• Title/Summary/Keyword: 양화

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Composition and Characteristics of Plankton Communities in Lake Ok-Jeong (옥정호의 Plankton 군집조성과 그 특징)

  • SONG Hyung-Ho;MIZUNO Toshihiko
    • Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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    • v.15 no.4
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    • pp.333-344
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    • 1982
  • Major species of zooplankters were idcentified from the specimens collected from Lake Ok-Jeong for 1 year period and the descriptions are given together with the list of tile species and some drawings. Assuming from the dominant species present in the lake, the Lake Ok-Jeong is considered to be a fairly progressed eutrophlc lake. For a few species, some Questions are presented in taxonomical and biogeographical view points.

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A Study on enhancement of emotional quality of prototype-car (시작 차량 감성 품질 개선에 관한 연구)

  • 최재원;양화준;이석희
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.358-361
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    • 2000
  • To reduce the leadtime for a new model according to the strict market requirements, automobile manufacturer begins to utilize 3-dimensional CAD based techniques such as DMU(Digital Mock-Up). RP(Rapid Prototyping), VE(Virtual Engineering). But, not so many satisfactory utilities have been introduced to deal with the emotional properties such as embossment on the surface of interior parts and touch from material characteristics in virtual environment. It is required to manufacture prototype parts to verify actual feeling of the passengers in real automobile. This paper suggests a methodology to enhance emotional property via embedding embossment on the surface of prototype car interior trim without deterioration of dimensional accuracy using RIM(Reaction Injection Molding) and vacuum forming method.

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A research on Postprocess Finishing Method of The Rapid Prototyping Parts (쾌적조형 부품의 후처리 방안에 관한 연구)

  • 양화준;김성준;장태식;이일엽;이석희
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.83-86
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    • 1997
  • Even as many methods and technologies have been introduced on data generation, parts orientation and layer slicing to acquire the rapid prototyping(RP) parts that have useful surface to satisfy customers' needs such as stylingldesign verification directionlindirect tooling directly from the RP machine, these trials continue to suffer from the surface roughness due to the build characteristics of RP technology. A new postprocess finishing method is suggested in this paper to overcome the surface roughness problem on the surface of the RP parts. To prevent deterioration of dimensional accuracy from the conventional grinding-only, and coating-grinding methods, 4-step surface finishing process is applied. To satisfy the various requirements from the RP oriented industrial f elds, effective procedure, coating material, grmd~ng tools and methods are employed.

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A Study on Determining Post-machining System for RP parts with Web-based Interface Tool (웹기반 쾌속조형물후가공 선정시스템 개발에 관한 연구)

  • 이상호;안대건;양화준;장태식;이일엽;정해도;이석희
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2003.06a
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    • pp.1257-1260
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    • 2003
  • Rapid Prototyping technology has many advantages such as Rapid Tooling. However, Using the RT technique is limited by the poor surface quality of the RP part. Thus, additional post-machining is required for improving the surface roughness by the sanding, grinding and polishing etc. But, these traditional finishing techniques are time and labor cost consuming. Hence, improving and formulation the finishing technique is inevitably necessary for the RF part. A new post-machining methodology for RP part is presented by the SLS part is used for automobile components in this research. Also, a web based interface tool that user requirements are rapidly ordered for post-machining RP part is developed.

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Design of disturbance observer and sliding mode controller for the hovering system of underwater vehicles (수중운동체의 호버링시스템을 위한 외란 관측기 및 슬라이딩 모드 제어기 설계)

  • Kim, Jong-Sik;Kim, Sung-Min;Yang, Hwa-Joon
    • Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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    • v.3 no.1
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    • pp.40-45
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    • 1997
  • A robust disturbance rejection controller for the hovering motion of underwater vehicles in near the surface of sea is presented. The suggested controller consists of two control parts, the one is disturbance observer for taking into account the effects of sea wave and missile-launching forces, and the other is sliding mode controller for the robust stability of underwater vehicles with model uncertainties and nonlinearities. It is shown that the sliding mode control system with disturbance observer is more effective compared with the sliding mode control system, especially in case that large sea wave force is affected.

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A Study on Quantifier Raising. (양화사 인상 : ACD 구문을 중심으로)

  • 곽희신
    • Korean Journal of English Language and Linguistics
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    • v.2 no.4
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    • pp.471-494
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    • 2002
  • May(1985) argued that the regress problem of antecedent-contained deletion (ACD) construction could be resolved easily by positing QR. But the proposal has some conceptual and empirical problems. To resolve the problems of QR account on ACD, Hornstein(1994) suggested a new approach viz. LF A-movement approach. In the Minimalist framework, an object raises to the [Spec, Agro] to check the accusative case. Through this movement, the regress problem can be resolved naturally without QR. But the LF A-movement account has the same conceptual problem as the QR approach. In addition to the conceptual problem, it has also empirical problems which were pointed out by Kennedy(1997). To solve the problems, I propose that the object raise to [Spec Agro] overtly as Koizumi(1993, 1995) and Lasnik(1995) insisted. In addition to the proposal, I adopt another assumption that only the copy of a quantifier could become a variable by the vehicle change, which was suggested by Brody(1995). With the above proposals, the unnatural QR operation could be dispensed with and the conceptual and empirical problems which were made concerning the LF A-movement approach could be resolved.

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A semantic analysis of Polarity Items dare-mo/-demo in Japanese (일본어 극어 dare-mo/-demo의 의미 연구)

  • 변현아;이정민;남승호;정대호;최진영
    • Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.114-120
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    • 2000
  • 본고는 일본어 극어 dare-mo/-demo의 의미를 밝히고 나아가 그 허용맥락을 제시하는 것에 목적을 둔다. 이를 위해 본고는 dare-mo/-demo의 의미가 다음 네 가지 요인에 의해 결정된다고 주장한다: 첫째는 변항적 성격의 비한정사 dare이고 둘째는 고저강세 유형, 셋째는 가능성의 척도(Likelyhood Scale)에 기반한 -mo/demo의 의미, 마지막으로는 이러한 척도를 형성시켜주는 맥락(context)이다. 이 네 가지 요인이 상호 작용하여, daRE-MO/DAre-mo/daRE-DEMO/DAre-demo 각각의 의미를 만들어 낸다. 또한 본고는 dare-mo/-demo의 분포를 통해 드러나는 극어들 사이의 의미 차이를 척도(scale)상의 양(quantity)과 질(quality)이라는 측면에서 제시하였다. 즉 -mo 결합형의 경우 양에 민감한 가능성의 척도가 고려되는 것에 비해, -demo 결합형에서는 양뿐 아니라 질에도 민감한 척도가 고려된다. 그 결과 -demo 결합형들은, 양적 측면과 연관하여 조건/명령/외연적 맥락 등에서 존재 양화의 의미로 해석될 수 있다. 또한 질적인 면에서 하한가(lower bound)까지 허용하는 강한 양보의 의미(derogative sense)를 갖는다는 점에서 특징적이다.

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조경수의 병해충 - 장미에 피해를 주는 해충

  • 최광식
    • Landscaping Tree
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    • s.86
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    • pp.10-13
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    • 2005
  • 한국에서는 예로부터 한국 원산이나 중국 원산의 장미가 재배되었는데, 19세기 후반부터는 미국$\cdot$유럽으로부터 서양 장미가 들어와 다채로운 원예종의 장미를 재배$\cdot$관상할 수 있게 되었다. 장미는 꽃의 여왕이라는 별명으로 항상 우리에게 즐거움과 기쁨을 주는 상징의 꽃으로 여겨지며 지금도 사랑하는 이에게 장미꽃 선물은 당신을 향한 증표로 세계인의 사랑을 독차지하고 있다. 장미는 사랑으로, 추억으로 아름다움으로 영원한 향기를 낼 것 같은 신비로움으로 우리의 마음을 전달해 주는 영혼의 꽃이다. 오늘날 장미는 야생종 사이의 잡종이거나 그 개량종으로, 예로부터 주로 향료용$\cdot$약용으로 재배되어 오다가 중세 이후에 관상용으로 개량하여 재배하게 된 원예종이다. 서양에서는 주로 향료용$\cdot$의약용$\cdot$장식용으로 재배되어 온 것과는 달리, 동양에서는 주로 관상용으로 재배되었다. 중국에서는 장춘화(Rosa chinensis;nina rose) 등의 장미가 재배되어 왔으며, 고대중국 회화에도 장미가 많이 그려져 있다. 한국에서도 예로부터 장미가 주로 관상용으로 재배되어 온 것으로 여겨지고 있다. 즉, 조선 세조 때 편찬된 원예서$\ll$양화소록(養花小錄)$\gg$에는 장미는 자태가 아름답고 아담하다고 하였으며, 또 가우(佳友)라 하여 화목 9 등품제 가운데 5등에 놓고 있다. 이처럼의 우리의 사랑을 받고 있는 장미에 피해를 주는 몇몇 해충 종에 대해서 생태 및 방제법을 소개하고자 한다.

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가공 송전용 신전선의 개발동향

  • 이수홍;한광현;김신철
    • 전기의세계
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    • v.45 no.1
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    • pp.10-15
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    • 1996
  • 가공송전망 고전압화는 세계적으로는 1,000KV까지 검토되고 있으며 우리나라에서도 765KV를 시험 운전추진중에 있다. 송전선의 전류용량 증대방법으로서는 도체크기의 대형화, 다도체화 뿐만 아니라 경 알루미늄을 도체로 사용한 종래의 ACSR을 대체할 수 있는, 초내열 알루미늄선을 사용하여 허용전류를 증가시킨 STACIR의 채택이 확대되고 있다. 증용양화 송전선의 본격적 도입과 함께 송전선로 운영시에 발생하는 공해성, 환경저해성을 촤소화시키는 환경조화선로및 지역별 특성에 맞는 특수기능 전선에도 그 관심이 고조되고 있는바 도체재료와 구조에 대한 꾸준한 기술 개발로 송전선의 고신뢰화, 다기능화가 지속적으로 진행되고 있다. 우리나라의 경우도 1960년대에 ACRS이 가설된 이후 늘어나는 전력수요에 부응하기 위하여 1995년 STACIR의 154KV 의정부-동두천 송전선로 구간에 가설운전을 시작으로 신송전로의 시대에 진입했다고 볼 수 있다.

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Design of Intelligent Parking System for Autonomous Vehicle at the Slant Space (자율주행 차량을 위한 지능형 경사 주차 시스템 설계)

  • Hao, Yang-Hua;Kim, Tae-Kyun;Choi, Byung-Jae
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.219-222
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    • 2008
  • Recently, parking problems for an autonomous vehicle have attracted a great deal of attention and have been examined in many papers in the literature. In this paper we design a fuzzy logic based parking system at the slant parking space which is a important part for designing a autonomous parking system. We first design an optimal parking path for the slant space and present the simulation results of the fuzzy logic based parking system.

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