• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.10a
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• pp.31-32
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• 2001

어구의 형상과 움직임은 어구를 구성하는 부품의 물리적인 특성 및 어구의 디자인과 예망속력 및 끌줄 길이의 변화와 같은 어구 조작방법에 따라 달라지며, 이러한 변화는 어획량에 매우 큰 영향을 미친다. 따라서 어구의 디자인과 어구 조작방법에 따라 달라지는 어구의 형상과 거동을 예측할 수 있다면 성능이 우수한 어구를 개발할 수 있으며, 어구를 운용하는데 있어서도 중요한 정보를 얻을 수 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.05a
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• pp.31-32
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• 2001

현재 중층트롤어구의 설계는 CAD프로그램을 이용하여 그리거나, 수작업으로 직접 그리는 방법으로 이루어지고 있으며, 이렇게 설계되는 어구도 새로이 개발되는 것이 아니라, 기존에 사용하던 어구의 설계도를 조금 수정하여 어구제작에 사용하고 있다. 이렇게 개발되는 어구는 설계과정이 매우 번거로우며 많은 시간이 든다. 또한 설계된 어구의 성능이나 수중에서의 어구 형상을 알 수 없으므로 어구설계과정의 오류를 수정할 수 없다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.10a
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• pp.66-67
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• 2000

기선권현망어업은 예망어업 중 어구의 규모가 세계적으로 가장 크고 조업경비 중 인건비가 차지하는 비중이 절반 정도로 매우 높은 실정이다. 그러나 어구의 제작방식은 재래식어구에 비해 유사하나 어선의 예망마력의 증대에 따라 어구 규모는 오히려 커졌다. 이로 인해 조업에서 자동화를 시도하는데 오히려 걸림돌이 되었으므로 어구의 규모축소와 더불어 어획성능을 향상시킨 어구를 개발할 필요가 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2001.10a
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• pp.41-42
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• 2001

권현망어업은 어선의 예망마력 증대에 따른 어구 규모는 커졌으나 어구 규모의 증대로 인해 조업자동화를 시도하는데는 오히려 걸림돌이 되었으므로 권현망어업의 경쟁력 확보를 위해서는 어구의 규모 축소와 더불어 어획성능을 향상시킨 생력형 어구를 개발할 필요가 있다. (중략)

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.39 no.4
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• pp.326-336
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• 2003

In order to modify the construction of gizzard shad coastal purse seine net with possible to the laborsaving of fishing operation in the coastal small fishing vessels, the model experiments were carried out on the model nets for several conventional nets using in the field and the experimental nets was manufactured as 1/100 and 1/60 of the full scale net. The results obtained are summarized as follows；1. In the case of the conventional net and reduction rate 75% in conventional net with purse line the fishing efficiency decreased, the lead line was upward for the surface and the pursing depth of pursing line was very shallow to 2∼3m. 2. In the case of the net having maximum depth in center part designed in this study, the length of float and lead line was 60% of conventional net, the depth of net was fixed 20m to selvage line of the both of the end and extend gradually with 50m, 40m, 30m to the center. Among the these net, depth of pursing line was 20∼23m for 50m and 7∼15m for 40m, 30m the depth of net. These results were suitable for interception of fish school in fishing ground, but several problems will be caused by the depth and current of fishing ground.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.45 no.4
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• pp.181-185
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• 2021

This study deals with the development of a phrase buoy control system that can receive and analyze phrase information using an IoT-based communication network to determine whether a phrase is normal or missing, to manage the current state of the phrase, check the status of the phrase in case of abnormal conditions in the phrase, and conduct management of the phrase. The fishing gear management system and integrated control structure design using an IoT-based communication network were developed, and a system test and verification were carried out to verify the effectiveness of the system.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.10a
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• pp.62-63
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• 2000

현행 어구로는 제반 수행되는 문제점과 생력형 조업시스템으로의 개선이 어렵기 때문에 이를 달성하기 위해서는 기계화 조업을 실행할 수 이는 새로운 어구를 개발하여야 가능하다는 결론이 현장 조사에서 나타났다. 본 연구는 먼저, 현행 어구에 죔줄 채택 가능성을 조사하기 위해 1/100로 축소한 모형어구에 단지 죔줄 부착에 의한 조업과정별 수중형상 변화, 침강력 등 어구의 특징을 수조실험을 통해 분석하였다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2003.05a
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• pp.70-71
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• 2003

승망은 어군을 적극적으로 쫓아서 어획하는 적극적 어법의 어구가 아니라, 연안으로 래유한 어군을 어구로 유도하여 어획하는 소극적인 어법의 어구이기 때문에 일반적으로 지역적인 환경의 영향을 많이 받는 어업이다. 따라서, 대상 어장에서 래유 어군의 어도를 파악하여 어군이 쉽게 어구에 접근하도록 어구를 설치하여야 하며, 어구에 대한 각 어종의 행동 등을 파악하여 어획능률을 향상시켜야 한다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.51-52
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• 2000

최근 들어 기선권현망어업은 어획 부진과 어가 하락으로 어업 경영이 어려운 실정이어서 어업경영 합리화를 위한 생력화가 절실하게 요구되고 있다. 이를 위한 방안으로 현재보다 축소된 어구의 개발과 선단 규모의 축소를 통한 조업자동화방안의 구축이 선행되어야 하므로 현재 사용중인 어구를 1/2로 축소한 시험어구로써 해상실험을 통하여 어구 개발과 조업방법의 개선을 위한 시험조업을 하였다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.05a
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• pp.49-50
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• 2000

기선권현망 어구의 규모축소를 통한 어구개량 및 조업자동화를 위하여 현재 보편적으로 사용중인 어구와 이것을 1/2로 축소 제작한 시험 어구로써 권현망조업 중 대망행동에 크게 영향을 주는 주요인으로서 수중광 (양, 1980) 및 어구주변 유속 (Kim, 1997) 등을 측정하고, 멸치의 도피반응행동( Lee etc,1996)을 관찰, 분석하였다. (중략)